KHL-joukkue Lokomotiv Jaroslavlin kone syöksyi maahan - lähes koko joukkue menehtyi

[Juha-Matti Hakala 1]

On siinä ainakin siivekkeitä jotain ulkona ja hiukan tail-strikeakin olin näkevinäni.

[Tumi Hämäläinen 728]

Tämä lienee "tarkka" paikka:

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Findigenous]

Video just ennen turmaa, kuvattu Localizer-majakasta:

http://www.ntv.ru/novosti/238742/

 

Uskomaton video! Harvoin on tuollaista materiaalia saatavilla...

 

Vaikea mennä arvioimaan miksi kone ei noussut ilmaan normaalin tapaan, tai miksi lentoonlähtöä ei keskeytetty... Yhdyn yhteen edellisistä kommenteista,

ei venäläiset koneet mitään huippuja ole, mutta enemmän näissä Venäjän onnettomuuksissa on miehistö syypäänä, aivan kuten täällä lännessäkin. Sieltä

päästä ainakin itse aloittaisin tutkimukset.

 

Ei moottoririkko tai mikään yksittäinen tekninen ongelma kelpaa meilläpäin selitykseksi lentokoneen täydelliseen tuhoon ja henkien menetykseen. En tiedä

miten on Venäjällä.

 

Täytynee muistaa, että Venäjällä lennetään aivan järjettömän paljon, asioita sattuu ja tapahtuu.

 

Edit: Turhat tyhjät rivit poistettu lopusta / IP

[Peter Zakrevski 0]

MAK ilmoitti tänään, että koneen moottorin toimivat törmäyshetkeen asti, korkeusperäsin oli asetettu 8,7 astetta nousuun ja laipat olivat lentoonlähtötilassa.

 

Lähde: http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/yak-42_ra-42434.html

[Guest sevesalm]

Tässä turvakameravideota lähtökiidosta:

 

http://www.iltasanomat.fi/khl/video-venajan-turmakone-lensi-suoraan-pain-kameraa/art-1288413136417.html

 

 

[Teemu Lokka 57]

Tässä turvakameravideota lähtökiidosta:

 

http://www.iltasanomat.fi/khl/video-venajan-turmakone-lensi-suoraan-pain-kameraa/art-1288413136417.html

 

 

 

Toi on mielenkiintoinen video pätkä... Tästä sitten voi alkaa spekuloimaan missä vika... Ite veikkaan ylipainoa

[Tero Partanen 1]

Tässä turvakameravideota lähtökiidosta:

 

http://www.iltasanomat.fi/khl/video-venajan-turmakone-lensi-suoraan-pain-kameraa/art-1288413136417.html

 

 

 

Varmaan optinen harha, mutta tuosta etusivusta kuvatusta videosta ihan kuin näyttäs siltä, että nokka on pikkasen jo ylhäällä mutta sitten laskee uudestaan alemmas kun kone etenee.

 

Tero

[Jaakko Männistö 281]

Toi on mielenkiintoinen video pätkä... Tästä sitten voi alkaa spekuloimaan missä vika... Ite veikkaan ylipainoa

Yak-42 seating capacity lienee jotain 100- 120 pax ?  ..... 

[Juha Paulavuo 21]

Venäjän KHL-liiga suunnittelee käyttävänsä jatkossa vain Aeroflotia seurojensa kuljetukseen.

- KHL on jo käynyt neuvotteluja Aefoflotin kanssa. Yhtiö on tarjoutunut kuljettamaan kaikki liigan joukkueet, Venäjän jääkiekkoliiton puheenjohtaja Vladislav Tretjak sanoi RIA Novostille. Tapaan ensi viikolla Aeroflotin johtoa ja aion kysyä heitä kuljettamaan myös maajoukkuettamme.

 

mtv3

[Tero Partanen 1]

http://www.iltasanomat.fi/khl/kiitotie-ei-riittanyt---lokomotivin-turmakone-kynti-jalkea-ruohikkoon/art-1288413220311.html

 

Tulee mieleen tuosta, ja noista videonpätkistä, että oisko sittenkin ollut joku flight controls probleemi kyseessä. Ylipaino ei minusta ole kovin todennäköinen. Laippojakaan ei näköjään ollut unohdettu (tai mitä noista videoista nyt ylipäänsä voi päätellä/nähdä). Tulee mieleen se yksi tupolev joka ison huollon jälkeen kärsi pahoista ohjattavuusongelmista, mutta pääsivät kuitenkin takaisin.

