VFR-operointimaksut Ruotsissa

[Janne Hannula 6]

Vielä pari vuotta sitten Ruotsissa ei tarttenu yleisesti maksaa minkäänlaisia lentoonlähtömaksuja jos lensi mopulla tai ultralla. Nyt en kirveelläkään löytänyt määräyksistä mainintaa kyseisestä maksuhelpotuksesta. Onko tilanne siis muuttunut, kenelläkään tuoretta kokemusta?

[Olle Sälgmark 2]

Vielä pari vuotta sitten Ruotsissa ei tarttenu yleisesti maksaa minkäänlaisia lentoonlähtömaksuja jos lensi mopulla tai ultralla. Nyt en kirveelläkään löytänyt määräyksistä mainintaa kyseisestä maksuhelpotuksesta. Onko tilanne siis muuttunut, kenelläkään tuoretta kokemusta?

 

Tämä helpotus hävisi 2010-01-01 määräyksistä,käytäntö vaihtelee kentästä riippuen.

 

 

Näistä maksuista ja systeemistä johon on ajauduttu on vaikea saada yleistä kattavaa selvyyttä.Kukaan ei ei tiedä mitään,siirretään kysymys eteenpäin ja vastausta ei aina saa,jos saa niin on vastaus niin epäselvä että voi voi.

 

Henkilökohtaisesti voin sanoa että viimeiseen kyselyyni noin kuukausi sitten en ole saanut vielä vastausta Swedavialta,vähän yli vuosi sitten lähettämääni odottelen vastausta vieläkin.Luftfartsverkenille lähetin kysymyksen yli kymmenen vuotta sitten,ainoa vastaus joka tuli oli että kysymykseni lähetetty asiantuntevaan yksikköön.Kaiketi helvettiin/roskakoriin

 

 

Yrittänyt auttaa muutamia näiden maksujen kanssa ja todennut että usein eivät ota maksua alle 1000kg Swedavian kentillä ja kentillä jotka ovat systeemissä mukana.Siis tuntuu että kannattaa soittaa torniin ja kysyä,toivottavasti vastaa "oikea" immeinen.

 

Onko jotkut määrätyt kentät kysymyksessä?

 

 

Edit/tämä alle 1000kg koskee ehkä vain muutamaa kentää,ei kannata yleistää.

 

Pahoitteluni että näin yksinkertaiseen kysymykseen täytyy vastata näin epäselvästi.

 

[Olle Sälgmark 2]

Löytyi tämä voimassaolevasta määräyskokoelmasta.

 

http://www.transportstyrelsen.se/publicdocuments/PDF367.pdf

 

2.4 BEFRIELSE FRÅN STARTAVGIFT

2.4.1 Startavgift betalas inte

- vid provflygning (materialprovflygning) som utföres på LFVs

begäran för att fastställa luftfartygs luftvärdighet (gäller ej

flygutprovning),

- vid ambulansflygning av akuta medicinska skäl, s.k. HOSPflygning

och vid flygning i räddningstjänst,

- vid förnyad start efter att luftfartyg på grund av tekniska

störningar eller väderhinder tvingats återvända till

avgångsflygplatsen,

- för segelflygplan, motorsegelflygplan och ultralätta luftfartyg

(Gäller ej vid start på Stockholm–Bromma).

 

Dokumenttintissä on useita virheitä.Kannattaa tarkistaa lähtöä ennen ja kopioida mukaan ja kieltäytyä maksamasta.

 

 

 

 

 

[Janne Hannula 6]

Löytyi tämä voimassaolevasta määräyskokoelmasta.

 

http://www.transportstyrelsen.se/publicdocuments/PDF367.pdf

 

Heikolla ruotsinkielen taidollani ymmärtäisin jo otsikkoriviltä että lappunen koskee LFV:n lentoasemia, joita ei käsittääkseni enää ole yhtäkään?

 

Tarkotus olis lennellä Uumajasta etelään.

