Vieras

Missä, mikä ja milloin?

61 viestiä aiheessa

Monimutkaiseksi menee tämäkin homma. Video on 2 päivää vielä nähtävillä; kohdassa 3:57 näkyy K.T.B. Koskenkylän leveä hymy. Olisiko "Seutulassa"?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Täytyy olla "Seutulassa". Kirjojen mukaan Malmilla on käynyt Nelonen jonkunkerran vain talvella kun maa on ollut jäässä. Kuutonen filmissä on kovasti kesäisissä maisemissa...."Malmi-Helsigin lentoasema" kirjassa sivulla 225 on Hesarissa 17.11.51 julkaistu kuva tuosta Kolmosen kastamisesta "Clipper Olympiad"iksi. Fiminpätkän koostaja on siis lisännyt tuon Kuutosen muusta yhteydestä

Markku

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Varmaankin filmissä on eri koneen kastaminen, johtaja Frenckell on ehkä kastanut monta konetta...

Siinä Malmi-kirjan kuvassa on kyllä kovasti samaa kuin filmissä.....

Markku

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Aihetta sivuten DC-6:lla lensi aika paljon charteria Seutulaan 1960-luvulla mm. ruotsalainen Transair. (Olin pikkupoikana koneen matkustajana). Arjenhistoria.fi -sivulla on kuva Transairin DC-6 "Göteborg" koneesta (lunttasin, että tunnus on  SE-BDH) Seutulassa:

 

http://www.arjenhistoria.fi/actions/imageinfo.php?id=108340&from=searchext&view=lres&prms=q%3Dlentokone%26limit%3D0%26option%3Dcom_ekuvasearch%26view%3Dekuvasearch%26Itemid%3D1

 

 

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ylen areenalla on ensi sunnuntaihin asti dokumentti Eric von Frenckellistä. Ylen dokumenttifilmissä näkyy 3 min 45 sek alusta jonkin Clipper Olympia(d) -koneen kastaminen, jossa (ylemmässä www.sci.fi -alkuisessa linkissä kuvatulla tavalla) shampanjaa roiskuu Frenckellin päälle. Dokumenttifilmin kone näyttää olevan DC-4/DC-6.

Areenan dokumentti

http://areena.yle.fi/video/1297608941477

 

 

 

Tuo kone on DC-6 (suorakaiteenmuotoiset kabinin ikkunat pyöristetyin nurkin), kun taas DC-4:ssä on pyöreät ikkunat.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Silmäilin tuossa vanhoja Ilmailu-lehtiä, n:o 6/1952 toteaa, että Helsingin uusi lentoasema avattiin 26.6.52 ja kentän suurin liikennöitsiä oli SAS ja sen ensimmäinen suurempi lentolaite oli DC-6B ja muuta  yhtiön kalustoa DC-3, DC-4, DC-6 ja SAAB Skandia. Toiseksi suurin oli PAA joka lensi DC-3, DC-4 DC-6 ja DC-6B jne. Filminpätkän kuutonen on PAA:n kone ja yhtiö aloitti liikenteen Kuutosilla vasta ”Seutulaan” ja kastajaiset oli jo 1951 Malmilla johon yhtiö lensi vain Kolmosilla. Tuossa on siis vain yhdistetty filminpätkiä eri yhteyksistä.

Markku

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuossa on siis vain yhdistetty filminpätkiä eri yhteyksistä.

 

Ja tuossa kastetilaisuudessa kastetaan selvästi kolmosta, ei kutosta.

Juha

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Filminpätkän kuutonen on PAA:n kone ja yhtiö aloitti liikenteen Kuutosilla vasta ”Seutulaan” ja kastajaiset oli jo 1951 Malmilla johon yhtiö lensi vain Kolmosilla. Tuossa on siis vain yhdistetty filminpätkiä eri yhteyksistä.

Markku

 

Varsinaisesti filmidokumentin selostuksessa ei väitetty kastamisen olleen Malmilla,  sanottiin että "Helsingissä".  Filmissä DC-6 rullaa edellisessä kuvassa ja seuraavana näkyy kastaminen. Ilmeisesti on yhdistetty DC-6:n rullauskuva ja DC-3:n kastamiskuva.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Varsinaisesti filmidokumentin selostuksessa ei väitetty kastamisen olleen Malmilla,  sanottiin että "Helsingissä".  Filmissä DC-6 rullaa edellisessä kuvassa ja seuraavana näkyy kastaminen. Ilmeisesti on yhdistetty DC-6:n rullauskuva ja DC-3:n kastamiskuva.

Muutenkin filmissä on varmaan sotkettu materiaalia muualta kuin olumpiavuoden ajoilta. Osa Hesan keskussa otetuissa pätkissä minusta näytti autokanta olevan enempi 50-luvun lopulta kuin alkupuolelta....

Markku

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuossa todettiinkin, että Pan Am (Paa) liikennöi Malmille DC-3:lla. Vuonna 1953 oli Pan Americanin koneena  DC-4 "Seutulassa" Teija Sopasen (edesmennyt) lähtiessä matkalle USA:han. Elävän arkiston pätkässä on Teijan lähtöä "Seutulasta" Clipper Hannover DC-4 -koneella v. 1953.

 

Ko.kohta on YLE:n elävän arkiston sivun kolmannessa videossa 4 min 30 sek alusta, tuossa pitää ottaa kolmas video ko. sivulta otsikolla "Teija edustustehtävissään":

 

http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=4&ag=28&t=1101&a=1790

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään