Airbus A380 -uutisia

[Juha Paulavuo 21]

Näkyi 21.12 päivätyssä Taloussanomissa olevan pikku-uutinen, että Singapore Airlines tilaa 9 uutta A380:stä. Kyseessä on ensimmäinen uusi A380-tilaus vuoteen. Kaipa se siitä oikenee.

 

Wanha... http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,44368.msg661400.html#msg661400

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Airbus toivoo saavansa lisää A380-tilauksia tänä vuonna, ehkä jopa 20, sanoo Leahy.

 

Tänään Airbus on myös lennättänyt lehdistön edustajia A380:llä Toulousesta käsin Atlantin päälle ja takaisin PR-mielessä.

 

BBC:n uutisessa myös videota, jossa on esittely A380:nen sisätiloista.

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/6338031.stm

 

EDIT: tuli mieleen, että Intiassa alkoi tänään 5 päivää kestävä ilmailunäyttely Aero India 2007, jonka yhteydessä olisi sopiva tilaisuus ilmoittaa vaikkapa A380-kaupoista Intiaan.

 

http://www.aeroindia.in/htm/welcom.htm

[Juha Paulavuo 21]

Airbus on keskeyttänyt  A380F:n tuotannon suunnittelun. Yhtiö painottaa uuden rahtikoneen "säilyvän silti keskeisenä osana A380-lentokoneperhettä". Rahtiyhtiöt eivät ole kuitenkaan innostuneet konetta tilaamaan. Airbus oli laajentanut jo Hampurin tuotantolaitoksiaan A380-rahtikoneen valmistusta varten.

 

taloussanomat

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Australiassa hehkutetaan sitä, että Qantasin pilotit ovat vähintäänkin mukana ja ehkä jopa ohjaimissa, kun A380 laskeutuu Los Angelesiin 19.03. eli samana päivänä kun toinen A380 laskeutuu New Yorkiin:

 

http://www.theage.com.au/news/world/aussies-to-crew-historic-airbus-flight/2007/03/02/1172338850245.html

[Juha Paulavuo 21]

Malaysia Airlines on mediatietojen mukaan harkitsemassa kuuden  A380-koneen tilauksensa peruuttamista

 

business times

[Juhani Hämäläinen 38]

Amerikkalaiset viralliset tahot ovat alkaneet esittää epäilyksiä A380 turvallisuudesta.

Flygtorget/nyheter.  Tvekan i USA mot Airbus A380.

[Juha Paulavuo 21]

Amerikkalaiset viralliset tahot ovat alkaneet esittää epäilyksiä A380 turvallisuudesta.

Flygtorget/nyheter.  Tvekan i USA mot Airbus A380.

 

Tulipa yllättävältä taholta.  Amerikkalaiset viralliset tahot kun pyrkivät toimimaan B:n puhemiehenä, aina Puskan Jorista alkaen

[Teemu Lokka 53]

Tulipa yllättävältä taholta.  Amerikkalaiset viralliset tahot kun pyrkivät toimimaan B:n puhemiehenä, aina Puskan Jorista alkaen

 

Ei yllätä yhtään kun taanoin tuli se dokumentti A:n ja B:n taistelusta tukiaisista, molemmat saa tukia tosin eri tavoilla...

[Guest Masa]

Tulipa yllättävältä taholta.  Amerikkalaiset viralliset tahot kun pyrkivät toimimaan B:n puhemiehenä, aina Puskan Jorista alkaen

 

Viennin edistäminen on useimpien maiden valtiojohdon agendalla.

Meillä täällä Suomessa se on jäänyt Halosen aikana jossain määrin sivuraiteelle, mutta se on toivottavasti vain hetkellinen tila pidemmässä juoksussa.

 

Mitä tulee Airbusiin, niin kaikki me varmaan jo tiedämme, mikä sen suhde on erityisesti Ranskan mutta myös Saksan valtioon. Boeing on siinä kuviossa sentään ihan tavallinen yksityinen yritys, jonka liiketoimintaa toki kaikki USA:n hyvinvoinnista huolta kantavat pyrkivät edistämään, ml. maan presidentti.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

A380 on saanut hyväksynnän käyttää kaikkia sellaisia kiitoteitä, joiden leveys on vähintään 45 metriä. Toisinsanoen A380 voi laskeutua lähes mille tahansa liikennelentokentälle, koska 45 metriä on yleinen kiitoteiden vakioleveys. Toki edellyttäen, että kiitotien pituus riittää.

 

Airbusin tiedote vakuuttaa, että ensimmäisen koneen luovutus Singapore Airlinesille lokakuussa sujuu ongelmitta.

 

http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/07_07_31_a380_approved_45m_runways.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

A380 käväisee elo-syyskuun vaihteessa myös Hanoissa, Thaimaan ja HongKongin lisäksi:

 

http://english.vietnamnet.vn/social/2007/08/724917/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Wired-lehden tekemä A380:nen VIP-sisustusesittely (mielikuvituksen tuotetta, luulisin). Eri osastojen kuvat aukeavat viemällä hiiren koneen päälle ja klikkaamalla:

 

http://www.wired.com/wired/archive/15.06/pl_homef.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

GP7200-moottoreilla varustettu A380-yksilö tulee ilmeisesti lokakuussa tekemään lyhyen USA:n kierroksen, jossa käydään Hartfordissa, Cincinnatissa ja San Franciscossa.

