Kimpassa oli kivempaa 2010

[Petri Lehtovirta 900]

Valokuvaryhmässä on ollut niin hiljaista, että muutamia ameriikantuliaisia lukuunottamatta anti on ollut viimeaikoina kuin 30W yksiasteöljy talvipakkasella.

 

Kuumasta kesästä 2010 jäi kivoja kimppamuistoja - siis ilmailuun liittyen, joten lämmitelläänpä niillä ennen uuden uuden kauden avautumista:

 

Aloitetaan kevyemmällä kalustolla

 

[ attachment removed ]

Göteborgissa oli samaan aikaa ilmassa neljä Tiger Mothia, joista tuli hyvälle tuulelle.

SK-11 Tiger Moth

http://www.tigermothairshow.com

 

[ attachment removed ]

Saksan Bitburgin helteissä tuuletettiin kainaloita siivellä

Breitling Wingwalkers

Boeing PT-17 Kaydet, N74189 & N70TJ

http://www.aerosuperbatics.com/

 

[ attachment removed ]

Jämillä nähtiin Habich stereona, toinen tosin kutistettuna (varmaankin iltapäivän vastavalo kutisti)

Christoph Zahn & DFS Habicht E + "Modellhabicht"

http://www.dfs-habicht.de/

 

[ attachment removed ]

Bitburgissa oli myös tämä sekakuoro

Ailes Anciennes De Lorraine

BOEING Stearman LX-LWK

STAMPE, F-GKEB

KLEMM K135, F-AZTK

 

[ attachment removed ]

Twister Duo

Silence Twister, G-TWIST & G-RIOT

http://www.twisterduo.com

 

[ attachment removed ]

Samassa paikassa oltiin edelleen, mutta moottorit tuplattiin. Oli aika munakasta menoa (etenkin ääni).

Dassault MD-311 Flamant, F-AZKT

&  MD-312 Flamant, F-AZGE

http://www.avionsanciens.net/

 

[ attachment removed ]

Nämä seuraavat voitanee vielä lukea harrastevälineiksi, vaikkakin tämä sveitsiläisnelikko oli kyllä ihan ammattitasoa.

P3 Flyers

Pilatus P-3

http://www.p3flyers.ch/

 

[ attachment removed ]

Ruotsinnettu Texan-pari, joka alkoi kulkunopeudeltaan olla jo jäykkää niskaani nopeampi.

SK16 Harward (North American Texan)

http://www.swafhf.se/

 

[ attachment removed ]

Bitburgissa vastaavasti ne näyttivät tältä

2 x North American T-6, N7646S & D-FAME

 

Jos tästä ryhmästä annetaan yksi Awardi jollekulle, niin valitsen ensimmäisenä esitellyn Tiger Moth -nelikon ihan siksi, että siinä oli "wanhanajan tuntu" ihan käsinkosketeltava.

 

Jatketaan joskus....

[Orvo Välilä 3]

 

Samassa paikassa oltiin edelleen, mutta moottorit tuplattiin. Oli aika munakasta menoa (etenkin ääni).

Dassault MD-311 Flamant, F-AZKT

&  MD-312 Flamant, F-AZGE

http://www.avionsanciens.net/

 

 

Moniasteöljyt ja pakkasnesteet kehiin vaan 

 

Noita Dassaulteja ei mitenkään riesaksi asti kyllä näe.

[Petri Lehtovirta 900]

Mennään ilmavoimien ryhmiin:

 

[ attachment removed ]

Tanskalaiset aloittakoon näillä pienillä pöristimillä, paikkana oli elokuun lopun Göteborg. Aika hellyttävää.

Baby Blue

4 x Saab MFI-15 Safari

http://forsvaret.dk/FTK/Pages/default.aspx

 

[ attachment removed ]

Se vähän tuntemattomampi Ranskalainen sotilaslentoryhmä, maavoimista. Nämä bongattiin Saksan Bitburgissa.

Patrouille Cartouche-Doré

F-SEXR / Socata TB30 Epsilon, F-SEXR, F-SEXU, F-SEXS

http://www.cartouche-dore.com/

 

[ attachment removed ]

Belgialaiset tekevät temput näillä (sorry, soolokone on jossain hukkateillä):

Hardship Red

SIAI-MARCHETTI SF260

http://www.mil.be/aircomp

 

[ attachment removed ]

Jordanialaiset ovat useana vuonna kiertäneet kesäisin Eurooppaa, eivätkä jää näyttävyydessä suurempiensa jalkoihin. Olivat samalla mukana Cambrain jättishowssa lisäämässä osastoähkyä

Royal Jordanian Falcons

5 x Extra-300 L

http://www.rjfalcons.com/

 

[ attachment removed ]

Vähän harvinaisempi Euroopan maaperällä on Marokkolaisryhmä. Mutta kyllä otteista näki että harjoituksia on hiekkalaatikon päällä pidetty.

