Gran Turismo 5 - Keskustelua & Kuvia

[Kai Krause 0]

Veyron vie ainakin IRL 10-0 

 

Niin, siis kyse oli nopeimmasta katuautosta eli pisteestä a pisteeseen b katua pitkin. Veyronilla ei ole mitään mahdollisuuksia, tuskin pärjäisi ferrareillekaan. Onhan siinä teoriassa kovin huippunopeus ja kiihdytyskisassa se siis lopulta voittaa minkä tahansa muun katuauton, jos jostain löytyy tarpeeksi pitkä suora tie. Ihanneoloissa sillä voi tosiaan saavuttaa 400 km/h, mutta siihen se tarvitsee joko ovaalin testiradan, jossa on kallistetut kurvit tai muistaakseni reilun 12 mailia suoraa rataa. Jossain ohjelmassa todettiin että esim. Englannista ei löydy yhtään sellaista suoraa, jossa se edes teoriassa pääsisi lähellekkään 400. Minuuttikaupalla kiihdytettyään jos se sen onnistuisikin saavuttamaan niin pensa loppuisi alle 10 minuutin päästä. Veyron on siis kiva testirata-auto, joka kadulla on aliohjautuva norsu eikä tarjoa mitään vastusta McLarenille.

 

KK

[Eeti Komulainen 0]

Ainakin Top Gearin test trackilla Veyron on pärjännyt aika hyvin.

 

Kymmenen kärki:

 

1. Bugatti Veyron Supersport  1.16.8

2. Gumpert Apollo  1.17.1

3. Ascari A10  1.17.3

4. Koenigsegg CCX  1.17.6

5. Pagani Zonda F Roadster  1.17.8

6. Caterham R500  1.17.9

7. Bugatti Veyron  1.18.3

8. Pagani Zonda F  1.18.4

9. Maserati MC12  1.18.9

10. Ferrari Enzo  1.19.0

 

Top Gear

[Joonas Mustonen 1]

Veyron on siis kiva testirata-auto, joka kadulla on aliohjautuva norsu

 

 

Justjoo, sinähän varmaan ajelet tuommoisella jokapäiväisesti?

Saksassa kuitenkin jopa James May ajoi yli 400km/h kuten näet linkin videosta

 

Ja kuten Eetin listasta näet, Veyron on ainakin TG:n testiradalla Ferrareita nopeampia..

Esimerkiksi 599:n aika 1:21,2 on selvästi huonompi kuin Veyroneiden...

Sori vaan, mutta kyllä nykyaika voittaa kivikauden

[Matias Hurtta 0]

Ottakaa toki huomioon, että listalla ykkösenä oleva Bugatti Veyron Supersport on paranneltu versio Veyronista. Siinä on mm. lähes 200hv enemmän tehoa kuin perus Veyronissa. Jos Bugatilla voittaa auton, jossa on 550hv vähemmän tehoa vain kolmella sekunninkymmenyksellä, niin se kertoo mielestäni aika paljon kyseisen möhköfantin kilpa-ajo ominaisuuksista.

[Joonas Mustonen 1]

Älä luule etten tietäis 

Oli miten oli, valitsen Bugatin silti aina F1:n yli 

[Jere Laine 0]

saako gran turismossa säädettyä ohjauksen herkkyyttä? Käytössä G25 ja mielestäni esim. Rallissa voisi ohjaus olla herkempi.

[Pekka Raninen 0]

B-spec on nyt käyty loppuun. Level on ts. 40, jonka yli ei voikaan näemmä enää nousta vaikka saisi pisteitä kuinka paljon tahansa.

 

Palkintoauto viimeisestä Endurance-kisasta (Nyrre 24 h) on B-puolella McLaren MP4-12C ´10. Sen lisäksi kilahti Gift Car Ticket Lv. 24 Class, joka mulle antoi auton Ferrari F2007.

