Keskustelua Air Finlandista

[Vieras]

lähtöpaikka Djingis Kahn.

 

Frederikin? 

[Ilkka Mannikainen 776]

Air Finland testaa vähän naapurin vehkeitä; OF453/454 on tänään koneella joka tottelee rekisteriä OH-LBU.

[Kalle Keihänen 1]

Air Finland testaa vähän naapurin vehkeitä; OF453/454 on tänään koneella joka tottelee rekisteriä OH-LBU.

 

Siitä se näköjään lähtee  :-/

[Guest Tape]

Siitä se näköjään lähtee  :-/

 

Missä FIF:n omat koneet jos yhtäkkiä olisi keikkaa ja Italot lentää ?

Tuskin niitä tämän takia on tarvinnut seisottaa Helsingissä talven yli ? 

 

Vai mitä pestään ? 

 

 

[Guest Jufernaut]

Pari konetta ilmeisesti ollut jo pari viikkoa kesätöissä Gatwickissä Monarchille?

 

[Sami Virkkula 0]

Pari konetta ilmeisesti ollut jo pari viikkoa kesätöissä Gatwickissä Monarchille?

 

 

lentäneet myös Air mediterraneen keikkoja

[Guest Jufernaut]

Lentoyhtiö Air Finland on saanut oikaistua tappiokierrettään. Alkuvuoden tulos on yhtiön mukaan noussut ulkomaisen liikennöinnin vetämänä reippaasti plussalle.

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/08/04/air-finland-paasi-loivaan-tulosnousuun/200917562/139

[Ilkka Mannikainen 776]

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/08/04/air-finland-paasi-loivaan-tulosnousuun/200917562/139

 

Joku taisi ihmetellä tällä palstalla miten Air Finlandin viime vuosi meni.

 

Tässä oli se vastaus:

Viime vuonna 1,4 miljoonan euron liiketappion tehnyt Air Finland selvisi tästä taantumakeväästä yllättävän helposti.

 

Tuosta ilmeisesti unohdettu tehdä lehdistötiedote kun sitä edellisen vuoden voitosta se muistettiin tehdä.

[Guest Jufernaut]

Aivan hirveää ollut lennolla...

http://www.v-flyer.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=30212

 

[Johanna Kyllönen 0]

Aivan hirveää ollut lennolla...

http://www.v-flyer.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=30212

 

 

Todellaki! Toivottavasti to olisikin valetta...

[Guest gangst]

Ainakin omat kokemukset AFI:sta ovat olleet myönteisiä. Palvelu on ollut hyvää, ja henkilökunta ystävällistä. Koneet nyt eivät ole uusinta uutta, mutta kyllähän ne menee.

[Arttu Pulkkinen 0]

Kirjoittaja on brittiläinen ja mitä brittiläisistä on itselläni asiakaspalveluammatissa kokemusta, on se että mikä suomalaisille on hyvää ja täysin kelpoa, on brittiläisille aivan kuraa. Ei saisi yleistää, mutta silti..

 

Lentokentällä-ohjelmassakin on se nähty, että brittiläisten pinna, ymmärtäväisyys ja laatukriteerit on aika uskomattomia. Kumpi olisi ollut sitten parempi, lähteä Afilla kotiin vai odottaa sitten DK:lta korvaavaa lentoa myöhemmäksi?

[Sami Virkkula 0]

Kirjoittaja on brittiläinen ja mitä brittiläisistä on itselläni asiakaspalveluammatissa kokemusta, on se että mikä suomalaisille on hyvää ja täysin kelpoa, on brittiläisille aivan kuraa. Ei saisi yleistää, mutta silti..

 

Lentokentällä-ohjelmassakin on se nähty, että brittiläisten pinna, ymmärtäväisyys ja laatukriteerit on aika uskomattomia. Kumpi olisi ollut sitten parempi, lähteä Afilla kotiin vai odottaa sitten DK:lta korvaavaa lentoa myöhemmäksi?

 

Suomalaiset on erilaisia. Siinä missä britti antaa palautteen suoraan asianomaiselle, suomalainen nielee kiukkunsa ja kotiin päästyään soittaa iltalehteen.