The Green March/Marche Verte

CAP Aviation CAP-232

 

[ attachment removed ]

Ei ehkä tee oikeutusta edellisille, että sijoitan juustojen ja kellojen maan PC-7 ryhmän tähän kategoriaan. PC-7 on sentään suorituskyvyltään melkoinen. Ja esitys oli aivan ensiluokkainen. Göteborgissa olivat vierailulla.

PC-7 Team

Pilatus PC-7

http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home.html

 

Näille palkintojen jakaminen alkaakin olemaan jo vaikeaa, sen verran näyttävistä numeroista on kyse mutta tuo Sveitsiläisten millintarkka työ oli kerrassaan loistavaa.

[Petri Lehtovirta 900]

Isot pojat leikkii kalliimmilla leluilla:

 

[ attachment removed ]

Jämillä siis Fouga -pari. Hyvä Soumi!

2x Fouga Magister C.M.170, OH-FMA & OH-FMM

 

[ attachment removed ]

Saksassa vastaavasti yritettiin päästä samaan lopputulokseen tällaisella itä-länsi -asetelmalla, mutta kyllä nyt täytyy todeta, että Suomalaiset veivät tämän erän.

Eichhorn Airadventures

SIAI S-211, N852TC + AERO Delfin L-29, RA-3413K

http://www.t6-team.de/

 

[ attachment removed ]

Ruotsalaiset marssittivat maaotteluun melkoisen joukkueen, vain yksi oli poissa.

SwAF jet formation

J 29, J 32, J 35, JAS 39 & SK 60

http://www.swafhf.se/

 

Vielä ois....

[Petri Lehtovirta 900]

Viimeiseksi siirrytään vinkupilleihin.

 

Annetaan Turkkilaisten avata peli. Turkkilaiset kiertävät myös vuosittain eurooppaa ja onhan ne nähty suomessakin 90-luvulla. Hieman jäin esityksestä kylmäksi, mutta se saattoi johtua ihan Ranskan Cambraissa vallinneesta helteestä ja tarjontaähkystä ylipäätään

 

[ attachment removed ]

Turkish Stars, 8 x Northrop NF-5A

http://www.turkyildizlari.tsk.tr/index_EN.asp

 

Espanjalaisilla riitti vielä viime kesänä (ainakin) euroja naapurivaltioon saakka. Ihan asiallinen setti, ellei mielestäni jopa hieman ylipitkä. Saapa nähdä onko Epsanialaisilla tulevana vuonna Neuroja mistä muille näyttää (vai päästäänkö me maksamaan heidän huvit).

[ attachment removed ]

Patrulla Aguila

CASA 101EB Aviojet

http://www.patrullaaguila.com/

 

No tätä on vaikea kommentoida. Tai voi lähinnä kommentoida, että mikä vaikutelma jäi siihen nähden kun on heidät edellisen kerran nähnyt (2009 Puolan Radom, ja lukuisia kertoja sitä ennen). Se on niin hyvää, mutta toisaalta ennalta arvattavaa, että lähestulkoon rupeaa haukotuttamaan.

[ attachment removed ]

Red Arrows

BAe Hawk T.1

http://www.raf.mod.uk/reds/

 

Patonkeihin pätee osin sama, kuin kanaalin toisen rannan kavereihin. Henkilökohtaiselta kannalta ei myöskään enää ollut hirveää intoa päällä yli 9 tunnin aidalla roikkumisen jälkeen. Ihan perusssetti.

[ attachment removed ]

Patrouille de France

Dassault Breguet Alphajet

http://www.patrouilledefrance.net/

 

Sitten jäi näistä isoista jäljelle vielä Italian Frecce Tricolori. Ja se palautti uskon. Meno oli ehkä vähän pizzanpaistajatarkkuudella vedettyä, mutta jotenkin mukaansatempaavaa.

[ attachment removed ]

Frecce Tricolori

Aermacchi MB-339

http://www.aeronautica.difesa.it/Pagine/default.aspx

 

Heitetään siis tämän militaariryhmän ansiomerkki Berlusconin joukkueelle, jotain hyvää siis sinnekin.

 

-----

 

Ai yksi on poissa?

 

Sen yhden pohjoisen 5 miljoonan asukkaan kansan harmaahaukat jätin pois kun taisteluväsymys oli "kaikkien aikojen shown" jälkeen sitä luokkaa että katsoin viisaammaksi suunnistaa Tampereen yöhön ihan toisenlaisten lintujen bongauksen pariin.

 

No jäihän tästä yhden kesän setistä pois Puolan Iskra -joukkue, mutta pitihän Teille jättää jotain tavoiteltavaa Kauhavallekin heh heh!

 

Lentosirkuskiertäjän lompakkoa koetteli näiden edellä nähtyjen keräämiseksi vaaditut noin 3500 ajokilometriä, neljä lentoa ja about 14 junassa istuttua tuntia sekä kymmenkunta hotelliyötä. Samalla osui matkan varrelle 7 ilmailumuseota. Tapahtumien sisäänpääsymaksu ja virkistävä olut olivat kohtuullisia oikeastaan yhtä poikkeusta lukuunottamatta.