 

Tero

[Orvo Välilä 3]

 

Mitäs tyolle Ria Novostin kovasti varmaksi uutisoimalle "huonolle polttoaineelle" tapahtui? Uutinen havaittiin ankaksi ja vaiettiin kuoliaaksi? 

[Guest Findigenous]

http://www.iltasanomat.fi/khl/kiitotie-ei-riittanyt---lokomotivin-turmakone-kynti-jalkea-ruohikkoon/art-1288413220311.html

 

Tulee mieleen tuosta, ja noista videonpätkistä, että oisko sittenkin ollut joku flight controls probleemi kyseessä. Ylipaino ei minusta ole kovin todennäköinen. Laippojakaan ei näköjään ollut unohdettu (tai mitä noista videoista nyt ylipäänsä voi päätellä/nähdä). Tulee mieleen se yksi tupolev joka ison huollon jälkeen kärsi pahoista ohjattavuusongelmista, mutta pääsivät kuitenkin takaisin.

 

Tero

 

Mikä se on, kun kaikki tuntuvat etsivän jotain vikaa koneesta. Miehistöstä tässä kannattaa läteä liikkeelle niinkuin aina. En usko suurempaan tekniseen vikaan, ainakaan kohtalokkaaseen. Uskon että mitä siellä sitten tapahtuikaan, ei johtanut tuhoon. Miehistö johti koneen tuhoon. Venäläiset koneet eivät ole niin huonoja kuin media antaa

ymmärtää. Venäjällä lennetään moninkertaisesti enemmän moneen muuhun paikkaan verrattuna.

[Guest Findigenous]

Toi on mielenkiintoinen video pätkä... Tästä sitten voi alkaa spekuloimaan missä vika... Ite veikkaan ylipainoa

 

120 matkustajan koneessa 40 jotain matkustajaa, puolentoista tunnin lennolla Minskiin. Tuskinpa vain.

[Guest Findigenous]

Mitäs tyolle Ria Novostin kovasti varmaksi uutisoimalle "huonolle polttoaineelle" tapahtui? Uutinen havaittiin ankaksi ja vaiettiin kuoliaaksi? 

 

Lentäjä taitaa olla vielä niin suuri sankari siellä, ettei mikään media ole tietääkseni vielä edes epäillyt miehistöllä olevan mitään osuutta koko onnettomuuteen. Kaikki spekuloivat jostain kohtalokkaasta teknisestä viasta tai huonosta polttoaineesta. Olikohan se todettu lentomiehistön osuus onnettomuuksissa reippaasti yli 70%, mistä itse lähtisit liikkeelle?

[Harri Nurmi 2]

Mtv 3 nettisivut kertovat:

 

Lokomotiv Jaroslavlin jääkiekkojoukkuetta kuljettaneen lentokoneen onnettomuussyy on selvillä. Asiasta kertoo tietotoimisto Itar-Tass.

 

Onnettomuustutkijoiden mukaan syitä yli 40 ihmisen hengen vaatineeseen turmaan on todisteiden valossa kaksi.

 

- Tutkinnassa suurimmaksi syyksi on selvinnyt lentokoneen tekninen vika sekä lentäjän virhe, sanoo tutkintaa johtava Vladimir Markin.

 

Tutkinnassa on kuulusteltu lentokentän työntekijöitä, lennonjohtajia eri yksiköistä sekä silminnäkijöitä ja kuolleiden omaisia.

 

SC Todayn mukaan turmapaikka on kokonaan tutkittu ja polttoaineesta on otettu näytteitä. Myös lennon valmisteluihin ja henkilökuntaan liittyvät dokumentit on käyty tarkkaan läpi.

 

Markinin mukaan 23 ruumista on nyt tunnistettu sukulaisten toimesta. Neljän surmansa saaneen tunnistamiseen tarvitaan DNA-testejä.

