Finnairin uusi väritys/logo

[Johanna Kyllönen 0]

Jäi muuten kovasti  huvittamaan tj:n kommentti YLE:n nettiuutisissa: "Voimme erottautua olemalla tällainen boutique-tyyppinen lentoyhtiö"

[Jukka Takamaa 0]

Sorry vaan Jukka tuo esittämäsi kone ei aikanaan voittanut tarjouskilpailua vaan tilauskirjoihin merkattiin tällaisia:

http://www.departure2093.com/en/future_fleet_images/?id=20

Havainnekuvissa on vielä tilaushetken värimaailma. Toimitukset ovat tuonnempana.

 

jk

 

Aivan melko pieniä ovat silakat ennen joulua !

 

[Teijo Niemelä 21]

Jäi muuten kovasti  huvittamaan tj:n kommentti YLE:n nettiuutisissa: "Voimme erottautua olemalla tällainen boutique-tyyppinen lentoyhtiö"

 

Virgin Atlantic on monellakin tapaa "boutique-tyyppinen lentoyhtio", mutta en laskisi Finnairia samaan kastiin. Sen pitaisi erottautua massasta pelkkaa varitysta enemman.

[Veli Pekka Kumpulainen 0]

Mielestäni uusi brändi on yksinkertaisen tyylikäs!

[Antti Laukkanen 15]

Mielestäni uusi brändi on yksinkertaisen tyylikäs!

 

Pakko se on tunnustaa, että lämmittää päivä päivältä enemmän, vaikka pakkasen puolelta lähdettiin. Ainakin jos tuo sininen alkaa näyttää päivän valossa siltä, kuin kuvissa. Uutta jakaria onkin jo vähän malliksi soviteltu manuaalien nurkkiin Ja jos aattelee, että pienenä sitä ei voinut sietää sellaisia asioita kuin sinihomejuusto, punaviini, oliivi ja Venäjä, niin viime mainittua lukuunottamatta kaikkiin muihin on tullut suorastaan rakkaus. Että kyllä sitä ny vaan ihminen oppii tykkäämään yhdestä jos toisesta asiasta.

 

-A-

[Teijo Niemelä 21]

Pakko se on tunnustaa, että lämmittää päivä päivältä enemmän, vaikka pakkasen puolelta lähdettiin. Ainakin jos tuo sininen alkaa näyttää päivän valossa siltä, kuin kuvissa. Uutta jakaria onkin jo vähän malliksi soviteltu manuaalien nurkkiin Ja jos aattelee, että pienenä sitä ei voinut sietää sellaisia asioita kuin sinihomejuusto, punaviini, oliivi ja Venäjä, niin viime mainittua lukuunottamatta kaikkiin muihin on tullut suorastaan rakkaus. Että kyllä sitä ny vaan ihminen oppii tykkäämään yhdestä jos toisesta asiasta.

 

-A-

 

Allekirjoitan, vaikka mina en nyt pida vielakaan niista kahdesta viimeksi mainitsemastasi asiasta. 

 

Ei tuo yksinkertaisuus niin pahalta loppujenlopuksi nayta -- Finnair vetaa yksinkertaisuudella kautta linjan, esimerkiksi Finnair Plus -korteista jaa kaikki turhat harpellykset pois, ja ne ovat joko valkoisia, hopeisia, kultaisia tai mustia.

[Mikko Maliniemi 5]

Ja jos aattelee, että pienenä sitä ei voinut sietää sellaisia asioita kuin sinihomejuusto, punaviini, oliivi ja Venäjä, niin viime mainittua lukuunottamatta kaikkiin muihin on tullut suorastaan rakkaus.

 

On myös meitä, jotka vastaavasti eivät ole ikinä oppineet toisena lueteltua vaihtoehtoa lukuunottamatta ikinä pitämään mistään noista. Mistähän osa-alueesta sitä tuossa uudistuksessa siis ehkä oppisi joskus tykkäämään? En ainakaan koneen maalauksesta, sillä sinihomejuusto kuvaa sitä oikein hyvin --> tuosta listasta se ehdottomasti karmein yksittäinen artikkeli  

[Juha-Matti Hakala 1]

Varpaanvälijuustohan on hyvää verrattuna tuohon varpaanpesuveteen. Makuja on monia, heh.

[Antti Laukkanen 15]

No sitten on vaan niitä, joilla on huono maku. Niiden keksintöä on se "makuasioista ei voi kiistellä" 

 

Mutta oikein hyvää joulua siitä huolimatta. Pikku varaslähtönä maistelinkin äsken sattumoisin sekä sinihomejuustoa, oliiveja että punaviiniä. Hyviä olivat kaikki!

 

-A-

[Lari-Pekka Kero 0]

Kaksi jakkaraa vähemmän kuin AF:n konfiguraatiossa. 42 busineksessä ja 228 economyssä. Yhteensä siis 270. Bisneksessä taitaa olla tämä malli: http://www.contour.aero/businessclass/index.php?contentID=9.

 

 

Kellään tietoa vaihdetaanko noiden AF:n vanhimpien liukumäkien (NEV1) tilalle uusia penkkejä? Taitaa olla NEV3 tai 4 käytössä AF nykyään, ja noita vanhimpia aikalailla haukuttu foorumeilla.

 

Koomista jos noilla mennään HEL-SIN ja samaan aikaan espanjanmatkalaiset maksaa 50e korotusta uusiin tuoleihin HEL-LPA ym. 

[Eero Aho 0]

Muistaisin nähneeni jonkun kuvan, että turistissa olisi AF:n vanhat penkit, eli samat kuin on nykyään tai on ollut LQA:ssa. (Toki päällysteet vaihdettu Finnairin linjan mukaan vaaleansiniseksi)

[Lari-Pekka Kero 0]

Muistaisin nähneeni jonkun kuvan, että turistissa olisi AF:n vanhat penkit, eli samat kuin on nykyään tai on ollut LQA:ssa. (Toki päällysteet vaihdettu Finnairin linjan mukaan vaaleansiniseksi)

 

LQA on samat tuolit nykyään kuin LQB-E. Nämä AF penkit ja viihteet vaan ovat jotain ihan muuta. 

[Tommi Kaukonen 5]

Ja jos aattelee, että pienenä sitä ei voinut sietää sellaisia asioita kuin sinihomejuusto, punaviini, oliivi ja Venäjä,

 

-A-

Pidän noista kaikista: mukaan lukien  hopeiset siivet ja neuvostoaikainen  matkustamopalvelu. Vaan  tekstien nauhamainen kierto, se on nykypäivää. Ehkä siihenkin tottuu. Semmoinen visuaalinen kikka...

[Henri Laitinen 30]

No niin, uusi paintti on tosiaan tullut uunista ulos.

 

Ensireaktiot kertovat paljon ja myös minulla vastasivat tuota että on "halpiksen" näköinen  ja sinisen sävy ei näytä hyvälle luonnon valaistuksessa. Pressikuvissa sävy on ok.

Eli todellakin pelkistettyä. En sano että on huono asia mutta ainakin minulla suurin ristiriita tässä on että mielikuva Finnairista versus "halpis" paintti ei lyönyt kättä keskenään kovin hyvin.

Mutta kuten jo sanottua, kaikkeen tottuu, ainakin useimmiten.

 

Asusteissa on onnistuttu hyvin.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Väritys voi saada myös uuden ulottuvuuden Aasian auringon alla, nythän LQF on nähty kuvissa vasta Suomen ankeissa olosuhteissa.

 

[Laura Ahonen 0]

No sitten on vaan niitä, joilla on huono maku. Niiden keksintöä on se "makuasioista ei voi kiistellä" 

 

Kyllä on aika huono itsetunto, jos on pakko pilkata niitä, joiden makunystyrät eivät ikinä totu, eivätkä koskaan "opi" pitämään sinihomejuuston, punaviinin tai oliivien mauista.

