paras a320/321/319 dvd?

[Markus Mäkelä 22]

Moi,

Mikähän olisi paras A320/321/319

ohjaamotyöskentely dvd? Painotan

nimenomaan työskentelyä ohjaamossa,

ei niinkään kuvia ulkoa.

 

[Olli Vainio 3]

ITVV:n tuotannoista varmaan se paras löytyy.

[Jaakko Rissanen 53]

Morjesta,

 

ITVV:n videot ovat olleet mielestäni todella mielenkiintoisia ja niissä on juuri nimenomaan paneuduttu ohjaamotyöskentelyyn, eikä näihin maisemakuvauksiin. Minulta löytyy neljä ITVV:n videota (kaikki Platinum-sarjasta), osat I, II, III ja IV. Bussivideoista minulla ei ole kokemusta (Platinum-sarjassa tosin on vaan yksi A330-video).

 

Normaalista sarjasta löytyy ainakin SAS:n Flight Academyn A320-sarjan simulaattorista otettu video ja Inter European Airwaysin video lennosta Birminghamista Zakinthokseen ja takaisin. Katso lisätietoja www.itvv.com.

[Markus Mäkelä 22]

Tyhmä kysymys, onko se toi DVD PAL vai

DVD NTSC ? Siis normaali suomalainen dvd.

[Ville Jalonen 4]

PAL on eurooppalainen formaatti ja NTSC taas amerikkalainen

[Ilkka Mäkelä 1 216]

NTSC, tarkoittaa jenkkiläistä National Television System Committee´ta, on jo v. 1953 kehitetty TV-väristandardi, jossa lähetyksessä on 525 vaakaviivaa, 30 framea eli kuvaa per sekunti, ja toimii 60 Hz järjestelmällä.

 

Eurooppalainen PAL, eli Phase Alternating Line, kehitettiin 1967 ja on käytössä useimmissa Euroopan maissa poislukien Ranska ja myös Venäjä. 625 vaakaviivaa, 25 framea per sekunti, 50 Hz järjestelmä.

 

Sitten löytyy vielä SECAM, ranskalaisten kehittämä, lähestulkoon sama kuin PAL mutta lähettää värit eri järjestelmällä. Käytössä Ranskan lisäksi mm. Venäjällä.

 

Kuten ylläolevasta huomaa, eri järjestelmien pelit tai DVDt eivät välttämättä lainkaan toimi muissa järjestelmissä kuin mihin ne on suunniteltu. Tosin nykyään löytyy mm. tietokoneohjelmia, joilla voi siirtyä järjestelmästä toiseen tai sellaisia TV-vastaanottimia ja DVD-soittimia joissa voi valita joko NTSC:n tai PAL:in.

 

NTSC:llä on etuna vähäisempi kuvan välkkyminen, koska muodostuu enemmän kuvia per sekunti kuin PAL:issa. Koska PAL:issa on enemmän vaakaviivoja, on värien tarkkuus ja resoluutio parempi ja siis kuva terävämpi. NTSC:n max resoluutio taitaa olla 640 x 480 pikseliä. NTSC:n editointi taas onnistuu paremmin. PAL:in vaihtuvat vaiheet aiheuttavat sen, että editointi onnistuu vain +/- 4 framen tarkkuudella...

 

Monesti on huomattu, ettei yleismaailmallista standardia millään saada aikaan. Siis DVD:täkin tilattaessa kannattaa varmistua, että se on omassa systeemissä soittokelpoinen, ts. tavallisesti PAL-standardin mukainen.

 

(anteeksi tämä tekninen löpinä, mutta kun muitakin radiotekniikan aiheita on sivuttu, niin en malttanut olla postaamatta)

 

Ja ITVV:n DVD:itä näyttäisi olevan saatavilla molemmissa muodoissa...Just planesin DVD-formaatista en äkkiseltään löytänyt mainintaa siitä kumpaa standardia käyttävät

[Guest Henkka]

Jos Bussin järjestelmät ja niiden toiminta kiinnostaa, niin voin myös suositella Inter European Airwaysin (Ex-Airtours, nykyinen MyTravel) videota voin suositella.

Suomesta ITVV:n videoita voi löytää Aviationshopista:

www.aviationshop.fi

 

[Jukka Siirilä 80]

NTSC = Never The Same Color