Hornet ulos kiitotieltä Pirkkalassa, lentäjä pelastautui heittoistuimella

[Tero Tuominen 264]

Aamulehti: Ilmavoimien hävittäjälle on sattunut vaaratilanne Tampere-Pirkkalan lentoasemalla keskiviikkona illalla.

 

EDIT: YLE: Hornet vaaratilanteessa Tampereella

 

Ilmavoimien Hornet-hävittäjä on joutunut vaaratilanteeseen Tampereen Pirkkalan-lentoasemalla. Puolustusvoimien mukaan henkilövahinkoja ei ole.

Puolustusvoimien mukaan Hornet ajautui ulos kiitoradalta Pirkkalan lentoasemalla keskiviikkoiltana.

[Jussi Seppälä 1]

Ilmeisesti ei ole kummempia tapahtunut kun Kaunasin Ryanair on laskeutunut normaalisti klo 21.14.

[Tero Tuominen 264]

Aamulehden uutinen on päivittynyt:

Aamulehden saamien tietojen mukaan koneen lentäjä olisi pelastautunut heittoistuimen avulla.

[Guest ozkan]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Hornet%20joutui%20onnettomuuteen%20Pirkkalassa/art-1288365016545.html

[Tomi Kekkonen 0]

Aamulehden uutinen on päivittynyt:

 

No nyt meni kyllä hurjaks jos tieto heittoistuimen käytöstä pitää paikkansa. Toki voihan media uutisoida omiaan mutmut.. Saattaahan tuossa sitten jo muutakin olla kuin perus planing linkin "pettäminen"

[Juha Klemettinen 28]

No nyt meni kyllä hurjaks jos tieto heittoistuimen käytöstä pitää paikkansa. Toki voihan media uutisoida omiaan mutmut..

 

Ilmavoimat tuskin tiedottaa omiaan?

Juha

[Juha Lampi 282]

Totta tuo pompputuolin käyttö tuntuu olevan...

[Tomi Kekkonen 0]

Ilmavoimat tuskin tiedottaa omiaan?

Juha

 

Pv:n tiedotetta kun ei ollut tuohon mennessä tullut löydettyä/luettua.

[Mikko Pulliainen 0]

Emmekä mekään noita heittoistuimia mistään hatusta vedä.

 

- Mikko Pulliainen/Aamulehti

[Mikko Maliniemi 5]

Emmekä mekään noita heittoistuimia mistään hatusta vedä.

 

Joskaan siihen ei voi kyllä koskaan luottaa, että nuo ensimmäiset uutisoinnit tällaisissa tapauksissa, jotka pitää saada nopeasti "painoon", olisivat välttämättä mitenkään todenmukaisia. Vähemmälläkin kiireellä menee aina välillä heittoistuimia ja hätäraketteja sekaisin, tai silminnäkijän mukaan lentokone syttyi palamaan nousussa, kun todellisuudessa HN starttasi jälkipoltolla

 

Mutta se uutisoinnista  8)

[Tomi Kekkonen 0]

http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=14583721be22e532b931be3862758864

 

Ei tuo kuvan perusteella onneksi pahalta näytä.  Pikkusen on nokkapyörä penkan puolella, mutta pystyssä sentäs

[Mikko Maliniemi 5]

Ei tuo kuvan perusteella onneksi pahalta näytä.  Pikkusen on nokkapyörä penkan puolella, mutta pystyssä sentäs

 

Enpä menisi tuon kuvan perusteella moisia johtopäätöksiä tekemään. Jos kone on laskeutunut kiitotielle ja ajautunut hankeen, on se siellä kulkenut aika pitkän matkan, sillä tuo kuva ei ole ainakaan kiitotien varressa kuvattu.

 

 

[Samuli Sorvakko 1]

Ja jos tosiaan oikeasti käyttää heittoistuinta tuossa tilanteessa niin onkohan ihan OK? Jos kone on maassa ja vauhti ilmeisen nolla niin sitten lähdetään LUJAA pois ja uusi VAARA!

 

Minämitäänmistääntiedä, mutta voisin kuvitella että noissa olosuhteissa (lasku NVG-kamat päässä täysin pimeälle kiitotielle) koulutus on että jos menee pieleen eikä ylösvetoa voi enää tehdä -> eject. Ihan kauheasti kun ei välttämättä ole aikaa ihmetellä mitä on menossa pieleen, eikä pimeydestä johtuen juuri näkökykyäkään, ja pimeänäkölaitteet vie vielä ääreisnäönkin mennessään.

 

Jos nyt ei tällä foorumilla mentäisi iltapulun tasolle, jooko?

