Halpoja lippuja CARACASISTA ja muuta lätinää Caracasista sekä Venezuelasta.

[Markus Valo 13]

http://www.embavene.fi/visas2.html

 

Transit Visa:

 

Issued to Non-immigrants, passing through Venezuela in transit to another country.

 

    Fill the Visa Application Form. This is an interactive form which you can view, print and fill by following this link..

 

Näin tuon itse ymmärsin että passing through tarkoittaa juuri sitä että vaihdat konetta Caracasissa ja jatkat johonkin toiseen maahan.

 

Jani

 

Siellähän sanotaan, että "For foreigners crossing the border into national territory en route to another country." Ei kai transit-alueella ylitetä rajaa?

[Jani Salo 10]

Siellähän sanotaan, että "For foreigners crossing the border into national territory en route to another country." Ei kai transit-alueella ylitetä rajaa?

 

En näköjään sitten lukenut tuota pidemmälle 

 

Näin se taitaa siis olla että viisumia ei tarvitse alle 90-päivän reissussa. 

 

Minkähänlainen transit alue on Caracasin lentokentällä. Katsoin just että siellä pitäis viettää noin 20 tuntia ennen kuin seuraavana päivänä lento Buenos Airesiin lähtee. Kauhean hyviä arvosteluja ei Caracasin lentokenttä ollut yllättäen saanut.

 

Jani

[Heikki Pekkanen 1]

Että ei tarvitse arvailla, niin kysyin asiasta, siis nimenomaan siitä että jatkaa muuhun maahan. Sain seuraavan vastauksen,

 

We would like to inform you that the Finnish citizens, they don´t need a

visa to visit Venezuela in a tourist trip, you can get a DEX-2 card in the

airplane or at the airport when you arrived in Venezuela or by bus in the

border, with that card you can stay in Venezuela for a maximum of 90 days.

 

Best regards

 

Consular Section of the Bolivarian Republic of Venezuela in Finland

[Heikki Pekkanen 1]

Nostetaampa tämä pintaan...nyt varmaan jo viimeisetkin pessimistit ovat huomanneet omistavansa halvat lentoliput Etelä-Amerikkaan.

 

Mitä olette veljet löytäneet, eli minne tiet vievät?

 

Itsellä lokakuun alun reissu näyttäisi vievän Caracasin kautta Quitoon, koska siellä ei ole ennen tullut käytyä 

 

Olin toukokuun alussa Bogotassa muutamia päiviä ja siitä voin todeta että ei se turvallisuuden kannalta sen kummempi paikka ole kuin mikään muukaan suurkaupunki. Lompsaa ei kannata sielläkään pitää perstaskussa jne.

Lensin Hansalla Caracasin kautta ja homma toimi ihan moitteetta, ts. CCS - BOG välin menin Aviancalla.

 

Hauskana kokemuksena voin kertoa tilanteen vilkkaalta ostoskadulta, jossa siisti englantia puhuva pukumies kiilasi kylkeen. Yritti iskeä tarinaa ja kehui valintaani saapua turistiksi Kolumbiaan jne. En syttynyt juttuihin vaan tallasin eteenpäin, jolloin kaveri kaiveli taskusta laminoidun kortin ja kertoi olevansa "National Security Police Officer". Kysyi voisinko näyttää ajokortin tai jonkin muun henk.todistuksen, en voinut. No sitten hän tiedusteli voisinko lähteä hieman sivummalla olevalle pienelle poliisiasemalle. Koska en halunnut lähteä ryöstettäväksi, vastasin ystävällisesti tyyliin että "Yes, but no" ja vaihdoin nopeasti kadun toiselle puolelle, jonka jälkeen siirryin läheisen kahvilan terassille nauttimaan tyytyväisenä kupin "Juan Valdezia"

 

No, olin priiffannut itseni tuohon, joten siihen oli helppo heti suhtautua oikealla asenteella.

Hotelli antoi tällaisia ohjeita kaupungilla liikkumisesta:

-Don´t talk to people in the street. Don´t receive food, beverages or cigarrettes.

-If people in the street tell you that they are police or government officers, don´t give them any papers or money. Ask them do deal directly with the Hotel and call as.

