Finnair harkitsee: penkkien näytöt korvattaisiin iPadeillä

[Juha Paulavuo 21]

Finnair harkitsee lennoillaan penkkiin rakennettujen viihdekeskusten vaihtamista iPadeihin. Toteutuessaan uusi linja näkyisi vuonna 2014 käyttöön tulevissa Airbus A350 -koneissa, yhtiön toimitusjohtaja Mika Vehviläinen kertoi asiasta Australian Business Traveller -lehden haastattelusta. Finnairin tiedotuksesta vahvistetaan, että iPadeja on jo kokeiltu kuukauden ajan Hongkongin lennoilla.

 

Vehviläinen sanoo haastattelussa kiinteiden viihdelaitteiden olevan kalliita, painavia ja jäävän nopeasti ajastaan jälkeen. Lentokoneen elinkaari on pidempi kuin viihdejärjestelmän tai taulutietokoneen. Painon karsiminen puolestaan säästäisi bensaa.

IPadille voisi ladata valmiiksi matkustajaa kiinnostavaa sisältöä, joka valittaisiin ennen lentoa verkkopalvelusta. Kanta-asiakkaiden mieltymykset voitaisiin tallentaa valmiiksi Finnairin järjestelmään, joka osaisi suositella asiakkaille kiinnostavia elokuvia, musiikkia ja lehtiä.

 

mikropc

[Ilkka Mannikainen 777]

Mikä tässä asiassa on niin ihmeellistä että siitä vielä tänäänkin lehdet tekevät otsikoita?

[Juha Paulavuo 21]

Mikä tässä asiassa on niin ihmeellistä että siitä vielä tänäänkin lehdet tekevät otsikoita?

 

Hiljainen uutispäivä ???

[Pasi Ruuth 0]

Tervicko!

 

Sehän on uutinen niin kauan kunnes homma on tehty eli pari-kolme vuotta saadaan vielä "lämmittelyjä" lukea.

 

P.

[Tatu Koiranen 1 894]

Persvacko!

 

Mikähän siitä tekee uutisen sillä perusteella, että toteutusta ei ole tehty?

[Pasi Ruuth 0]

Persvacko!

 

Mikähän siitä tekee uutisen sillä perusteella, että toteutusta ei ole tehty?

Tervicko!

 

Kyllähän uutisiin kuuluvat niin  tekemiset kuin aikomuksetkin. Tarkastellaanpa vaikka talouslehtiä. Jos sieltä kuorii pois yritysten "aikomusuutiset", niin ohueksi menee lehti. Koko pörssi- ja muu talousmaailmahan perustuu aikomuksiin (lue: odotuksiin).

 

Onko se oikein? En tiedä.

 

Kun vielä lisätään, että kyseessä on mediaseksikäs tuote, kuten iPad (huom! henk.koht. näkemykset sivuun) niin siitähän nyt uutisoidaan vaikka ei olisi uutisoitavaa.

 

Kyllä joku uudelleenlämmittää tämänkin iippa-uutisen vielä jonkun ajan kuluttua.

 

P.

[Vieras]

Mikä tässä asiassa on niin ihmeellistä että siitä vielä tänäänkin lehdet tekevät otsikoita?

 

Apple.

 

Hyvä vaan että julkisuutta tulee, järkiteko vailla vertaa.

[Juho Mustaparta 2]

Miksi ihmeessä eivät käyttäisi kotimaista Linuxia?  ??? Apple on kuitenkin yliarvostettua roskaa (ainakin tietokoneissa...) 

[Vieras]

Miksi ihmeessä eivät käyttäisi kotimaista Linuxia?  ??? Apple on kuitenkin yliarvostettua roskaa (ainakin tietokoneissa...) 

 

Yksinkertaista. " Kotimainen Linux" ei ole helppokäyttöinen, laadukas ja tyylikäs tablettitietokone. iPad on.

