Lentokenttä - Suomalainen TV-sarja JIM:llä syksyllä 2011!

[Hanna Räihä 6]

heh, näin ne mielenkiinnot vaihtelee. Mua taas kiinnostaa tullin, palomiesten ja sitten sen meksun jutut. Tai no, matkustajat taitaa olla juurikin ne mitkä vähinten kiinnostaa, 90% niistä kun on osoittautunut urpoiksi - siis niissä jaksoissa mitä oon nähny...

[Patrick Ojanen 239]

Tuo cabin crew ja Kalle on ne mielekkäimät ja kiinostavimmat hahmot. Tulisipa sitä ohjaamo työskentelyäkin ni olisi hyvä 

[Mikko Palosvirta 0]

Tuo cabin crew ja Kalle on ne mielekkäimät ja kiinostavimmat hahmot. Tulisipa sitä ohjaamo työskentelyäkin ni olisi hyvä 

 

Kävi paha lukihärö... ensin luin että "miehekkäimmät" ja repesin nauramaan - se adjektiivi kun ei oikein Cabin Crewhun istu

 

Mutta ihan hyvää ajanvietehöttöä tuo sarja.

[Patrick Ojanen 239]

Kävi paha lukihärö... ensin luin että "miehekkäimmät" ja repesin nauramaan

 

No kyllähän Aki on aikas miehekäs 

[Elina Lindholm 11]

Ihan mielenkiintoinen sarja seurata, mutta mun mielestä Stockholm-Arlanda oli parempi, alkuperäisestä Lentokentästä nyt puhumattakaan.

 

Mun puolesta jaksoissa voisi tapahtua enemmänkin, on aika puuduttavaa seurata koko puolituntinen kahden jampan portinetsimisseikkailua. Samaan kategoriaan menee esim. ties kuinka monipäiväinen lintujahti tuossa jokin aika sitten.

 

Parasta antia mun mielestä on mekaanikko Kalle ja tullin kaksikko Mika ja Suski koirineen. Asia, jota ihmettelen on, että millä perusteella joku on päähenkilö ja joku ei. Esim. Kallea, Suskia ja stuetti-Jania näytetään vähintään yhtä paljon kuin varsinaisia päähenkilöitä.

[Petri Koivisto 372]

Parasta antia mun mielestä on mekaanikko Kalle ja tullin kaksikko Mika ja Suski koirineen.

Word. Ehdottomasti mielenkiintoisin ja paras on tuo mekki. Toki tulli tulee hyvin perässä. Välillä kyllä ärsyttää suunnattomasti tuo hienostelu jne. Välillä niin tekemällä tehtyä p*skaa että alta pois... "Cabin Crew jatkaa matkaansa Ouluun..." "Jonne jonottaa Check-Iniin.." Täh? Suomessa kun ollaan ja suomalainen sarja kyseessä niin miten olisi vaikka miehistö ja lähtöselvitys ??

[Mikko Tuomi 416]

Ja miksi kertojaksi on päästetty täysin englantia osaamaton tyyppi, oikein korviin sattuu nuo "kapin kruu" jutut.

 

No, innolla odotellaan tuo Petterin jakso...

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Kyseinen Petteri oli jo muuten aiemmassa jaksossa avaamassa Norskin RVN -reitin. Ehtivä kaveri.

[Sami Vesala 0]

Välillä niin tekemällä tehtyä p*skaa että alta pois... "Cabin Crew jatkaa matkaansa Ouluun..." "Jonne jonottaa Check-Iniin.." Täh? Suomessa kun ollaan ja suomalainen sarja kyseessä niin miten olisi vaikka miehistö ja lähtöselvitys ??

Ottaa myös omaan korvaan suunnattomasti tuo! 

[Jaakko Kuusisto 3]

 

Välillä kyllä ärsyttää suunnattomasti tuo hienostelu jne. Välillä niin tekemällä tehtyä p*skaa että alta pois... "Cabin Crew jatkaa matkaansa Ouluun..." "Jonne jonottaa Check-Iniin.." Täh? Suomessa kun ollaan ja suomalainen sarja kyseessä niin miten olisi vaikka miehistö ja lähtöselvitys ??

 

On se waan niin hienoa puhua eglandiaa, satunnainen matkaaja ei ymmärrä siitä termistöstä mitään.

