KHL-joukkue Lokomotiv Jaroslavlin kone syöksyi maahan - lähes koko joukkue menehtyi

[Tommi Kaukonen 5]

Tutkimuskomissiota lähellä oleva tahoa siteerataan jälleen Komsomolskaja Pravdassa. Ohjaamon intercom ei jostain syystä ollut päällä, joten nauhoituksista ei käy selville miehistön keskustelut (vaikka Internetissä liikkuukin nistä versioita). Tästä syystä heidän välilleen on voinut syntyä väärinkäsitys. Uuden  teorian mukaan kapteeni saattoi painaa jarrua kiitotien pään lähestyessä, ja kakkospilotti terveen järjen vastaisesti kytki jälkipoltintehot?? (форсажный режим). Kiitotien päästä löytyneet jarrutusjäljet tukisivat tätä. Lisäksi kommunikaatiota heikensi ohjaajien välinen kilpailutilanne, joten he eivät psykologisesti olleet sopivia työskentelmään samassa ohjaamossa.

 

Hengissä selvinnyttä lentomekaanikkoa on haastateltu, mutta hän ei valitettavasti muista mitään.

 

http://www.kp.ru/daily/25762.3/2746762/

[Torsten Kihlman 1]

Alkaa kyllä saamaan omituisia piirteitä tämä onnettomuus. Artikkelin väittämä kuullostaa edelleen oudolta, sillä onhan jotain ollut pielessä teknisesti jos on jouduttu ylipäätänsä laittaa jarrua päälle kiitoradan kynnyksellä. Tietty ongelmiahan seuraa jos yksi päättää nousta ja toinen keskeyttää, mutta miksi tuohon keskeytyspäätöksen on päädytty jos kerran kaikki on teknisesti ollut kunnossa?

 

Ilmeisesti koneen peräsmies oli myös toiminut aiemmin kapteenina Yak-40 koneissa ja siksi ei oikein tykännyt lentää jonkun muun alaisuudessa.

 

Kenenköhän tekemät nuo internetissä esiintyvät nauhoitukset ovat jos eivät ole koneesta..? Tosin ne kyllä kuullostivat aivan liian hyvälaatuisilta ollaakseen oikeita nauhituksia näin jälkeenpäin ajateltuna. Tosin keskustelu kyllä tukisi tätä teoriaa...sillä lopussahan kapteenille huudetaan että "Andrej, mitä sä teet?!"

[Vesa Nieminen 1]

MTV3: Lokomotivin lentoturman lopullinen syy selvisi

 

Lokomotiv Jaroslavlin kone putosi lentäjän virheen seurauksena, kertoi venäläislehti Kommersant nettisivuillaan.

 

Gromovin lentotutkimusinstituutin asiantuntijat ovat tutkineet Jak-42D-mallisen lentokoneen onnettomuutta, jossa koko

Lokomotivin joukkue menehtyi. He ovat vakuuttuneita, että turma sattui, kun yksi koneen lentäjistä painoi jarrua nousun aikana.

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/jaakiekko/uutiset.shtml/2011/10/1414601/lokomotivin-lentoturman-lopullinen-syy-selvisi

[Jari Ahonen 0]

Kuullostaa vähintään oudolta että toinen piloteista olisi jarruttanut, vai ymmärsinkö nyt uutisen jotenkin väärin?

[Tauno Hermola 116]

Kuullostaa vähintään oudolta että toinen piloteista olisi jarruttanut, vai ymmärsinkö nyt uutisen jotenkin väärin?

 

Ehkä ei kannata odottaakaan, että MTV3:n urheilu-uutisesta selviäisi "lentoturman lopullinen syy", vaikka joku sellaista väittäisikin!

[Peter Zakrevski 0]

Tuo ei ole vielä virallinen syy, MAKin loppuraportti on tulossa 2 viikon sisällä

[Tauno Hermola 116]

MAKin loppuraportti: http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/final_ra-42434.pdf

Käännöstä, please!

 

Tuolla jotain englanniksi: http://www.avherald.com/h?article=4428da13/0014&opt=0

[Aarno Isomäki 11]

Käännöstä, please!

 

 

eikö tuolla jo pääse alkuun? 

 

http://translate.google.fi/translate?sl=ru&tl=fi&js=n&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.mak.ru%2Frussian%2Finvestigations%2F2011%2Ffinal_ra-42434.pdf

[Jani Nissi 0]

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011110214687441_ul.shtml

 

Perämies kärsi myös hermostollisista vaivoista käsissä ja jaloissaan. Vaivojen vuoksi hänellä saattoi olla ongelmia hahmottaa, missä asennossa hänen jalkansa olivat ohjaamossa. Lentäminen olisi pitänyt tällä perusteella kieltää häneltä kokonaan, Morozov sanoi.

