Jukka Juutilainen

JIM Taistelulaiva

128 viestiä aiheessa

Hiukan off topiccia. Itse suoritin varusmiespalveluni, ensin 8 viikkoa Pansion laivastokoulussa ja sitten lopunajan tykkimiehenä Saattaja Uusimaalla. Meidän eksoottisin laivastovierailukohde oli Hanko. Ja lomatarkastus oli tiukka. Mutta sinne vaan päästiin Aku-puvut päällä ja kun sattu porukkaan vielä tulkkikin niin saatiin baarissa tilattua fyyra öl. Oli onneksi kaunis kesäinen arki-llta eikä kuuluisa kasinokaan ollut auki joten illasta tuli tylsyydessään ikimuistettava.

Mutta niin vaan käytiin laivastovierailulla etelässä.

Nykyisin on kyllä itsensä Ahdin kirjoittama sertifikaatti päiväntasaajan ylityksestä ja sehän tuli tehtyä sitten useamminkin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No niin! Pitääkin järjestellä Navy-mappi kuntoon tänä viikonloppuna.  8)

 

POJAMAN POSTI 2/90

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

Miinalaiva Hämeenmaan vimeinen "ulkomaille"(Lappvik) suunntautunut koulutus-vierailu purjehdus vuonna 1983 . Kotisatamaan Pansioon Hangosta tullessa 19.12. ,  25 000. höyryturbiiniakselihevosvoimaa kiidätti  vanhan-rouvan vielä 25,3 solmun nopeuteen. Kuva otettu 5.11-83 Lappvik.

 

[ attachment removed / expired ]

 

'edit: päivämäärä..

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huvitti tuo "henkilökunnan luvallista nauttia saunaoluet" kohta...kapiaiset tuntien, sitä olutta on muutamakin tölkki lastattu. Taitavat juoda saunaillan aikana enemmän mitä varusmiehet satamajakson aikana yhteensä... ;D. Omalta varusmiesajalta muistan, että yksikön päällikköä olisi kannettu henk.kunnan saunasta kotiin...firma tarjosi vielä kuskin...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Hieno kuva Hämeenmaasta Lappohjassa. Palvelin aluksella keskusupseerina 80-81, monta vuorokautta tuli vietettyä tuossa laiturissa "nepalissa" ja muutenkin.

 

Alkuvuodesta 81 siirryin sisäministeriön palkkalistoille Suomenlahden merivartiostoon. Vartiolaivalla sain vielä kerran kohdata "vanhan rouvan". Oltiin yön pimeydessä Jussarön kohdilla matkalla länteen kun vastaan tuli hinaus. Aikani ihmettelin mikä mahtaa olla hinattava oudon näköinen tumma hahmo, Hämeenmaahan se oli matkalla naulatehtaalle.

 

"Fletcheri" oli ainoa oikea laiva meikäläisen uralla. Hevosvoimat ja nopeudet tuli jo mainittua, mutta ei niiden hintaa, polttoaineenkulutus saisi nykypäivän huoltopäällikön rasvailemaan köyttä.  :laugh:

 

Muistaako kukaan mikä oli Hämeenmaan lopullisen lähdön vuosi? Muistaakseni alus oli jokusen vuoden poijussa Kallanpään edustalla.

 

AW

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No, ainakin vuonna 1985 käytiin Upinniemestä vierailulla Turussa ja silloin näin Pansiossa Saattajan redillä. Oli mieleenpainuva näky. Sotalaivan muodot. Olikohan se sitten vuonna 1990 tai 1991, kun oltiin Puuhiksen kanssa keväthuollossa Turussa, niin silloin lähti... Keihässalmi romuksi. Ei se ollutkaan saattaja...  :P

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Muistatko Jukka miltä tuo rommi maistui? ::)

Ei näköjään  :laugh:

Tänäpänä hiiiiihtjillä samanmoiset "kasvo"-pakkas-suojat, Eivät hekään muista juurikaan mitään lähdön ja maaliintuolon välistä  :laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kiitokset päällikkölle, vaikka muuten olitkin lähes Mulqv...ist. Sorry, se olikin se viirikönpäällikkö silloin... "Neiti", koskaan ei tiennyt millä päällä se oli kun vahtiin heräsi. Välillä kaveri ja välillä pahimman luokan tylyttäjä. Mutta, kun ei tiennyt koska "menkat" olivat herralla päällä...  8)

 

Olikos kyseessä "Pleksi-Holle" vai Hra MM...? Pakko kysyä nyt Jukka, kun niitä siinä laiturin toiselta puolelta tuli pahvilta katseltua..

 

Vai olikos se Mr V-P V?

