The Virallinen pienoismalli keskustelu -thread

[Mika Raurala 1]

Ton sinisen ympyrän alla oli finskin logo, kun kone oli Nummelassa 70-luvun lopussa

ja kabiinin alapuolella rungossa teksti "finnair"

[Lasse Kaila 8]

Tuollainen tuli tilattua, Deltan dekaaleilla ja RB211 modeilla:

 

 

Ei ole muutamaan vuoteen tullu väkästettyä mitään ja taas heräsi kipinä..ties mitä seuraavaksi. Viime projekti oli tämä http://www.ele.tut.fi/~lkaila/gifs/wasa8.jpg

 

Lisäkuvia:

http://modelingmadness.com/scotts/civil/l1011.htm

[Ari Aho 62]

140 Keffna ??? Minkä muotoinen toi takaikkuna oikeasti on? Se aiheutti eniten päänvaivaa tunnistuksessa

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

CSY ei muuten ole ulkoasultaan alkuperäinen. Varmaan Jouni tiedät miten, mutta asettanee pienoismallin teolle hankaluuksia, jos todella haluaa CSY:n siinä kunnossa kun sillä koulua kävimme. Huomaako muut missä ero alkuperäiseen (esim CSX)

[Tero Ekholm 15]

Tästä voi bongailla eri konetyyppejä...

 

[ attachment removed ]

 

[Manu Skyttä 0]

CSY ei muuten ole ulkoasultaan alkuperäinen. Varmaan Jouni tiedät miten, mutta asettanee pienoismallin teolle hankaluuksia, jos todella haluaa CSY:n siinä kunnossa kun sillä koulua kävimme. Huomaako muut missä ero alkuperäiseen (esim CSX)

 

Nolottaa jo valmiiksi, kun ei tiedä varmasti vaikka pitäisi... Olikohan se niin, että Siiri-Ylermissä oli käytetty gravitaation voittamiseen tarkoitetussa pinnoissa huomattavasti pehmeämpää ja taipuisampaa materiaalia kuin sisarellansa.

[Mikko Suokas 1]

Nolottaa jo valmiiksi, kun ei tiedä varmasti vaikka pitäisi... Olikohan se niin, että Siiri-Ylermissä oli käytetty gravitaation voittamiseen tarkoitetussa pinnoissa huomattavasti pehmeämpää ja taipuisampaa materiaalia kuin sisarellansa.

 

Siiri-Ylermissä näyttää ainakin nykyään olevan C150:n moottoripellit. Gravitaation voittamiseen tarkoitetuissa pinnoissa on sen sijaan tainnut jo alunperinkin olla tuota kankaaksikin kutsuttua pehmeää ja taipuisaa materiaalia. Ainakin se tuntuu hyvin luontevalta, kun puhutaan 40-luvulla valmistuneesta koneesta. Pitää kysyä Onskalta!

 

t. Mikko

[Guest Kanzo]

Kas, hassua. Sama kone kädessä ja screenillä! 

 

[ attachment removed ]

 

[Mika Raurala 1]

Tämmöisiä löytyi laatikoiden pohjalta..

 

Sterlingin Caravelle (Lego) on vielä palasina. Pathfinderistä puuttuu suihkuputki.On päässyt häviämään menneisyyden sammutustehtävien mukana

 

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Ari Aho 62]

Siiri-Ylermissä näyttää ainakin nykyään olevan C150:n moottoripellit. Gravitaation voittamiseen tarkoitetuissa pinnoissa on sen sijaan tainnut jo alunperinkin olla tuota kankaaksikin kutsuttua pehmeää ja taipuisaa materiaalia. Ainakin se tuntuu hyvin luontevalta, kun puhutaan 40-luvulla valmistuneesta koneesta. Pitää kysyä Onskalta!

 

t. Mikko

 

Juuri 150:n moottoripeltejä tarkoitin. Seurausta siitä, että kone meni joskus kittilässä nokilleen, kun poro juoksi lähtökiidossa eteen ja pilotti löi "liinat kiinni" turhan äkäisesti.

[Ilkka Toivanen 2]

Onhan näitä. 50+ ja ehjänä vielä muuttojen ja vuosien jälkeen ison pölykasan peittämänä muutamia  :-

 

Nämä olivat ne yksilöt, jotka kaivoin pehmusteilla vuoratuista muuttolaatikoista esille ja harjoittelin pari vuotta sitten uuden karmeran makro-ominaisuuksia... Itse mallit ovat melkoisia amatöörikötöksiä 80-luvulta.

