Suomi helikopterista

[Kalle Keihänen 1]

Toinen lentopäivä, ma 19.5.2008.

 

Koneen tarkastuksen jälkeen lennettiin Kuntun Ramin kanssa lämmittely kierros ja käytiin tankilla. Rami lensi aiemmin työkseen MI-8:sia ja myöhemmin Super Pumaa rajalla Turussa.

 

Kuntun Rami oli erään tietyn matkatoimisto- ja lentoyhtiöryppään luottolentäjä 60- ja 70-luvulla. Jokunen kerta on tullut pikkupoikana kiukuteltua niin Cessnan kuin Jetrangerinkin kyydissä.

 

Rami 

[Petri Visa 0]

Tuskin Kuntun Ramikaan pahaa tykkää, jos laitan tänne kuvan käyntikortista kymmenien vuosien takaa. Tässä tosin paljastuu se lentoyhtiökin, jossa Rami silloin työskenteli luottopilottina... 

Tämä käyntikortti päätyi käsiini aivan liian aikaisin edesmenneen legendaarisen kopterimiehen, Aulis "Viki" Eerolan jäämistöstä.

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Koetan laitaa Suomireissun viimeisen lentopäivän kuvat tänne tarinoineen vielä tällä viikolla, kunhan Aero 2011 reissulta Friedrichshafenista on selvitty.

[Juha-Pekka Palmulaakso 0]

Tuskin Kuntun Ramikaan pahaa tykkää, jos laitan tänne kuvan käyntikortista kymmenien vuosien takaa. Tässä tosin paljastuu se lentoyhtiökin, jossa Rami silloin työskenteli luottopilottina... 

Tämä käyntikortti päätyi käsiini aivan liian aikaisin edesmenneen legendaarisen kopterimiehen, Aulis "Viki" Eerolan jäämistöstä.

 

Löyhästi asiaan liittyen; oliko Vikin koaksiaaliprojektin tämänhetkisestä olinpaikasta ja tilasta sulla tietoa? Siitä on netissä pyörinyt yksi kuva, jossa kone näyttää olevan valmiiksi rakennettu, mutta jäljet loppuivat siihen kun kuvassa ei kuitenkaan näy rekisteritunnuksia tai mitään muuta jonka perusteella voisi googletella. Olisi vaan mielenkiintoista tietää, että lensikö tuo niin kuin oli ajateltu.

[Petri Visa 0]

Terve Juha-Pekka!

 

Ei ole minullakaan mitään tietoa projektin nykytilasta tai siitä onko se koskaan lentänyt. Olisi mielenkiintoista tietää miten esim. omalla paineellaan toimiva hydrauliohjaus käytännössä toimii.

 

Tässä linkki kuvaan prjektista:   http://i273.photobucket.com/albums/jj221/schwoch1/dustin2.jpg

[Petri Visa 0]

Suomikiertueen viimeinen matkapäivä perjantai 23.5.2008

 

Lähtövalmisteluja Hotelli Laajavuoren parkkipaikalla Jyväskylässä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Finaalissa Tikkakoskella radalle 30. ATR meni edellämme laskuun.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tikkakoskella tankattiin täyteen.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Hallin vanha lentoasemarakennus taustalla.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Nääsvillen maamerkkihän piti kiertää ympäri.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Olin jo aiemmin sopinut Leevi K. Laitisen kanssa, että kun tulemme Vampulaan hän esittelee meille hienon lentokenttänsä. Kun soitin hänelle aamupäivällä hän kertoi olevansa työreissulla Oulussa, tietenkin omalla koneella, mutta ehtivänsä kello neljäksi Vampulaan. Koska meillä oli aikaa, kierrettiin EFOP ensin ja pysähdyttiin sitten Oripään Shellille syömään odotellessa makkaraperunat.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ehdimme ennen isäntää Vampulaan.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Laitisen Piper laskeutui tarkasti aikataulussa tasan kello 16:00.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Isäntä ja hieno lentoasemarakennus samassa kuvassa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Vampulan kenttä kiito-ja rullausteineen, rakennuksineen ja laitteineen on aivan omaa luokkaansa. Seurasimme mielenkiinnolla kun isäntä esitteli "hiekkalaatikkoansa", kuten hän tapasi sanoa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Käytännön innovatiivisuutta: Web- kamera kuvaa tuuli- ja lämpömittareita...

 

[ attachment removed / expired ]

 

Netistä voi vaikka kotisohvalta katsoa kentän reaaliaikaisen sään ja lisäksi lukuisten valvontakameroiden kuvaa.

 

Kiitokset Leeville hienosta esittelystä ja hyvistä kahveista!

 

Oli aika jatkaa matkaa kohti viimeisiä kenttiä, Kumlingea ja Maarianhaminaa. Laskukierroksessa Kumlingeen näimme kaksi merikotkaa aivan lähietäisyydeltä ilmassa. Merikotkien määrä Saaristomerellä on mielestäni lisääntynyt huomattavasti viimeisten kymmenen vuoden aikana. Nämä eivät paljon koptereita tai lentsikoita muuten väistele.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Hieno lintu, mutta tällaisen kun saa pääroottoriin, niin on päivä pilalla...

 

[ attachment removed / expired ]

 

Laskutkin alkavat sujua rutiinilla...

 

[ attachment removed / expired ]

 

Kun on toista sataa laskua erillaisiin paikkoihin takana muutamassa päivässä, ei kopterin parkkeeraus juuri poikkea auton parkkeerauksesta... joten vispilän saa melko tarkasti ruutuun.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Vihdoinkin kaikki 88 kentää kierretty!

 

[ attachment removed / expired ]

 

Viimeinen legi takaisin kotikentälle Turkuun onnellisena mutta väsyneenä upean Saaristomeren yllä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Reissu on suoritettu suuntelmien mukaan ja ongelmitta. Pilottia odottaa vaimon lisäksi lämmin rantasauna ja kylmä olut, Sanoma Oyj:n miehiä vielä junamatka Helsinkiin.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

 

 

[

 

[Aki Salmela 0]

Kyllä kelpaa katsella ja odotella taas kesää 

 

Kiitos kuvista!!

[Mikko Kartano 157]

Ihanan kallista.

 

Kiitos tästä setistä, oli varmasti hieno reissu!

 

-m

 

[Juho Leppänen 0]

Todella hieno kuvasarja! Tikkakoskelle laskeutumisesta hulppee kuva!