 

Jak-42 lentokone putosi maahan heti nousukiidon jälkeen viime keskiviikkona Jaroslavlissa. Koneessa olleista 45 henkilöstä 43 kuoli.

 

MTV3

 

 

[Jari Ahonen 0]

Mikähän se tekninen vika mahtaa olla?

[Juhani Aaltonen 0]

Käyttäköhän KHL yleisesti ko. yhtiötä? Meillä kävi EFJY:sssä toissa viikolla samanlainen, heivas  Kazanin joukkueen matsiin JYP:n kanssa, en ite nähnyt, tietääks joku, oisko sama yksilökin RA-42434? Jussi.

[Ville Hyttinen 0]

Käyttäköhän KHL yleisesti ko. yhtiötä? Meillä kävi EFJY:sssä toissa viikolla samanlainen, heivas  Kazanin joukkueen matsiin JYP:n kanssa, en ite nähnyt, tietääks joku, oisko sama yksilökin RA-42434? Jussi.

 

tupolev eikös teillä ollu kyläs ?

[Mikko Maliniemi 5]

Käyttäköhän KHL yleisesti ko. yhtiötä? Meillä kävi EFJY:sssä toissa viikolla samanlainen, heivas  Kazanin joukkueen matsiin JYP:n kanssa, en ite nähnyt, tietääks joku, oisko sama yksilökin RA-42434? Jussi.

 

Ei käynyt. Eri yhtiö ja eri konetyyppi. Onnettomuuskone oli YAK-Servicen YAK-42 kun taas teillä kävi Tatarstan Airlinesin Tupolev TU-154M.

 

EDIT: Onhan tuolla kuvapuolella tietty kuviakin: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,79459.msg1310239.html#msg1310239

[Juhani Aaltonen 0]

Ok. Oon saanut väärää tietoa, kiitos korjauksesta! Jussi.

[Jari K Turunen 2]

Ruotsalainen Aftonbladet kirjoittaa että lentäjä olisi istunut ensimmäistä kertaa Jak-42 koneessa. Tieto on yhtä luotettava kuin mitä ollaan totuttu suomalaisiin iltapäivälehtiin.

 

http://www.aftonbladet.se/sportbladet/hockey/internationellt/khl/article13601312.ab?teaser=true

[Matti Huoviala 96]

Mä katselin noita videoita. Näyttäisi siltä että solakot ei ollut ulkona. Mun mielestä yakissa sellaiset on. Sitä en tiedä tarviiko niitä olla ulkona startissa.

-M-

[Tumi Hämäläinen 728]

Mtv 3 nettisivut kertovat:

 

Lokomotiv Jaroslavlin jääkiekkojoukkuetta kuljettaneen lentokoneen onnettomuussyy on selvillä. Asiasta kertoo tietotoimisto Itar-Tass.

Onnettomuustutkijoiden mukaan syitä yli 40 ihmisen hengen vaatineeseen turmaan on todisteiden valossa kaksi.

- Tutkinnassa suurimmaksi syyksi on selvinnyt lentokoneen tekninen vika sekä lentäjän virhe, sanoo tutkintaa johtava Vladimir Markin.

 

MTV3

 

No voi sissus. Onnettomuuden syy on selvillä MTV3:n mukaan. Mutta ei sitten kuitenkaan kerrota mikä tai mitkä ne ovat (kun ei tiedetä). Aika isolla sektorilla mennään luonnehtimalla, että kyseessä on tekninen vika ja lentäjän virhe. Eikö voisi kertoa sitten kun on ihan oikeasti jotain kerrottavaa?!!  ´

 

Kaiken lisäksi mainitaan: ...suurimmaksi syyksi on selvinnyt...  ???

 

No, mutta tällaiseen on törmätty aiemminkin, ja törmätään vastedes.

[Raine Ampuja 1]

Jospa pilotti unohti solakot ja varoitus ei toiminut?

 

[Juha-Matti Hakala 1]

JuuTuupista kun katseli noita muita nousuvideoita Jakeista, niin solakot on nousussa ulkona. Onnettomuusvideosta en pystynyt erottaa oliko ulkona vai ei?