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[Lasse Kaila 8]

Jep, valmista tuli. Jälki on taas mitä on, nyt muisti virkistyi taas ja selvisi mitä varten en kymmeneen vuoteen ole noita mokomia väsäillyt Mitään ruiskuja ja muita kun ei ole niin käsivaralla joutui maalailemaan. Revellin valkoinen maali oli vielä kun Miranolia, se peitti onnistuneesti kaikki rungon detaljit alleen ja kesti jotain 3 vrk kuivua >:R

Positiivisena puolena on tuo hemmetin kaunis lentsikka ja väritkin ovat hienot!

 

Sivuprofiilia..(hiukkasen ylivalottunut)

[ attachment removed ]

 

Ship 718 requesting flyby...

[ attachment removed ]

 

Ohi suhahti! (eikös olekin sopivan väriset tapetit..)

[ attachment removed ]

 

Saisipa oikeistakin vehkeistä tällaisia kuvia..

[ attachment removed ]

 

[Guest sakvaka]

Hyviä malleja! Näistähän saisi kuvattua vaikka ilmailuaiheisen elokuvan greensceneä vasten... 

[Jani Salo 10]

Jep, valmista tuli. Jälki on taas mitä on, nyt muisti virkistyi taas ja selvisi mitä varten en kymmeneen vuoteen ole noita mokomia väsäillyt Mitään ruiskuja ja muita kun ei ole niin käsivaralla joutui maalailemaan. Revellin valkoinen maali oli vielä kun Miranolia, se peitti onnistuneesti kaikki rungon detaljit alleen ja kesti jotain 3 vrk kuivua >:R

Positiivisena puolena on tuo hemmetin kaunis lentsikka ja väritkin ovat hienot!

 

 

 

moi

 

Tuo Lockheed TriStar on kyllä helmi. Itse jos tuollaisia osaisi rakentaa niin L-1011:sta tekisin heti.

On tullut oltua IRL myös tuon Lockheed L-1011 TriStarin kyydissä Deltan väreissä.

 

Jani

[Juha Klemettinen 28]

Tuo on ilmeisesti Hasagawan 1:200 TriStar? Oma sarjani odottaa jossain tuolla kaappien kätköissä TWA:n siirtokuvien kanssa.

Revellin valkoinen on joskus kunnon tököttiä, ohensitko maalia millään? Olen kuitenkin antanut itseni ymmärtää, että Revellin valkoinen on ainoa todella valkoinen emalimaali. Mutta hyvältähän tuo runko näyttää, ei heti uskoisi siveltimellä maalatuksi.

 

Itse jos tuollaisia osaisi rakentaa niin L-1011:sta tekisin heti.

 

Mikä estää opettelemasta  ?

Perushankinnat on muutaman kympin arvoinen sijoitus +mallisarja. Siviilikoneistakin löytyy suhteellisen yksinkertaisia sarjoja ensimmäisiksi projekteiksi.

Juha.

[Jani Salo 10]

Tuo on ilmeisesti Hasagawan 1:200 TriStar? Oma sarjani odottaa jossain tuolla kaappien kätköissä TWA:n siirtokuvien kanssa.

Revellin valkoinen on joskus kunnon tököttiä, ohensitko maalia millään? Olen kuitenkin antanut itseni ymmärtää, että Revellin valkoinen on ainoa todella valkoinen emalimaali. Mutta hyvältähän tuo runko näyttää, ei heti uskoisi siveltimellä maalatuksi.

 

 

Mikä estää opettelemasta  ?

Perushankinnat on muutaman kympin arvoinen sijoitus +mallisarja. Siviilikoneistakin löytyy suhteellisen yksinkertaisia sarjoja ensimmäisiksi projekteiksi.

Juha.

 

On sitä joskus tullut oikein ahakerasti noita malleja rakennettua. Tosin jälki ei ole ollut mitään kummoista. Pitäisi taas jossain vaiheessa näitä matkustajakoneita itse yrittää väsätä.

 

Jani

[Lasse Kaila 8]

Jep Hasegawan malli, siihen braz modelsin RB211:t ja erillisdekaalit. Onneksi noista kuvista ei näy sivellinjälkiä mutta oikeasti ne kyllä näkyvät. Myöhemmin ohensin kyllä maalia mutta eihän se tietenkään siinä vaiheessa enää auta, hiomisella hieman parantui tosin. Pitäisi olla esim. 1/144 malli niin olisi vähän isompi ja detaljirikkaampi.

[Ismo Nurmi 2]

Tulipa mieleen, että jos joskus talvi-iltoina menisi kellariin ja etsisi koottavat käsiinsä...

 

Saako Suomen ilmavoimien siirtokuvia jostain nykyisin?

