Airbus aloittaa siipiulokkeiden (winglet) jälkiasennusohjelman

[Juha Paulavuo 21]

Airbus on päättänyt käynnistää ohjelman siipiulokkeiden saamiseksi valmistamiinsa, käytössä oleviin A320-lentokoneisiin.

Airbus arvioi nyt, mitä vaikutuksia jälkiasennusohjelmalla on teknisesti, toiminnallisesti ja liiketaloudellisesti.

 

"Uskomme asiakkaidemme arvostavan siipiulokkeiden jälkiasennuksen vaikutusta käytössä olevien A320-lentokoneiden polttoainetehokkuuteen, mutta myös koneiden parantuneeseen jäännösarvoon", ohjelmajohtaja Tom Williams sanoo tiedotteessa.

 

tekniikka&talous

 

No, jo on suomennos keksitty wingleteille 

[Jarmo Lumiaho 0]

Airbus on päättänyt käynnistää ohjelman siipiulokkeiden saamiseksi valmistamiinsa, käytössä oleviin A320-lentokoneisiin.

Airbus arvioi nyt, mitä vaikutuksia jälkiasennusohjelmalla on teknisesti, toiminnallisesti ja liiketaloudellisesti.

...

 

No, jo on suomennos keksitty wingleteille 

 

Winglet taitaa kuulua siihen kategoriaan ilmailutermejä, josta alaa tuntevat mieluummin käyttävät alkuperäistä englanninkielistä termiä kuin laitetta sinänsä suhteellisen onnistuneesti kuvaavaa suomennosta "pikkusiipi". 

Niitäkin termejä on runsaasti, joiden toimintaa ei mikään käännös tee ymmärrettäväksi (esim. APU, jonka apu-moottori käännös tosin on 'osuva') -  ja jotka siksi kannattaa lähtökohtaisesti jättää mieluummin kääntämättä!