Lentoharjoitus sulkee viitostien ensi viikolla

[Markus Valo 13]

Karjalan Lennosto järjestää Warkaus 2011 -tukikohtaharjoituksen Varkauden maantietukikohdassa ja Rissalan tukikohdassa. Harjoitus aiheuttaa liikennejärjestelyjä, Ilmavoimat kertoo.

 

Valtatie 5 suljetaan harjoituksen ajaksi yleiseltä liikenteeltä maanantaina 16.5. kello 8 Joroisten ja Kaislaharjun eritasoliittymien väliltä.

 

Liikenne ohjataan kulkemaan rinnakkaisyhteyden kautta. Kiertotienä käytetään maanteitä 4557 (Kuopiontie) ja 4558 (Rantasalmentie).

 

Valtatie 5 avataan jälleen liikenteelle perjantaina 20.5. kello 14 mennessä.

 

Harjoituksessa on mukana 350 henkilöä, joista reserviläisiä on 260. Harjoituksessa koulutetaan reserviläisiä ja henkilökuntaa toimimaan maantietukikohdassa. Harjoituskokonaisuuteen liittyy lentotoimintaa molemmissa tukikohdissa.

Tekniikka&Talous

 

[Tommi Kaukonen 5]

Sulkeeko ne ilmatilankin? Notameissa ei sanota mitään.

[Sami Vaskuu 0]

AIP Supplement 20/2011 mukaan tuonne perustetaan tilapäinen vaara-alue D274 joka on voimassa 17. - 19.5.2011, DLY 0500-1445 UTC.

 

 

[Tommi Kaukonen 5]

AIP Supplement 20/2011 mukaan tuonne perustetaan tilapäinen vaara-alue D274 joka on voimassa 17. - 19.5.2011, DLY 0500-1445 UTC.

 

 

 

Kiitos. Keleen pyssy-yhtiö

[Antti Lappalainen 160]

No nyt selvisi meikäläisen kertausharjoituksen luonne

[Markku Korsumäki 6]

AIP Supplement 20/2011 mukaan tuonne perustetaan tilapäinen vaara-alue D274 joka on voimassa 17. - 19.5.2011, DLY 0500-1445 UTC.

 

Hmm, tie on suljettuna koko ajan mutta ilmatila vain päivittäin 1445 UTC asti. Mitenkähän tuonne järjestyisi käynti siviilikoneella illalla...?

Tietysti se on sotilasaluetta yms. joten voisi vaatia suhteita ja/tai hyviä neuvottelutaitoja.

 

-Markku

[Mikko Maliniemi 5]

Hmm, tie on suljettuna koko ajan mutta ilmatila vain päivittäin 1445 UTC asti. Mitenkähän tuonne järjestyisi käynti siviilikoneella illalla...?

Tietysti se on sotilasaluetta yms. joten voisi vaatia suhteita ja/tai hyviä neuvottelutaitoja.

 

-Markku

 

Lentotoimintaa on Ilmavoimien tiedotteen mukaan kuitenkin ti ja ke kello 2100 saakka, sekä torstaina klo 2000 saakka. Liekkö tuo 1445 UTC joku kirotusvirhe?

 

EDIT: jaa no voi sitä toki järkeäkin käyttää. Taitaa siis olla niin, että Rissalasta toiminta ulottuu iltaan saakka, mutta Varkaudessa loppuu päivittäin jo aiemmin...

[Tommi Kaukonen 5]

Kyläläisiä kiinnosti harjoituksen yhteydessä järjestetty Hornetin ja muun kaluston esittely.

 

[ attachment removed ]

 

[Tarmo Kallio 249]

Karsea ilmanvastus tuosta ohjaamokuvusta. Se olisi pitänyt suunnitella jo piirustuspöydällä matalammaksi  Ilmankos Hornetin huippunopeus on surkea .

 

Ja miksi sotakoneissa on nykyään ikkunat ?  Mihin niitä tarvitaan ?

 

 

[Tommi Kaukonen 5]

Ja miksi sotakoneissa on nykyään ikkunat ?  Mihin niitä tarvitaan ?

Ainakin laskun sorvaamiseen 5-tien pätkälle

 

 

[ attachment removed ]

 

Läpäreitä tehtiin paljon.

[Tarmo Kallio 249]

Pystyväthän ne laskeutumaan jopa  lentotukialuksen kannelle sokkona.

[Juho Mustaparta 2]

Pystyväthän ne laskeutumaan jopa  lentotukialuksen kannelle sokkona.

 

No musta tuntuu, että lentotukialusten lähestymisjärjestelmät ovat hieman vitostietä kattavammat... 

[Tommi Kaukonen 5]

Hyvä että kävivät. Tuskin kukaan joroislainen valittaa kerhon lentomelusta tuon jytinän jälkeen 

[Guest Alex]

Karsea ilmanvastus tuosta ohjaamokuvusta. Se olisi pitänyt suunnitella jo piirustuspöydällä matalammaksi  Ilmankos Hornetin huippunopeus on surkea .

 

Ja miksi sotakoneissa on nykyään ikkunat ?  Mihin niitä tarvitaan ?

 

 

 

 

Hoh hoijaa. Toivottavasti tämä on provo, ei kai kukaan voi noin kuutamolla olla?

[Tommi Kaukonen 5]

No musta tuntuu, että lentotukialusten lähestymisjärjestelmät ovat hieman vitostietä kattavammat... 

 

Ei ollut turvaverkkoa, kuulemma. Siksi tehtiin läpäreitä, tai matalalähestymisiä, jos se on oikeampi termi. Toinen Horneteista veti aina ylös puiden latvojen tasalla,  toisen pyörät koskettivat 5-tietä, savu pöllähti. Eri tulkinta matalalähestymisestä?

[Erkki Pulkkinen 0]

Karsea ilmanvastus tuosta ohjaamokuvusta. Se olisi pitänyt suunnitella jo piirustuspöydällä matalammaksi  Ilmankos Hornetin huippunopeus on surkea .

 

Ja miksi sotakoneissa on nykyään ikkunat ?  Mihin niitä tarvitaan ?

 

 

 

Karmeen näkönen rohjake tosiaan, olisivat antaneet vaikka ultratehtaille tuon kuomun suunnittelun niin seki olis voinu ollu parempi.