-Try not to use public taxis.

 

Joten, jos vielä joku empii suuntia ja katuu Caracasin valintaansa, niin Bogotaa ja Kolumbiaa yleensä voin lämpimästi suositella.

 

[Jani Salo 10]

Moi.

 

Oli tarkoitus jatkaa Fidelin iloiseen maahan Kuubaan Caracasista, mutta matkalle tuli pieni ongelma kun Cubana ei lennäkkään kuin keskiviikkoisin. Oma Lufthansan lento tulee maanantaina niin ei kyllä viitsisi viettää Caracasissa paria päivää. Olenkin nyt kallistumassa siihen suuntaan että ostan jatkolennot Perun Limaan jonne pääsee vielä saman päivän aikana TACA Perulla. Lufthansa saapuu 15:30 ja Liman lento lähti muistaakseni joskus kuuden jälkeen. Olisin tulossa takaisin 29.11. niin silloinkin TACA:n aikataulut osusivat hyvin kohdilleen. Ainoa huono puoli on TACA:n hinta sillä Limaan maksaa noin 490€ ja Havannaan olisi 330€ 

 

Itseäni kyllä kiinnostaisi Lima ja sieltä voisi käydä katsomassa Machu Picchua ja Nazcan linjoja. Täytynee vähän vielä funtsia sillä budjettini on noin 1000€ ja sillä pitäisi saada lennot ja majoitukset ja retket kohdemaassa. Venezuela ja Isla Margarita ei taas niin kiinnosta kun en ole mikään ranta tyyppi.

 

Jani

[Matti Lehtinen 0]

Jokunen aika sitten tuli varattua Caracasista jatkolento Curacaon kautta Aruballe. Hotellin bookkasin jo valmiiksi hotels.comin kautta, joten niiltä osin kaikki alkaa olla kunnossa.

 

Mutta, onkos kukaan nyt saanut varmasti selville, että minkälaiset nämä kenttäproseduurit Caracasin päässä ovat? Ilmeisesti siis jokin vero Caracasissa pitää maksaa, kun kulkee check-innin läpi, mutta mikä tämä on suuruudeltaan ja käyköhän sen maksamiseen luottokortti vai pitääkö jostain (mistä?) kaivaa paikallista valuuttaa. Maksu pitänee varmaankin suorittaa mennen tullen?

 

Lentosuunnitelma näyttää tältä:

 

Menomatka

Helsinki-Frankfurt 20.10.2011 klo 0705-0845

Frankfurt-Caracas 20.10.2011 klo 1130-1520

Caracas-Curacao 20.10.2011 klo 1930-2100

Curacao-Aruba 20.10.2011 klo 2145-2215

 

Paluumatka

Aruba-Curacao 25.10.2011 klo 0800-0830

Curacoa-Caracas 25.10.2011 klo 1100-1130

Caracas-Frankfurt 25.10.2011 klo 1715-0945 (26.10.)

Frankfurt-Helsinki 26.10.2011 klo 1440-1800

 

Vaihtoajat lienee riittävät..

[Ilari Eskelinen 0]

Kävin kesällä 2010 Venezuelassa ja Kolumbiassa. Yksi hienoimmista ja turvallisimmista paikoista Venezuelassa on Los Roquesin saaristo. Muita suositeltavia paikkoja ovat mm. Choroní ja Coro.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Los_Roques_archipelago

http://en.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9danos_de_Coro_National_Park

http://en.wikipedia.org/wiki/Choroni_Beach

 

Los Roquesille liikennöi esim LTA: http://www.tuy.com/ Toinen vaihtoehto on vuokrata vene, mutta lentäminen on huomattavasti yleisempää.

 

Omia kuviani vuodelta 2010:

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,95315.0.html

 

Kolumbian suurten kaupunkien turvallisuustaso lienee tällä hetkellä Venezuelaa parempi. Esimerkiksi Cartagena, Medellin ja Bogota ovat hyviä kaupunkilomakohteita, joista löytyy monenlaista näkemistä ja kokemista.

