Lentäjät ja matikka?

[Kimmo Wjuga 1]

Pakko nyt sanoa vielä, vaikka saarnaamiseksi menee. Lukekaa vaan sitä kemiaakin, jos vaan onnistuu. Se on lukiossa helppoa ja siitä voipi olla yllättävä hyöty _moneen_ muuhun paikkaan kuin lentokouluun haettaessa (tarvitaan mm. lääkiksessä, tkk:lla, jne.).

Ja lukekaa se matikkakin hyvin, koska jos meinaatte noihin lentokouluihin hakea, niin esim. SIO:lla se karsinta on kova. Vaikka siellä papereissa lukee että matikasta riittää 7 (?) niin jokainen varmaankin osaa päätellä, että se ei välttämättä riitäkkään mihinkään, jos hakijajonossa on 2000 kaveria, joilla on tasan samanlaiset paperit kuin teillä... Eli ne ilmoitetut arvot on _minimivaatimuksia_ jotka saattavat siinä hakuprosessin aikana nousta. Ja ihan yleisestikin kaikille jotka lukiossa nyt ovat, niin suosittelen lämpimästi lukemaan ahkerasti, koska lukion todistus ja sieltä hankittu osaaminen on se mikä avaa teille seuraavat ovet. Ja ennenkuin menin noihin lentokouluihin hommiin, olin valmennuskeskuksella opettamassa (ja oon edelleenkin...) ja siellä näkee joka kevät about 100000 tuoretta abia valittelemassa, että kun olisi tajunnut sen matikan ja kemian, tms. laajana lukea, niin olisi paljon helpompaa... Älkää tehkö samaa virhettä vaan lukekaa laajana. Ei siitä haittaakaan ole, mutta hyöty saattaa olla todella huomattava. Ihan vaan vinkkinä.

 

Tämänkin jo miljoona kertaa kuullun saarnan teille tarjosi

Kimmo

[Guest Jubi]

Niinpä. Älkää ajatelko niitä arvosanoja, vaan sitä ainetta itsessään. Lentäjältä edellytetään kykyä matemaattiseen ajatteluun, enkä nyt todellakaan tarkoita mitään ensimmäisen asteen funktioiden pyörittelyä. Matemaattisen ajattelun oppii vaan toistamalla ja taas toistamalla, ja siinä on se etu, miksi kannattaa lukea esim. pitkä matsku lukiossa.

Vanhaa yliopiston lehtoriani lainaten: "Tähän asti te olette lukeneet pelkkää laskentoa. Nyt alkaa matematiikan opiskelu"

[Guest KalleJ]

Tästä keskustelusta tuli mieleeni kun kaverini, joka työssään joutuu tekemisiin koulutuksen kanssa (ei ilmailupuolella mutta kuintenkin vastuuta ja huolellisuutta vaativaan työhön) kertoi, että heillä on tullut ongelmia niiden henkilöiden kanssa, jotka on valittu suurimmaksi osaksi papereiden perusteella.

 

Hän sanoi että nykyään tuijotetaan liikaa arvosanoja ja karsitaan henkilö pois vaikka olisi muuten kuinka hyvä.

He ovat huomanneet, että loppupelissä joku 6-7 oppilas voi olla paljon parempi investointi heidän yritykselleen kuin 9-10 oppilas.

Hyvät arvosanat kun eivät aina kerro koko totuutta.

 

Onhan munkin mielestä ainakin helppoin tapa karsia arvosanojen perusteella mutta onko sitten paras?

 

Mutta tottakai ei oppi ojaan kaada...

 

 

[Sami Virkkula 0]

 

Eiköhän tuo looginenajattelu ja ongelmien ratkaisukyky ole huomattavasti tärkeämpi kuin integroinnin ym. ulkoa opeteltavien asioiden hallitseminen. Sitä vartenhan koneessa FMC ym. laskimet jotka hoitaa sen puolen. Sen enempää pääsykokeista tietämättä yleensähän nuo testeissä olevat tehtävät ovat loogisesti pääteltävissä.

 

Toiset osaa toiset ei.

[Guest ahaka]

Tästä keskustelusta tuli mieleeni kun kaverini, joka työssään joutuu tekemisiin koulutuksen kanssa (ei ilmailupuolella mutta kuintenkin vastuuta ja huolellisuutta vaativaan työhön) kertoi, että heillä on tullut ongelmia niiden henkilöiden kanssa, jotka on valittu suurimmaksi osaksi papereiden perusteella.

