Keskustelua Air Finlandista

[Guest Jufernaut]

Air Finlandin yrityssalaisuudet netissä. Ja eikun opiskelemaan (ainakin jos olet kilpailijalla hommissa) 

 

http://keskustelu.suomi24.fi/node/9146769

 

[Jere Rantala 6]

Air Finlandin yrityssalaisuudet netissä. Ja eikun opiskelemaan (ainakin jos olet kilpailijalla hommissa) 

 

http://keskustelu.suomi24.fi/node/9146769

 

 

Paitsi että tuoltahan oli kaikki yrityssalaisuudet poistettu 

[Ilkka Mannikainen 776]

Miksi OF:n täytyy pitää "siestataukoja" päiväsaikaan Helsinki-Vantaalla?

 

OH-AFI, Air Finlandin ainoa kone tällä hetkellä, tulee Samokselta 14:25 OF472 ja seuraava lähtö olisi OF475 Malagaan 14:50, niin tämä on jo usean tunnin ajan ollut siirretty ---> 17:20 lähteväksi.

 

Perjantaina oli samanlainen monen tunnin siesta OF558:n ja OF453:n välillä.

[Guest Jufernaut]

Ja toinenkin liisaukseen !

 

OH-AFK  Air Finland  posn 15jun10 HEL-BZZ on wet-lease to Astraeus

 

skyliner-aviation

 

 

Siellä se Grönlannin maisemissa:

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air-finland-b752-kangerlussuaq.jpg

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/Air-finland-b752-kangerlussuaq.jpg

[Guest Tape]

OH-AFIkin lähti tänään easyJetille. Turkkilaisen tuuraajan TC-TCF:n ensimmäinen kaupallinen on OF475.

 

Mukavasti koneen kyljessä komeilee erään kaupungin nimi. 

 

 

 

 

 

[Peter Lord 191]

Enpä ole ennen tähän säikeeseen osallistunut. Mutta suora vastaus otsikon suoraan kysymykseen.

 

Ei ole. Pitäisikö minulla olla?  Miksi ?

 

Peter

[Sami Vesala 0]

Enpä ole ennen tähän säikeeseen osallistunut. Mutta suora vastaus otsikon suoraan kysymykseen.

 

Ei ole. Pitäisikö minulla olla?  Miksi ?

 

Peter

Kysyttiinko otsikossa että "Onko Peter Tähtisellä tietoa Air Finlandin tilanteesta?"? 

[Peter Lord 191]

Kysyttiinko otsikossa että "Onko Peter Tähtisellä tietoa Air Finlandin tilanteesta?"? 

 

Pitääkö sinun kysyä sitä muilta?. Lue otsikko ihan itse...

 

Peter

[Sami Vesala 0]

Pitääkö sinun kysyä sitä muilta?. Lue otsikko ihan itse...

 

Peter

Sen takia pitkin kysyä, kun menin otsikon lukemaan. Välillä kannattaa jättää oma tietämättömyys omaan tietoonsa. 

Ei ole. Pitäisikö minulla olla?  Miksi ?

[Peter Lord 191]

Sen takia pitkin kysyä, kun menin otsikon lukemaan. Välillä kannattaa jättää oma tietämättömyys omaan tietoonsa. 

 

Jooooo... tätäköhän se äiti tarkoitti, kun maailmalle lähdin?

"Muista Peter, että on parempi olla hiljaa ja vaikuttaa tyhmältä, kuin avata suunsa ja poistaa kaikki epäilykset" ... 

Hyvää kesää vaan kaikille.

 

Peter

suu auki

[Ilkka Mannikainen 776]

OH-AFIkin lähti tänään easyJetille.

 

Menikö se ihan oikeasti Eazylle?

[Pasi Ruuth 0]

Menikö se ihan oikeasti Eazylle?

Tervicko!

 

Viimeinen lentotieto on

 

EZY8001 seen @ 2010-07-27 07:43 CET on route from MAD to MXP

 

lähde: flight24.com

 

P.

 

EDIT: myös libhomeradar sanoo samaa

[Ilkka Mannikainen 776]

Tuo EZY8001 oli koodina kun lähti Helsingistä tiistaiaamuna. Ei ollut reitti MAD-MXP.

 

Mutta mitäs sitten tapahtui?