 

Muutamia kuviani myös Kolumbiasta (Cartagena-Medellin-Bogota):

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,95381.0.html

 

Kolumbian sisäiset lennot ovat suht. halpoja ja yhteyksiä on paljon. Esim. Medellin-Bogota n. 50 eur (2010 hinta). Liikennöiviä yhtiöitä esim.:

- Avianca / SAM

- Aires

- Satena

[Lari Nylund 161]

Ensimmäiset reissaajat ovat käyneet Caracasissa, mutta onko forumilaisten matkat vielä edessä?

 

Tällä hetkellä Lufthansalla on matkustajat Caracasissa hotellissa odottamassa myöhästynyttä lähtöä teknisen vian vuoksi, kertoo tieto Facebookin puolella.

[Mikko Tuomi 416]

Ma-ti oli omat paluulennot Caracasista, joku toinenkin foorumilainen oli samalla lennolla...

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Lenteleepä siellä Venezuelassa 767-kipparinakin Suomalainen herrasmies 

Hän käy välillä täällä forumillakin juttelemassa

[Sami Marttila 1]

Parin viikon päästä ois oma rykäsy edessä Isla de Margaritalle. Vähän harmaita hiuksia on tuottaneet lukuisat lentojen aikataulumuutokset. Laskinkohan että viiteen kertaan on jonkun legin aikataulu ehtinyt muuttumaan, toisten enemmän ja toisten vähemmän. Viimeisimpänä Aserca aikaisti Caracas-Porlamar -lentoa vaatimattomasti 7,5 tuntia, ei sitten ihan passannut Lufthansa on ainoa, joka ei vielä toistaiseksi ole muutoksia tehnyt.

 

Ma 10/2011

16:15 – 17:15                                Oul – Hki                   Blue 1, KF 206

 

Ti 11/2011

6:30 – 8:20                                    Hki – Fra                   Lufthansa, LH 855

10:40 – 15:45                                Fra – Caracas            Lufthansa, LH 534

19:30 – 20:20                                Css – Porlamar          Laser, QL 910

 

Su 11/2011

12:30 – 13:15                                Porlamar – Css          Venezolana, FL 1272

17:35 – 9:05                                  Css – Fra                  Lufthansa, LH 535

 

Ma 11/2011

14:55 – 18:25                                Fra – Hki                   Lufthansa, LH 850

20:40 – 21:45                                Hki – Oul                   Blue 1, KF 215

 

Lufthansan lentojen varausvaiheessa oli kiire varata, eikä tiennyt oikein kenenkään lomista tai muistakaan yhtään mitään. Nyt jälkeenpäin ajateltuna perilläoloaika ois voinut olla vaikka 4 viikkoa tuon ~viiden päivän sijaan, mutta ehkäpä ens kerralla sitten.

 

Kertokaapas reissaajat nyt kaikki mahollinen ja mahoton?! Ennenkaikkea se, että pitikö Caracasista Frankfurtiin lähtiessä maksaa käteisellä joku näistä veroluonteisista maksuista ("Venezuelasta poistumisvero", lentokenttämaksu tms.)? Siihen käsitykseen jäin, että Lufthansan lippuun sisältyisi ainakin jompi kumpi, mutta jonkun reilun 200 paikallisen valuutan maksun joutuisi paikanpäällä maksamaan käteisellä. Toisaalta kun hintaerittelyä katsoo, niin tuon suuruusluokan maksuja on lipun hinnassa jo kaksin kappalein. Millaista vaihtokurssia saitte näiltä epävirallisilta vaihtosankareilta vs. USD?

[Mikko Tuomi 416]

Caracasista lähdettäessä joudutaan maksamaan luffen alkuvuodesta varatuilla lipuilla tuo departure tax. Olikohan se 180 paikallista rahaa tai jotain sitä luokkaa. Maksuvälineenä käy vain paikallinen käteinen, EI siis kortti. Rahanvaihtopisteet lentokentällä ovat hauskoja, ottavat allekirjoituksen lisäksi sormenjäljet

 

Eli ensin lähtöselvityksestä boarding passit HUOM: Käsimatkatavarat punnitaan ja sallittu on 8kg jota vahditaan haukan lailla. "Helpommalla" selvinnee jos onnistuu tsekkaamaan automaatilla...