Taitaa perinteet velvoitaa, kun nääs aikoinaan SIL myi reibaneita lentäjille, koska ne antaa etäisen vaikutelman käyttäjästä 

[Niklas Willem 0]

Ja miksi kertojaksi on päästetty täysin englantia osaamaton tyyppi, oikein korviin sattuu nuo "kapin kruu" jutut.

Vielä enemmän korviin ottaa, kun juontaja käyttää sanaa trolley, jonka lausuu "Trolli". Pieni merkitysero?

 

[Santeri Saikkonen 0]

No kyllähän Aki on aikas miehekäs 

 

Aki on loistava! 

 

Kiinnostavinta on etenkin mkekaanikkojen, ja miehistön puuhastelut. Sitten taas Tullin ja palomiesten touhut ei voisi vähempää kiinnostaa. 

[Joonas Mustonen 1]

Vielä enemmän korviin ottaa, kun juontaja käyttää sanaa trolley, jonka lausuu "Trolli". Pieni merkitysero?

 

Minusta sitä juuri kutsutaan trolliksi, jos suomeksi halutaan sanoa.  ???

ps. Mitä te siinä miehistössä Akiin kiinnitätte huomiota, mä fanitan Hanna-Leenaa 

 

 

[Patrick Ojanen 239]

ps. Mitä te siinä miehistössä Akiin kiinnitätte huomiota, mä fanitan Hanna-Leenaa 

 

 

 

No myönnetää, on se Hanna-Leena paremman näköne ku Aki 

[Guest krisu]

Näin on.

[Nicke Wäre 14]

Aki on silti todella paljon hauskempi kuin Hanna-leena.Aina kun tulee se Akin hieno nauru niin mä reepeen melkei aina ;D

[Aki Pajunen 0]

Nyt kun päästiin jutteleen kaimastani...voe elämä. Sen rollon  (rovaniemi-pariisi) yöpyvän jälkeen teki mieli kertoo Akille mihin se vois ne uuninkestävät sämpyläpussinsa tunkee Ei silleen ettei itse vois joskus tehdä mieli sanoo groundille vähän pahastikin, mutta joku raja itkemisessä sentää kun kamerat käy.

 

Niin siis kai tiesitte, että sitä ohjaamotyöskentelyä ei sarjassa näytetä kun Blue1:n cockpit siitä kieltäytyi. Pienen painostuksen jälkeen sinne saatiin sit ees matkustamosta nää akit ja hanna-leenat esiintymään... Ketään ei oo viel häirinnyt et Akit, Janit ja Hanna-Leenat on rostattu samoille lennoille kokoajan kun kamerat käy..vähän sama ongelma koskee jenkkisarjaa pan am, siellä lentää sama crew ohjaamoa myöten kokoajan, asia mitä elävässä elämässä ei ikinä tapahdu

[Tatu Koiranen 1 726]

Niin siis kai tiesitte, että sitä ohjaamotyöskentelyä ei sarjassa näytetä kun Blue1:n cockpit siitä kieltäytyi. Pienen painostuksen jälkeen sinne saatiin sit ees matkustamosta nää akit ja hanna-leenat esiintymään...

 

Pahat kielet kertoo myös, että turvatarkastajien joukosta olisi ollut vähän hankala löytää väkeä "edustamaan" SOLia

[Santeri Saikkonen 0]

Nyt kun päästiin jutteleen kaimastani...voe elämä. Sen rollon  (rovaniemi-pariisi) yöpyvän jälkeen teki mieli kertoo Akille mihin se vois ne uuninkestävät sämpyläpussinsa tunkee Ei silleen ettei itse vois joskus tehdä mieli sanoo groundille vähän pahastikin, mutta joku raja itkemisessä sentää kun kamerat käy.

 

Niin siis kai tiesitte, että sitä ohjaamotyöskentelyä ei sarjassa näytetä kun Blue1:n cockpit siitä kieltäytyi. Pienen painostuksen jälkeen sinne saatiin sit ees matkustamosta nää akit ja hanna-leenat esiintymään... Ketään ei oo viel häirinnyt et Akit, Janit ja Hanna-Leenat on rostattu samoille lennoille kokoajan kun kamerat käy..vähän sama ongelma koskee jenkkisarjaa pan am, siellä lentää sama crew ohjaamoa myöten kokoajan, asia mitä elävässä elämässä ei ikinä tapahdu

 

Pilkunviilausta, mutta se lento oli Kittilästä. 