[Antti Laukkanen 15]

Kyllä on aika huono itsetunto, jos on pakko pilkata niitä, joiden makunystyrät eivät ikinä totu, eivätkä koskaan "opi" pitämään sinihomejuuston, punaviinin tai oliivien mauista.

 

Hö, ei sillä itsetunnon kanssa ole mitään tekemistä. Eikä pilkan. Ihan vaan silkkaa huumorta Kukin tykätköön siitä, mistä ikinä sattuukaan pitämään.

 

-A-

[Orvo Välilä 3]

Kyllä on aika huono itsetunto, jos on pakko pilkata niitä, joiden makunystyrät eivät ikinä totu, eivätkä koskaan "opi" pitämään sinihomejuuston, punaviinin tai oliivien mauista.

 

Vain aika moneen asiaan sitä yllättävää kyllä oppii ajan kanssa, mahdollisena poikkeuksena tietenkin se kuuluisa "Icicle dans mon cul". Ei tuo vertaus nyt niin kaukaa haettu ollut, aika monta asiaa listalla oli jotka on vaan ajan kanssa pikku hiljaa alkanut maistumaan.

 

Sitä vaan että ehkä tuo uusi liverykin saattaa alkaa "maistua" ajan kanssa. Ensi alkuunhan tuo toki on aika järkyttävän näköinen, mutta nyt kun ainakin nuo jakoavaimet on saatu moottoreista veke niin ehkä sitä vielä.....

 

Hieman kyllä edelleenkin kaipaisin sitä taivaan sinistä liukuvärjäystä pyrstön pohjalle. Vai olisko sittenkin vaikka sinihomejuuston sinistä..... ? 8)

[Vesa Laine 0]

Kyllä on aika huono itsetunto, jos on pakko pilkata niitä, joiden makunystyrät eivät ikinä totu, eivätkä koskaan "opi" pitämään sinihomejuuston, punaviinin tai oliivien mauista.

Tästä olen samaa mieltä. Olen nyt yli 5 vuotta asunut Espanjassa enkä vieläkään voi sietää puna,-tai muitakaan viinejä. Enkä alkoholia muutoin kuin ulkoisena puhdistusaineena. Sinihomejuustoa voi joskus maistaa piene murusen. Mutta oliiveja olen oppinut syömään ja niitäkin kun on muutamia eri lajeja ja laatuja niin on vaikea suositella niitä kellekään. Jonkun mielestä kaikki oliivit ovat saman makuisia. Ja minun mielestäni punaviinit ovat happamia litkuja. 8)

[Sami Virkkula 0]

Väritys voi saada myös uuden ulottuvuuden Aasian auringon alla, nythän LQF on nähty kuvissa vasta Suomen ankeissa olosuhteissa.

 

Niin saa, kunnon savupilvessä tummansininen muuttuu mustaksi 

[Ismo Lehikoinen 0]

Finnairin uusi livery, yksinkertainen, krumeluuriton, vain sinistä ja valkoista, kovasti miellyttää. Siihen jopa "kiintyy" enemmän ja enemmän. Tullee erottumaan kentillä massasta tyylikkyydellään.

Ja hyvä, kun moottoreissa ei enää "jakoavaimia" taikka mitään muuta kuin valkoista maalia (paitsi ehkä haluttaessa/tarvittaessa moottorivalmistajan pieni logotarra). 

[Riku Ranta 0]

Uusittu Bluewings -lehti: http://www.digipaper.fi/bluewings/57584/

[Teijo Niemelä 21]

Uusittu Bluewings -lehti: http://www.digipaper.fi/bluewings/57584/

 

Tuo numerohan nayttaa jopa hyvalta.

[Ilkka Kangastalo 8]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Paha takaisku uudelle logolle. Parempaa liimaa tilaukseen!

 

[Jari Ahonen 0]

Ehkä se kuuluukin olla noin. "Alamäki alkaa"...