Yle: Finnairin koneessa paniikki

[Jari Laakko 0]

Yle Uutisten mukaan Finnairin matkustajakone joutui tekemään ylösvedon Saksassa.

 

Matkustajakone joutui tekemään niin sanotun ylösvedon Frankfurtin lentokentällä, koska kiitoradalla oli toinen kone. Asiasta kertoi Yle Uutiset.

 

- Kiitotiellä oli ilmeisesti ollut toinen kone. Kyseessä ei ollut minkäänlainen vaaratilanne, sillä lentokorkeutta oli rutkasti, Finnairin viestintäpäällikön Maria Mrouen sanoo Ylelle.

 

Ylen mukaan ylösveto aiheutti paniikin koneessa.

 

LÄHDE: YLE UUTISET

 

IL

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011062613953579_uu.shtml

[Jussi Seppälä 1]

YLE Uutisten tietojen mukaan ylösveto aiheutti paniikkitilanteen koneessa, jossa matkustajat huusivat ja itkivät pelosta.

 

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/06/finnairin_kone_teki_yllattavan_ylosvedon_2686622.html

 

Antakaa mun kaikki kestää.

[Taneli Lukkarinen 0]

Mätäkuu on virallisesti alkanut...

[Jani Luoto 13]

Onneksi kukaan noista kirkujista ei ollut finnairin kauhavan lennolla.

 

" Lentäjä luuli olevansa hävittäjälentäjä, teki kaikenmaailman kaarroksia niin, että ilman turvavöitä olisin lentänyt aivan varmasti käytävän toiselta puolelta toiselle puolelle.

Kaiken kruunasi se, että lentäjät päättivät tervehtiä yleisöä 1000 jalan korkeudessa heiluttamalla koneen siipiä"

 

 

[Karri Himberg 2]

ilmeisesti on niin, ettei tylsiä uutisia saa enää julkaista.  

 

[Ilkka Mannikainen 777]

Jännä homma kun YLEkin on lähtenyt näihin paniikinlietsomisiin a la IS, IL, mukaan.

[Karri Himberg 2]

tästä uutisesta jäi puuttumaan viittaus teneriffan tapahtumiin abaut puoli vuosisataa sitten...

Puotoamisen pelko myy otsikoissa paremmin kuin pelkkä toteamus tylsästä proseduurista. Onhan se varmasti monesta matkustajasta tuntunut epämukavalta ja lentopelkoisen päivä voi oikeasti olla pilalla.

[Jere Tolonen 0]

Siis apua OMG!!!111 Ihan kirkumista ja paniikkia!!!!!  

 

Anteeksi, eihän se mitään kirkumista ollutkaan vaan huutoa ja itkua!!!

[Tumi Hämäläinen 730]

Ehkä se itkeminen ym. johtui siitä, etteivät pääse Frankfurtiin. 

[Petri Koivisto 372]

Ei kait tähän voi enää muuta kuin:

 

 

Toivottavasti joku mediapelle lukee näitä. Ymmärtäisivät lopettaa tuon joutavan paskan kirjoittelun. Yhtä sama kuin kirjoittaisivat siitä kuinka linja-auto pysähtyy yllättäen punaisiin valoihin ja matkustajat itkivät ja huusivat!!

[Santeri Saikkonen 0]

Toivottavasti joku mediapelle lukee näitä. Ymmärtäisivät lopettaa tuon joutavan paskan kirjoittelun. Yhtä sama kuin kirjoittaisivat siitä kuinka linja-auto pysähtyy yllättäen punaisiin valoihin ja matkustajat itkivät ja huusivat!!

 

Asiaa! Ei luoja, kyl huomaa et siellä on suomalainen ollut taas asialla.  :'(

[Kalle Rantanen 64]

Tekisi mieli täyttää median palauteboksit youtube-videoille, joissa menossa ylösveto... Niitä on sadoittain, enkä vielä ole löytänyt yhtään jossa edes kuuluisi huutoa taustalla.

 

Jos joku ottaa Yleen yhteyttä ja kertoo tästä pelottavasta kokemuksesta, niin en minä varsinaisesti pidä Ylen vikana siitä uutisoimista. En, vaikka paniikkiin mennyt on todennäköisesti sama henkilö joka on antanut uutisvinkin.

[Kalle Rantanen 64]

Kyllä jossain on vikaa jos kaikista pelottavista kokemuksista pitää tehdä "huutava" uutisotsikko.

Tällaiset uutiset saattavat aiheuttaa helposti lentämisestä tietämättömille negatiivisen kuvan Finnairista eikä noin muutenkaan ole mielestäni järkevää uutisointia.

 

No siitä olen samaa mieltä, mutta en ole aikoihin odottanut miltään medialta järkevää uutisointia. Kynnys on nykyään niin matala kun nettiin voi heittää vartissa mitä tahansa.

[Mikko Pulliainen 0]

Ikävä fakta nyt vain on, että ei jokainen sunnuntai-iltavuorossa oleva uutistoimittaja tiedä näitä asioita järin hyvin.

