Uusi 95 E10 bensiini

[Guest 55-HO]

Nyt en kyllä parhaalla tahdollanikaan ymmärrä tuon täytistä...

-A-

Oikeastaan en minäkään,,, Ainakaan jos ollaan eeuussa, ja kaikille silloisten vaalilupausten mukaan pitäis olla samat "hinnat" kaikkialla   

Tuo hieno sana tarkoittaa ympyräsuista, eli jos "kansan"-edustajilta kysyy: ovat he mielestäni  huuli pyöreänä, vailla vastausta... Joskaan eivä aivan parasiitteja, voimmehan me heidät hätistää iholtamme, vai voimmeko ?

http://fi.wiktionary.org/wiki/ympyr%C3%A4suinen

[Ari Simonen 28]

Tämä kuulostaa jo siltä että Kiteen miehet suunnittelevat tämän mitatun etanoliosuuden poistamista ko. seoksesta parempaan käyttöön   

Juu, 10 litran pänikässä 8 desiä puhdasta viinaa, tämän kun lantraa vodkan veroiseksi saadaan lähemmäs kaksi litraa ilolientä...Kiteellä jo suunnitelmat pitkällä miten bensa erotetaan etanolista.

[Juha Lampi 274]

"Oi Herra Kirkasta..."

[Arne Wallen 72]

Uskokaa tai älkää, huomaavat jossain vaiheessa että anopin suonikohjut johtuvat tuosta polttoaineesta, aineen valmistaja toki kiistää vimosen päälle korvausvastuun pelossa.Mistä löytyy suomen Nader joka aloittaa tämän pisneksen?

[Antti Laukkanen 15]

Oikeastaan en minäkään,,, Ainakaan jos ollaan eeuussa, ja kaikille silloisten vaalilupausten mukaan pitäis olla samat "hinnat" kaikkialla   

Tuo hieno sana tarkoittaa ympyräsuista, eli jos "kansan"-edustajilta kysyy: ovat he mielestäni  huuli pyöreänä, vailla vastausta... Joskaan eivä aivan parasiitteja, voimmehan me heidät hätistää iholtamme, vai voimmeko ?

http://fi.wiktionary.org/wiki/ympyr%C3%A4suinen

 

No eihän tässä sitte mittää. Anteeksi sivistymättömyyteni

 

-A-

[Antti Laukkanen 15]

"Oi Herra Kirkasta..."

 

Ei kun se on "Kirkasta, oi Kristus meille". Virsi 301a tahi 301b. Vuoden 1938 virsikirjassa 301. 

 

-A-

[Guest 55-HO]

Ei kun se on "Kirkasta, oi Kristus meille". Virsi 301a tahi 301b. Vuoden 1938 virsikirjassa 301. 

-A-

Samako on tuo  virskirja joka "julistaa" : On taivaassa tarjolla lapsillekin .(lapsen mielisille). ?

[Pekka Raninen 0]

Ei kun se on "Kirkasta, oi Kristus meille".

 

Sanaleikkeihin jos mennään, niin yhden lisäsävyn tuohon saan itse muistellessani erästä jokunen vuosi sitten edesmennyttä työnantajaani - yhtä heistä.

[Renee Jaasson 0]

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/03/bmw_e10bensiini_ohentaa_ja_vanhentaa_auton_oljyt_2413888.html

 

Autonvalmistajat ottavat kantaa, huoltovälejä lyhennettävä.

[Kimmo Huoviala 1]

Tuossa italialaisessa ennätysbensassa onkin taika-ainetta nimeltä lyijy. Kaikesta haitallisuudestaan huolimatta vallan mainio lisäaine bensaan, harmaat pakoputken päät takaisin!

[Jukka Joutsijärvi 11]

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/03/bmw_e10bensiini_ohentaa_ja_vanhentaa_auton_oljyt_2413888.html

 

Autonvalmistajat ottavat kantaa, huoltovälejä lyhennettävä.

 

Tästä se kerä alkaa purkautumaan suomen ao viranomaiset varmaan seuraavat tarkkaan ja varpaisillaan mitä Saksassa tapahtuu ja mitä tutkimukset osoittavat.  Hyvä että autonvalmistajat alkavat avaamaan sanaisia arkkujaan.