[Timo Koski 141]

Ja lisää pilkun halkaisua . Eilen Budan kautta Ateenaan matkalla olleet sussut, toinen sanoi (ihan tarkkaa sanamuotoa en muista): "Onneksi tämä eka lento on niin lyhyt, vain hiukan yli tunnin. Toinen väli onkin sitten (paljon) pidempi".  Ehkä kannattaisi sisäistää aikaerot ensin, ennenkuin puhuu läpiä päähänsä

[Jarkko Suomela 0]

Kuinkahan monta jaksoa vielä tulee, jossa koneen kahvinkeittimet ovat epäkunnossa, matkalle on lähdössä lentopelosta kärsivä henkilö, "Madame" on lähdössä/palaamassa matkalle/matkalta, huumekoira Dani/Jörö on saanut vahvan vainun Tullipostissa, mutta mitään ei löydy tai koneessa tarjoiltavat loppuvat? Eikö näistäkin teemoista yksi jakso per teema olisi riittänyt?

[Juha Klemettinen 28]

Kiinnostavinta on etenkin mkekaanikkojen, ja

 

Katselin viikonloppuna uusintajaksoja, ja täytyy sanoa ettei tullut yhtään ikävä lankavarmistuksien vetämistä  . Mutta mitä ihmettä tapahtui jaksossa jossa mekaanikko aluksi ähelsi koko jakson ajan Avron takaoven liukumäen kimpussa (vaihtoi uutta liukumäkipakettia oveen?). Hirveän veivaamisen jälkeen kun homma oli valmis, näytettiin miten mekaanikkoa laukaisi liukumäen ja kehui "miten tällainen pitäisi olla kesämökillä"  . Siis hetkinen... aluksi vaihdetaan uusi slidi ja sitten se laukaistaan? Ei kai Avron liukumäen asennusta testata laukaisemalla liukumäki, ei kai britti-insinöörit niin sekaisin ole olleet? Vai mitä minulta jäi huomaamatta?

Juha

[Paavo Mäntylä 112]

Katselin viikonloppuna uusintajaksoja, ja täytyy sanoa ettei tullut yhtään ikävä lankavarmistuksien vetämistä  . Mutta mitä ihmettä tapahtui jaksossa jossa mekaanikko aluksi ähelsi koko jakson ajan Avron takaoven liukumäen kimpussa (vaihtoi uutta liukumäkipakettia oveen?). Hirveän veivaamisen jälkeen kun homma oli valmis, näytettiin miten mekaanikkoa laukaisi liukumäen ja kehui "miten tällainen pitäisi olla kesämökillä"  . Siis hetkinen... aluksi vaihdetaan uusi slidi ja sitten se laukaistaan? Ei kai Avron liukumäen asennusta testata laukaisemalla liukumäki, ei kai britti-insinöörit niin sekaisin ole olleet? Vai mitä minulta jäi huomaamatta?

Juha

 

Samaa mietin, ja kun slidi laukaistiin, mietin että sitäkö se edes oli korjaamassa vai jotain aivan muuta?

Muutenkin näistä kaikista jaksoista voisi koostaa oman mekaanikko spesiaalin.

Ainoaa oikeasti mielenkiintoista ja joka jaksossa vaihtuvaa materiaalia.

[Sami J Sallinen 4]

Tuossa sliden vaihto kohtauksessa on tapahtunut pienehkö kronologinen virhe leikkaamossa. Vanha liukumäki laukaistiin, mutta ei uutta. Tietenkään.

Testauksesta siinä puhutaan kyllä, mutta tarkoituksena asennuksen jälkeen on testata uuden sliden akku erillisellä testilaitteella. Ja toki oven- ja armauksen toiminta.

 

 

[Marko Pajunen 36]

Parasta antia mun mielestä on mekaanikko Kalle ja tullin kaksikko Mika ja Suski koirineen.

 

Tuota Mikan kielitaidottomuutta vähän ihmetellyt... Luulis, että lentokentän tullimieheltä edellytetään kohtuullista englannin kielen osaamista. Suskilta irtoaa varsin sujuva jenkkiaksentti, ilmeisesti näiden kahden keskiarvo sitten riittävän hyvä