 

Onko se vika jos vaatii kunnon palvelua ja onko suomalaisten hyväksymä palvelutaso jokin maailmanlaajuinen de facto?

[Arttu Pulkkinen 0]

Eroja löytyy kummistakin kansallisuuksista, mutta kyllä voin väittää että britit silti valittaa ehkä liian helposti turhasta. Siinä täytyisi vertailla varmasti ko. lentoyhtiöiden palvelutasoeroja, jotta saataisiin oikea kuva tuostakin lennosta. Toki sama tilannehan on periaatteessa se, kun suomalaisia lomalaisia kuskataan muiden yhtiöiden koneilla stand by-hälyillä jonnekin ja sitten suomalaiset siitä valittavat, tai vaan purevat hammasta penkissä ja juovat..

 

Olisi Air Finland lyönyt jo aikoja sitten hanskat tiskiin, jos koneet olisivat oikeasti niin huonossa kunnossa kun tuossa tekstissä annetaan ymmärtää.. Sitä en tajua että miten lentoemännät ja stuertit pitäisi olla enemmän matkustajien kanssa? Miksi ihmeessä?

 

 

[Guest Tape]

Ainakin vielä vuosi takaperin Air Finlandin 2 konetta olivat todella loppuunajetun näköisiä sisältä , aivan kuten kirjoittaja mainitsee. Tilanteen tietenkin on kärjistänyt se että on oltu myöhässä kun suunnitellun yhtiön kone ei ole päässytkään hakemaan turisteja joten kaikki paluumatkan kärsimykset ovat kääntyneet Air Finlandin piikkiin . Eikä ole britille tarjottu edes ILMAISTA viinaa ?  HuH !   Sitähän ei lentoyhtiö tässä tapauksessa päätä vaan lennon tilaaja kuten miehistö on matkaajalle kertonutkin. Liekö tullut äkkilähtö turisteja noutamaan jos peitot ja tyynytkin ovat olleet pesussa ?   

 

Kylmähän noissa vanhoissa peleissä tahtoo olla jos vielä on joutunut oven lähelle istumaan.

 

""Generally the plane was in poor state of disrepair, stained carpets and seats, tape holding some of the arm rests together."" kuvastaa itsellenikin jäänyttä kuvaa koneista. Lisäisin vielä tummiksi pinttyneet halkeilleet repsottavat "valkeat" katto- ja seinäpaneelit.

 

Miehistöstä ja vallinneesta "lomailmapiiristä" tosin jäi erittäin positiivinen kuva.

 

Se , jos ruoka on huonoa , toisen yhtiön matkustajana oleva miehistö epäkohteliasta tai laukut myöhässä , ei liity lennättävän yhtiön saavutuksiin.

 

-  -

 

[Arne Wallen 72]

Ei tietenkään voi yleistää mutta mitä olen vaatimattomilla matkoillani alle 50vuotiaita brittituristeja nähnnyt.Suomalaiset eivät ole ainakaan sataan vuoteen missään olleet samanlaisia örveltäjiä kuin nämä viileät teenjuojat.

Yritänkin, eikä ole aina helppoa, välttää näitä kehonsa karrelle polttaneita harhailevakatseisia huutavia ja ihmisoikeuksiaan? vaativia kuningattaren alamaisia.

[Heikki Pullinen 135]

Mikä olikaan maailman rikkain kehitysmaa?

 

Heikki

[Guest Jufernaut]

Air Finlandin kannattaisi tarjoilla lämpimiä kanelipullia Finnairin tyyliin niin matka olisi pelastettu 

http://www.ft.com/cms/s/2/f6796cb4-8860-11de-82e4-00144feabdc0.html?ftcamp=rss

[Guest ja1571]

Tai palkata Tyler Brule! Eikös tämä herra ollut Swissin palkkalistoilla yhtiön alkuaikoina?

[Heikki Melentjeff 0]

Yksityinen suomalainen reitti- ja tilauslentoyhtiö Air Finland on saanut päätökseen uusimman yt-neuvottelukierroksen. Sen perusteella yhtiö irtisanoo kuusi lentäjää ja varautuu lomauttamaan 73 lentävän henkilökunnan jäsentä, joista 22 on lentäjiä ja 51 lentoemäntiä tai stuertteja. Pisimmillään lomautukset saattavat kestää kymmenen kuukautta.