 

No, Kuovi kuin Kuovi...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei, ei... Pleksi-Holle oli ihan Jees. Kerran Kotkan edustalla Pleksi-Holle tuli tuuraamaan vahtipäällikköä ja kovassa sumussa meinattiin mennä viitan väärältä puolelta. Olin tutkalla ja kehoitin ottamaan uuden suunnan XXX, muuten menee viitan väärältä puolelta. Pleksi korjasi suunnan ja loppu sujui ok.

 

No joo... osittain se oli tämä M.M., mutta varsinainen neiti oli se... prkle, kun ei muista enää nimiä! Otti yhden asemiehen silmätikukseen, ensimmäisessä satamassa alkoi aukomaan päätään ja pohojalainen asemies latasi suoraan päin näköä. Siinä olikin urani toinen upseeri, jolla oli musta silmä. Lopetti asetoimarin kiusaamisen siihen. Se oli turkulainen... joku kuuluisa rovasti taisi olla samaa maata. Kuovi, mikä kuovi...  ;)

 

 

Äh, joo, siis se oli se Turkulainen hemmo, en kyllä vaan kanssa nimeä mieleen, mutta muistaakseni myöskin tämä nykyinen SmMepan komentaja, joka oli samaa Kadettikurssia ja aikanaan Rauman päällikkönäkin, kirosi tämän herran alempaan helvettiin...

 

Mutta, jos joskus muistan nimen niin laitellaan kehiin, mutta tuosta piruntorjuntaupseerista ei hajua nyt olekkaan...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Hitto! Toi merenkulun henkilöstön reittitarkasrtelu nostaa aina karvat pintaan. Luokkahuone on niin tuttu juttu.  ;D

 

Kriisitilanteesa luokka toimii leikkaushuonena Il Doctorille.

 

No, no Gentz junior... (kommentti kesken ohjelman)  ::)

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Malmivaara ***kele. Kuukautisten kuningas.   ;D

 

Ai Malmi..., siis minä muistelin tuota Hra Pitkosta... Mutta kukas tuo Pohojalaanen asemestari oli... Vartsareilta kyllä muista kuin yhden Pohojalaasen Viirikön vääpelin Mr T:n...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No, sehän oli tietenkin M-vaara ***kele. Kuukautisten kuningas.   ;D

 

Tästähän saisi jo oman topikkinsa keskustelua Vartiolaivueesta, muistaen Hra:t Dino, Porex, Pappa-JP, Kellis,  Jokke T, Mr H ja vanha Ruisku, Konekeisari Luostarinen yms...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pohojalainen oli tosiaan mr. T. Pitkoseen ei ollut kunnia tutustua. Tikkanen, Luostarinen, Suto-Leksa ja Valtosen Peku olivat kyllä tuttuja ja hyviä jätkiä. Monta kertaa otettiin Olvia yhdessä. :thmbup:

 

Risto veti miuta kerran turpaan kesken "saksalaisen sukellusveneillan". Kuopijon mies yritti nallittaa ylimääräisellä konekäskyllä, notta olisin päräyttänyt Ärrän edellä olevan aluksen ahteriin... Pidin pääni ja konekäskyni. Edellä olevaan alukseen jäi vain metri väliä, kun köydet olivat kiinni. Tämä oli joko Ukissa tai Porissa. Kerroin tämän Ristolle ja jätkä veti päin näköä... Ei ollut luottaminen edes wanhoihin kurssikavereihin. Scheisse-juttu... Ristoon meni luottamus silloin (suto-illassa)... :-[

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ok,  asia tuli selväksi kerranhan muuten Riikan aamussa herrat L ja V olivat aamunsa aloittaneet Konjakilla ja Assidofiluspiimällä, jotta herrat konekeisarit saivat omat koneensa käyntiin...

 

Tästä Kuopion miehestähän liikkui paljon legenda jo ohjareilla, mutta itse näin ne toteen, lieneköhän tuo  enää edes talon  hommissa, itse aikanaan epäilin tuota juttua, kun eräs tvälläri kertoili asiasta, mutta tottahan se loppupeleissä olikin...

 

Ja siinähän ne  Hanskin jutut oli aika kevyttä jokea...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No, Ristohan veti sitten kaptl Rautavaa myös turpaan kesken yhden illanvieton, mutta eihän näistä juttuja silloin tehty...  ;D

 

Jaa, meidän töyhtötukka...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jos nyt sitten puhutaan Vartsareista ja Ohjareista, niin pahin meillä O-puolella oli Hra Hpää ja paras kyllä Gosse, mutta Gossehan olikin jo joskus "Pärekorin" kivittänyt mäkkärin edustalla ja siinä oli mies jolla ei koskaan ollut omaa tupakkaa mukana...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mutta Pekalla se oli aina Kossu Kolalla, ja joskus jopa ruuat auton takakonttiin parkkikselle, kotoota jääkapista, kun tuli klubilta, oli jääkaappi tyhjä... ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään