Kielitaitokokeen briefaus ja varsinainen koe la 26.3.2011..

[Ilari Kousa 0]

Ovatko kiinalaiset sitten lahjoneet viranomaisia? Todellisuudessa kun kiinalaisten lentäjien kielitaito on niin ja näin...

[Peter Lord 185]

Minulle kielitaitotarkastaja sanoi vielä huhtikuussa 2009, että tasoa 6 ei anneta kuin sellaisille, jotka puhuvat englantia niin kuin äidinkieltään/äidinkielenään. Sanoi, että Suomessa olisi vain kymmenkunta 6-tason lisenssinhaltijaa. Mene ja tiedä kun noita 6-tason kavereita on tässäkin keskusteluketjussa kai ainakin pari.

 

Mut pääasia on, että kiinalaiset lentäjät osaa 6-tason arvoisesti, niitä on kuitenkin niin paljon, mitä siitäkin tulisi kun niin iso porukka vajavaisella englannintaidolla suhaa ympäri maailmaa. Ja vielä valvotussa ilmatilassa kaksisuuntaisen ratioyhteyden lieassa. Onneksi tajusivat vaatia sikäläisiltä lentäjiltä sen korkeimman osaamisen

 

No tehdäänkö gallup. Kaikki joilla on englannista LP6 please ilmoittautukaapas. Katsotaan tuleeko yli 10.

Meidän perheessämme niitä on 2.

 

Peter

[Tuomo Seppälä 0]

No tehdäänkö gallup. Kaikki joilla on englannista LP6 please ilmoittautukaapas. Katsotaan tuleeko yli 10.

Meidän perheessämme niitä on 2.

 

Peter

 

o/

 

PS. Tosin minulle on annettu ENG taso 6 Iso-Britanniassa jossa suoritin RTn. En tiedä lasketaanko sitä galluppiin mukaan mutta pidän ääneni silti sisällä . Mutta enpä toisaalta tajua miksi Peter haluaa laittaa gallupin pystyyn? Todistaakseen että Joelin mainitsema tarkastaja on väärässä?

[Antti Salmela 0]

Täälläkin LP ENG 6 VFR.

 

Suomessa tehty ja suoraan tarkastajalle. PPL-koulutuksen yhteydessä sitä suositeltiin, mutta ei erikseen järjestetty.

Maksoi muistaakseni hieman alle satasen..

[Tero Auranen 0]

No tehdäänkö gallup. Kaikki joilla on englannista LP6 please ilmoittautukaapas. Katsotaan tuleeko yli 10.

Meidän perheessämme niitä on 2.

 

Peter

 

Täällä yks.

 

t. tero

[Juha Kallioinen 2]

Tämä LP-kyselyhän melkein menisi parhaiten uuteen threadiin, jossa olisi gallup-kikkare.

 

Tässäpä sellainen (mitenkähän täällä kannattaisi linkittää toisiin forum-postauksiin?)

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,98399.msg1270563.html

 

t. Juha

[Tuomo J Aho 63]

Sanokaahan ketä tarkastajaa voitte suositella Helsingin alueella (koe Malmilla yms)? Tarttis näemmä käydä myös kokeessa. Tai jos on joku tarkastaja jota kannattaa välttää niin sekin on hyvä tieto. Heittäkää YV:ä jos ette halua julkisesti nimeä tänne listoille laittaa. Paljon kiitoksia avusta!

[Jaakko Kuusisto 3]

Sanokaahan ketä tarkastajaa voitte suositella Helsingin alueella (koe Malmilla yms)? Tarttis näemmä käydä myös kokeessa. Tai jos on joku tarkastaja jota kannattaa välttää niin sekin on hyvä tieto. Heittäkää YV:ä jos ette halua julkisesti nimeä tänne listoille laittaa. Paljon kiitoksia avusta!

 

Itse tunnen ja suosittelen ystävääni, Malmillakin ajoittain toimivaa   lennonjohtajaa Kenneth Kaspia,     hän on ollut aikoinaan  lento-oppilaanammekin Malmilla.

Hän pitää tentin sopimassanne paikassa 

 

0405366384  Kaspi/Finavia

[Samuli Sorvakko 1]

Sanokaahan ketä tarkastajaa voitte suositella Helsingin alueella (koe Malmilla yms)? Tarttis näemmä käydä myös kokeessa. Tai jos on joku tarkastaja jota kannattaa välttää niin sekin on hyvä tieto. Heittäkää YV:ä jos ette halua julkisesti nimeä tänne listoille laittaa. Paljon kiitoksia avusta!

 

Mä tein tentin Kauraniemen Petrillä. Ei mitään valittamista, homma meni kaikin puolin sujuvasti kerhotilassa Malmilla.

 

/Samuli

[Jaakko Kuusisto 3]

Mä tein tentin Kauraniemen Petrillä. Ei mitään valittamista, homma meni kaikin puolin sujuvasti kerhotilassa Malmilla.

 

/Samuli

 

Hmmmm Sama henkilö pitää tuon kurssin.

TTT-Aviation Oy Ltd järjestää kielitaitokokeen briefauksen sekä varsinaisen kielitaitokokeen lauantaina 26.03.2011 Malmin lentoasemalla.  Kurssin pitäjinä Petri Kauraniemi  .   

[Samuli Sorvakko 1]

Hmmmm Sama henkilö pitää tuon kurssin.

TTT-Aviation Oy Ltd järjestää kielitaitokokeen briefauksen sekä varsinaisen kielitaitokokeen lauantaina 26.03.2011 Malmin lentoasemalla.  Kurssin pitäjinä Petri Kauraniemi  .   

 

Kappas joo, en lukenut tuota niin tarkkaan kun ei tartte tuota tenttiä enää suorittaa . Itse kävin Petrin tentissä ihan suoraan kanssaan sovittuna ilman sen kummempia kurssituksia.

 

/Samuli

[Jaakko Kuusisto 3]

Kappas joo, en lukenut tuota niin tarkkaan kun ei tartte tuota tenttiä enää suorittaa . Itse kävin Petrin tentissä ihan suoraan kanssaan sovittuna ilman sen kummempia kurssituksia.

 

/Samuli

 

Ihan jees kaveri varmaan, koska on valtuutettu ko. tentin hyväksyjäksi.

Ihmetyttää vain tuo yhtälö.

Kuinka kauan sulla meni tentin suorittamiseen?

[Jaakko Rissanen 52]

Jaskan suositteleman Kennethin kanssa homma toimi hyvin.

[Samuli Sorvakko 1]

Ihan jees kaveri varmaan, koska on valtuutettu ko. tentin hyväksyjäksi.

Ihmetyttää vain tuo yhtälö.

Kuinka kauan sulla meni tentin suorittamiseen?

 

Öö, nyt kysyt vaikeita. Koko iltahan Malmilla silläkin kertaa meni kun piti tietysti lentämään lähteä kokeen jälkeen..  Itse kokeeseen ei mitenkään kauhean kauaa, oisiko ollut puolisentoista tuntia kaikkiin osioihin yhteensä.

 

/Samuli

[Jaakko Männistö 268]

Ollaanko kielitaitokoetta uudistamassa? Kellään tietoa mitä mahdollisesti uudistamisella haetaan?

[Tatu Koiranen 1 726]

Ollaanko kielitaitokoetta uudistamassa? Kellään tietoa mitä mahdollisesti uudistamisella haetaan?

 

Ollaan. Kilpailutettu ajat sitten ja jonkun aikataulun mukaan olisi pitänyt valmistua niin ikään ajat sitten, mutta ei taida olla vieläkään uusi testi käytössä. Itse tein vanhan keväällä, olikohan huhti-toukokuussa.

