Mielipiteesi AFI dvd:stä?

[Lasse Nygren 0]

Eli nyt kun SVIL:in kautta tilatutkin Air Finland dvd:t ovat varmaan kaikille tilaajille tulleet, niin ajattelin kysyä mielepidettänne kyseisestä levystä...

 

Itse pidin suuresti dvd:stä, ja annan täydet viisi (5) pistettä.

[Janne Mäntymäki 0]

Vastasin 3.

 

Perusteluja:

 

- Lennot hyvin kuvattu, mutta liian "leikattuja"

- Walkaround liian nopeasti käyty.

- Kaikki EFHK:lla liikkumiset öisin

- Approach-infoissa karttoja ei nähnyt kunnolla

 

Edit: Ja lisätään vielä herra Komin (vai kuka se olikaan) Mika Häkkis-aksentti, joka hieman häiritsi.

 

Edit2: Eikö nuo kaksi viimeistä ole ihan sama asia?

 

[Juha Koskiahde 0]

Mun mielestä Komin aksentti toimi tuossa videossa ihan ok. Jos siellä on joku englääder tai usan heebo niin ne puhuukin niin nopeeta ja sekavan kuulosesti, että ei välttämättä pääse kärryille asiassa. ("this is motrngafnapeofj fan and it is used for pushalngadg" )

 

Mielestäni reeveeree oli oikeen hyvä, tosin jotain järjestelmiä olisi voinut vähän enemmänkin selittää, eikä vain että: This is motor start switch"....Nelosen paikka.

[Lasse Nygren 0]

 

Edit2: Eikö nuo kaksi viimeistä ole ihan sama asia?

 

 

Onhan se sama asia, mutta ajattelin laittaa tuon viimeisen vaihtoehdon, että vain näkisi onko jollain viellä tilaus tulematta...

[Ilkka Portti 87]

Aika paha verrata johonkin toiseen, kun en ole aikaisemmin ohjaamovideoita nähnyt. Arvostelin dvd:n kuitenkin nelosen arvoiseksi, sillä mm. kuvanlaatu on hyvää ja puheestakin saa jotain selvää.

[Joni Hares 0]

Nelosen annoin. Olisi meikäläisenkin mielestä voinut pikkasen tarkemmin selittää niitä koneen toimintoja. 8)

[Juha Nuutinen 0]

En ole minäkään ennen nähnyt ohjaamovideoita joten vertauskohtia ei ole. Viisi pojoa annoin koska se on hyvä.

 

Offtopiccia hieman. Kiitoksia vielä kerran levystä ja mainittakoon että lähetyksen tulosta tiedottaminen oli todella esimerkillistä. Taisi useampikin sähköposti tulla ja pääsihän pakettien kulkua seuraamaan netinkin välityksellä.

[Guest 0999]

Ai tink öööö... tät tis dee vee dee is ööö veri guuuud äntööö ai dount häv ö eni els tis kaid öf öööö kokpit viteooo...

 

Ja suomeksi > ihan hyvä tämä Air Finlandin DVD oli minun mielestäni ohjaamovideoksi. En omista mitään muita ohjaamovideoita joten paha on verrata muihin

 

 

 

[Jani Salo 10]

Annoin nelosen. Puutteet jo Janne mainitsikin.

 

Hyvänä pidin sitä että kuvauksellinen taso on noussut aikaisempiin WAR DVD:n verrattuna ja ohjaamossa pysytään pidempään. Lisä plussana on se että tässä DVD:ssä ei ollut sitä kaameaa renkutus musiikkia.

 

Jani

[Lasse Nygren 0]

Annoin nelosen. Puutteet jo Janne mainitsikin.

 

Hyvänä pidin sitä että kuvauksellinen taso on noussut aikaisempiin WAR DVD:n verrattuna ja ohjaamossa pysytään pidempään. Lisä plussana on se että tässä DVD:ssä ei ollut sitä kaameaa renkutus musiikkia.

 

Jani

 

Huh, onko niissä jossain sitten jotain musiikkia? Onneksi tässä ei sitten ollut.

[Jani Salo 10]

Huh, onko niissä jossain sitten jotain musiikkia? Onneksi tässä ei sitten ollut.

 

Juu Ainakin kaikissa niissä WAR DVD:ssä joita minulla on niin on sellainen karsea musiikki siinä alussa ja sitten kun esitellään (mainostetaan) filmiryhmän hotellia

 

Jani

[Guest tasjarv]

Nojoo...

