Airbus A380 -uutisia

[Jouko Manninen 0]

Toivottavasti Lufthansa kehittää jotain miehekkäämpää uudistusta..

 

Epäilenpä että ainakaan vähään aikaan mitään kovin kummallista nähdään Lufthansankaan suunnasta, kun ainakin tuo ensimmäinen A380 tulee ihan perus "vanhaan" väritykseen.  Ainakin siltä näyttäisi noitten A380 sivujen perusteella.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Thai Airways kertoo sopineensa Airbusin kanssa kuuden A380-koneensa toimitukset siirtyviksi aiemmin ilmoitetusta kaksi vuotta eteenpäin joulukuuhun 2012, markkinatilanteesta johtuen.

 

http://news.airwise.com/story/view/1248352043.html

[Johanna Kyllönen 0]

Epäilenpä että ainakaan vähään aikaan mitään kovin kummallista nähdään Lufthansankaan suunnasta, kun ainakin tuo ensimmäinen A380 tulee ihan perus "vanhaan" väritykseen.  Ainakin siltä näyttäisi noitten A380 sivujen perusteella.

 

Mielestäni Luffen väritys on suoraan sanottuna aivan kamala  saisivat kyllä tehdä muutosta siihen jumbojen saapumisen kunniaksi. Myös Fransun vain hiukan muutettu ilme oli aivan järkyttävä pettymys.

[Teijo Niemelä 21]

Hieno lasku 380:lla:

 

 

[Janne Ruhanen 0]

Hieno lasku 380:lla:

 

 

 

Dreamlinerin siivet olisivat revenneet tuollaisen laskun jälkeen

[Lasse Kaila 8]

A.netissäkin oli tuosta threadi, mieleistäni tuossa videossa kyllä puhutaan palturia, eipä tuo nyt mitenkään poikkeuksellisen kovalta näytä. Ja kyllä tuon mittaiset (ja painoiset) siivet jo vähän heilahtavatkin...

[Sami Virkkula 0]

Air Francen ensimmäinen A380 matkustajalento JFK:lle 23NOV09 AF006 std1330lt

 

Economyssä viikon reissu HEL-CDG-JFK-CDG-HEL 525,-

[Guest Ben Marco]

Mielestäni tuo laskeutuminen täyttää selkeästi "hard landing" kriteerit. Upeasti koneen rakenteet imevät tuon energiamäärän itseensä, ja pienen taiteilun jälkeen kone jatkoi rullaustaan hienosti. Valaiskaapa toki mitä tuo "PIO" termi oikein tarkoittaa.

 

Niin, ja tämä lasku ei siis täyttänyt "Kuin kissaa silittäen" vaatimuksia

 

Hieno video!

[Ari Siltavuori 6]

Ilkka jo aikaisemmin laittoi linkin toiseen videoon samasta laskutumisesta "Videopätkiä"-keskustelussa, valottaen samalla laskupaikkaa.

Ei kannata uskoa kaikkea mitä bojopilotti sanoo bussi laskusta.

[Guest Ben Marco]

Onko porukalla tietoa korvaako Whale-Jet  Tripla-seiskat & muut tuolla tulevalla CDG - JFK - CDG pätkällä? Mietin vaan, että jos lähden katsastamaan NYCin alkutalvesta, niin mielellään matkustaisin molempiin suuntiin A388:lla 

 

Kyseisellä koneella lentäminen on kuitenkin se suurin kriteeri kyseiselle matkalle, kaikki muu on bonusta.. 8)

[Teijo Niemelä 21]

Onko porukalla tietoa korvaako Whale-Jet  Tripla-seiskat & muut tuolla tulevalla CDG - JFK - CDG pätkällä? Mietin vaan, että jos lähden katsastamaan NYCin alkutalvesta, niin mielellään matkustaisin molempiin suuntiin A388:lla 

 

Kyseisellä koneella lentäminen on kuitenkin se suurin kriteeri kyseiselle matkalle, kaikki muu on bonusta.. 8)

 

Korvaa ainoastaan yhdella edestakaisella lennolla. Konetyyppi on nahtavissa AF:n varaussysteemissa. Itsekin suunnittelen keikkaa marraskuussa New Yorkista Pariisiin.

[Guest Ben Marco]

Joo, kävin itsekin tuolla AF:n saitilla, ja tosiaan halvimmillaan 525€ ennen kuin hinnat pompsahtaa. Täytynee iskeä..

[Guest Ben Marco]

Off-topicia vielä sen verran, että nyt on matka LFPG - KJFK - LFPG reitille varattuna marraskuun lopulle  . 8)

 

Air France A388 (AF006 & AF007) molempiin suuntiin. Paikat alakerroksesta aivan siipien takaa molemmin puolin. Määränpäissä sitten annan kiltisti muiden ihmisten poistua ensin, ja räpsin kuvia  sitten niin kerpeleesti...jos vaikka ohjaamostakin saisi.