[Juho Mustaparta 2]

Myöskin siis ylimyytyä, ylimenestynyttä ja ylihaluttua "roskaa"

 

Ainakin ylihinnoiteltua, jos ei muuta... 

[Jarmo Kempas 0]

Minkälainen olisi lukijoiden mielestä toive-IFE?

 

Nyt on kokeiltu muutama vuosi LINUX-pohjaista systeemiä, ei ole kelvannut.

Viime kannanotot eivät kannata myöskään iPAD perustaista laitetta.

 

Mikä ja minkälainen olisi "hyvä"?

 

jk

[Jani Luoto 13]

En tietenkään halua iskeä sanoja finnairin tj:n suuhun, mutta... veikkaan,  että finnairin puolella on tietyt tahot kyllästyneet nykyisiin laitteisiin jotka ovat osittain linux-pohjaisia....

[Vieras]

Mikä ja minkälainen olisi "hyvä"?

 

Matkustajan kannalta: helppokäyttöinen, nopea, toimintavarma

 

Lentoyhtiön kannalta: hinta-laatu-suhteeltaan hyvä, kevyt, kestävä, helposti päivitettävissä, toimintavarma, hyvä tekninen tuki

 

[Ville Hyttinen 0]

Yksinkertaista. " Kotimainen Linux" ei ole helppokäyttöinen, laadukas ja tyylikäs tablettitietokone. iPad on.

 

Roskaa se on muissakii hommissa Toki olethan COOL jos omistat omenan, mutta itse ostan mielummin hieman halvemmalla paremman

[Jukka Siirilä 80]

Roskaa se on muissakii hommissa Toki olethan COOL jos omistat omenan, mutta itse ostan mielummin hieman halvemmalla paremman

 

Kerroppa nyt mikä tablettitietokone on tällä hetkellä se parempi kuin iPad. (Ei en tykkää iPadistä ja siksi kysynkin)

[Mikko Maliniemi 5]

Toki olethan COOL jos omistat omenan, mutta itse ostan mielummin hieman halvemmalla paremman banaanin

 

Tarkoitit varmaan... 

 

Sorry, oli pakko, kun muistin käyttäjätunnuksesi

[Tommi Weckström 0]

Eiköhän Finnairin koneisiin tule (jos koskaan tulee) Nokian Tabletit!

[Riku Voipio 0]

Minkälainen olisi lukijoiden mielestä toive-IFE?

 

Mikä ja minkälainen olisi "hyvä"?

 

Sähkötöpseli.josta matkustajat saavat virtaa omiin tabletteihin, pleikkareihin, läppäreihin jne. Lentokoneessa on wlan josta pääsee maksua vastaan nettiin ja ilmaiseksi lentokoneen sisäiselle palvelimelle josta löytyy mm lennon etenemisen esittäviä sivuja.

 

Vanhenee ne iPaditkin nopeasti, olisi sekin melkoinen kuluerä kun aina parin vuoden välein vaihdetaan kaikki ipadit uusiin. Puhumattakaan siitä miten epäviisasta on sitoutua yhden toimittajan (Apple, Panasonic IFE) laitteisiin. Tässä mielessä Android-tabletit olisivat viisaampi valinta, yhden laitevalmistajan lähtiessä rahastuslinjalle voidaan aina kilpailuttaa joku muu toimittamaan halvempaa rautaa tilalle... Toki sekään ei jatkuvaa laitteiden uusimistarvetta poista.

[Guest AD]

Nyt ei kyseessä ole pelkästään uuden tyyppinen IFE sovellutus vaan mikäli olen oikein käsittänyt, wireless ympäristö joka korvaa satoja kiloja kaapeleita johtoja että muita istuimiin asennettuja laitteita. Em tekee polttoaineen säästössä kautta koko laivaston kymmeniä tonneja vuodessa. Nykyisillä polttoaineen hinnoilla kyseessä on todella yksinkertainen laskutoimitus missä hintaluokissa säästöt lasketaan.