 

HS.fi

 

 

 

Melkoisen synkältä näyttää tuleva talvi henkilökunnan kannalta. Ei taida olla maailmallakaan juuri olla töitä tarjolla. Toivotaan, että saavat uusia tilauslentosopimuksia nopeasti!

 

Heikki

[Vesa Laine 0]

Eilen illalla tuli ystäväpariskunta koiransa kera Malagaan. Kone oli täysin ajallaan alhaalla ja matkatavaroiden saanti kesti 40 minuuttia. Koira tuli kuitenkin 20 minuutissa. Matkalaukkuhihnalla häkissään. Uuno Turhapuron tyylliin. Mutta. Matkustajat olivat erittäin tyytyväisiä lentoon ja palveluun. Koirakin oli pirteä ja riehakas kuten aina. Omat kokemukseni AF lennoista ovat henkilöstön osalta miellyttäviä mutta pitää aina varata heti koneeseen mennessä pari huopaa ja tyyny. Ne istuimien pehmusteet ovat aivan loppu ja jo vartin istumisen jälkeen tuntuu kuin istuisi kehysraudoilla. Siksi 2 huopaa ahterin alle. Helpottaa huomattavasti.

Tuo kertomus Briteistä ja heidän matkustustavoistaan on jo legendaarista. Lentokentällä isi istuu baarissa ja kiskoo olutta, äiti lojuu lentoyhtiön tiskillä ja ulvoo että heillä piti olla sitä sun tätä ja virkailija sanoo että niissä papereissa jotka äidillä on, lukee selvästi mitä heidän palveluunsa kuuluu joka tietenkin on äidin mielestä ihan päin resoreita. Molemmat lapset riehuvat ilman valvontaa pitkin odotussalia jonkun pallon tai muun potkittavan tai heiteltävän esineen esim puolillaan olevan vesipullon kanssa ja se esine saa kyytiä muiden matkustajien joukossa. Boarding onnistuu kolmannella tai neljännellä kerralla kun AINA on jossain matkalaukussa liikaa/kiellettyä tavaraa. Sitten niitä yritetään jonon hännillä taas piilotella eri laukkuihin ja taas boardingissa bumerangina takaisin ja sehän on ihan väärin.  Lapsille ostetut 5 €uron hiekkaiset lainelaudat kuuluu koko perheen mielestä ilman muuta mukaan ja selitys tilasta joka jokaisen matkustajan matkatavaroille on varattu, on suoranaista rikosta näitä "maailmanmatkaajia" kohtaan. Voisin jatkaa tätä pitkään kun istun lähes päivittäin Easyjetin Boarding tiskien luona.  Mutta pääasia on että nuo sivistyskansalaiset ovat todella juuri niin typerää sakkia kuin se tv-ohjelmakin kertoo.

[Laura Ahonen 0]

Tai ne fiksut eivät lennä easyJetillä.

[Guest Mustimaki]

Ne jotka haluavat kokemuksia Brittituristeista, käykää Krakovassa. Pari halpisyhtiötä heittää väkeä sinne halvalla rypemään. En suosittele Englannin käyttöä keskustassa, tai varaa ainakin Suomen lippu tms mukaan.

 

Vastaavia kokemuksia voi kerätä myös Riiasta.

[Harri Koskinen 290]

Mikähän on muuten OH-AFJ:n tilanne tällä hetkellä? Kone on nähty joulukuun lopulla Arlandassa moottorit irrotettuina ja aukot umpeenteipattuina. Libhomeradarin mukaan viimeisin lento on 14.12. OF112P.

[Guest Jufernaut]

Mikähän on muuten OH-AFJ:n tilanne tällä hetkellä? Kone on nähty joulukuun lopulla Arlandassa moottorit irrotettuina ja aukot umpeenteipattuina. Libhomeradarin mukaan viimeisin lento on 14.12. OF112P.

Olisko tässä selitys eli moottorit on Pekingissä?

http://www.flightglobal.com/articles/2010/01/15/337193/ameco-beijing-wins-air-finland-air-astana-engine-mro.html