TU-134 tuhoutui Petroskoissa - 46 kuoli

[Juha Paulavuo 21]

Onnettomuustutkijoiden mukaan Tupolev Tu-134:n perämies oli humalassa, kun kone yritti laskeutua moottoritielle kahden kilometrin päähän Petroskoin lentokentästä kesäkuussa. Onnettomuustutkinnan mukaan perämiehellä oli veressä vajaa promille alkoholia. Asiantuntijat uskovat, että mies oli nauttinut suunnilleen lasillisen votkaa ennen turmaa. Sitä ei kuitenkaan tarkennettu, oliko hän onnettomuuden aikaan koneen puikoissa.

 

Tutkinnan mukaan perämiehen humala ei kuitenkaan ollut pääsyy onnettomuuteen. Onnettomuuden pääsyynä lautakunta pitää päätöstä yrittää laskeutumista huonossa säässä. Perämiehen käytöstä voidaan pitää myötävaikuttavana tekijänä onnettomuudessa. Tutkinnan mukaan perämies oli "hyvin aktiivinen" lentokoneen laskeutuessa. Mustien laatikoiden nauhoituksen mukaan hän kehotti lentokapteenia toistuvasti lisäämään kaasua laskeutumisen aikana.

 

iltasanomat

 

[Hannu Nurminen 0]

Asiantuntijat uskovat, että mies oli nauttinut suunnilleen lasillisen votkaa ennen turmaa.

Tuohan oli takavuosina yleinen tapa ennen lennolle lähtöä.

[Ilkka Mannikainen 777]

Minkähänlainen lasi on ollut kyseessä? Onko Venäjällä joku standardi vodkalasista?

[Petri Lehtovirta 911]

Minkähänlainen lasi on ollut kyseessä? Onko Venäjällä joku standardi vodkalasista?

 

[Tarmo Kallio 249]

Onneksi lähitulevaisuudessa koneissa ei tarvita lentäjiä.  Eikä koneissa ole edes ohjaamoa, mistä pystyisi ylipäätään lentämään käsin. !

 

Mä istun mieluummin matkustajana robotin ja tietokoneiden ohjaamassa lentokoneessa, kuin humalaisen kapteenin ohjaamana.

 

[Peter Zakrevski 0]

Onnettomuustutkijoiden mukaan Tupolev Tu-134:n perämies oli humalassa, ]iltasanomat[/url]

 

Lost in translation:) Alkoholi on löydetty navigaattorin ruumiksesta.

Mutta se on vain osasyy tapahtumaan. Pääsyy on kuitenkin kipparin virheet ja ohjeiden rikkominen hänen puolesta.

 

[Jari Ahonen 0]

Tänään radiossa sanottiin, että koneen kapteeni oli humalassa. Taisi olla hiivassa koko miehistö...

[Peter Zakrevski 0]

Se vain todistaa lehdistön kompetenssitason. Kyseisessä onnettomuudessa pääsyy on kuitenkin CRM:n puute ja ohjeiden laiminlyönti. Alkoholi on toisisijainen tekijä.

[Jaakko Männistö 281]

Se vain todistaa lehdistön kompetenssitason. Kyseisessä onnettomuudessa pääsyy on kuitenkin CRM:n puute ja ohjeiden laiminlyönti. Alkoholi on toisisijainen tekijä.

Eli,siis oikeastaan saa ohittaa tuon alkoholin osuuden tapahtuneeseen? Kunhan hiukan tissuttelivat 

[Tauno Hermola 116]

Eli,siis oikeastaan saa ohittaa tuon alkoholin osuuden tapahtuneeseen? Kunhan hiukan tissuttelivat 

 

Juu, alkoholihan vaan parantaa CRM:ää 

[Jaakko Männistö 281]

Juu, alkoholihan vaan parantaa CRM:ää 

Totta,niinpäs olikin 

[Juha Lampi 282]

Minkähänlainen lasi on ollut kyseessä? Onko Venäjällä joku standardi vodkalasista?

 

Sitä en tiedä sanoa, mutta opettivat kyllä "venäläisten kipparien tavan skoolata": napsulasista otetaan sen verran ympäröivä ote, että kilkattaessa sormet - eivät lasit - osuvat yhteen. "Ettei matkustamoon asti kuuluisi" näetsen

 

Juttu on tietysti hauska ja huumorin kautta ihminen pystyy käsittelemään hyvinkin vaikeita asioita, mutta näiden källien yhteydessä nää ei just naurata

[Juha-Matti Hakala 1]

Minkähänlainen lasi on ollut kyseessä? Onko Venäjällä joku standardi vodkalasista?

On, Russki standard-> http://www.viinarannasta.ee/detail.php?id=24225

[Guest Tape]

Miksi alkoholi aina syyllistetään?    Lentämiskulttuuri on itämaassa yhäkin lähellä sitä mitä oli aikoinaan myös länsimaassa. Hmm..

 

Jos vaikka uuden Ooppelin jarru menee jumiin Hankapohjan tasoristeyksessä kiskojen kohdalla ja auto sekä kuljettaja jäävät junan alle ei asiaa sen kummemmin tutkita kun vainajan verestä löytyy juuri sen verran mitä paikallisesta pitkäripaisesta oli tunti sitten hankittu. Onnettomuuden syy on silloin rattijuopumus, ei Ooppelin jarru.

 

-näin se vaan on  -