Airbus A380 -uutisia

[Lari Nylund 161]

SimplyFlying uutisoi British Airwaysin Airbus A380-tilanteesta:

"Teruelille pysäköity A380 -koneiden laivasto on tänään yhden koneen pienempi. G-XLEA, ensimmäinen British Airwaysille toimitettu A380, nousi tänään iltapäivällä ja on matkalla kotiin Lontooseen. Tämä on ensimmäinen A380, joka nousi Teruelista sen jälkeen, kun lentokenttä aloitti jättikoneen varastoinnin lentoyhtiöiden puolesta huhtikuussa 2020.

Se tulee kotiin…

Ensimmäinen A380, joka lensi pois Teruelista, Espanjasta, pandemian alkamisen jälkeen. British Airways Airbus lähti lentokentältä klo 13.09 paikallista aikaa Lontoon Heathrow'n lentokentälle. Lento BA9177, lento kestää arviolta kaksi tuntia ja 20 minuuttia."

https://simpleflying.com/british-airways-a380-coming-home/?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_content=echo&utm_source=Facebook#Echobox=1631192835

9.9.2021 BA9177 A388 G-LXEA (2h15min)

TEV 11:00 -> 13:15

LHR 12:44 -> 14:30 

[Henri Laitinen 30]

24.8.2021 at 12.09, Simo Lallukka kirjoitti:

Ei ihan uutinen: Emiratesin A380 liikennöi näköjään joskus Suomen yli ainakin välillä Dubai - New York. Esim.   22.8.2021 lento EK203, koneen rekisteritunnus A6-EVM . Meni Suomen kohdalla New Yorkin suuntaan ylilentona suunnilleen välillä Lappeenranta - Vaasa.     

Meidän mökki tuolla linjalla ja kyllä noita kolmekasikymppisiä menee harva se päivä yli - joskus useampikin - jos vaan reitit osuu kohdalle. Myös Euroopan ja Aasian välinen liikenne suhaa ylitse. Täällä reitillä en muista bonganneeni 380 -kalustoa aikoihin. 

Muokattu: Syyskuu 12, 2021, käyttäjä: Henri Laitinen

[Mikko Salminen 95]

Madridiin eilen laskeutuessa tuntui kuin olisi Lontooseen saapunut: BA:n A380:ä oli pitkäaikasparkissa kuusi kappaletta. Myös muita brittifirman koneita oli nopeasti laskettuna lähemmäs 20, jos ei enemmänkin.

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Emirates lisää syksyn kuluessa vielä neljä uutta A380-reittikohdetta, jolloin kohteita on yhteensä 19.

Lainaa

• Amman
• Cairo
• Dusseldorf
• Frankfurt
• Guangzhou
• Istanbul
• Jeddah
• Johannesburg
• London (Heathrow)
• Los Angeles
• Manchester
• Mauritius
• Moscow
• Munich
• New York (JFK)
• Paris
• Toronto
• Vienna
• Washington, DC

https://www.thenationalnews.com/travel/airlines/2021/09/16/emirates-to-fly-a380-superjumbo-to-19-cities-this-autumn/

Muokattu: Syyskuu 16, 2021, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Qatar Airways aikoo sittenkin ottaa käyttöön ainakin viisi A380:tä marraskuussa. Syynä on se, että Qatarilla on 13 A350:tä maadoitettuina sen takia, että yhtiön mielestä A350:ien maalin alapuolinen pinta rapistuu odotettua nopeammin ja Airbusin pitää korjata asia. Ja Qatar Airways odottaa liikenteen lisääntyvän jouluksi ja yhtiö tarvitsee lisää kapasiteettia. On mahdollista, että kaikki 10 A380:tä otetaan käyttöön myöhemmin ainakin tilapäisesti.