 

Uudistuksella haetaan varmaan jotain järkeä aivan idioottimaiseen kokeeseen

[Jaakko Männistö 268]

 

Uudistuksella haetaan varmaan jotain järkeä aivan idioottimaiseen kokeeseen

Toivottavasti

[Seppo Koivisto 202]

Uusien Trafi15A ja Trafi15B -kielitaitokokeiden suoritusaika on lyhempi kuin aiemmin, ja esimerkiksi luetunymmärtämisosuus jätettiin kokonaan pois.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/trafi_uudisti_ilmailun_kielitaitokokeen

[Jyrki Vähätalo 1]

Suosittelen kielitaitokokeen tekemistä Ruotsissa, koska sikäläiset tarkastajat voivat antaa arvosanan haastattelun perusteella ja tarkastajan perustelu oli: "Koska pystyn ymmärtämään sinua sekä englantia että ruotsia puhuessa, olen vakuuttunut kielitaidostasi kutosen arvoisesti"! Tilanne ei vaatinut yhtään erikoisjärjestelyjä, vaan suoritettiin normaalissa sosiaalisessa keskustelussa eikä maksanut mitään. Viralliseen Ruotsin Ilmailulaitoksen paperiin merkintä "interview" ja homma oli sillä selvä. Näin naapurissa, mutta eipä heillä ole euroakaan käytössä...

[Pasi Kallio 4]

Suosittelen kielitaitokokeen tekemistä Ruotsissa, koska sikäläiset tarkastajat voivat antaa arvosanan haastattelun perusteella ja tarkastajan perustelu oli: "Koska pystyn ymmärtämään sinua sekä englantia että ruotsia puhuessa, olen vakuuttunut kielitaidostasi kutosen arvoisesti"! Tilanne ei vaatinut yhtään erikoisjärjestelyjä, vaan suoritettiin normaalissa sosiaalisessa keskustelussa eikä maksanut mitään. Viralliseen Ruotsin Ilmailulaitoksen paperiin merkintä "interview" ja homma oli sillä selvä. Näin naapurissa, mutta eipä heillä ole euroakaan käytössä...

 

Ihan mielenkiinnosta, kun en tunne Ruotsin systeemiä yhtään, saitko merkinnän LPC:n suorittamisesta myös lupakirjaasi?

[Henri Karlsson 0]

Asiointimaani on toinen EASA-maa ja sain oman kuutoseni lupakirjaan LPC/OPC:n yhteydessä simulaattorissa. Aiempi vitonen korotettiin kuutoseksi, mikä ei ainakaan TraFin tulkinnan mukaan ollut mahdollista, koska Suomessa tarvitaan erillinen koe tason korottamiseen. Mitään kielitaitokoetta ei tuossa englanninkielisessä maassa tarvittu, vaan arvio tehtiin simulaattoribriefin ja itse simulaattorin perusteella.

 

-T

Kuulostaa erittäin järkevälle

[Peter Lord 185]

Suosittelen kielitaitokokeen tekemistä Ruotsissa, koska sikäläiset tarkastajat voivat antaa arvosanan haastattelun perusteella ja tarkastajan perustelu oli: "Koska pystyn ymmärtämään sinua sekä englantia että ruotsia puhuessa, olen vakuuttunut kielitaidostasi kutosen arvoisesti"! Tilanne ei vaatinut yhtään erikoisjärjestelyjä, vaan suoritettiin normaalissa sosiaalisessa keskustelussa eikä maksanut mitään. Viralliseen Ruotsin Ilmailulaitoksen paperiin merkintä "interview" ja homma oli sillä selvä. Näin naapurissa, mutta eipä heillä ole euroakaan käytössä...

 

Puhumattakaan siitä miten joustava Kiinan CAA oli omille piloteilleen.

Ei maar, onko kukaan kuullut puhuttavan standardeista?

Ilmailussahan niitä ei tarvita...

 

Peter