Suomalainen sotilashelikopteritoiminta täyttää 50 vuotta

[Juha Klemettinen 28]

Maavoimat tiedottaa: Suomalainen sotilashelikopteritoiminta täyttää 50 vuotta

 

Helikopteripataljoona viettää perinnepäivää Utin Jääkärirykmentissä 5. tammikuuta. Samalla juhlistetaan suomalaisen sotilashelikopteritoiminnan 50 juhlavuotta.

 

Puolustusvoimien katsotaan aloittaneen helikopteritoiminnan Porissa 5. tammikuuta 1961. Tuolloin Satakunnan lennoston komentaja eversti Mustonen piti puhuttelun suljettujen ovien takana puolen kymmenelle alaiselleen, joiden tehtävänä oli toimia tulevan helikopteriyksikön runkona.

 

Esityksen ydinsanoma oli, että neljän Neuvostoliitosta ostetun helikopterin kokoaminen ja lentokuntoon saattaminen aloitettaisiin Tampereella. Ilmavoimien käyttöön luovutettiin neljä suomalais-neuvostoliittolaisin voimin koottua kevyttä Mi-1 HK -helikopteria 11. maaliskuuta 1961. Ensimmäinen niistä lennettiin 15. huhtikuuta 1961 Poriin everstiluutnantti Eero Teikarin ohjastamana.

 

Seuraavana vuonna kalustoa täydennettiin kolmella Mi-4 HR -koneella. Koneet luovutettiin Ilmavoimille 6. helmikuuta 1962, kolmisen kuukautta sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Tämän lisäksi teknisen henkilökunnan ja ohjaajien määrää kasvatettiin. Syntynyt helikopteriyksikkö siirrettiin Uttiin 1. kesäkuuta 1962 osaksi Kuljetuslentolaivuetta. Kuljetuslentue oli laajentunut laivueeksi edellisenä vuonna ja nyt siihen kuului helikopterilentue, joka vastasi ilmavoimien helikopteritoiminnasta. Konekalustoa monipuolistettiin ensin 1966 Alouette II:lla ja 1968 Bellin Jet Rangerilla.

Heikki-Sakarit ilmassa 37 vuotta

Ensimmäiset kaksi MI-8 HS -helikopteria hankittiin Uttiin 28. toukokuuta 1973. HS-helikoptereita hankittiin puolustusvoimille kuusi kappaletta. Lisäksi rajavartiolaitokselle hankituista neljästä MI-8 helikopterista kolme siirrettiin Helikopterilentueelle 1980-luvun lopussa, kun Vartiolentolaivue siirtyi Super Puma -kalustoon. HS-helikoptereilla lennettiin puolustusvoimissa vuoteen 2010 asti, siis 37 vuotta ja yli 37 000 lentotuntia ilman onnettomuuksia.

 

Uttiin hankittiin koulutuskäyttöön ensimmäinen Hughes MD500 helikopteri vuonna 1975. Helikopteritoiminnan vilkastuessa vuonna 1998 päätettiin hankkia lisäksi kolme käytettyä HH-helikopteria. Tammikuussa 2000 tehtiin päätös vielä neljän uuden MD500 HH -helikopterin hankinnasta. Uudet HH:t soveltuvat käytettäväksi myös pimeänäkölaitteiden kanssa. HH-helikoptereita on Utissa käytössä seitsemän kappaletta ja niillä on lennetty noin 40 000 lentotuntia.

 

Kuljetuslentolaivueen lakkauttamisen jälkeen 1.1.1997 helikopterilentue siirtyi Uttiin perustetun Utin Jääkärirykmentin yhdeksi perusyksiköksi. Samalla puolustusvoimien helikopteritoiminta siirrettiin Ilmavoimilta Maavoimille. Vuoden 2001 alusta lentue laajeni Helikopteripataljoonaksi.

 

Maavoimilla nyt yhdeksän NH90-helikopteria

Puolustusselonteossa 17. maaliskuuta 1997 edellytettiin helikopterien hankintaa. Eduskunta teki asiasta päätöksen seuraavana vuonna. Sopimus 20 NH90-helikopterin hankinnasta tehtiin lokakuussa 2001. Ensimmäinen NH90 lennettiin Uttiin 15.3.2008. Utissa on käytössä yhdeksän NH90 helikopteria, joita voidaan käyttää kaikkiin kolmeen puolustusvoimien tehtävään; sotilaalliseen maanpuolustukseen, tukeen muille viranomaisille sekä kansainvälisiin tehtäviin.

 

Helikopteripataljoona aloitti vuoden 2010 alusta ympärivuorokautisen virka-apupäivystyksen. Henkilöetsintöjä, palonsammutuksia tai potilassiirtoja on suoritettu noin 30 kertaa. NH90-helikoptereilla on Utissa lennetty noin 2000 lentotuntia.

 

Utin henki arvostaa yhteistyötä ja tarkkuutta tekemisessä

Helikopteripataljoona osana Utin Jääkärirykmenttiä vaalii Utin henkeä. Utin henki on suomalaisessa sotilasilmailussa käsite, joka syntyi 1930-luvulla. Uttia johti tuolloin jääkärieversti Väinö "setä" Virkkunen, joka yhdessä laivueenkomentajansa Richard Lorenzin ja lentueenpäällikkö Eka Magnussonin kanssa loi Utin hengen ja teki Utin tukikohdasta suomalaisen sotilasilmailun kehdon. Virkkusen mukaan Utin henki tarkoittaa:

 

"yhteisen työn ja yhteisten vaikeuksien synnyttämää yhteenkuuluvaisuuden tunnetta

"ehdotonta kuria ja tarkkuutta kaikissa tehtävissä

"oma-aloitteisuutta ja kaikkensa ponnistamista annettuun tavoitteeseen pyrittäessä.

 

Se tarkoittaa myös periksi antamattomuutta, rohkeutta taistelussa, lojaalisuutta ja luotettavuutta työyhteisössä sekä muiden ihmisten ja heidän tekemänsä työn arvostamista.

 

 

[Mara Aulio 8]

Ei aivan tammikuulta, mutta maaliskuulta 1961. Utissa oli parikin uutuutta, HK-1 ja Nikita.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Mäkelä 2]

Onko siis HS:llä jo lennetty viimeinen keikka?  :'(

[Mara Aulio 8]

Ennenkuin Mi 8 koneet hankittiin, kävi kauppias esittelemässä niitä, tässä Malmilla

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Oltiin UTIssa muutama vuosi sitten, kertomassa maavoimien helikopterijoukkojen vetäjälle, eräälle majurille " Utin hengestä".

Tuo kutsupyyntö osoitti, että siellä vieläkin vaalitaan "Utin henkeä".

Joukkomme koostui kenraaleista ( Pertti Nykänen mm.) ja ohjaajakurssien entisistä oppilaista.

Hengen idea selkiintyi kutsujille ja kaikkilla oli taas kivaa.

Menemme joukholla mukaan taas sinne ensi keväänä