SAS:n lentäjä nukahti ohjaamoon

[Mikko Gustafsson 2]

Ikävää ja huolestustuttavaa on asian 'huumoripitoisuus' ja viihteellistäminen - itse en kyllä näe alkeellisintakaan huumorinripettäkään siinä, että parhaan tietämyksen mukaan hankittu influenssarokote on osoittautunut katastrofaaliseksi seurauksiltaan monille perheille ja yksilöille ja miten aiheella voisi edes vitsailla.

 

No itse en nähnyt juurikaan huumoripitoista kommentia tuossa viestissä. Tosin silloin jo kun rokote oli uusi, siitä oli saatavilla myös muuta tietoa kuin mikä virallinen viranoimaisten tiedottaminen oli. Itse en sitä ottanut ja varoitin kaikkia jotka edes harkitsivat sen ottamista edes lukemaan sen jo silloisista haittavaikutuksista. Tietoa oli saatavilla. Se vain kaikui kuuroille korville.

[Jaakko Kuusisto 3]

No itse en nähnyt juurikaan huumoripitoista kommentia tuossa viestissä. Tosin silloin jo kun rokote oli uusi, siitä oli saatavilla myös muuta tietoa kuin mikä virallinen viranoimaisten tiedottaminen oli. Itse en sitä ottanut ja varoitin kaikkia jotka edes harkitsivat sen ottamista edes lukemaan sen jo silloisista haittavaikutuksista. Tietoa oli saatavilla. Se vain kaikui kuuroille korville.

 

Nyt Mikko puhuu asiaa, itse asiasta   

 

 

[Vieras]

No itse en nähnyt juurikaan huumoripitoista kommentia tuossa viestissä. Tosin silloin jo kun rokote oli uusi, siitä oli saatavilla myös muuta tietoa kuin mikä virallinen viranoimaisten tiedottaminen oli. Itse en sitä ottanut ja varoitin kaikkia jotka edes harkitsivat sen ottamista edes lukemaan sen jo silloisista haittavaikutuksista. Tietoa oli saatavilla. Se vain kaikui kuuroille korville.

 

Tyhmää aloittaa tämän possuaiheen jälkiviisastelu tähän(kin) ketjuun, mutta todettakoon nyt että järjestelmällisesti ylläolevan kaltaisia kommentteja viljelevät sulkevat silmänsä, tai eivät ymmärrä sitä että tuollaisen pandemian uhatessa suuria joukkoja ei vain yksinkertaisesti johdeta sanomalla "menkää nettiin ja arvioikaa itse mikä on parasta". Se on suoraan sanottuna hymähdyttävän naiivia.

[Jaakko Kuusisto 3]

Miksi sitten jälkiviisastelet

[Mikko Maliniemi 5]

Lentsurokotteelle taisi olla joku omakin ketjunsa?

[Jukka Joutsijärvi 11]

Väsyneenä ajaminen rinnastetaan humalassa ajamiseen; miksei silloin väsyneenä lentäminenkin rinnastettaisi humalassa lentämiseen.  Ei ole sellainen mies neljää nauhaa ansainnut olkapäille jos vaarantaa muutaman sadan takanaan istuvan luottavaisen matkustajan hengen olemalla töissä niin väsynyt ettei jaksa monitoroida koneen järjestelmiä. Vastuuntunto on kyllä silloin jossain muualla kuin korvien välissä.

 

Kuinka yleistä on lentäjien keskuudessa uniapnea?  Nykyäänhän se luokitellaan jopa sairasloman arvoiseksi sairaudeksi. Lyhyillä legeillä ei varmaankaan niin paina silmää mutta long hauleilla esim yön yli kuten HEL-BKK varmaan silmä ummistuu helpommin.

 

Jukka

 

[Ilkka Mannikainen 777]

mutta long hauleilla esim yön yli kuten HEL-BKK varmaan silmä ummistuu helpommin.

 

Siksi siellä levätäänkin välillä. Bangkokin reitillä (AY) ainakin ennen kolmas ukko meni koppiin maaten lähes heti kun rauta oli saatu taivaalle. Ja jokainen siellä vuorollaan vieraili. 

[Jukka Joutsijärvi 11]

Siksi siellä levätäänkin välillä. Bangkokin reitillä (AY) ainakin ennen kolmas ukko meni koppiin maaten lähes heti kun rauta oli saatu taivaalle. Ja jokainen siellä vuorollaan vieraili. 

 

Tiedän olen ollut noilla lennoilla useasti kyydissä.  Saahan sitä toki mennä koppiin maata mutta tuleeko uni silmmän se on eri juttu.

Muistan itse merimiesurani ajoilta kun ajoin koiravahtia(12-4) ja aamullla 0600 töijättiin kaijaan Riossa niin sitten tehtiin normaali päivä päällee satamas ja klo 1600 lähdettiin vielä maihin rientoihin ja siellä meni koko yö ja taas aamulla töihin klo 0700 kun seuraavana iltana lähdettiin ulos oli yhtäjaksoista valvomista jo 36 tuntia alla mutta silti ei tullu uni..

 

Jukka

[Juha Lampi 282]

Controlled Cockpit Relaxation

 

(eikös niin, että kun ei torku liian pitkään, ei tuu pöhönäänen olo?)

[Jaakko Kuusisto 3]

Siksi siellä levätäänkin välillä. Bangkokin reitillä (AY) ainakin ennen kolmas ukko meni koppiin maaten lähes heti kun rauta oli saatu taivaalle. Ja jokainen siellä vuorollaan vieraili. 

 

Olis kiva olla se kolmas ukko, sais liksaa ja tiimaa nukkuessaan

 

Kysyinkin aikoinaan oppilaaltani Hallamaan Antilta mitä hän puuhaa. Lensi kuulemma kympilla , poski edellä; pitkin mualimaa.

Nyt taitaa olla kipparina ja saa lentää otsa edellä 

[Erkki Pulkkinen 0]

Näyttäis olevan normaalitapaus

 

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/02/nrk_joka_toinen_lentaja_nukkunut_ohjaamossa_2350317.html

[Guest tulaine]

Mitäs tuo käytännössä tarkoittaa että

Norjassa työaikamääräykset eivät koske lentäjiä.

?

[Tatu Koiranen 1 892]

Mitäs tuo käytännössä tarkoittaa että ?

 

Varmaan sitä, että kansallinen työaikalainsäädäntö ei koske kaikilta osin lentäjiä, eikä se koske kaikilta osin esimerkiksi rekkamiehiäkään, joiden suurin sallittu työhönsidonnaisuusaika (suomessa) on 21 tuntia ja maksimi työaika 13 tuntia...