Finnairilla ylibuukkausta?

[Guest Etäkärppä]

Terve,

 

sivistäkääpäs tyhmempää. Olemme tulossa Wienistä takaisin pääsiäissunnuntaina 24.4. Kuitenkin muutama päivä sitten yritimme check-iniä internetissä. Lennolle AY 768 oli jäljellä yksi paikka ja meitä on siis neljä. Koneeksi oli istumapaikkakarttaan merkitty A319. Onko Finnair siis näin törkeästi harrastanut ylibuukkausta, ja mitä meidän pitäisi tehdä?

 

P.S. Vielä aikataulut: AY768 VIE-HEL 19.20-22.40

AY3963 HEL-TKU 23.40-00.15 (FC)

[Harri Koskinen 290]

Olemme tulossa Wienistä takaisin pääsiäissunnuntaina 24.4. Kuitenkin muutama päivä sitten yritimme check-iniä internetissä. Lennolle AY 768 oli jäljellä yksi paikka ja meitä on siis neljä. Koneeksi oli istumapaikkakarttaan merkitty A319.

 

Ei kannata hötkyillä, koska Finnairilla lähtöselvityksen netissä voi tehdä vasta 36 tuntia ennen lentoa.

 

Kun yritin omalle lennolleni tehdä lähtöselvitystä liian aikaisin, niin nettisivulle tulee selkeät tekstit "Tälle matkalle ei voi tehdä lähtöselvitystä Internetissä nyt" ja "Voit tehdä lähtöselvityksen aikaisintaan 36 tuntia ennen lähtöä". En kyllä ymmärrä miten muka olisitte tuolta lähtöselvityssivulta edes voineet nähdä jäljellä olevien paikkojen lukumäärän.

 

Onko Finnair siis näin törkeästi harrastanut ylibuukkausta, ja mitä meidän pitäisi tehdä?

 

Kaikki verkostolentoyhtiöt harrastavat ylibuukkausta, koska tietty prosentti matkustajista ei tule lennolle ja tyhjien tuolien kuljettaminen on kallista. Jos lennolle tuleekin enemmän matkustajia kuin koneessa on paikkoja, niin lentoyhtiö kyllä kuljettaa kaikki matkustajat perille ja tarvittaessa majoittaa ja maksaa korvauksen ylibuukkauksesta. Ei tuollaisilla asioilla kannata päätään vaivata viikkoja etukäteen.

 

Kun opettelee käyttämään Googlea, niin löytää artikkeleita, joissa kerrotaan ylibuukkauksesta:

http://www.kalevatravel.fi/liikematkat/traveller/2007_02/fi_FI/0207_peruutus/

http://www.talouselama.fi/uutiset/article162410.ece

[Kari Kaski 0]

Kaikki verkostolentoyhtiöt harrastavat ylibuukkausta, koska tietty prosentti matkustajista ei tule lennolle ja tyhjien tuolien kuljettaminen on kallista.

 

No joo kallista ja kallista maksunhan se lentoyhtiö niistä tyhjistä tuoleista on saanut.

[Ilkka Mannikainen 776]

No joo kallista ja kallista maksunhan se lentoyhtiö niistä tyhjistä tuoleista on saanut.

 

Kyse onkin tuottojen maksimoinnista.

[Aki Pajunen 0]

Lennolle AY 768 oli jäljellä yksi paikka ja meitä on siis neljä. Koneeksi oli istumapaikkakarttaan merkitty A319.

 

 

Netticheckinin istuinpaikkakartta tai ostovaiheen presiittauskarttahan eivät kerro mitään lennon bookkaustilanteesta. Tasojäsenille sinne näkyy enemmän valittavaa kuitenkin, kun selvitys netissä aukeaa. Toisekseen, jos kone myy hyvin, niin konetyyppi ja kyseisen lennon istuinpaikkakonfiguraatio ehtivät muuttua moneen otteeseen. Mikäli lennolle olisi yhtäkkiä halukkaita business-matkustajia, on aivan varmaa, että sieltä kannattaa economystä maksaa halpalippulaisia ulos...se on sitä Ilkan tuottojen maksimointia

[Ilkka Mannikainen 776]

Juuri näin, ei kannata arvuutella koneen täyttöastetta minkään julkisesti näkyvillä olevan välineen avulla koska pieleen menee kuitenkin.

 

Sitä kyllä ihmettelen, kuten Harrikin, että mitä ihmeen check-in -systeemiä Jussi on katsellut 24.4. lennolle muutama päivä sitten?

 

Kerran jännitin että miten käy paikan kun varasin Bangkokin AY89:iin turistiluokan lipun mutta kaikki penkit oli ruksittu punaisella varausvaiheessa. Noh, jännitys laukesi kun paikka löytyi riviltä 6.

[Aki Pajunen 0]

Juuri näin, ei kannata arvuutella koneen täyttöastetta minkään julkisesti näkyvillä olevan välineen avulla koska pieleen menee kuitenkin.

 

 

Nopealla googlauksella kaikki varausluokkia näyttävät julkiset työkalut vaikuttavat nyttemmin olevan maksullisia. Näistä jotain osviittaa saa halutessaan lennon yleistilanteesta. Linkkiä saa laittaa, mikäli jokin sivusto vielä palvelisi ihan sitoumuksetta.

[Guest Etäkärppä]

Sitä olen itsekkin ihmetellyt, miten pystyimme mm. menomatkalle varaamaan jo paikat aivan ilmaiseksi. Kenties Finnairilla jokin virhe varausjärjestelmällä. Kiitos vastanneille.

[Lauri Räsänen 0]

Siis eikös tuo Jussin tarkoittama "check-in" ole ihan tavallinen varauksen hallinta? Finnairilla siellä voi etukäteen klikkailla paikkoja ja ihan ilmaiseksi.

[Ilkka Mannikainen 776]

Joo vaikuttaa siltä että check in ja varauksen hallinta on Jussilla sekaisin.

 

Ja paikathan voi varata jo varausvaiheessa. Eri asia sitten pysyykö toive.

[Tuomas Ritari 0]

Itse ihmettelin viime viikolla Helsingistä Kittilään ja takaisin paikoitusta, koska tilatessamme lippuja joulukuussa oli kaikki ikkunapaikat ruksittu pois. No otimme sitten vierekkäiset paikat ei ikkunoilla. Paikat kuitenkin olivat ikkunalliset, mikä tietysti oli hauska yllätys, eli mikä tuon etukäteis penkinvalinnan hyöty sitten on, jos se ei pidä paikkaansa. Kone oli kutakuinkin täysi, eli ei ollut mikään annetaan nyt sitten paremmat paikat kun tilaa kerran on tilanne.