 

Jukka

[Heikki Sten 1]

Tästä se kerä alkaa purkautumaan suomen ao viranomaiset varmaan seuraavat tarkkaan ja varpaisillaan mitä Saksassa tapahtuu ja mitä tutkimukset osoittavat.  Hyvä että autonvalmistajat alkavat avaamaan sanaisia arkkujaan.

 

Jukka

 

Tätä minäkin toivon. Kuitenkin perinteisesti tuo asia Suomessa hoidetaan veisaamalla virrestä viis.

[Olle Sälgmark 2]

No,eipä tullut yllätyksenä huoltovälin lyhennys,monen automerkin kohdalla ne on liian pitkät vaikka ajaisi puhtaalla 98:lla.

 

Kuinka suuri "ympäristövoitto"lopuksi saavutetaan tällä uudella polttoaineella onkin sitten ihan eri asia.....

[Vieras]

Tästä se kerä alkaa purkautumaan suomen ao viranomaiset varmaan seuraavat tarkkaan ja varpaisillaan mitä Saksassa tapahtuu ja mitä tutkimukset osoittavat.  Hyvä että autonvalmistajat alkavat avaamaan sanaisia arkkujaan.

 

No niinpä niin. Kannattaa vouhottaa..

 

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Tutkimukset+E10-bensiinin+ongelmista+koskevat+EUn+ulkopuolisia+maita/1135264343575

[Mikko Maliniemi 5]

No,eipä tullut yllätyksenä huoltovälin lyhennys,monen automerkin kohdalla ne on liian pitkät vaikka ajaisi puhtaalla 98:lla.

 

Niinpä. Kaverin kanssa ollut monesti puhetta, että (polttoaineen laadusta riippumatta) ei tulisi mieleenkään ajaa esim. kahta vuotta samoilla öljyillä Suomen olosuhteissa, vaikka olisi kuinka longlifet ja vaikka "luvattu" kilometrimäärä ei olisi läheskään täynnä vielä...

[Sami Virkkula 0]

Mistä nämä "E10 kelpaa/ei kelpaa" -listat on tulleet jos autonvalmistajat on nyt vasta heränneet tutkimaan asiaa?

[Olle Sälgmark 2]

Niinpä. Kaverin kanssa ollut monesti puhetta, että (polttoaineen laadusta riippumatta) ei tulisi mieleenkään ajaa esim. kahta vuotta samoilla öljyillä Suomen olosuhteissa, vaikka olisi kuinka longlifet ja vaikka "luvattu" kilometrimäärä ei olisi läheskään täynnä vielä...

 

Juu,ei ainakaan sinun autollasi,menee oljysihti tukkoon ja paineet häviää....

 

Kimmo oikeassa,ei vouhottaa kannata.Me ollaan testikuskeja,tulokset näkyy vuoden parin päästä.

 

Silloin on myöhästä vouhottaa...

[Mikko Pietarinen 0]

Niinpä. Kaverin kanssa ollut monesti puhetta, että (polttoaineen laadusta riippumatta) ei tulisi mieleenkään ajaa esim. kahta vuotta samoilla öljyillä Suomen olosuhteissa, vaikka olisi kuinka longlifet ja vaikka "luvattu" kilometrimäärä ei olisi läheskään täynnä vielä...

 

Sama juttu. Vuoden välein vaihtuu oikeastaan kaikki "halpa kuluva osa" joka on tärkeää auton toiminnan kannalta, eli moottoriöljyt, jarrunesteet, tulpat jne ja tankkiin menee aina vain 98ia tai V-Poweria. Pieni hinta ja varmistaa auton toimivuuden. Jarrunesteistä erikoismaininta siinä mielessä, että mikäli harrastaa rata-ajoa edes satunnaisesti, niistä kannattaa pitää huolta. Se on pieni hinta vaihtaa nesteet usein kun jättää vaihtamatta ja ajaa mutka pitkäksi kun nesteet kiehahtaa kun seassa on kondensaatiovettä ja kiehumispiste alenee..

[Guest Tape]

Mistä nämä "E10 kelpaa/ei kelpaa" -listat on tulleet jos autonvalmistajat on nyt vasta heränneet tutkimaan asiaa?

 

En tiedä mutta kaverilla on -2000 Nissan Primera P11 ja hän lähetti ihmettelykirjeen sinne mistä listat tuli. Primeraahan tehtiin -1999-2001 samalla konseptilla joten ei ymmärtänyt miksi viinabensiinin käyttöraja oli -2000. ??  Tammikuussa sitten päättävät herrat korjasivat listansa että -2001 --> P12 onkin ensimmäinen johon käy.