 

/Samuli

[Guest pirttini]

Mitähän tuo säilöauto tekee paikalla ? Tankkien tyhjennys ennen siirtoa ?

 

edit: hälytyslistassa tapaus näkyy palohälytyksenä

[Tomi Kekkonen 0]

Enpä menisi tuon kuvan perusteella moisia johtopäätöksiä tekemään. Jos kone on laskeutunut kiitotielle ja ajautunut hankeen, on se siellä kulkenut aika pitkän matkan, sillä tuo kuva ei ole ainakaan kiitotien varressa kuvattu.

 

 

 

Tiedetään tiedetään.. Lähinnä meinasin että kone on kuitenkin vielä yhtenä palana. Toki tuolla voi olla vaikka minkänäköstä iskeymää ja repeämää siellä sun täällä joiden korjaaminen onkin sitten suhteellisen vaivalloista ja jättäähän tuo heittoistuimen käyttökin jo jälkensä. Noh, eipä siinä muutakun odotella ja katsella josko tuosta vielä jonkunlaista lisätietoa / lähikuvia tulisi.

[Kalle Rantanen 64]

Jos tuossa salailussa on jotain ideaa niin voisi ilmavoimat kertoa, että missä kohdin!

Minä olen ymmärtänyt, että SIIVET lehden entinen toimittaja on siirtynyt ILMAVOIMIIN tiedottajaksi. Voisit nyt näyttää kyntesi ja kertoa mitä ihmeen salailtavaa lumipenkkaan ajamisessa oikein on?

 

Missä salailussa? Ilmavoimien tiedotteen mukaan tämä on sattunut 19:58. Ollaanko nettiaikana todella niin malttamattomia, että kaiken pitää olla täsmälleen tiedossa parin tunnin kuluessa?

[Mikko Maliniemi 5]

Missä salailussa? Ilmavoimien tiedotteen mukaan tämä on sattunut 19:58. Ollaanko nettiaikana todella niin malttamattomia, että kaiken pitää olla täsmälleen tiedossa parin tunnin kuluessa?

 

No mutta niinhän se olikin. Tiedote oli ulkona 21.51

[Antti Flander 0]

Nyt on kone siirretty ilmavoimien tiloihin.. Kerrankin näki koneen ilman kuomua.

[Mikko Maliniemi 5]

Nyt on kone siirretty ilmavoimien tiloihin.. Kerrankin näki koneen ilman kuomua.

 

Osaatko sanoa, missä kohdassa tuo kuva oli otettu?

[Mikko Pulliainen 0]

Joo, näinkin se tietysti on. En nyt vaan malttanut olla kommentoimatta, kun itse ko. puhelun soitin.

 

Joskaan siihen ei voi kyllä koskaan luottaa, että nuo ensimmäiset uutisoinnit tällaisissa tapauksissa, jotka pitää saada nopeasti "painoon", olisivat välttämättä mitenkään todenmukaisia. Vähemmälläkin kiireellä menee aina välillä heittoistuimia ja hätäraketteja sekaisin, tai silminnäkijän mukaan lentokone syttyi palamaan nousussa, kun todellisuudessa HN starttasi jälkipoltolla

 

Mutta se uutisoinnista  8)

[Kalle Rantanen 64]

Täytyy tässä myöntää tuo oma malttamattomuus, mutta toisaalta myös edelleen peränkuulutan sitä, että mitä OIKEASTI salattavaa tässä asiassa on?

 

En vieläkään ymmärrä mitä tässä on salattu.

[Krister Niemi 1]

Nyt on kone siirretty ilmavoimien tiloihin.. Kerrankin näki koneen ilman kuomua.

Olisko kuvia näyttää? 

[Antti Flander 0]

Osaatko sanoa, missä kohdassa tuo kuva oli otettu?

 

Terminaali 2: sen edestä lähtevän rullaustien kulmassa oli nokkapyörä hangessa.. Kuviakin löytyy mistä käy selkeästi ilmi missä ko. kone on..

[Antti Flander 0]

Terminaali 2: sen edestä lähtevän rullaustien kulmassa oli nokkapyörä hangessa.. Kuviakin löytyy mistä käy selkeästi ilmi missä ko. kone on..

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Joel Ahonen 0]

Onneksi nuo uutisaviisien viestit ovat päivittyneet eikä siellä enää lue, että "koska kyseessä on sotilaskone emme kommentoi onnettomuutta".

 

saku

Jos olisit lukenut uutisen tarkemmin, olisit huomannut että kyseessä oli nimenomaan pelastusviranomaisten kanta asiaan, ei Ilmavoimien.