 

Hän sanoi että nykyään tuijotetaan liikaa arvosanoja ja karsitaan henkilö pois vaikka olisi muuten kuinka hyvä.

He ovat huomanneet, että loppupelissä joku 6-7 oppilas voi olla paljon parempi investointi heidän yritykselleen kuin 9-10 oppilas.

Hyvät arvosanat kun eivät aina kerro koko totuutta.

 

Onhan munkin mielestä ainakin helppoin tapa karsia arvosanojen perusteella mutta onko sitten paras?

 

Mutta tottakai ei oppi ojaan kaada...

 

Juu tuota pelkkiin papereihin tuijottamista on vähennetty jo joillakin vaativilla aloilla, ja sen sijaan testataan henkilöden soveltuvuutta ja taitoja erilaisilla testeillä, haastatteluilla ja mahd. muilla näytöillä. Ilmailussa ilmeisesti todistus painaa vielä melko paljon kuitenkin, mutta kuten sanottu testataan sielläkin myös muilla testeillä.

[Kimmo Wjuga 1]

Eikös ilmailussa arvosanat paina aika vähän verrattuna moniin muihin aloihin. Esim. yliopistolle pääsee papereilla tai sitten pääsykokeessa naamaa näyttämällä, mutta lentäjällähän on vaikka mitä apinakiikkua, banaaninkuorimista ja neliskanttisen palikan pyöreään reikään sovittamista... Kaikista vesilasi ja taskulampputesteistä puhumattakaan

Eli kyllä lentäjiltä onneksi kaikki testataan. Mutta isosta joukosta kun valitaan pieni määrä oppilaita, voi käydä niin, että pienetkin arvosanat ratkovat, jossei mikään muu. Siksi kantsii tehä parhaansa.

[Guest KalleJ]

Eikös ilmailussa arvosanat paina aika vähän verrattuna moniin muihin aloihin. Esim. yliopistolle pääsee papereilla tai sitten pääsykokeessa naamaa näyttämällä, mutta lentäjällähän on vaikka mitä apinakiikkua, banaaninkuorimista ja neliskanttisen palikan pyöreään reikään sovittamista... Kaikista vesilasi ja taskulampputesteistä puhumattakaan

Eli kyllä lentäjiltä onneksi kaikki testataan. Mutta isosta joukosta kun valitaan pieni määrä oppilaita, voi käydä niin, että pienetkin arvosanat ratkovat, jossei mikään muu. Siksi kantsii tehä parhaansa.

 

Mun mielestä on vähän outoo, että monella alalla yleistetään hyvien arvosanojen etuja, esim. hyvät arvosanat kertovat monista ja monista henkilön hyvistä puolista. Jokainen on oma yksilönsä ja elämäntilanne muut tekijät vaihtelevat jokaisella.

 

Mäkin oon kuullu, että esim. lääketieteelliseen hakijoiden keskuudessa on kova kilpailu arvosanoista ja keskiarvosta, mutta erittäin huonoa palvelua lääkäriltä saaneena voin sanoa, että mun mielestä esim. sairaanhoitajan tai lääkärin ammatissa tarvitaan ihan yhtä paljon mm. tunneälykkyyttä, tosen ihmisen ymmärtämistä ja ihan tervettä maalaisjärkeä kuin erinomaista koulumenestystä eli useimmiten asioiden nopeaa oppimiskykyä.

 

 

[Guest actsober]

Eikös ilmailussa arvosanat paina aika vähän verrattuna moniin muihin aloihin. Esim. yliopistolle pääsee papereilla tai sitten pääsykokeessa naamaa näyttämällä, mutta lentäjällähän on vaikka mitä apinakiikkua, banaaninkuorimista ja neliskanttisen palikan pyöreään reikään sovittamista... Kaikista vesilasi ja taskulampputesteistä puhumattakaan

Eli kyllä lentäjiltä onneksi kaikki testataan. Mutta isosta joukosta kun valitaan pieni määrä oppilaita, voi käydä niin, että pienetkin arvosanat ratkovat, jossei mikään muu. Siksi kantsii tehä parhaansa.

 

Aika rajoitetustihan yliopistolle pääsee papereilla. Tietääkseni esimerkiksi Helsingin yliopistossa matematiikan laitos taitaa olla ainoa joka päästää pelkällä yo-arvosanalla opiskelemaan. Ja kannattaa muistaa, että jotkut "näyttävät naamaansa" pääsykokeissa keväästä toiseen joka kerta täysillä yrittäen.