Sekä videon "käsikirjoitus", että tekninen toteutus ovat apukoulutasoa

Kuitenkin kymmenen (tässä tapauksessa viisi) pistettä sille, että tässä tehtiin suomalaisen liikenneilmailun historiaa julkaisemalla ensimmäinen "Suomi-yhtiöstä" tehty cockpitvideo.

[Guest Zoog]

Aika hyvä mutta ainakin minun levy ei toimi kaikkilla DVD:lla onneksi minulla on kaksi DVD laitettä

Oli mielenkintoista näyhtä lasketumiset "livena"

[Jaakko Rissanen 53]

Minulta dvd saa kolmosen. Se oli hyvälaatuinen, mutta esitteli todellakin enemmän näitä reittejä ja toisti samat asiat vain eri reiteillä. Omat kokemukset rajoittuvat tätä ennen ITVV:n tuotteisiin, joista pidän enemmän. Ne on kuvattu usealla kameralla ja pilotit selittävät koneen systeemit erittäin tarkasti. Ehkäpä tunnustaudun samalla enemmän tällaiseksi "nippelifriikiksi", josta on mukava tietää miten ne koneen systeemit todellakin toimivat ja miten niitä käytetään.

[Guest Superfinnair]

Terve!

 

Annan vitosen yhtiöstä ja sisällöstä.

Ainoa moittimisen aihe on äänet. Ei tahdo välttämättä saada mitään selvää lennonjohdon puheesta. Sitten, vielä Komi:n puhuma intron lopussa on mukava lausahdus: "Air Finnair" tai sinnepäin 8)

[Toni Tihleman 0]

Mielestäni äänet oli erinomaiset, lennonjohdon puheesti sai erittäin hyvin selvää. Kuitenkin annoin nelosen, koska jokin tästä puuttui. Jotenkin tuntui tylsältä, kun homma oli kokoajan samaa mutta vain reitit vaihtuivat. Kokonaisuudessaan kuitenkin aivan mainio video!

[Guest Anjovis]

4 pistettä tuli myös minulta. Syy siihen on kerrottu tässä aiheessa jo, eli filmillä/levyllä oli joitakin ihan outoja leikkauksia. Juuri sellaisia parin sekunnin pätkiä poistettu ihan turhaan. Lisäksi minäkin olisin toivonut, että walkaroundin kuvaamiseen oltaisiin paneuduttu hieman yksityiskohtaisemmin.

Kokonaisuutena olen kyllä erittäin tyytyväinen hankintaan, mutta nuo pikkujutut estivät sitä olemasta täydellinen.

 

Sitten vielä erityiskiitos SVIL:n pojille (Ja tytöille?). Todella upeaa, että tälläinen kimppatilausprojekti saatiin aikaan ja vielä, että toimitus ja informointi oli esimerkillistä. Hyvä SVIL!

 

Olisi todella upeaa, jos tämänkaltaisia kimppatilauksia voitaisiin järjestää useamminkin, kuten esim. joidenkin suosittujen lisäosien osalta. (vink, vink )

 

 

[Guest hpman]

Annoin arvosanaksi 4 ja syitä voi lukea edellisten käyttäjien kommenteista. Tämä antoi myös paremman kuvan mitä minulla ennen on ollut WAR:n leffoista.

Huomasitteko muuten, että Sharm El Sheikin kentällä oleva UM Airin UR-CCS on Finnairin vanha DC-9 OH-LYS

[Guest Henkka]

Nelonen.

Ajatuksia lisää: http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=17;action=display;threadid=30555;start=msg299688#msg299688

[Tero Partanen 1]

Kolmonen

 

+ suomalainen yhtiö syynissä (milloin Finnair ??)

+ WAR:n tasolla hyvin kuvattu (muuten apukoulutasoa, kuten Antti aiemmin mainitsikin)

+ oikea kone syynissä

+ pituus

 

- leikkaus, aivan käsittämättömiä cutteja välillä ;(. Etenkin lennon kiinnostavimmat vaiheet tuntuvat olevan leikkaajien lempiruokaa.

- Kuvaus, tai oikeammin kuvauskohteet ja kuvakulmat lennolla

 

Itseäni ei pimeys ja säät haitannut yhtään. Ihan mukava katella muutakin kuin cavokkia. Lisäksi, jonkun hesalaisen talonkaton näkeminen videolla ei vois vähempää kiinostaa.