Lainaa

Qatar Airways is now planning on bringing back at least five Airbus A380s as of November 2021:

• The airline will definitely bring back five A380s as of November 2021
• We could even possibly see all 10 A380s flying again in 2022
• It hasn’t yet been revealed which routes will feature A380s, but we should learn in the coming days

https://onemileatatime.com/news/qatar-airways-brings-back-a380/

[Pauli Hankonen 669]

Singaporessa paloitellaan kaksi SQ:n A380-konetta. Alla olevan artikkelin mukaan kyseessä ovat koneyksilöt 9V-SKG ja 9V-SKH. Molemmat koneet lensivät ensilentonsa vuonna 2008. Tätä aiemmin Singapore Airlinesin A380-koneista on romutettu kolme yksilöä, 9V-SKA, 9V-SKB sekä 9V-SKE Tarbesissa Ranskassa.

https://simpleflying.com/singapore-airlines-a380s-scrapped/

[Lari Nylund 161]

Singapore Airlinesin kaksi (2) Airbus A380 lähtivät viimeisellä matkallaan "roadtripille". 

https://www.channelnewsasia.com/singapore/sia-a380-scrap-singapore-airlines-changi-2215261?cid=FBcna 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

3/19/2021 at 11.33, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

British Airwaysin johtajan Sean Doylen mukaan BA aikoo ottaa A380-koneita käyttöön tulevaisuudessa, mutta ajankohta on epävarma.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/101710-british-airways-still-committed-to-its-a380s-ceo

Nyt on selvinnyt, että British Airways ottaa ensiksi käyttöön neljä A380:tä, joilla lennetään aluksi lyhyitä lentoja joilla totutetaan miehistöt marraskuussa A380:llä lentämiseen. Joulukuussa niillä lennetään Miamiin, Los Angelesiin ja Dubaihin.

Lainaa

Now the airline has confirmed that it will initially bring back four of its A380 aircraft which will fly to short-haul destinations “to allow for crew service familiarisation” in November. These will later operate to Miami, Los Angeles and Dubai in December.

The news was revealed as part of the airline’s ‘biggest schedule since March 2020’, which includes plans to fly to 23 US airports from Heathrow from December, with up to 246 flights per week – this is more than any other transatlantic carrier, according to BA.

https://www.businesstraveller.com/business-travel/2021/10/06/british-airways-to-operate-a380-flights-in-november/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Emirates tekee mainosmielessä ylilentoja tänään ja huomenna matalalla Dubain yläpuolella värikkäästi erikoismaalatulla Dubai Expo- A380:llään (ks. kuva). Näyttely on jo meneillään ja jatkuu maaliskuuhun 2022.

Lainaa

Dubai-based carrier Emirates has announced that it will be performing special low-altitude flights over the city’s Sheikh Zayed Road and the Expo 2020 Dubai site on Wednesday and Thursday. A bold departure from the airline’s traditional white and gold paint scheme, the bright blue aircraft livery features large-scale graphics in vivid green, orange, pink, purple and red, which run across the fuselage and all the way up to the tail and fin interlaced with the distinct ring-shaped Expo 2020 Dubai logo.

https://english.alarabiya.net/News/gulf/2021/10/13/Expo-2020-Emirates-Airlines-to-fly-A380-at-low-altitude-over-Dubai

[Ilkka Mäkelä 1 216]

ANA on vastaanottanut kolmannen (ja viimeisen) kilpikonnaliveryyn maalatun A380:nsä. Jutussa valokuva.

https://airwaysmag.com/airlines/ana-last-airbus-a380/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Singapore Airlines ilmoittaa lentävänsä marraskuussa A380:llä tunnin mittaisia lentoja Singaporesta Kuala Lumpuriin ja takaisin. SIA aikoo lentää A380:llä myös edestakaisin Singaporesta Lontooseen marraskuun puolivälistä lähtien.

Lainaa

Singapore Airlines confirmed to CNN Travel that the A380 will also be deployed on an "ad hoc basis" on flight routes SQ106 (SIN-KUL) and SQ105 (KUL-SIN) three times a week from November 4 to December 2, 2021.