 

Ipadin hinta on siinä 400-500 euron hujakoilla ilman paikkaa sim-kortille. Järjestelmä on noin 50%-80% halvempi kuin vastaavat esim Sonyn tuotteet. Vastaavasti koneeseen asennettava IFE järjestelmä asennuksineen, materiaaleineen ja tarkastuksineen on noin 10000-20000 per asennettu business-luokan istuin.

 

Mitä taas kalliiseen roskaan tulee olen itse tyytyväinen Applen Ipadin, puhelimen, Macbookin, Imacin, Airportin että Airport Expressin toimintaan. Vaihdoin vuoden 2006 lopussa läppärin Macbookiin ja sitten pikkuhiljaa hankimme muita tuotteita. Vikoja ei ole ollut ja olen tyytyväinen myös siihen hintaan mitä olen tuotteista maksanut.

 

 

[Erkki Kauranen 0]

Mikä tässä asiassa on niin ihmeellistä että siitä vielä tänäänkin lehdet tekevät otsikoita?

 

Se, että kyseessä on mediaseksikäs Apple. Suomalaisten toimittajanreppanoiden mielestä mikään muu kuin i-jotain ei ole ollut muutamaan vuoteen yhtään mitään. Hieman offtopic, mutta asiaa sivuten kuitenkin, paikallisen mikrolehden toimittajien mielestä iPhonen ja N8:n kamerat muunmuassa ovat yhtä hyviä. Kuvastaa niiden Applelasien paksuutta, joiden läpi nämä nämä roskajutut kirjoitetaan.

[Erkki Pulkkinen 0]

Sähkötöpseli.josta matkustajat saavat virtaa omiin tabletteihin, pleikkareihin, läppäreihin jne. Lentokoneessa on wlan josta pääsee maksua vastaan nettiin ja ilmaiseksi lentokoneen sisäiselle palvelimelle josta löytyy mm lennon etenemisen esittäviä sivuja.

 

Tämä on ainoa oikea vaihtoehto 

[Heikki Pekkanen 1]

Sähkötöpseli.josta matkustajat saavat virtaa omiin tabletteihin, pleikkareihin, läppäreihin jne. Lentokoneessa on wlan josta pääsee maksua vastaan ilmaiseksi nettiin ja ilmaiseksi lentokoneen sisäiselle palvelimelle josta löytyy mm lennon etenemisen esittäviä sivuja.

 

Vai tämä  jos toivoa saa 

[Vieras]

Se, että kyseessä on mediaseksikäs Apple. Suomalaisten toimittajanreppanoiden mielestä mikään muu kuin i-jotain ei ole ollut muutamaan vuoteen yhtään mitään. Hieman offtopic, mutta asiaa sivuten kuitenkin, paikallisen mikrolehden toimittajien mielestä iPhonen ja N8:n kamerat muunmuassa ovat yhtä hyviä. Kuvastaa niiden Applelasien paksuutta, joiden läpi nämä nämä roskajutut kirjoitetaan.

 

Eikö nämä Apple vs. muu maailma -pakkoliikkeet voisi käsitellä ihan omissa ketjuissaan? 

 

Sähkötöpseli-ideaa en oikein käsitä siinä mielessä että sehän olettaa että jokaisella on oma päätelaite mukanaan. Ei kaikilla ole, tai eivät halua niitä reppureissuilleen mukaan ottaa.

[Erkki Pulkkinen 0]

Vai tämä  jos toivoa saa 

 

Ilman muuta tämä 

 

Jolla ei ole omaa päätelaitetta mukana, voisi saada sen pyytämällä lentoemolta ja sen voisi tökätä sitten siihen töpseliin.

[Jukka Siirilä 80]

Jolla ei ole omaa päätelaitetta mukana, voisi saada sen pyytämällä lentoemolta ja sen voisi tökätä sitten siihen töpseliin.

 

Eli lopputuloksena kone olisi kuitenkin täynnä niitä ipadeja lentoyhtiön puolesta.