 

No, boardarin kanssa siihen verotiskille, rahat käteen ja tarra boarding passiin, jonka jälkeen normaalit turva+immigration-rutiinit. Kenttä on sitten todella tylsä.

 

Statusmatkustajat saavat loungeen erillisen invitationin, itse käytin AA:n Admirals Clubia jonne tuolla kutsulla pääsee. Pieni, ei vessoja remontin takia, mutta ilmaista viinaa sen mitä napa vetää.

 

Putkessa tekevät perus huumetarkastukset eli laukut auki, ja putken päässä odottaa A340-600, lempinimeltään "paluu sivistykseen" Caracasin jälkeen (opettelisivat käyttämään koiria, olisi "hieman" tehokkaampaa ku huvittavissa univormuissa olevat 18-vuotiaat paikalliset inttilapset )

 

[Tomi Björklund 6]

Itselläni vielä vajaa kuukausi tuohon reissuun, mutta sen verran viileetä alkaa täällä taas olemaan, että innolla odottaa! Aika paljon tullu reissattua, mutta Etelä-Amerikka jäänyt vielä väliin joten todella mielenkiintosta vaikka onkin vain todella pieni pintaraapaisu kun karataan Aruballe lähes koko 10 päivän loman ajaksi. Pari päivää ennen paluulentoa Caracasissa ja aika seikkailulta vaikuttaa sekin kaiken lukemani perusteella. Varsinkin noi lentokenttäsysteemit vaikuttaa aika mielenkiintoiselta, koirathan ois aivan liian tylsiä ja tavallisia, 18-vuotiaat paikalliset inttilapset kuulostaa jo mukavan erikoiselta. "Rennon" loman jälkeen toi lounge ilmaisine viinoineen kuulostaisi kyllä aika mahtavalta, harmi vaan kun ei sinne ole pääsyä. 

[Matti Lehtinen 0]

Jokunen aika sitten tuli varattua Caracasista jatkolento Curacaon kautta Aruballe.

 

Juuri surffailin flyDAE:n nettisivuille varmistaakseni lentojen aikataulut, mutta löysinkin uutisen, jonka mukaan "Dutch Antilles Express (DAE), as part of its restructuring process, will temporarily suspend her flights from Curacao to Aruba and Bonaire, as of Tuesday October 11, 2011. Services will be resumed within approximately 30 days. ".

 

Uutisessa todetaan, että "All ticketed passengers will be provided with alternative transportation to their final destination, whether this is Aruba, Bonaire or Curacao." mutta kummallista ettei sähköpostiin ole tullut minkäänlaista ilmoitusta edes muuttuneista lentoajoista. Uskaltaakohan siihen luottaa, että korvaavaa lippua on edes olemassa? Hotelli haluaisi lentotietomme, mutta eipä niitä tällä hetkellä ole selvillä meillä itsellämmekään 

[Jani Salo 10]

Juuri surffailin flyDAE:n nettisivuille varmistaakseni lentojen aikataulut, mutta löysinkin uutisen, jonka mukaan "Dutch Antilles Express (DAE), as part of its restructuring process, will temporarily suspend her flights from Curacao to Aruba and Bonaire, as of Tuesday October 11, 2011. Services will be resumed within approximately 30 days. ".

 

Uutisessa todetaan, että "All ticketed passengers will be provided with alternative transportation to their final destination, whether this is Aruba, Bonaire or Curacao." mutta kummallista ettei sähköpostiin ole tullut minkäänlaista ilmoitusta edes muuttuneista lentoajoista. Uskaltaakohan siihen luottaa, että korvaavaa lippua on edes olemassa? Hotelli haluaisi lentotietomme, mutta eipä niitä tällä hetkellä ole selvillä meillä itsellämmekään 

 

Itellä kanssa reissu lähenee, ajankohtana 21.11.-30-11. Curacaon kautta St. Maartenille flyDAE:lla.

 

Caracasista kone saapuu Curacaolle kello 23 ja jatkolento St. Maartenille lähtee 9 seuraavana aamuna. Onkohan tuolla Curacaon lentokentällä mahdollista hengailla yön yli, kun ei viitsisi hotelliyöstä ja takseista maksaa ylimääräistä vain noin 10 tunnille.