[Lari Nylund 161]

Air France A388 (AF006 & AF007) molempiin suuntiin. Paikat alakerroksesta aivan siipien takaa molemmin puolin. Määränpäissä sitten annan kiltisti muiden ihmisten poistua ensin, ja räpsin kuvia  sitten niin kerpeleesti...jos vaikka ohjaamostakin saisi.

 

Qantasilla rivi 80 antoi parhaat jalkatilat economyssa ja näkymät oli varsin mukavat.

[Guest Ben Marco]

Jos joku fiksu, ja filmaattinen löytää tuon AF:n A388 seat chartin, niin voisi sen vaikka tänne linkittää..

[Teemu Heikkonen 0]

Jos joku fiksu, ja filmaattinen löytää tuon AF:n A388 seat chartin, niin voisi sen vaikka tänne linkittää..

En ole fiksu, enkä kovin filmaattinenkaan, mutta jonkinlainen seat map löytyy täältä.

 

Rivinumeroita näkee pari replyä alempaa.

[Guest Ben Marco]

Onko nyt siis niin, että AF on "aloittanut" rivinsä numerojärjestyksessä Main Deckistä alkaen? Jos näin on, niin olen pitkän pystyssä frendilleni" Kaupungissa joka ei koskaan nuku"  ! Tutkiskelin nimittäin että kaikki nykyiset A388-Operaattorit ovat aloittaneet rivittelynsä Upper Deckistä, ja näin ollen oletin meidän paikkojen olevan myös sieltä (paikat riveiltä 14-24)... Varatessani paikkoja yhtiön saitilta oli Charttina vain yksi kerros nimettönä, ja koska nopeus oli valttia  niin rupesin asiaa vasta tilauksen jälkeen pohtimaan.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

EASA on hyväksynyt A380:lle uudenlaisen TCAS-väistöihin liittyvän menetelmän (laitteisto- ja ohjelmistomuutoksineen), jolla on mahdollista noudattaa TCAS:n antamia väistökäskyjä ilman, että autopilotin moodia tarvitsee vaihtaa tai sitten kytkeä irti ja siirtyä manuaaliseen ohjaukseen. Tällä vältetään mm. autopilottia irtikytkettäessä tapahtuvat mahdolliset ylilyönnit. Tämä uusi autopilot/flight director TCAS-moodi tulee ymmärtääkseni mahdollistamaan myös sen, että autopilotti suorittaa TCAS-väistöt itsenäisesti.

 

http://www.webwire.com/ViewPressRel.asp?aId=101988

 

Kyseinen update tulee myöhemmin mahdolliseksi myös muihin Airbusin fly-by-wire-konetyyppeihin.

 

 

[Guest Ben Marco]

SQ jaksottaa kahdeksan koneen toimitusaikataulua hieman pidemmälle aikavälille.

 

http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/03/331832/singapore-airlines-defers-delivery-of-eight-a380s.html

[Guest Jufernaut]

Löytyykö lähtijöitä A380 maisemalennolle Antarktikselle?

http://www.smh.com.au/travel/travel-news/qantas-a380-to-fly-over-antarctica-for-new-years-eve-20090911-fkho.html

 

[Markku Vainio 33]

Nuo napajäätikön maisemalennot ovat joskus ikimuistoisia:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Air_New_Zealand_Flight_901 

 

   8)

 

 

[Olli Vainio 3]

Nuo napajäätikön maisemalennot ovat joskus ikimuistoisia:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Air_New_Zealand_Flight_901 

 

   8)

 

 

Onneks nykyään on sellainen fantsu juttu kuin EGPWS.

[Guest Jufernaut]

SIAlla isompi A380 kuin B747 laivasto:

http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/16/332362/sias-a380-fleet-size-surpasses-747-400-with-latest.html

 

[Guest siponen]

Air Francen ensimmäinen A380 matkustajalento JFK:lle 23NOV09 AF006 std1330lt

 

Economyssä viikon reissu HEL-CDG-JFK-CDG-HEL 525,-

 

Air Francelta tuli postia:

 

Get a seat on board the inaugural flight

This October, Air France will auction off 380 seats on board its inaugural Airbus A380 Paris - New York (November 20) and New York - Paris (November 21) flights.

 

http://www.airfrance.fi/FI/en/local/guidevoyageur/destination/enchere_vol_inaugural.htm

[Guest Ben Marco]

http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/18/332492/star-hubs-tipped-for-initial-lufthansa-a380-services.html

 

Lufthansan on arvioitu aloittavan ensikesästä etiäpäin kohteilla, jotka ovat Star Alliance-koalition keskeisimmät hubit..