Tappelu Norwegianin lennolla

[Niko Korpela 3]

http://elisa.net/uutiset/ulkomaat/?id=53257811

[Juha Paulavuo 21]

Olisiko ihan mahdotonta edes muutamalla lauseella kertoa mistä on kyse? Tämä siis ihan yleisenä pyyntönä

 

[Mikko Maliniemi 5]

Tämä siis ihan yleisenä pyyntönä

 

 

Ihanpa tuo taitaa olla säännöissäkin vaadittu, että pieni kuvaus aiheesta pitäisi vähintään olla.

[Niko Korpela 3]

Korjasin hieman tuota otsikkoa 

[Guest AD]

Näitä oli vaaleanpunaisen bussin kyydissä pari kertaa viikossa. Liian halvat liput jne. Joku aikoinaan sanoi että meitä on moneen junaan, jotkut jäävät asemalle. Yleensä nuo ongelmien aiheuttajat olivat juuri niitä joiden olisi pitänyt jäädä asemalle.

[Tero Partanen 1]

Tuolla kabiinin puolella kuulee yhtä sun toista naurettavaa ja enempi tai vähempi typerää kommenttia silloin, jos kone on esim muutaman minuutin myöhässä lähdössä. Tai pidempäänkin. Joskus myötähävettää niin paljon, että tekis mieli ehdottaa kanssamatkaajille esim koneesta poistumista, mutta toki pidän nokkani. Erään kerran koneen kippari ei ollut syönyt koko päivänä, ja ilmoitettiin, että 10min viivästys koska päällikkö pitää lounastauon. Herranjumala mikä poru nousi ja vieressä istuva 50v pariskunta ja etenkin mies kauhisteli isoäänisesti, että on se jumaliste kumma, ettei ruokatuntia voi pitää muulloin. Totesin sitten vaan siihe viereuspenkille, että lentäjän ammatti on yksi niitä harvoja jossa ei kovin mielellään lähdetä työpaikalta "ulos syömään" . Takapenkiltä joku tirskahteli mutta mies katsoi vihaisesti takaisin, ja oli loppumatkan hiljaa.

 

Tero

[Niko Korpela 3]

Yleensähän nämä ovat niitä tapauksia, jotka jo turvassa tsekataan hieman "sillä silmällä" ja ilmoitetaan kuljettavalle yhtiölle tai heidän edustajalleen, usein vastauksenahan kuitenkin on se, he ovat meidän XXX kortti/vast. kanta-asiakkaita ja heidän blokkaaminen lennolta teettää xxx määrän työtä ja ongelmia, joten porttivirkailija toivottaa tervetulleeksi lennolle...

 

Omakohtaisesti kokemuksia muutamasta tapauksesta, jolloin suoraan kollegan kanssa menimme ohi porttivirkailijan asenteen, suoraan sinne keulille kertomaan, millaista "Karjaa" olisi tarjolla. ja yllättäen heidät sattuneesta syystä lennolta blokattiin...

 

Yleensä hyvin positiivisella asenteella vastaan otettiin, kun asiasta kerrottiin, vaikka työskentely lähtövalmistelujen kanssa jouduttiinkin keskeyttämään....

 

 

[Guest Nicket]

Itse olen todistanut muutamaankin otteeseen kun Finnair on käännyttänyt juopuneita matkustajia pois Bangkokin lennolta (yllätys). On ollut kyllä hupaisaa seurattavaa ja myötätunto työntekijää kohtaan huipussaan ja myötähäpeä päinvastoin sitten juoppoja kohtaan huipussaan.

 

airBalticin lennolla taannoin lopettivat myös viereisellä rivillä istuneelle Dimitrille alkoholin tarjoilun myynnin kun alkoi menemään överiksi. Tosin tuo tarjoilun keskeyttäminen on varmaan lähes jokapäiväistä eri lentoyhtiöissä.

 

Itse en muutenkaan ole koskaan ymmärtänyt lentokoneessa tai sitä ennen ryyppäämistä. Kohtuus kaikessa ja voisivat ajatella kanssamatkustajiakin... Näissä tapauksissa vain maksimi rangaistukset ja kovat sakot käyttöön! 

[Petri Koivisto 372]

Itse en muutenkaan ole koskaan ymmärtänyt lentokoneessa tai sitä ennen ryyppäämistä. Kohtuus kaikessa ja voisivat ajatella kanssamatkustajiakin... Näissä tapauksissa vain maksimi rangaistukset ja kovat sakot käyttöön! 

Joo noita sattuu kyllä vähän väliä, että matkustaja poistetaan lennolta milloin mistäkin syystä. Mutta kuin helvetin tyhmä pitää ihmisen olla, että ennen lentoa ryyppää itsensä siihen kuntoon, että ei pääse lennolle? En tiedä miten tuossa toimitaan, mutta ei se varmasti ihan halvaksikaan tule sille matkustajalle jos/kun kone myöhästyy sen takia, että tämän yhden juopon kamoja aletaan kaivaa ulos koneesta... En tiedä meneekö se "maksu" matkustajalle asti siitä, että kone myöhästyy... ei meinaan ole mitään halpoja minuutteja siinä vaiheessa... 

[Tatu Koiranen 1 894]

Näissä tapauksissa vain maksimi rangaistukset ja kovat sakot käyttöön! 