The A380 will also be flying on Singapore Airlines' SQ126 (SIN-KUL) and SQ125 (KUL-SIN) route four times a week from November 5 to December 3.

Singapore Airlines also recently announced plans to reinstate its grounded A380s on select return flights from Singapore to London from mid-November.

https://edition.cnn.com/travel/article/a380-singapore-airlines-singapore-kuala-lumpur/index.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Emirates kierrättää yhden A380:n purkamalla koneen osiin, joista pyritään tekemään huonekaluja ja muita keräilyesineitä, joita myydään useissa huutokaupoissa sitämukaa kuin prosessi etenee. Käyttökelpoiset osat kuten moottorit on tietysti purettu ja laitettu talteen sitä ennen.

Muunmuassa Emiratesin baaritiski tulee myyntiin. Huutokauppojen tuotto menee hyväntekeväisyyteen.

Lainaa

If you fancy a piece of Emirates’ first retired Airbus A380, keep your eyes peeled. The carrier has engaged Falcon Aircraft Recycling to repurpose features and materials from the superjumbo, transforming them into furniture and other aviation memorabilia.

The Emirates A380, registered A6-EDA, has already had useful parts and components such as engines, landing gears and flight control components, retrieved.  

Now, instead of being left to languish in a desert, UAE-based Falcon Aircraft Recycling will break down the superjumbo aircraft and save what it can, helping to prevent much of it from ending up in landfill. 

For example, the famous Emirates onboard bar will be transformed into bespoke furniture.  In total, approximately 190 tonnes of various metals, plastics, carbon fiber composites and other materials will be removed from the aircraft and either recycled or repurposed.

“Through this initiative, our customers and fans can take home a piece of aviation history while saving valuable materials from landfill and contributing to a charitable cause through the Emirates Airline Foundation,” Emirates President Tim Clark said in a November 1, 2021 statement. 

https://www.aerotime.aero/29335-emirates-upcycles-first-retired-airbus-a380

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Emirates_Airbus_A380-861_onboard_bar_Iwelumo.jpg

[Jorma Kosonen 1 679]

39 minuuttia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Muunmuassa Emiratesin baaritiski tulee myyntiin.

Mahtuukohan se Kajanuksenkadun Shoppiin?

Rodney 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

4/14/2021 at 13.36, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Qantasin tj Alan Joyce sanoo, että A380:t ovat hyviä koneita ja olemme maksaneet niistä ison  summan, joten kunhan kysyntä elpyy, uskon että otamme ne kaikki käyttöön.

https://www.aerotime.aero/27672-Qantas-airbus-A380

Ensimmäinen Qantasin A380-koneista on saapunut takaisin Australiaan tänään oltuaan sitä ennen huollossa Dresdenissä.

Kaupalliset lennot alkavat huhtikuussa 2022 kahdella A380:llä Los Angelesiin ja marraskuussa 2022 kolmella A380:llä Lontooseen, joskin Lontoon lentoja saatetaan aikaistaa heinäkuuhun 2022. Kuudes koneyksilö saapuu riviin ennen vuoden 2022 loppua ja loput neljä vuoden 2024 alkupuolella.

Lainaa

The first Qantas A380 aircraft made its way back to Australia on November 9, 2021.

Flight QF6023 departed Dresden Klotzsche Airport (DRS) on November 8, 2021 at 10:21 AM local time, and at Sydney Kingsfordsmith International Airport (SYD) at 15:10 PM local time.

The aircraft, named Hudson Fysh after one of Qantas’ founders (registration VH-OQB), has been in storage in Los Angeles since March 27, 2020, and was flown to Dresden in August 2021 for scheduled maintenance for a new landing gear.

The early return of the airline’s A380 comes as Qantas prepares for the first two of the superjumbos to return to service in April 2022 operating to Los Angeles and three to operate flights to London from November 2022.

Qantas said in a press statement that it is now working to further accelerate the return of the A380s, with superjumbo flights to London brought forward to July 2022. A sixth aircraft will arrive before the end of calendar year 2022, with the remaining four A380s expected to return to service by early 2024.

