Finnair lopettaa lennot Jyväskylään

[Sami Pirinen 0]

Finnair lopettaa lennot Jyväskylään marraskuun alussa. Syynä on vähäinen matkustajamäärä.

 

Tammi- ja elokuun välisenä aikana Helsingin ja Jyväskylän välisellä reitillä on ollut noin 50 000 matkustajaa, eli käytännössä koneet ovat lentäneet puolityhjinä.

Jyväskylän reitin suosiota on vähentänyt muun muassa lentojen hinnoittelu, joka ei ole sallinut yhdensuuntaisia matkoja. Edestakainen lento Jyväskylän ja Helsingin välillä maksaa 155 - 297 euroa lentopäivästä riippuen.

Jyväskylän kaupunki on aloittanut Flyben kanssa neuvottelut lentojen jatkamisesta marraskuun alusta lukien.

 

 

[Marko Pajunen 36]

Olisikohan Flybe Nordic tulossa tilalle?

[Harri Koskinen 290]

Linkitetystä uutisesta lainattua:

 

Jyväskylän kaupunki on aloittanut Flyben kanssa neuvottelut lentojen jatkamisesta marraskuun alusta lukien.

[Mikko Tuomi 447]

Heh, eiköhän Norwegian tai Air Baltic kohta ilmoita aloittavansa liikenteen...

 

[Juhani Sarell 119]

Heh, eiköhän Norwegian tai Air Baltic kohta ilmoita aloittavansa liikenteen...

 

Äkkiseltään näin maallikon mielestä ei taida Norwegiania kiinnostaa noin pienen asutusalueen hoitaminen. Kun sieltä suhteellisen nopeasti pääsee junalla,bussilla ja omalla autollakin pääkaupunkiseudulle. Onhan nuo Oulu ja varsinkin Rovaniemi myös pienehköjä populaatioita, mutta niistä lähtö päiväreissulle Hesaan on muilla kulkuneuvoilla melko mahdoton. Baltic taitaa olla kukistumassa, eli ei varmaankaan kiinnostu tuosta välistä. Tuo Flybe on tavallaan arvoitus. Jos ei tuo liikenne Finncomin operoimanakaan kannattanut, niin mitenköhän se muuttuisi samojen koneiden ja miehistöjen tosin eri väreissä operoimana sen kannattavammaksi? Taisi olla tuo ostoliikenne Finnairille varsin tappiollista. Eli nyt siitä luovutaan alihankkijan vaihtuessa. Sääli sinänsä. Jyväskylä oli mukava yöpymiskohde aikanaan.

[Tauno Hermola 116]

Norwegianin kalustokin (B737-300 ja B737-800) taitaa olla tuolle reitille liian järeää; airBalticin Q400 olisikin jo paljon sopivampi.

[Sami Pirinen 0]

Jos ei tuo liikenne Finncomin operoimanakaan kannattanut, niin mitenköhän se muuttuisi samojen koneiden ja miehistöjen tosin eri väreissä operoimana sen kannattavammaksi? Taisi olla tuo ostoliikenne Finnairille varsin tappiollista. Eli nyt siitä luovutaan alihankkijan vaihtuessa.

 

Finnair sössi taitamattomuuttaan täysin Jyväskylän reitin. Kun lopetetaan aamupäivän hyvä business -yhteys Helsingistä Jyväskylään, niin eihän sitä illalla ole poispäin tulijoita. Ja se lippujen hinnoittelu on ihan joltain väärältä vuosituhannelta - tuolla reitillä jos millä olisi pitänyt myydä myös yhdensuuntaisia lippuja. Moni olisi mielellään mennyt junalla toiseen suuntaan ja palannut koneella tai toisinpäin. Flyben hinnoittelumalli sopisi oikein hyvin Jyväskylään, toivottavasti yhtiö tekee hyvän päätöksen.

[Guest Tape]

Eiköhän FlyBe löydä ratkaisun tähän ongelmaan, tosin Golden Airin syöttöliikenteen jälkeen kukaan ei ole löytänyt sitä "jyvää" miksi Jyskälään pitäisi lentää.. 

 

Finnairin Kekkosaikaiset päätökset eivät oikein nyky-yhteiskunnassa enää tuota hedelmää. ""Kukaan ei osaa tai vaikka osaisikin ei uskalla"".

 

[Jesse Lindsberg 1]

Veikkaanpa, että tässä ollaan ihan tietoisesti vaan siirtämässä Finnairin lennot Flyben hoidettavaksi. PR-temppuna vain ensin ilmoitetaan Finnairin lopettavan reitin, jonka jälkeen Flybe rientää paikalle pelastamaan lennot. Ja saadaan "lisää lentäviä suomalaisia".

[Petteri Räisänen 4]

No eikö se Tallinna kuitenkin lohduta vähän

 

Tosin en kyllä vieläkään usko että ko. reitti tulee toteutumaan, anteeksi vain skeptisyyteni.

 

[Pekka Sonninen 7]

Ja kuinka ollakkaan, FlyBe Nordichan tulee reitille kolmella päivittäisellä vuorolla..