 

Toivottavasti ei flyDAE mene konkkaan ennenkun on päässy reissun tekemään.... 

 

Etelä-Amerikan lentokentät on jo kokemus itsellänsä  (itsellä kokemusta vain Rion ja Sao Pauolon lentokentistä) ...taitaa tuollapäin lentokentillä vakiona olla aurinkolasipäiset miehet konepistoolien kanssa, hehkeitä virkailijatyttöjä minihameissa unohtamattakaan.

 

Jani

[Mikko Tuomi 416]

FlyDAE:n toiminta Caracasissa oli vähintäänkin erikoista...

 

Älkää liikoja odottako, ainakaan perillepääsyn suhteen. Meillä ei kenttävirkailijat tienneet, onko DAE:n tyypit tänään tulossa edes töihin, ja kun tulivat pari tuntia myöhässä, eivät tienneet, lennetäänkö tänään vai ei...

 

[Jani Salo 10]

FlyDAE:n toiminta Caracasissa oli vähintäänkin erikoista...

 

Älkää liikoja odottako, ainakaan perillepääsyn suhteen. Meillä ei kenttävirkailijat tienneet, onko DAE:n tyypit tänään tulossa edes töihin, ja kun tulivat pari tuntia myöhässä, eivät tienneet, lennetäänkö tänään vai ei...

 

 

Pitää varmaan alkaa tekemään varasuunnitelmaa flyDAE:n suhteen 

[Lari Nylund 161]

FlyDAEn uutisista luettuani päätin soittaa heidän palvelunumeroon +599 9 461 3009. Puheluun vastattiin heti, jonka jälkeen kerroin varauskoodin. Meidän Caracas-Curacao-Aruba-Curacao-Caracas lennoista ainoastaan menomatkan Curacao-Aruba oli myöhästetty 4 tunnilla tämän hetken tiedon mukaan. Puhelu kesti yhteensä alle 3 minuuttia, joten ihan ok suoritus... Toivotaan parasta...

[Eerik Kiskonen 5]

FlyDAE:n toiminta Caracasissa oli vähintäänkin erikoista...

 

Älkää liikoja odottako, ainakaan perillepääsyn suhteen. Meillä ei kenttävirkailijat tienneet, onko DAE:n tyypit tänään tulossa edes töihin, ja kun tulivat pari tuntia myöhässä, eivät tienneet, lennetäänkö tänään vai ei...

 

Tuohan nyt on tuolla päin maailmaa vain se aivan normaali käytäntö.

Turha kauheasti aikataulujen päälle laskea, kyllä ne lentää sitten joskus kun jaksavat.. Ehkä. Tuolla seudulla erilaisilla kulkuvälineillä reissannut ja kaikilla on ollut vähän se tyyli että ei aikatauluja pilkuntarkasti jakseta lueskella.

[Mikko Tuomi 416]

Tuohan nyt on tuolla päin maailmaa vain se aivan normaali käytäntö.

Turha kauheasti aikataulujen päälle laskea, kyllä ne lentää sitten joskus kun jaksavat.. Ehkä. Tuolla seudulla erilaisilla kulkuvälineillä reissannut ja kaikilla on ollut vähän se tyyli että ei aikatauluja pilkuntarkasti jakseta lueskella.

 

Joo, ei se delay mutta ilman boarding passia oli vähän orpo olo, kun kukaan ei tiennyt mistä / josko semmoisen saa.

 

[Jani Salo 10]

Ketäs foorumilaisista on tuonne Venezuelaan menossa Luftwaffen halvoilla lipuilla ?

 

Olis kiva kuvallista matkakertomusta nähdä, itellä vielä 35 aamua reissuun

 

Jani

[Jani Forss 0]

Meillä lennot 20.11-6.12.

 

Caracasista jatketaan Margaritalle, liput ostetaan paikallisella valuutalla kentältä kun tuo virallinen kurssi nostaa kustannuksia aika paljon. Tuota väliä lentää niin monta yhtiötä että uskoisin sunnuntai-iltapäiväksi jollakin olevan vapaita paikkoja.