 

Ja tämä vaikuttaisi asiaan miten? Yleisesti ottaen, sakot ovat joka tapauksessa saajan kannalta kuin hyttysen paska atlantissa jos verrataan esimerkiksi ylimääräisestä välilaskusta aiheutuvaan vahingonkorvausvelvollisuuteen, paitsi jos tienaa niin paljon, että varaa olisi kulkea omallakin koneella (koska päiväsakkojen hinta nousee niin korkeaksi).

 

Edellä sanottu on tosin tämän asian kannalta täysin merkityksetöntä, mikään laki tai määräys ei tähän mennessä ole estänyt ihmisiä juomasta, eikä estä tulevaisuudessakaan. Ei, vaikka siitä saisi vaatimuksesi mukaisen elinkautisen.

 

Rangaistavuuden kannalta, ei se ole yhtään hyväksyttävämpää pelehtiä missään muuallakaan. Ei lentoliikenne ole mikään jumalan antama pyhä lahja, jota pitää vaalia kaikin tavoin, se on osa normaalia liikennettä ja toisaalta sen tuotantoon osallistuvat henkilöt ovat töissä siinä missä muutkin. Mistä tulee siis tämä älytön asenne, että nimenomaan lentokoneessa sohlaaminen, jo vaikkapa ennen sen lähtöä (siis suomeksi: alumiiniputken lähdölle aiheutettu viivästys), on samassa sarjassa kansanmurhan ja muiden sotarikosten kanssa? Se A321 on listahinnaltaan jotain 80M USD luokkaa ja siis kuitenkin verrattain halpa kampe. Samalla rahalla saisi jo reilun 5 % Oasis of the Seas -purtilosta.

 

Mitenkä on, jos tämän laivan lähtöä myöhästyttää, niin sitten pitäisi jo koko suku laittaa linnaan ja syyllinen teloittaa? Kun on niin törkeää taloudellista vahinkoa mennyt aiheuttamaan.

[Ilkka Portti 87]

Mutta kuin helv**** tyhmä pitää ihmisen olla, että ennen lentoa ryyppää itsensä siihen kuntoon, että ei pääse lennolle?

 

Monihan saattaa torjua/lieventää lentopelkoansa tuolla ryyppäämisellä. Mutta joku roti sentään siinäkin..

[Hanna Räihä 7]

mun ex kuului niihin, jotka lievensivät lentopelkoa ryyppäämällä... ja vierestä nähneenä se lentopelko ei ollut tosiaan mitään pientä, mutta eipä se juopottelukaan siihen auttanut.  En kans jaksa ymmärtää tuota, yhden - kaksi rentouttavaa paukkua vielä mutta että täytyy vetää tuhannen tuubat. Mutta tosin mulla on itsellä melko matala sietokyky känniörveltämiseen.

[Ilkka Mannikainen 777]

Monihan saattaa torjua/lieventää lentopelkoansa tuolla ryyppäämisellä. Mutta joku roti sentään siinäkin..

 

Osansa saattaa olla myös historialla sillä lentomatkustus on ainoa matkustusmuoto johon vielä tänän päivänäkin liitetään voimakkaasti alkoholi. Noh, ehkä suomalaisille laivamatkat ovat vielä sellaisia mitä tehdään viinan takia mutta jos tarkastellaan asiaa yleismaailmallisesti.

 

On jotenkin itsestäänselvää joillekin että kentällä ja koneessa pitää ryypätä ja että se kuuluu asiaan.

[Vieras]

On jotenkin itsestäänselvää joillekin että kentällä ja koneessa pitää ryypätä ja että se kuuluu asiaan.

 

"Loma alkaa jo matkasta" pätee tässäkin.

[Pirkka Mattila 1]

...Oasis of the Seas -purtilosta.

 

Mitenkä on, jos tämän laivan lähtöä myöhästyttää, niin sitten pitäisi jo koko suku laittaa linnaan ja syyllinen teloittaa? Kun on niin törkeää taloudellista vahinkoa mennyt aiheuttamaan.

 

Kyseisen laivayhtiön ehdot risteilylle ovat sitä luokkaa, että hankalista matkustajista päästään kyllä eroon heidän häiritsemättä turhaksi muita matkustajia. Kaiken maailman lippuja ja lappuja on kasoittain, erilaisia liability waivereitä kirjoitellaan pilvin pimein, että siellä saa tehdä jotain ja loppujen lopuksi laivayhtiö tuskin jää enää vastuuseen mistään. Omavastuulla mennään ja laivayhtiöllä on oikeus vetää matkustaja kölin alitse noin karrikoidusti.

 

Näihin laivoinhin pääseminen on paljon hankalampaa kuin lentokoneeseen keskimäärin.

[Tero Haikara 0]

Eikä niihin (Oasis of the Seas) pääse todellakaan hinnalla 39,30 euroa... 

[Teijo Niemelä 21]

 

Näihin laivoinhin pääseminen on paljon hankalampaa kuin lentokoneeseen keskimäärin.

 

Milla tavoin se on hankalampaa? Eivat Royal Caribbean tai muutkaan varustamot ole kiinnostuneita alkoholin kaytosta (nehan jopa yllyttavat siihen), vaan esimerkiksi tarttuvista taudeista -- kerropa lahtoselvityksessa, etta sait juuri aamulla noroviruksen, niin matka tyssaa siihen.