 

Tero

[Joni Hares 0]

 

Itseäni ei pimeys ja säät haitannut yhtään. Ihan mukava katella muutakin kuin cavokkia.

 

Jep. Mun mielestä oli aika hienon näköistä se kun kone puskee pilvestä läpi ja yht'äkkiä edessä näkyy EFHK. 8)

[Guest Henkka]

Lisäksi, jonkun hesalaisen talonkaton näkeminen videolla ei vois vähempää kiinostaa.

Tero

 

Eipä varmasti Oulun miestä kiinnostakkaan...

[Antti Laukkanen 15]

Viimeinen lentomatka on vielä pällistämättä, mutta homman idea on tullut jo selväksi. Leffassa on sekä huonoa että hyvää. Suunnittelu tosissaan vähän ontuu. Kuvauksen taso ei ole mitään päätähuimaavaa, mutta saahan siitä selvän. Tykillä katsoessa leffa oli yllättävänkin epätarkka. Kipparin englanninkieli sujui sikäli hapuilevasti, että olisi tosiaankin voinut laatia jonkinlaisen kässärin. Ohjaamo käytiin läpi, mutta mikäli hommaa ei tunne ennestään, on kutakuinkin turhaa kertoa, että tässä on se ja se systeemi, blaa blaa. Mielenkiintoista sinällään oli päästä vertaamaan koneen järjestelmien eroja Finskin koneisiin nähden...

 

Kokonaisuutena leffasta ei ehkä opi kauheasti uutta, ehkä oppiikin. Riippunee katsantokannasta. Mielestäni itse lentämistä ja menetelmiä olisi voinut selvittää tarkemmin. Samoin järjestelmiä.

 

Toisaalta oli ihan mielenkiintoista nähdä operointia erityisesti Egyptin suunnille. Kuvat vastaantulijoista olivat paikoin ihan hienoja, vaikka yleisesti värimaailma vastasikin lähes pokkarilla ikkunasta otettuja kuvia. Tosin kuvaaja keskittyi välillä vähän turhaankin kuvailemaan muita koneita kentällä liikuttaessa. Radioliikenne toimi mainiosti - olipa muutama tuttu hahmokin Hesan päässä!

 

Aiempaa vertailukohtaa minulla on oikeastaan jo ainakin 10 vuotta vanha Cathay Pacificin 747-400:n video, joka kyllä valittaen hakkaa tämän leffan ainakin 6-2. Se tarjoilee paljon sellaista, mitä tässä leffassa olisi pitänyt olla, muttei ollut. Yksittäisen lennon suorituksen tarkkailu ei juurikaan muuksi muutu, jos niitä on jokusenkin kymmenen nähnyt. Kuitenkin dokkarina ja nimenomaan ilmailuhistoriallisena taltiointina tämä on kyllä mainio teos. Ja taisi se meitin talokin näkyä sinne Faroon lähtiessä teikoffia tehtäessä!

 

-A-

 

PS. Kuvittelin olleeni nokkela, kun bongasin sen UR-CCS:n, mutta enpä ollutkaan ainut!

[Kalle Virtanen 0]

Numerona 3 lienee sopiva tälle filmille. Ensimmäinen tämän tyyppinen leffa ja missään nimessä en pettynyt ole sen suhteen, mutta jotain jäi vielä puuttumaan ja eipä tuo toteutus ihan huipputasoa ole.

Kokonaan tuota filmiä ole jaksanut/ehtinyt vielä edes katsoa, mutta ajatus on kyllä tullut jo esille noissa katsotuissa osissa. Liian hätäsesti käytiin koneen kierto ja moni muukin asia läpi, ehkä jokaiselle lennolla olisi voitu paremmin keskittyä muutamaan asiaan.

Tekninen toteutus tuntuu joiltakin osilta tulevan nykypäivää jäljessä.

 

Tähän DVD:hen muuta liittyvää niin kimppatilaus tietysti oli hieno juttu ja tuosta toimitus viivästyksestäkin informoitiin mainiosta.

Itse sain tuon paketin tiistaina (muistaakseni) kotio ja sitä ennen sähköpostiini oli tosin tullut kolme maksumuistutusta. No mitäpä niistäkään mutta näitä maksumuistutuksia tulee vieläkin sähköpostiini