“The A380 is a fantastic aircraft and we are very excited to welcome it home today.

https://www.aerotime.aero/29392-qantas-first-a380-returns-australia-sydney-touch-down

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Uutinen A380:n kuolemasta on toistaiseksi ennenaikainen.

BA on aloittanut lennot ja Qatar Airways valmistautuu, jolloin 6 yhtiötä (BA, Qatar, China Southern, Emirates, Korean Air ja SIA) tulee operoimaan A380:llä. Qantas aloittaa ehkä jo maaliskuussa.

Emiratesilla on käytössä jo 56 A380:tä.

Lainaa

Once Qatar Airways resumes A380 service, the carrier will become only the sixth in the world to be operating the aircraft type, alongside British Airways, China Southern, Emirates, Korean Air and Singapore Airlines. Qantas is expected to become the seventh in 2022, potentially as early as March.

A look at schedules filed with OAG for December 2021 shows that Emirates is unsurprisingly the largest provider of A380 capacity during the month. The carrier—which has by far the biggest A380 fleet in the world—now has 56 back in service from a total of 121.

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/297245/analysis-the-gradual-return-of-the-a380/

[Markku Kyyrönen 197]

7 tuntia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Uutinen A380:n kuolemasta on toistaiseksi ennenaikainen.

BA on aloittanut lennot ja Qatar Airways valmistautuu, jolloin 6 yhtiötä (BA, Qatar, China Southern, Emirates, Korean Air ja SIA) tulee operoimaan A380:llä. Qantas aloittaa ehkä jo maaliskuussa.

Emiratesilla on käytössä jo 56 A380:tä.

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/297245/analysis-the-gradual-return-of-the-a380/

Missäs tuollainen kuolinuutinen oli julkaistu?  Eihän valmistuksen lopettaminen tarkoita käytön lopettamista.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

8 tuntia sitten, Markku Kyyrönen kirjoitti:

Missäs tuollainen kuolinuutinen oli julkaistu? 

No ei missään. Kuolinuutinen on ehkä-ei-niin-onnistunut muokkaus Mark Twainin vitsistä vuodelta 1897.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Asiana Airlines on seuraava yhtiö, joka aikoo ottaa A380-koneita käyttöön, alkaen maaliskuusta 2022.

Lainaa

South Korea’s second largest carrier, Asiana Airlines, could return its fleet of Airbus A380s to the skies. The airline’s flight schedule suggests that Asiana’s Super Jumbos would fly as soon as late March 2022.  

According to Asiana’s booking platform, the Airbus A380 will be returned on routes to Los Angeles International Airport (LAX), the United States, and Frankfurt Airport (FRA), Germany.  

Currently, the airline has a total of six Airbus A380 aircraft in its fleet with an average age of 6.8 years old, according to Planespotters.net.  

https://www.aerotime.aero/29830-asiana-airlines-to-bring-back-a380

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ranskalainen aikaisemmin Airbusin palveluksessa ollut insinööri on saanut idean rakentaa Toulouse Blagnacin kentän lähelle A380-hotelli ja ravintola. Suunnittelutiimi on koossa, enää puuttuu pari pikkujuttua kuten tontti, infra, A380, ja rahoitus.

Hotelliin tulisi 31 huonetta, joista kaksi olisi 35 neliön sviittejä ja toinen niistä ohjaamosviitti.

Havainnekuvat näyttävät hyviltä, mutta kuinka realistista on tehdä A380:stä hotelli nimenomaan Toulouseen? Onko sille ns.tilausta?