 

Nopein tapa kehittää B-kuskeja on laittaa ne ajamaan 2 tai 3 kovaa Endurancea kokeneempiensa seurassa (vaikka Le Mans 24 h ja Nyrre 24 h). Esimerkiksi ajamalla kaksi kertaa Le Mansin 24 h:n & kerran Nürburgring 24 h:n, nousi yksi täysin nollasta lähtenyt kuskini näiden 3 kisan jälkeen tasolle 34 (3 wins in 3 races).

 

Kuvat palkintoautoista:

 

McLaren MP4-12C ´10. Tehtaan säädöissä 582 hv, 1350 kg (MR).

 

[ attachment removed ]

 

 

Ferrari F2007. Tehtaan paketissa 666 hv, 545 kg.

 

[ attachment removed ]

 

PR

 

[Tuomas Tuppurainen 0]

Voiko niitä b-spec kuskeja laittaa ajamaan kisoja jotenkin peräkkäin automaattiesti, että se aloittaisi edellisen loputtua itsekseen seuraavan kisan, vai pitääkö se aina itse laittaa ajamaan uutta kisaa 

[Joonas Mustonen 1]

Huhhuh että joku jaksaa jotain B-specia, omasta mielestä tylsin pelimuoto ikinä missään ajopelissä 

Jotakin siitä kertoo että keskellä päivää nukahtaa sohvalle pystyyn sitä katsoessa.. 

[Pekka Raninen 0]

Voiko niitä b-spec kuskeja laittaa ajamaan kisoja jotenkin peräkkäin automaattiesti, että se aloittaisi edellisen loputtua itsekseen seuraavan kisan, vai pitääkö se aina itse laittaa ajamaan uutta kisaa 

 

Pitää.

 

PR

[Pekka Raninen 0]

Huhhuh että joku jaksaa jotain B-specia, omasta mielestä tylsin pelimuoto ikinä missään ajopelissä 

Jotakin siitä kertoo että keskellä päivää nukahtaa sohvalle pystyyn sitä katsoessa.. 

 

Pakkokos sitä on katsoa. Pistää pyörimään ja tekee jotain ihan muuta. (Poislukien Nascar joka vaatii osallistumista.)

 

Oli tylsää tai ei niin fyffeä + autoja sillä saa sekä ratoja auki. Ei kai sitä kukaan muuten viitsisikään.

 

PR

[Mikko Maliniemi 5]

Ihanneoloissa sillä voi tosiaan saavuttaa 400 km/h, mutta siihen se tarvitsee joko ovaalin testiradan, jossa on kallistetut kurvit tai muistaakseni reilun 12 mailia suoraa rataa.

 

Jokin ei tuossa matkassa oikein natsaa, jos Veyron kiihtyy 0-400km/h n. 50:ssä sekunnissa 

[Joonas Mustonen 1]

Pakkokos sitä on katsoa. Pistää pyörimään ja tekee jotain ihan muuta. (Poislukien Nascar joka vaatii osallistumista.)

 

 

No niin tosiaan.. pitää kokeilla joskus

[Tuomas Tuppurainen 0]

Pitää.

 

PR

No sitten jäi mun kuskeilla b-spec ura lyhyeen. Ne kisat meinaa olla niin lyhyitä että pitää koko ajan olla laittamassa uutta kisaa. Missä vaiheessa niitä endurance kisoja alkaa tulla?

[Pekka Raninen 0]

No sitten jäi mun kuskeilla b-spec ura lyhyeen. Ne kisat meinaa olla niin lyhyitä että pitää koko ajan olla laittamassa uutta kisaa. Missä vaiheessa niitä endurance kisoja alkaa tulla?

 

Samassa vaiheessa kuin A-puolellakin. Kyseessä on periaatteessa ihan samat tasot (Halls) ja kisat. B-puolella vain kierrosmäärät ovat yleensä melko paljon suuremmat per kisa kuin manuaalisesti A-puolella ajaessa. Endurance-hall ilmestyy kummallakin puolella näkyviin vasta jossain tasolla... ...öö, enpä muistakaan enää, olisko ollut 25 tai jotain sinne päin. Google auttaa nuissa. Sonyn Blu-ray-pädi toimii muuten myöskin parvekkeelta käsin, ellei jaksa koko ajan sohvalla maaten titailla kisoja käyntiin. 