[Olle Sälgmark 2]

Heikolla ruotsinkielen taidollani ymmärtäisin jo otsikkoriviltä että lappunen koskee LFV:n lentoasemia, joita ei käsittääkseni enää ole yhtäkään?

 

Tarkotus olis lennellä Uumajasta etelään.

 

Juu,tämä on yksi virhe voimassa olevassa ilmailumääräyksessä,ehkä voisi tulkita että mikäli löytyy kirjoitusvirhe niin ilmailumääräys ei olisi voimassa ollenkaan...

 

Ehkä näin,en tiedä.

 

Swedavia perustettiin 1 huhtikuuta 2010 ja otti ylitse nämä LFV kentät,siis valtion kentät jotka ovat edelleen valtion kenttiä.Ainoa ero on että Swedavia ei luultavasti ole viranomainen.

 

Tässä Swedavin lista kentistä ym.

 

http://swedavia.se/upload/swedavia/Aviation/Pricelist_NOT_exceeding5700kg.pdf

[Olle Sälgmark 2]

Heikolla ruotsinkielen taidollani ymmärtäisin jo otsikkoriviltä että lappunen koskee LFV:n lentoasemia, joita ei käsittääkseni enää ole yhtäkään?

 

Tarkotus olis lennellä Uumajasta etelään.

 

Koska olet alan ammattilainen,tässä selvitys virheellisiin lyhennyksiin jne

 

http://www.transportstyrelsen.se/Regler/Regler-for-luftfart/Regelpaket-allmanflyg/Varfor-star-det-ibland-fel-namn-pa-myndigheten-i-foreskrifterna/

 

Kyllä on "lappuset"voimassa.....

 

Juu,ja selvyyttä ei näihin maksuihin/vapautuksiin ei saa,viranomainen kieltäytyy vastaamasta,ei vastaa edes kysymykseen onko se viranomainen.

 

Tervetuloo vaan,kerro sitten miten oli.

 

 

 

[Tauno Hermola 113]

Löytyi tämä voimassaolevasta määräyskokoelmasta.

 

http://www.transportstyrelsen.se/publicdocuments/PDF367.pdf

 

2.4 BEFRIELSE FRÅN STARTAVGIFT

2.4.1 Startavgift betalas inte

 

- för segelflygplan, motorsegelflygplan och ultralätta luftfartyg

(Gäller ej vid start på Stockholm–Bromma).

 

 

Eikös tuossa sanota, että ultrat ja moput on vapautettu maksusta (paitsi Brommassa), millä perusteella sanot, että vapautus on päättynyt?  ???

[Olle Sälgmark 2]

Eikös tuossa sanota, että ultrat ja moput on vapautettu maksusta (paitsi Brommassa), millä perusteella sanot, että vapautus on päättynyt?  ???

 

Sanoin näin....

 

Löytyi tämä voimassaolevasta määräyskokoelmasta.

 

http://www.transportstyrelsen.se/publicdocuments/PDF367.pdf

 

2.4 BEFRIELSE FRÅN STARTAVGIFT

2.4.1 Startavgift betalas inte

- vid provflygning (materialprovflygning) som utföres på LFVs

begäran för att fastställa luftfartygs luftvärdighet (gäller ej

flygutprovning),

- vid ambulansflygning av akuta medicinska skäl, s.k. HOSPflygning

och vid flygning i räddningstjänst,

- vid förnyad start efter att luftfartyg på grund av tekniska

störningar eller väderhinder tvingats återvända till

avgångsflygplatsen,

- för segelflygplan, motorsegelflygplan och ultralätta luftfartyg

(Gäller ej vid start på Stockholm–Bromma).

 

Dokumenttintissä on useita virheitä.Kannattaa tarkistaa lähtöä ennen ja kopioida mukaan ja kieltäytyä maksamasta.