 

Kaipa tää homma on vähän kuten sikapiikit. Lopussa sitten vasta tulokset näkyy kun ilman testejä mennään jonkun v**un "saksan mallin" perässä ajattelematta tai tietämättä mitään.

 

Eiköhä viina taas syssymmällä lasketa pulloon ja bensa tankkiin kun jonkin aikaa päättäjät uutisia lueskelee, niin jos heille lukutaitoa edes on suotu? Siltä tää vaan välillä kuullostaa.  :'(

 

 

[Hanna Räihä 6]

tuossa taannoin mainitsin kuinka autoni sylkäisi öljyt eräänä aamuna kolmostielle.

Sittemmin sitä on korjattu ja laitettu, huohotinputki oli jäässä, mutta enää ei nouse öljynpaineet... Sitä on nyt pengottu ja tutkittu, laakerit on ehjät, mitään näkyvää vikaa siellä ei oo ja kaveri joka sitä on pöhkinyt on pelannut noiden kanssa viimiset 30 vuotta ainakin. enemmänkin.

 

Väkisinkin tulee mieleen, että onkohan tällä nyt kumminkin jotain tekemistä asian kanssa kun tankkasin kyllä tuota uutta bensaa... hmm...

 

Menen kehittelemään salaliittoteorioita maahantuojan ja vihreiden kiusaksi... 

[Olle Sälgmark 2]

tuossa taannoin mainitsin kuinka autoni sylkäisi öljyt eräänä aamuna kolmostielle.

Sittemmin sitä on korjattu ja laitettu, huohotinputki oli jäässä, mutta enää ei nouse öljynpaineet... Sitä on nyt pengottu ja tutkittu, laakerit on ehjät, mitään näkyvää vikaa siellä ei oo ja kaveri joka sitä on pöhkinyt on pelannut noiden kanssa viimiset 30 vuotta ainakin. enemmänkin.

 

Väkisinkin tulee mieleen, että onkohan tällä nyt kumminkin jotain tekemistä asian kanssa kun tankkasin kyllä tuota uutta bensaa... hmm...

 

Menen kehittelemään salaliittoteorioita maahantuojan ja vihreiden kiusaksi... 

 

Älä salaliittoja epäile...

 

Öölipumppu hajalla tai ei saa ööliä...

[Ari Simonen 28]

tuossa taannoin mainitsin kuinka autoni sylkäisi öljyt eräänä aamuna kolmostielle.

Sittemmin sitä on korjattu ja laitettu, huohotinputki oli jäässä, mutta enää ei nouse öljynpaineet... Sitä on nyt pengottu ja tutkittu, laakerit on ehjät, mitään näkyvää vikaa siellä ei oo ja kaveri joka sitä on pöhkinyt on pelannut noiden kanssa viimiset 30 vuotta ainakin. enemmänkin.

 

Kyllä nyt pitää kyseenalaistaa käyttämäsi pajan ammattitaito. Öljynpaineiden katoaminen ei ole rakettitiedettä.

[Hanna Räihä 6]

öljypumppua sitä on epäilty, mutta ku paja ei oo enää virassa oleva ja mun pörssille sopiva, niin katsotaan saako sen tekohengitettyä eloon.

 

Huomenna kytketään isoon viisaaseen ja katotaan mitä tietokone sanoo vikakoodeista.

 

 

[Olle Sälgmark 2]

öljypumppua sitä on epäilty, mutta ku paja ei oo enää virassa oleva ja mun pörssille sopiva, niin katsotaan saako sen tekohengitettyä eloon.

 

Huomenna kytketään isoon viisaaseen ja katotaan mitä tietokone sanoo vikakoodeista.

 

 

 

No se ei kerro totennäköisesti mitään mikä liittyy vikaan.

[Jaakko Kuusisto 3]

öljypumppua sitä on epäilty, mutta ku paja ei oo enää virassa oleva ja mun pörssille sopiva, niin katsotaan saako sen tekohengitettyä eloon.

 

Huomenna kytketään isoon viisaaseen ja katotaan mitä tietokone sanoo vikakoodeista.

 

 

 

Hanna sun autos vikana on polttoaine, joka tuo vettä öljyn sekaan