[Juha-Matti Lavonen 54]

Mutta mitäs sitten tapahtui?

Norwichissa maalattavana.

[Ilkka Mannikainen 776]

Norwichissa maalattavana.

 

Eazyksi?

[Juha-Matti Lavonen 54]

Eazyksi?

Jep

[Guest Tape]

Menikö se ihan oikeasti Eazylle?

 

Kyllä se ihan oikeesti sinne meni. Kai se on kannattavampaa vuokrata omat koneet ulos ja toimeksiantaa omat lentonsa jollekin muulle.

 

Turkkilaiset saattavat hyvinkin lentää halvemmalla kuin kotimaiset ja kotimaiset saattavat olla tuottavampia Briteissä kun kotimaassa. Toisaalta kun Suomen ja Turkin välillä ei saa operoidakaan kuin jommankumman maan yhtiö on loogista että kone on Turkkilainen jolloin Air Finland pystyy hoitamaan kaikki, myös Turkin, lentonsa.

 

Käteenjäävä euromäärä on ratkaiseva. Tarpeeksi kun kaikkea kiertää on itsekin umpisolmussa. Biznez is biznez vai miten ne viksut sanoo ? 

 

Kaveri osti toissapäivänä Air Berlinin 29e lipun Berliiniin ja summa koostui näin: Lippu 1 e, turvatarkastus 1e, polttoainelisä 27e. Siinä jo hölmömpi voisi ajatella että polttoainelisämaksu saadaan hukutettua jonnekin muihin kuin esim. verokarhun säkkiin jolloin käteenjäävä osuus lienee suurempi kuin jos lippu maksaisi 27 ja polttoainelisä 1 ?

 

-  -

[Ilkka Mannikainen 776]

Air Finland kertoo itsestään sivuillaan näin:

Kaikki miehistömme lentäjät ja matkustamohenkilökunta ovat suomalaisia ilmailun ja asiakaspalvelun ammattilaisia, joiden ammattitaidon ansiosta nautit lomamatkastasi jo lennolla.

 

Mites näillä Turkuaz -lennoilla? Kaikki on edelleen suomalaista?

[Ilkka Mannikainen 776]

Eikös tämä Air Finlandin harrastama vedätys lentolippukaupassa pitänyt lopettaa?

 

Jos varaan lennon Malagaan, OF:n varauskone kertoo hinnan 179€. Kun jatkan eteenpäin niin nimien ja tietojen jälkeen työnnetään väkisin joku 15 euron internetmaksu maksettavaksi.

Matkan hinta onkin simsalabim 194 euroa.

 

Eli toisinsanoen hinta 179 euroa Malagaan ei toteudu millään keinolla ja on nimenomaan sitä basaarikusetusta joka piti olla kiellettyä.

[Ville Lindgren 0]

Eikös tämä Air Finlandin harrastama vedätys lentolippukaupassa pitänyt lopettaa?

 

Jos varaan lennon Malagaan, OF:n varauskone kertoo hinnan 179€. Kun jatkan eteenpäin niin nimien ja tietojen jälkeen työnnetään väkisin joku 15 euron internetmaksu maksettavaksi.

Matkan hinta onkin simsalabim 194 euroa.

 

Eli toisinsanoen hinta 179 euroa Malagaan ei toteudu millään keinolla ja on nimenomaan sitä basaarikusetusta joka piti olla kiellettyä.

 

Eikös sitä ole jokin taho jolle valitetaan tuommoisesta, pistävät Air Finlandin ojennukseen. Pelkkä tänne kirjoittelu ei asiaa auta. On se kumma kun Blue1 ja muut pistettiin jo aikoja sitten ojennukseen asian suhteen, niin Air Finland jatkaa yhä samaa hintojen vääristämistä. Jäiköhän viranomaisilla yksi verkkokauppa tarkastamatta.

 

[Kim Granlund 3]

Mites näillä Turkuaz -lennoilla? Kaikki on edelleen suomalaista?

 

Systeri tuli eilen "Air Finlandin" lennolla Antalyasta ja kuulemma oli kaksi AFIn omaa emoa, muut sitten turkkilaisia.

Siskoni kertoi myös, ettei ainakaan suomalainen pakettimatkaväki ole todellakaan tyytyväistä tähän Turkuaz-yhtiöön.