 

Erityisesti HS-, HR-, HK-, MG-, CU-, MS-, MU- ja ME-.

[Jouni Laukkanen 55]

Tulipa mieleen, että jos joskus talvi-iltoina menisi kellariin ja etsisi koottavat käsiinsä...

 

Saako Suomen ilmavoimien siirtokuvia jostain nykyisin?

 

Erityisesti HS-, HR-, HK-, MG-, CU-, MS-, MU- ja ME-.

 

Saa,  esimerkiksi Kuivalaiselta.

 

Esimerkiksi:

Gal Decals, vastaava Kuivalaisen sivu

 

Suomalainen InScale72ja Kuivalaisen sivu

 

Lisäksi muutamia arkkeja löytyy tuotemerkeiltä Superscale, Tally Ho! Cutting Edge, AML, MDC jne. Esimerkkinä englantilaisen Hannantsin hakusivun tulokset

 

Mikä ilmavoimien tyyppi on muuten ME?

[Ismo Nurmi 2]

Muistin väärin, tarkoitin MT-. Kiitos tiedoista.

[Guest jakki]

Ei mikään friikki, mutta itse sain tänään suoraan Japanista iloisen yllätyksen. Eräs heppu halusi tehdä yhdestä a.netti kuvastani joulukortteja ja palkkioksi sain joulukortit Japanista muutamalle tutulle ja tämmöisen hyllyyn:

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

Kuvat kokiskamera laatua

[Tuomas Kuukasjärvi 2]

Ei mikään friikki, mutta itse sain tänään suoraan Japanista iloisen yllätyksen. Eräs heppu halusi tehdä yhdestä a.netti kuvastani joulukortteja ja palkkioksi sain joulukortit Japanista muutamalle tutulle ja tämmöisen hyllyyn:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Kuvat kokiskamera laatua

 

Hienoa, että jossain päin maailmaa jaksetaan kiittääkin kuvista! Mutta tuossa pienoismallissa on kyllä pieni virhe

[Esa Kaihlanen 97]

Mutta tuossa pienoismallissa on kyllä pieni virhe

 

Jos tarkoitat winglettien puuttumista, ei ole virhe. Kyseessä on 747-400D (Domestic), jossa ei moisia ole. Käytetään ainoastaan Japanin sisäisillä lennoilla.

 

Hieno ele lähettäjältä! . Mutta on Jaakon kuvakin kyllä todella upeaa katsottavaa!

 

-Esa

[Tuomas Kuukasjärvi 2]

Jos tarkoitat winglettien puuttumista, ei ole virhe. Kyseessä on 747-400D (Domestic), jossa ei moisia ole. Käytetään ainoastaan Japanin sisäisillä lennoilla.

 

Hieno ele lähettäjältä! . Mutta on Jaakon kuvakin kyllä todella upeaa katsottavaa!

 

-Esa

 

Jaaps... Miksikäs niistä on otettu muuten ne wingletit pois... Voisihan niillä koneilla lentää myös noita pidempiä reittejä?

[Esa Kaihlanen 97]

Ilmeisesti winglettien tuoma hyöty noilla lyhyillä, max. muutaman tunnin lenoilla ei kompensoi niiden tuomaa lisäpainoa. Käsittääkseni koneen rakenteita on myös vahvistettu kestämään paremmin tiheämmin tapahtuvien laskeutumisten aiheuttamat rasitukset. Matkustajapaikkoja löytyy 568, taisi olla kahteen luokkaan järjestettynä.

 

-Esa

 

 

[Jani Salo 10]

Ilmeisesti winglettien tuoma hyöty noilla lyhyillä, max. muutaman tunnin lenoilla ei kompensoi niiden tuomaa lisäpainoa. Käsittääkseni koneen rakenteita on myös vahvistettu kestämään paremmin tiheämmin tapahtuvien laskeutumisten aiheuttamat rasitukset. Matkustajapaikkoja löytyy 568, taisi olla kahteen luokkaan järjestettynä.

 

-Esa

 

 

 

Eikös ANA:lla ole pelkästään tuo 747-400D yhtenä economy luokkana ? Ainakin yläkerrassa on pelkkää economya ja koneen edessä. Näin ainakin Anetin kuvien perusteella.

 

Täytyykin laittaa seuraavaksi kuvia omista malleistani. Eilen juuri sain postissa uuden satsin (B777-300ER, B747-400, B767-300 ja B757-200).

 

Laskin että nyt minulla on 25 kpl 1:200 snap-on malleja. Lisäksi löytyy 2 kpl 1:100 malleja. 

 

jani