 

Uutinen, jos ajattelette sitä edellämainitusta näkökulmasta, on omalla tavallaan ihan asiallinen. Mikä ei tietenkään estä antamasta palautetta, mutta se kannattaa tehdä asiallisesti.

 

- Mikko,

 

päivystävä mediamies.

[Sami Myllymaa 5]

tästä uutisesta jäi puuttumaan viittaus teneriffan tapahtumiin abaut puoli vuosisataa sitten...

Ja maininta siitä että saman valmistajan tekemä kone, joka nyt teki niin sanotun ylösvedon, putosi Atlanttiin kaksi vuotta sitten.

Odottelen sensaaatiouutista jossa dramaattisesti kerrotaan Helsingin paikallisbussin joutuneen tekemään niin sanotun jarrutuksen.

 

Mistä nuo iltalehmät saavat nuo juttuvinkkinsä joita märehtiä? Onko niin että joillain matkustajilla on pakonomainen tapa soitella lehtiin heti kun lennolla tapahtuu jotain jota edellisellä kanarian seuramatkalla ei tapahtunut?

 

 

 

[Santeri Kivinen 0]

Vai että paniikki, jos kone lähtee äkillisesti ylöspäin... Alasvedosta vouhkaamisen ymmärtäisin.  8)

No, voihan tuo olla lentopelkoisille epämiellyttävä kokemus, kuten todettua. Ylittävätkö tällaiset tapahtumat uutiskynnystä muissa maissa kuin Suomessa?

[Tommi Kaukonen 5]

Pitää ajatella positiivisesti: Suomessa ilmailun turvallisuuskulttuuri on niin korkealla tasolla, että tällaisestakin saadaan uutinen. Itänaapurissa kynnys ylittyy, jos ylösvetoa ei tehdä lennonjohdon käskystä huolimatta.

[Vesa Laine 0]

Miettikääpäs olisiko seuraava lööppi myynyt hyvin:

PIC: Gears down, CP: Gears daown... Cp: Three Greens. PIC: Roger......Flaps 20..Cp Flaps 20..... CTR: Finnair 733 Go a Round!!!

PIC: Go a round, Finnair 733. PIC: Viittiks Joppe avata ovi niin kuullaan huutoa, itkua ja hammastenkiristystä ja tilaa samalla stujulta kahvit kun toi uus kierros kestää taas hetken.

Ja koko ajan kylmän rauhallisella äänellä kuolemanvaarallista tilannetta uhmaten.

[Juha-Matti Hakala 1]

Aah, oli jo unohtunut. Voisi varmaan pyytää iltalehtiä tekemään tästä kauhutarinan muutaman vuoden myöhässä.

 

Meinasin kanssa eilen laittaa saman otsikolla "Iiiiiiikkkk-nyyh, nyyh. Mä en kestä enää......." 

[Juho Leinonen 0]

Aah, oli jo unohtunut. Voisi varmaan pyytää iltalehtiä tekemään tästä kauhutarinan muutaman vuoden myöhässä.

 

Tuli itselläkin juuri tämä sama keissi mieleen! Jos iltapäivälehdet olisivat tästä silloin kuulleet, niin.....Taivas varjele millanen hulabaloo! 

[Guest AD]

Kerranpa jouduttiin ylösvetoon kosketuksesta. LGW huono näkyvyys, ehkä joku 300m ja radalla sellaiset 600m. Maavalvonta tutka oli "Särki" ja radan piti olla vapaa. Selvä laskuun ja pyörien osuessa maahan, kah kummaa sumusta tulee koneen persikka vastaan ja ylös. Keveähköllä koneella oltiin alta aikayksikön menossa kovaa ja korkealla. Ei ylittänyt uutiskynnystä. Sama juttu aikoinaan Isällä samalla kentällä DC10 kalustolla ja Jumbo radalla. Mitä Isät edellä sitä poijjaat perässä.

[Harri Koskinen 290]

Lufthansan A321 teki 9. kesäkuuta Helsinki-Vantaalla 04L:ltä ylösvedon heti kosketuksen jälkeen. Olisi varmaankin pitänyt lähettää vinkki YLE:lle

[Sami Virkkula 0]

Kesäharkkareiden kolmen viikon perehdytys on ohi ja vakkarit on kesälomilla.

[Tuomas Virtanen 0]

Katsokaapa Flightradar 24:n playback toiminnolla mitä FIN 364 tekee laskeutumisen yhgteydessä EFHK:lle. Toisto kannattaa aloittaa kohdasta UTC 0645.

 

Mahtanee ollut melkoinen "paniikki" koneessa.. Näytti aika mielenkiintoselta omalta pihalta livenä katseltuna.. 

[Topi Falkenberg 417]

Pitää ajatella positiivisesti: Suomessa ilmailun turvallisuuskulttuuri on niin korkealla tasolla, että tällaisestakin saadaan uutinen. Itänaapurissa kynnys ylittyy, jos ylösvetoa ei tehdä lennonjohdon käskystä huolimatta.

 

Juuri näin. Ihme vähättelyä tämäkin ketju täynnä, jos matkustajat tunsivat kuolevansa niin sitten he tunsivat.

 

topi