Suomen lentäjäliitto: Väsyneet lentäjät uhkaavat jo matkustajien turvallisuutta

[Ilkka Mannikainen 776]

Sanoisin noin 30 vuoden toimittajakokemuksella, että jos Jyri asiasta jotain sanoo, niin en epäile. Se, ettei lähdettä voi aina lehteen laittaa on jo sitten ihan toinen juttu, ja siihen on yleensä syynsä.

 

Jos on journalistista kokemusta niin ei tarvitse kirjoitella "tiettävästi". Voi kirjoittaa ihan oikeaa asiaa, oikeilla termeillä, oikeillä lähteiden oikeilla nimillä eikä tarvitse arvailla eikä arvuutella.

 

Kertoo vaan siitä, että klikkihuoraus on ainoa millä tänä päivänä voi koittaa pysyä pinnalla ja hyvin huoraus onnistuikin sillä Amppareiden otannan mukaan 9 julkaisua referoi otsikossaan tietoa sairauspoissaolojen kasvamisesta jota ei oikeasti sitten ollutkaan. Huolestuttavaa on myös se, että nämä referoijat eivät itsekään tarkastaneet "tietoa". Hurjaa touhua tuo suomalainen laatu- ja ei-laatujournalismi.

 

 

[Toni Korppi 0]

Jos on journalistista kokemusta niin ei tarvitse kirjoitella "tiettävästi". Voi kirjoittaa ihan oikeaa asiaa, oikeilla termeillä, oikeillä lähteiden oikeilla nimillä eikä tarvitse arvailla eikä arvuutella.

 

Kertoo vaan siitä, että klikkihuoraus on ainoa millä tänä päivänä voi koittaa pysyä pinnalla ja hyvin huoraus onnistuikin sillä Amppareiden otannan mukaan 9 julkaisua referoi otsikossaan tietoa sairauspoissaolojen kasvamisesta jota ei oikeasti sitten ollutkaan. Huolestuttavaa on myös se, että nämä referoijat eivät itsekään tarkastaneet "tietoa". Hurjaa touhua tuo suomalainen laatu- ja ei-laatujournalismi.

 

Tuota noin... Toimittajien toimenkuvaan nimenomaan kuuluu jättää joskus lähteensä kertomatta. Ilkka kyllä tietää sen hyvin. Lisäksi SK:n artikkelissa kerrotaan numeronikkarillekin ymmärrettävästi "moninkertaistumisen" perustelu: "Ennen Aasian-liikenteen voimakasta kasvua lentäjien sairauspoissaoloprosentti oli poikkeuksellisen alhainen 2 prosenttia. Nyt se liikkuu välillä 5–7 prosenttia."

 

Mutta haluaisit Ilkka ehkä vähän avata ajatustasi klikkijournalismista tähän Raivion artikkeliin liittyen. Jutun otsikko kuvaa artikkelin sisältöä erinomaisesti: "Lentäjien väsyminen on noussut nyt jo Finnairinkin huoleksi – tutkimus julistettiin salaiseksi". Artikkeli on myös SK:n maksumuurin takana, eikä palvelussa ole mainoksia joiden klikkauksia Otava tavoittelisi. Kuinka siis Raivio tai SK mielestäsi harjoittaa tässä klikkijournalismia?

 

Vai olisiko kyse ehkä kuitenkin siitä, että I.Mannikaisen mielestä Finnairin tekemisiä ei pitäisi tästä kulmasta valottaa?

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Tuota noin... Toimittajien toimenkuvaan nimenomaan kuuluu jättää joskus lähteensä kertomatta. Ilkka kyllä tietää sen hyvin. Lisäksi SK:n artikkelissa kerrotaan numeronikkarillekin ymmärrettävästi "moninkertaistumisen" perustelu: "Ennen Aasian-liikenteen voimakasta kasvua lentäjien sairauspoissaoloprosentti oli poikkeuksellisen alhainen 2 prosenttia. Nyt se liikkuu välillä 5–7 prosenttia."

 

Ne artikkelin lukemat 5-7% on saatu mistä ja miten?

[Jarmo Toivanen 2]

Ne artikkelin lukemat 5-7% on saatu mistä ja miten?

 

Sitähän me emme tässä tiedä, mutta tuntien kirjoittajan, luotan lukemaani. Voidaan tietysti arvailla, mutta ei nyt ryhdytä siihen. Sinänsä on tietysti ikävää, kun nykymaailmassa on luottamus laajasti menetetty myös alan tolkullisiin toimijoihin.  Mutta itse en tuosta jutusta löydä ihan sellaista, mitä tuossa aiemmin totesit.

 

[Teijo Niemelä 21]

Cathay Pacific siirtaa uusien reittien avausta -- pilotit vasyneita:

 

http://www.scmp.com/news/hong-kong/economy/article/1904742/cathay-pacific-scales-back-2016-expansion-plans-blames