 

Käytiin vastaava reissu keväällä, eihän tuo meidän suosikkikohteeksi muodostunut mutta näillä hinnoilla ei voinut jättää ottamatta. Onhan siellä lämmintä ja suhteellisen edullista.

 

edit. kuukauden virhe lähtöpäivässä.

[Jani Forss 0]

Kertokaapas reissaajat nyt kaikki mahollinen ja mahoton?! Ennenkaikkea se, että pitikö Caracasista Frankfurtiin lähtiessä maksaa käteisellä joku näistä veroluonteisista maksuista ("Venezuelasta poistumisvero", lentokenttämaksu tms.)? Siihen käsitykseen jäin, että Lufthansan lippuun sisältyisi ainakin jompi kumpi, mutta jonkun reilun 200 paikallisen valuutan maksun joutuisi paikanpäällä maksamaan käteisellä. Toisaalta kun hintaerittelyä katsoo, niin tuon suuruusluokan maksuja on lipun hinnassa jo kaksin kappalein. Millaista vaihtokurssia saitte näiltä epävirallisilta vaihtosankareilta vs. USD?

Pitää maksaa käteisellä kuten tuolla jo todettiinkin.

 

Vaihtokurssit olivat maaliskuussa USD 8-8,50, EUR noin 10 (tosin harva paikka halusi euroja vaihtaa).

[Jani Salo 10]

Moi

 

Laitanpa tämän kysymyksen tännekkin puolelle:

 

Mitenkäs on käytäntö jos myöhästyy jostain syystä Lufthansan Caracas-Frankfurt lennolta vaikka on tehnyt check-inin etukäteen netissä ?

 

Mulla on lento Curacaolta samana päivänä kun Frankfurtin lento lähtee, vaihtoaikaa on noin kuusi tuntia Caracasissa jos kone Curacaolta on ajoissa. Jos flyDAE:n lento jostain syystä ei ehdikkään perille Caracasiin ennen kuin Lufthansa lähtee ja on jo kuitenkin chekannut itsensä sisään Hansan koneeseen, siirtääkö lentoyhtiö seuraavalle lennolle vai joutuuko ostamaan kokonaan uuden paluulipun ??

 

Tämä mietityttää todella paljon sillä tuolla päin maailmaa kaikkea voi tapahtua juuri koneiden myöhästymisien osalta. Kiinnostaa vaan lähinnä se että pääseekö tuolta Caracasista pois jos myöhästyy jatkolennolta :-D

 

Jani

[Mikko Tuomi 416]

Moi

 

Laitanpa tämän kysymyksen tännekkin puolelle:

 

Mitenkäs on käytäntö jos myöhästyy jostain syystä Lufthansan Caracas-Frankfurt lennolta vaikka on tehnyt check-inin etukäteen netissä ?

 

Mulla on lento Curacaolta samana päivänä kun Frankfurtin lento lähtee, vaihtoaikaa on noin kuusi tuntia Caracasissa jos kone Curacaolta on ajoissa. Jos flyDAE:n lento jostain syystä ei ehdikkään perille Caracasiin ennen kuin Lufthansa lähtee ja on jo kuitenkin chekannut itsensä sisään Hansan koneeseen, siirtääkö lentoyhtiö seuraavalle lennolle vai joutuuko ostamaan kokonaan uuden paluulipun ??

 

Tämä mietityttää todella paljon sillä tuolla päin maailmaa kaikkea voi tapahtua juuri koneiden myöhästymisien osalta. Kiinnostaa vaan lähinnä se että pääseekö tuolta Caracasista pois jos myöhästyy jatkolennolta :-D

 

Jani

 

Maksat itse, Lufthansaa ei kiinnosta jos myöhästyt kentältä (ja Caracasin cutoff-aika on aika tiukka...)

 

Jos näyttää pahalta (meidän paluu oli onneks ajoissa), kantsii suunnitella kotimatka jo Curacaolla. Sieltä pääse(nee) helpommin kotiin kuin Caracasista, ja jos on päivän parin delay, ei v*tuta niin paljoa