 

http://www.courant.com/business/hc-airbus0811.artaug11,0,7311331.story?coll=hc_tab03_layout

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Singapore Airlinesin ensimmäinen A380 luovutetaan lentoyhtiölle Toulousessa 15. lokakuuta. Koneessa on 471 istuinpaikkaa kolmessa luokassa.

 

Ensimmäinen kaupallinen lento Singapore-Sydney lennetään 25. lokakuuta ja Sydneystä palataan Singaporeen 26. lokakuuta.

 

Lippujen myynti eBay-huutokaupassa näille lennoille aloitetaan 27. elokuuta.

 

(PRnewswire/SIA)

[Jorma Greijus 0]

471 istumapaikkaa?!? Eikö koneen pitänyt olla jopa 800 paikkainen? Tai ainakin 550 paikkainen kolmessa luokassa? Ajattelen vain, että mitä niin paljon puhutulle polttoainekulutukselle litraa per maili per istuinpaikka tapahtuu kun kone lentää puolityhjänä? Vai väheneekö kulutus samassa suhteessa kuin koneen paino vähemmillä matkustajilla? Oho, tulipas paljon kysymysmerkkejä

[Teemu Lokka 53]

471 istumapaikkaa?!? Eikö koneen pitänyt olla jopa 800 paikkainen? Tai ainakin 550 paikkainen kolmessa luokassa? Ajattelen vain, että mitä niin paljon puhutulle polttoainekulutukselle litraa per maili per istuinpaikka tapahtuu kun kone lentää puolityhjänä? Vai väheneekö kulutus samassa suhteessa kuin koneen paino vähemmillä matkustajilla? Oho, tulipas paljon kysymysmerkkejä

 

Ilmeisesti tillaaja halusi tuollaisen configuraation. Eli siellä saattaa olla firstissä omat kopit matkustajalle, ne vie tillaa, ja bisneksessä tietenkin lie flat penkit. ja taitaa turstejakin hemmotella hitusen paremmalla tiloilla.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tässä vielä toinen uutinen asiasta:

 

http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporebusinessnews/view/294327/1/.html

[Teijo Niemelä 21]

Ilmeisesti tillaaja halusi tuollaisen configuraation. Eli siellä saattaa olla firstissä omat kopit matkustajalle, ne vie tillaa, ja bisneksessä tietenkin lie flat penkit. ja taitaa turstejakin hemmotella hitusen paremmalla tiloilla.

 

Luonnollisesti kukin lentoyhtio paattaa omasta konfiguraatiosta tahollaan. Singapore Airlines lanseerasi 77W-koneissaan maailman leveimmat business-luokan istuimet. Samoja istuimia kaytetaan luonnollisesti myos uusissa A380-koneissa. Eipa tuossa Boeing 777-300ER -koneessakaan ole ihan yhta paljon istuimia, mita esimerkiksi Emirates saa ahdettua:

 

http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/images/company_info/eot/fleet_info/77W/B777_300ER.gif

[Guest Viper]

Uusi A380 vaikuttaa olevan matkustamonsa osalta liian hiljainen

http://boeingblogs.com/randy/archives/2007/08/sound_of_silence.html

[Juha Paulavuo 21]

471 istumapaikkaa?!? Eikö koneen pitänyt olla jopa 800 paikkainen? Tai ainakin 550 paikkainen kolmessa luokassa?

 

Qantasin A380t tulevat tässä konfiguraatiossa :

450 paikkaa - 14 First, 72 Business, 32 Premium Economy ja 332 Economy.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

SIA:n A380:nen ensimmäisten lentojen lippujen huutokauppa on alkanut tänään eBayssä.

 

Numeroilla leikittely saa jatkoa: Turistiluokan lipun pohjahinta on 3.80 USD. Bisnesluokan lipun pohjahinta on 38.0 USD ja firstin suiten pohjahinta 380 USD.

 

Uutinen (eiliseltä päivältä):

 

http://www.news.com.au/story/0,23599,22315994-29277,00.html

 

Sitten olisi vielä tyrkyllä kahden suiten "ultimate-paketti", hintaan 380,000 Singaporen dollaria  sinne vain rekisteröitymään ja tarjoamaan:

 

http://members.ebay.com.sg/ws/eBayISAPI.dll?ViewUserPage&userid=singaporeairlines_sq380

[Olli Salonen 0]

Sitten olisi vielä tyrkyllä kahden suiten "ultimate-paketti", hintaan 380,000 Singaporen dollaria  sinne vain rekisteröitymään ja tarjoamaan:

 

On muuten myyty jo tuo.

[Heikki Sten 1]

Airbus A380 siivenkärki vaurioitui Bangkokissa

http://www.bangkokpost.net/topstories/topstories.php?id=121282

(ei enää toimi)

[Guest Dankke]

Airbus A380 siivenkärki vaurioitui Bangkokissa

http://www.bangkokpost.net/topstories/topstories.php?id=121282

 

Mtv3

 

Noin kertoo Mtv3

 

Airbussin uusin lentokone A380 on kolaroinut Thaimaassa, Bangkokissa. Superjumbon siiven kärki vaurioitui hieman, kun se kolhaisi lentokonehallia Suvarnabhumin lentokentällä, kertoo Thai Airways International.

[Max Laihonen 0]

Eivät ole Thaimaassa tainneet tottua tuohon leveyteen. Yrittäneet tietenkin oikaista jossain mutkassa.