Ennen kuin kukaan kyselee sen enempää, niin totean siskoni olleen oppaani Alanyassa, joten jonkin verran kerkesi tulemaan suomalaisia tällä Turkuazillakin.

[Guest gangst]

Systeri tuli eilen "Air Finlandin" lennolla Antalyasta ja kuulemma oli kaksi AFIn omaa emoa, muut sitten turkkilaisia.

Siskoni kertoi myös, ettei ainakaan suomalainen pakettimatkaväki ole todellakaan tyytyväistä tähän Turkuaz-yhtiöön.

Ennen kuin kukaan kyselee sen enempää, niin totean siskoni olleen oppaani Alanyassa, joten jonkin verran kerkesi tulemaan suomalaisia tällä Turkuazillakin.

Myös Malagan lennoilla molempiin suuntiin kaksi AFIn emoa, loput turkkilaisia.

Koneet ovat melko uusia, mutta (mikäli mahdollista) vieläkin ahtaampia kuin Finskin 757:t.

Palvelu oli ihan jees, mutta mieluummin silti lentäisin AFIn koneilla, jossa suomalainen henkilökunta.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Eikös sitä ole jokin taho jolle valitetaan tuommoisesta, pistävät Air Finlandin ojennukseen. Pelkkä tänne kirjoittelu ei asiaa auta. On se kumma kun Blue1 ja muut pistettiin jo aikoja sitten ojennukseen asian suhteen, niin Air Finland jatkaa yhä samaa hintojen vääristämistä. Jäiköhän viranomaisilla yksi verkkokauppa tarkastamatta.

 

Tuo Air Finlandin 15 euron kusetusmaksu on ilmestynyt sinne aika hiljattain.

 

Näin sanoo kuluttajavirasto:

Kuluttajalla on oikeus luottaa siihen, että lentojen markkinoinnissa ilmoitetut hinnat ovat lopullisia myyntihintoja. Useilla lentoja markkinoivilla internetsivustoilla hinnoissa ei kuitenkaan ole mukana veroja tai muita kaikilta matkustajilta perittäviä maksuja. Nämä ylimääräiset maksut tulevat asiakkaalle yllätyksenä vasta varauksen loppuvaiheessa tai maksaessa.

 

Kuluttajavirasto painottaa linjauksessaan, että hintaa ei saa pilkkoa osiin. Asiakkaille on ilmoitettava kokonaishinta, joka sisältää verot, viranomaismaksut, palvelu- varaus- tai toimitusmaksut sekä kaikki muutkin kustannukset, jotka peritään kaikilta matkustajilta. Kokonaishintaan ei kuitenkaan tarvitse laskea mukaan sellaisia maksuja, joita ei peritä kaikilta kuluttajilta tai joiden suuruus vaihtelee matkustajakohtaisesti.

 

Air Finlandin tapauksessa asiakkaiden sumuttamisessa kyse ei voi olla tietämättömyydestä vaan se on silkkaa ihmisten aliarviomista, välinpitämättömyyttä sekä tällainen kaupankäyntitapa on kansankielellä kusetusta. Ihmeellistä, että jollain firmalla etenkin ilmailubisneksessä, on varaa kusettaa näinä aikoina ihmisiä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Tänään lainattiin naapurin vehkeitä; OF531/532 oli Boeing rekisteriltään OH-LBS.

[Ville Lindgren 0]

Tuo Air Finlandin 15 euron kusetusmaksu on ilmestynyt sinne aika hiljattain.

 

Air Finlandin tapauksessa asiakkaiden sumuttamisessa kyse ei voi olla tietämättömyydestä vaan se on silkkaa ihmisten aliarviomista, välinpitämättömyyttä sekä tällainen kaupankäyntitapa on kansankielellä kusetusta. Ihmeellistä, että jollain firmalla etenkin ilmailubisneksessä, on varaa kusettaa näinä aikoina ihmisiä.

 

Lentojen valinta kohdassa heti lentohaun jälkeen kerrotaan:

 

"Internet -varausmaksu 15 euroa/varaus lisätään varaukselle."

 

Joten jos niitä lukee ei asia tule yllätyksenä. Mutta ongelman ydinhän on se että hinta joka ilmoitetaan ei tosiaan ole se mitä lopulta joutuu maksamaan.