Eli kaveri on saattanut huomaamattaan polkea jarrua?

[Tauno Hermola 116]

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011110214687441_ul.shtml

Eli kaveri on saattanut huomaamattaan polkea jarrua?

 

Kolmas tekijä (siis perämiehen terveydentilan ja lääkkeiden käytön lisäksi) on saattanut olla JAK-42:n ja (miehistön aikaisemmin lentämän) JAK-40:n erot:

 

"During the takeoff run the crew fell back into the habit of operating a Yak-40 rather than a Yak-42 (most important difference: the position and feel of brake pedals)"

 

Lainattu www.avherald.com

[Jari Ahonen 0]

Minähän en noista Jakeista mitään tiedä, mutta luulisi Vasilin ottavan ennen lentoonlähtöä selville jarrutetaanko tätä härpätintä varpailla vai kantapäillä.

[Peter Zakrevski 0]

Tässä näkyy nopeuden ja muiden parametrien kulku

http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/materials_ra-42434.pdf

[Tommi Kaukonen 5]

Loppuraportti:

 

http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/final_ra-42434.pdf

 

[Jarmo Puntanen 0]

Onnettomuuden videorekonstruktio: http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/Ra-42434.avi

 

Kuvat ja kaaviot: http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/materials_ra-42434.pdf

 

[Juha Paulavuo 21]

Jääkiekkojoukkue Lokomotiv Jaroslavlin pelaajien kuolemaan vuosi sitten johtaneesta lento-onnettomuudesta syytetään Jak Servis -lentoyhtiön entistä apulaisjohtajaa Vadim Timofejeviä. Venäjän tutkintakomitean mukaan Timofejev oli onnettomuuden sattuessa vastuussa lennon miehistön tarkastamisesta. Tutkintakomitean mukaan hän rikkoi törkeästi lentoliikenteen turvallisuussääntöjä päästäessään miehistön lennolle.

 

Asiasta kertoo uutistoimisto Ria Novostille tutkintakomitean edustaja Vladimir Markin.

 

uusi suomi

[Juha Klemettinen 28]

Iltasanomien mukaan kumpikaan lentäjistä ei ollut pätevä:

 

http://www.iltasanomat.fi/khl/art-1288497439118.html

 

Onnettomuutta tutkineen komitean edustaja Vladimir Markin kertoi asiasta torstaina. Markinin mukaan toinen koneen piloteista oli väärentänyt dokumentteja ja toinen ei ollut saanut riittävää koulutusta lentääkseen Yak-42-konetta.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Ria Novostin sivuilla myös englanniksi:

 

http://www.rianovosti.com/russia/20120906/175798494.html

[Pekka Holopainen 101]

No, eihän valelentäjä, valelääkäri, vale... ole enää mikään uutinen.

 

:'(

[Tumi Hämäläinen 728]

No, eihän valelentäjä, valelääkäri, vale... ole enää mikään uutinen.

 

:'(

 

Ja kun joulukin lähestyy lujaa, niin ei valepukkikaan. Lievääkin lievempi OT... 

[Matias Kylmänen 0]

In Soviet Russia plane flies you...

[Janne Onnela 0]

Uusimmassa Veikkaajassa oli Ilta-Sanomien Moskovan-kirjeenvaihtajan Arja Paanasen hieno juttu Jaroslavin lentoturmasta. Jutussa oli myös turmatutkinnan aikaisesta salailusta, todistajien pelottelusta, lentäjien taustoista yms. Mielenkiintoinen kokonaisuus.

[Miika Kaarna 0]

Uusimmassa Veikkaajassa oli Ilta-Sanomien Moskovan-kirjeenvaihtajan Arja Paanasen hieno juttu Jaroslavin lentoturmasta. Jutussa oli myös turmatutkinnan aikaisesta salailusta, todistajien pelottelusta, lentäjien taustoista yms. Mielenkiintoinen kokonaisuus.

 

Oli muuten hyvin kirjoitettu juttu. Useita sivuja asiapitoista tekstiä. Suosittelen, ostakaa lehti tai lukekaa kirjastossa.

[Jussi Seppälä 1]

Lentäjällä väärennetty lentolupa, perämiehen tyyppikoulutus kesken - Lopputuloksena jääkiekkojoukkueen tuho

 

http://www.tekniikkatalous.fi/Liikenne/lentajalla+vaarennetty+lentolupa+peramiehen+tyyppikoulutus+kesken++lopputuloksena+jaakiekkojoukkueen+tuho/a1018280