 

Managerointi vaatii kärsivällisyyttä. Ja vie sähköä.

 

PR

[Tarmo Lindroos 0]

Jos pleikkari on kytketty nettiin niin saatte syntymäpäivänänne syntymäpäivälahjaksi auton joka on samaa vuosimallia kuin itse olette 

Meikäläiselle tipahti -61 Jaguar Type E onnittelujen kera.

[Tuomas Tuppurainen 0]

Jos pleikkari on kytketty nettiin niin saatte syntymäpäivänänne syntymäpäivälahjaksi auton joka on samaa vuosimallia kuin itse olette 

Meikäläiselle tipahti -61 Jaguar Type E onnittelujen kera.

Jaa, pitääpä ens torstaina kokeilla. Mikähän 95' vuoden auto sieltä mahtaa pamahtaa 

[Petri Koivisto 372]

Ferrari F2007. Tehtaan paketissa 666 hv, 545 kg.

Pääsikös tuota Vormulaa ajamaan missään? Tai kait siinä "harjoittelu-modessa" ainakin, mutta muuten?

 

Täytyy taas tänään uppailla noita kuvia jahka kerkiää pelaamaan...

[Tarmo Lindroos 0]

Tsekkailin tuossa, niin ulkomaan voorumeilla väittävät, että ko. auton voi saada palkintona kun saa Gift Cart edit, sori, Gift Car Ticket 1000:n. Tuon Ticketin taas ilm. saa kun on kerännyt talliinsa 100 autoa. Ja niitä autojahan taas kertyy helposti, kun ajattaa B-puolen apinoilla niitä kisoja.

 

Ei ainakaan täälä tullut mitään muuta kuin uusi äänitorvi lahjaksi kun talliin tuli se sadas auto 

[Pekka Raninen 0]

Ei ainakaan täälä tullut mitään muuta kuin uusi äänitorvi lahjaksi kun talliin tuli se sadas auto 

 

Oli myös tällainen tieto jossain:

"You get a Random 1000 Ticket for every 100 wins and 2000km in A-spec."

 

PR

[Jani Viipuri 0]

Pääsikös tuota Vormulaa ajamaan missään? Tai kait siinä "harjoittelu-modessa" ainakin, mutta muuten?

 

Täytyy taas tänään uppailla noita kuvia jahka kerkiää pelaamaan...

 

Lisäkysymys tästä, eli jos tuon lisää suosikkilistaan (tai mikä nyt olikaan) pelittääkö se arcade moden puolella ?

[Pekka Raninen 0]

Lisäkysymys tästä, eli jos tuon lisää suosikkilistaan (tai mikä nyt olikaan) pelittääkö se arcade moden puolella ?

 

Nyt ei oo PS auki, mutta vastauksena tuohon aiempaan kysymykseen en ole kokeillut varsinaisesti Ferrarin formulaa vielä yhtään missään. Ilmeisesti sillä ei moneenkaan kisaan pääse, jos mihinkään. Tiedä sitten josko sille omistettuja kisoja tulee myöhemmin sinne Seasonal eventsiin aukeamaan.

 

"Formula Gran Turismo"-F1:llä sen sijaan pääsee kyllä lähes kaikkiin kisoihin minne ei ole esim. moottori/ja-tai/vetotyypin perusteella yleisiä rajoituksia.

 

PR

[Petri Koivisto 372]

Noniin, pitkästä aikaa taas pari kuvaa.

 

Ferrari-kokelma karttuu 8)

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

Eli kuten kuvistakin jo selviää, autohan on kauniimpaakin kauniimpi Ferrari 430 Scuderia. Lottovoittoa odotellessa..

[Pekka Raninen 0]

Lisäkysymys tästä, eli jos tuon lisää suosikkilistaan (tai mikä nyt olikaan) pelittääkö se arcade moden puolella ?

 

Nyt kokeilin asiaa, ja se F2007 kyllä toimii Arcade-tilassa.

 

PR

[Petri Koivisto 372]

930hv, 1070kg. Melkoisen härski peli siis

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]