 

 

Asiasta keskusteltu muutamalla foorumilla,yritetty selvittää muutenkin,kukaan ei tiedä,viranomainen antanut päätösvallan Swedavia AB:lle,FPC ei osaa vastata jne jne

 

Sain vihjeen että kannattaa lähettää kysely kirjeitse,silloin on vastaus saatava lain mukaan.Siittä seurasi kysymys onko Swedavia AB viranomainen vai ei,Swedavia ei vastaa jne

 

Kyllä se siittä selviää joskus,juu ja joillekin kentille ei maksa jos käyttää nurmikkoa.

 

Niin ja määräys hävisi AIP/AIC:stä aikoinaan....

 

http://www.flygfyren.nu/showthread.php?t=1833

 

http://www.sportpilot.se/forum/viewtopic.php?f=2&t=1829

[Janne Hannula 6]

VFR Flight in Sweden -oppaasta ( http://www.lfv.se/en/Flightplanning-FPC1/ ) löytyi alalaidasta pieni präntti jonka mukaan maksuja ei tarvitse maksaa. Otin siitä kopion ja käväisin pari viikkoa sitten mopulla Uumajassa, eikä kukaan ole kysellyt mitään. Problem solved?

[Jani Hintikka 1]

Hope so, käytiin ohikulkiessa Pajalassa vajaa kuukausi sitten, eikä ole koira perään haukkunut vaikka tankkailtiin ja lähdettiin afiksen aukioloaikana.

Kainoon kyselyyn mahd. maksuista vastattiin ystävällisellä hymyllä

 

Muoks: Niin, tää lento tapahtui tyyppihyväksytyllä ilma-aluksella...

[Olle Sälgmark 2]

VFR Flight in Sweden -oppaasta ( http://www.lfv.se/en/Flightplanning-FPC1/ ) löytyi alalaidasta pieni präntti jonka mukaan maksuja ei tarvitse maksaa. Otin siitä kopion ja käväisin pari viikkoa sitten mopulla Uumajassa, eikä kukaan ole kysellyt mitään. Problem solved?

 

Kiitos Janne

 

Niinpäs näkyy olevan,millään swedavian kentällä ei maksa ultralla lähtö.  

 

Toivotaan että immeiset jotka on maksaneet hoksaa vaatia rahoja takaisin,Brommakin on ilmainen.

 

Siis meni homma vieläkin epäselvemmäksi....

[Olle Sälgmark 2]

Pyydettiin kysymään onko kukaan Suomesta tänne lentänyt maksanut lähtömaksua moottoripurjekoneella tai ultralla?

 

Sitten tästä VFR-ruotsi oppaasta,sillä ei oikeastaan ole iltapulua suurempaa arvoa kun lukee sivulta 1 mihin tarkoitukseen se on tehty,hyvä ehkä huomioida....

 

http://www.lfv.se/AIP/AIC%20A/A4-11.pdf

[Heikki Sten 1]

Pyydettiin kysymään onko kukaan Suomesta tänne lentänyt maksanut lähtömaksua moottoripurjekoneella tai ultralla?

 

Sitten tästä VFR-ruotsi oppaasta,sillä ei oikeastaan ole iltapulua suurempaa arvoa kun lukee sivulta 1 mihin tarkoitukseen se on tehty,hyvä ehkä huomioida....

 

http://www.lfv.se/AIP/AIC%20A/A4-11.pdf

 

Meildän oli maksettava lähtömaksu. Olisiko ollut 500 kruunua. Växjössä 5.5 2006

[Olle Sälgmark 2]

Meildän oli maksettava lähtömaksu. Olisiko ollut 500 kruunua. Växjössä 5.5 2006

 

Millä lentolaitteella?

[Heikki Sten 1]

Millä lentolaitteella?

Hups, unohtui. OH-740 Mottoripurjekone Grob G109b

[Olle Sälgmark 2]

Hups, unohtui. OH-740 Mottoripurjekone Grob G109b

 

Kiitti Heikki,Växjö on hypännyt pois kaikista systeemeistä jos oikein muistan.