Peter Lord

Tunnusteleva kysymys: Kiinnostaako lentokoneen noutomatka Englannista?

67 viestiä aiheessa

Huomasin tämän kyllä, mutta vapaita rekisteritunnuksia on olemassa niin vähän että pidemmän päälle ei ole  mahdollista jäädyttää vanhoja, vaikka kuinka siltä tuntuisi.

 

Tarvitaan siis nelikirjaimiset rekkarit...

 

Jonkin aikaa siihen vielä kuluu, että ilma-alusrekisterissä on ollut täydet 17576 konetta/palloa/kopteria. Ultria ja liitimiä kun ei edes lasketa...

 

Mutta ei sen puoleen. Kyllä se ilmeisesti on mahdollista saada joskus käytössä olleen koneen tunnus uudelleen käyttöön. Tätä taannoin kyseltiin, kun erääseen koneeseen mietittiin rekkaria. Valitettavasti konetta, jonka kyljessä ko. tunnus oli aikoinaan ollut, ei pystytty jäljittämään, kuin johonkin kentän laidalle Quatemalaan, mutta ei sen pidemmälle, joten rekisteriä ei saanut käyttöön, kun ei ollut mahdollista sanoa, että kyseinen kone ei enää koskaan löytäisi tietään takaisin Suomeen ja haluaisi kenties alkuperäisen rekkarin takaisin :P

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Taitaa olla suomalainen erikoisuus että rekisteritunnus on sidoksissa koneen runkoon, on pelkästään poliittinen tahtoasia että muutetaan käytäntöä siten että rekisteritunnuksen voi vaihtaa. Englannissa uudelleenrekisteröinti eri tunnuksella näyttää olevan arkipäivää.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Taitaa olla suomalainen erikoisuus että rekisteritunnus on sidoksissa koneen runkoon, on pelkästään poliittinen tahtoasia että muutetaan käytäntöä siten että rekisteritunnuksen voi vaihtaa. Englannissa uudelleenrekisteröinti eri tunnuksella näyttää olevan arkipäivää.

 

Joo, jotain sellaista. Tai suomalaista haluttomuutta. Kun tuota joskus kyselin, sain varsin vaihtelevia vastauksia milloin vaikeuksista saattaa vanha tietokanta sähköiseen muotoon, milloin tosiaan "koneen mahdollisesta palaamisesta Suomeen" ja milloin mistäkin. Yhtään oikeasti järkevää perustelua en kuitenkaan saanut ja lopulta toinen virkamies sitten sanoi vanhan rekisteritunnuksen käyttöönoton olevan mahdollista, jos voidaan todistaa, että kone ei tosiaan palaa enää Suomeen. Eli voidaan todistaa, että se on tuhoutunut/tuhottu, eikä tule enää ikinä lentämään. Toisen mielestä tämä ei tosin ollut mahdollista, koska vanha tietokanta oli "analogisessa muodossa" ja siksi niin vaikeaselkoinen :P

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Politiikasta puheenollen, miten olisi OH-PRS, niinkuin Persut. Soini voisi lähteä sponsoriksi nyt kun saavat rutkasti puoluetukea ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jos (siis JOS) alla näkyvä ilmailulaite pesiytyisi enemmän tai vähemmän pysyvästi Jyväskylään lähiviikkoina, niin mikä annettaisiin lapselle nimeksi. OH-???

Peter

 

OH-SIR

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Taitaa olla suomalainen erikoisuus että rekisteritunnus on sidoksissa koneen runkoon, on pelkästään poliittinen tahtoasia että muutetaan käytäntöä siten että rekisteritunnuksen voi vaihtaa. Englannissa uudelleenrekisteröinti eri tunnuksella näyttää olevan arkipäivää.

 

 

No ei se kuitenkaan ole pelkästään suomalainen ajatus. Esimerkiksi Ruotsissa edetään yhä aakkosjärjestyksessä, kun toisaalta Norjassa saattaa samaa tunnusta ollut viidelläkin eri koneella. Ja on Suomessakin aina 30-luvulta lähtien annettu (tosin pääasiassa vahingossa) jo kerran käytettyjä tunnuksia tai muutettu tunnus uudeksi . Samalla lailla käytännöt vaihtelevat hyvin paljon eri maissa, mutta suomalainen käytäntö antaa tunnus konetyypin mukaan on ollut hauska ja jopa käytännöllinen. Ilmailuhistorian kannalta uudelleenkäytetyt rekisteritunnukset ovat melko harmillisia.

 

SIR ja YES ovat olleet käytössä, jälkimmäinen jopa kahdesti. PRS taas on oman muistini mukaan käytössä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jos (siis JOS) alla näkyvä ilmailulaite pesiytyisi enemmän tai vähemmän pysyvästi Jyväskylään lähiviikkoina, niin mikä annettaisiin lapselle nimeksi. OH-???

 

Peter

 

No miten olis toi oma OH-JOS? ;)

 

Muokkaus: Olihan tämäkin jo ekasivulla ehdotettu.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kas kummaa, vastaan tuli juuri valokuva vanhasta purjekoneesta OH-JAA - mikä on myös minun Senecani tunnus.

 

Peter

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

entäs OH-ION tai  OH-IJO

 

Onnittelut Hannalle!

 

Lapsen nimeksi tulee OH-IJO ja se saapunee Suomeen tulevalla viikolla; kotipaikaksi tulee Jyväskylä.

Tästä hyvästä Hannalle on luvassa lennätys ko vehkeellä, kunhan se saadaan rekisteriin.

 

Peter

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja tästäpä seuraavaan aiheeseen. Näillä näkymin lähden noutamaan konetta Englannista ensi viikon keskiviikkona ...

[ attachment removed / expired ]

... ja tarkoitus on olla Suomessa takaisin torstaina.  Koneessa on penkkejä sen verran, että VOISIN - jos olosuhteet muuten sen sallivat - ottaa paluumatkalle mukaan foorumilta 2 matkustajaa. Ilmaiseksi, jos vain matkustajat pääsevät itse Englantiin asti.  Jos kiinnostaa, laittakaa yksityisviestiä joissa ainakin jokin perustelu miksi juuri minä ... :).

 

Peter

 

 

 

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Koneessa on penkkejä sen verran, että VOISIN - jos olosuhteet muuten sen sallivat - ottaa paluumatkalle mukaan foorumilta 2 matkustajaa. Ilmaiseksi, jos vain matkustajat pääsevät itse Englantiin asti.  Jos kiinnostaa, laittakaa yksityisviestiä joissa ainakin jokin perustelu miksi juuri minä ... :).

 

Peter

 

 

:thmbup: Täytyy kyllä antaa iso käsi Peterille kun aina jaksat näitä "erikoistarjouksia" täällä jaella. Kuulostaa hauskalta reissulta.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään