Estonian Air harkitsee kopteriliikennettä Helsinkiin

[Kari Rantamäki 1]

http://majandus.delfi.ee/news/uudised/estonian-air-kaalub-tallinna-helsingi-kopteriliini.d?id=38441659

 

Tässä jonkin tasoinen pikakäännös:

 

Estonian Airin hallitus on antanut Estonian Airin miehistölle tehtäväksi analysoida kopterilinjan kannattavuutta Tallinna Helsinki välillä.

 

Kopterilinjan kehittäminen on ollut hallituksessa monesti keskusteltavana. "Mukavien ja nopeiden suorien yhteyksien kehittäminen Tallinnasta on lentoyhtiön prioriteetti ja kopterilinjan käynnistäminen voisi tukea oleellisesti meidän idän suuntaista transitoa" selvitti Estonian Airin toimitusjohtaja Andrus Aljas lehdistötiedotteen välityksellä.

 

"Estonian Air harkitsee ja analysoi tällä hetkllä monia mahdollisuuksia oman lentoverkoston laajentamiseksi ja asiakkaiden paremmaksi palvelemiseksi" lisää Aljas.

[Harri Koskinen 290]

http://majandus.delfi.ee/news/uudised/estonian-air-kaalub-tallinna-helsingi-kopteriliini.d?id=38441659

 

Uutinen suomeksi:

Estonian Air harkitsee kopteriliikennettä Helsinkiin

 

Ruotsiksi:

Estonian Air utreder helikoptertrafik över Finska viken

[Petteri Reponen 0]

Eesti Päevaleht raportoi myös aiheesta:

 

http://www.epl.ee/artikkel/590969 ,

 

samoin Postimees -lehden E24Uudised:

 

http://www.e24.ee/?id=372249 .

 

Kerrotaan tehtävän analyysia liiketoimintasuunnitelmaa varten, mutta analyysin valmistumiselle ei annettu määräaikaa.

 

 

 

[Seppo Kyllönen 0]

Kuinkahan homma sieltäpäin saadaan kannattavaksi, menihän Copterlinekin alle vuodessa konkkaan? Onhan lipunhinnoissa niin suuri ero että monikin ostaa tuliaiset jo sillä erotuksella. Pikapaatilla myös matkustajia mahtuu moninverroin enemmän. 

[Vesa Laine 0]

Kuinkahan homma sieltäpäin saadaan kannattavaksi, menihän Copterlinekin alle vuodessa konkkaan? Onhan lipunhinnoissa niin suuri ero että monikin ostaa tuliaiset jo sillä erotuksella. Pikapaatilla myös matkustajia mahtuu moninverroin enemmän. 

Tuota samaa mietin. Kannattaisi varmaan paremmin lennellä jollain 6-10 paikkaisella ropelikoneella Tallinna -Malmi väliä. Tulisi halvemmaksi ja olisi nopeampikin. Ja, minun mielestäni, paljon luotettavampi. Ja onhan Eestissä muitakin pieniä kenttiä johon voisi lentää jos bisnesmielessä pitää lähemmäksi päästä.

[Petri Lehtovirta 911]

Estonian Air päättää tässä kuussa, avaako se säännöllisen helikopteriliikenteen Helsingin ja Tallinnan välille.

 

Hufvudstadsbladet/Yle