Lainaa

A former Airbus engineer is behind the project, and he hopes to open the hotel as early as 2024, as a creative way to use a retired Airbus A380 that would otherwise be scrapped. Here are the plans for this concept:

• The Airbus A380 would feature a total of 31 hotel rooms (including two suites) spread across two floors
• There would be an attached 60-seat restaurant, which would be made to look like an air traffic control tower
• This would be located in the north zone of the airport, near the exhibition and convention center

  There would be four types of rooms, including the two suites:

• Standard rooms would be 16 square meters (~172 square feet), and would feature a queen bed and private bathroom

• Deluxe rooms would be 23 square meters (~248 square feet), and would feature a queen bed and a single bed, plus a private bathroom and office area

• The cockpit suite would be 35 square meters (~377 square feet), and would feature a king bed, a bathroom with bathtub, and an office area
• The duplex suite would be 35 square meters (~377 square feet), and would by at the rear of the plane and be spread across two floors, including the original staircase; there would be two bedrooms, a bathroom, and an office area

https://onemileatatime.com/news/airbus-a380-hotel/

[Jorma Kosonen 1 679]

1 tunti sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

kuinka realistista on tehdä A380:stä hotelli nimenomaan Toulouseen? Onko sille ns.tilausta?

Olisiko Boeing Field Seattlessa parempi vaihtoehto?

Rodney 

[Olavi Uotila 184]

Jos oikein muistan, niin Toulouse on Ranskan 4. suurin kaupunki. Asukkaita vähän vähemmän kuin Hesassa.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Airbus järjestää ensi kesäkuussa huutokaupan, jossa tulee olemaan kaupan A380.stä purettuja osia muistoesineiksi, tms käyttöön. Lähes 500 isompaa ja pienempää esinettä on tarjolla.

Lainaa

Airbus has decided to organise an auction of A380 parts from 23 to 25 June 2022. This will give enthusiasts the opportunity to buy a real piece of history with parts selected for their technological and often aesthetic interest.

Lamps, bars, stairs, handrails, trolleys, seats, and even the cockpit escape rope: nearly 500 items, the vast majority of which are from the cabin of this iconic aircraft, will be offered for sale during this event, which will be held both in-person and remotely, managed by the auctioneer Marc Labarbe.

https://www.aviation24.be/manufacturers/airbus/a380/treat-yourself-to-a-piece-of-history-be-the-first-to-own-part-of-the-airbus-a380-an-aeronautical-icon/

 

Muokattu: Helmikuu 21, 2022, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Emiratesin A380:n koelennon lopuksi koneen nopeus kasvoi loivassa syöksyssä liian suureksi:

Lainaa

The aircraft, registered as A6-CJE, spent two years in storage and has recently been reactivated by the flag carrier of the United Arab Emirates. According to a source inside the company, the test was successful, with the jet reaching its maximum speed at the cruise altitude, as planned. 

However, upon the completion of the test, the aircraft entered a shallow dive and started picking up speed, before breaking the sound barrier at approximately 10,000 meters (33,000 feet).  

According to the source, the maximum speed the aircraft achieved was 650 knots (1,200 kilometers per hour), which is almost 70 knots (150 kilometers per hour) faster than the speed of sound at that altitude.  

“We thought it is done for, we really did. But when it landed, we performed all the checks, and it turned out the plane was completely fine,” an employee of the company, who wishes to remain anonymous, told AeroTime.  

https://www.aerotime.aero/articles/30628-emirates-airbus-a380-goes-supersonic-during-test-flight

PS. Tänään on 1.4.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

ANA ottaa A380-koneensa taas käyttöön 1. heinäkuuta japanilaisten suosimalle Havaijin reitille.

Lainaa

From July 1, the ‘flying Honu’ as ANA’s A380s are known will return to the skies. The name is based on the distinctive livery design of the Hawaiian Green Sea Turtle which is also known as the Honu.

https://www.paddleyourownkanoo.com/2022/05/10/japanese-airline-brings-back-airbus-a380-superjumbo-on-pent-up-hawaii-demand/

[Tapio Talvikunnas 5]

Onko British Airways ainoa eurooppalainen lentoyhtiö, millä on aktiivisessa käytössä A380:aa? Ja jos niin on, onkohan tiedossa millä legillä sillä lennetään?