ULPM (RU-0189) ja sinne lentäminen

[Timo Hyvönen 208]

Havaitsin yllättäen Airnavigation Prota päivitellessäni että Kostamuksessa on lentokenttä! Kesällähän Petrozavodskin FIR kummitteli GPS:n taululla mutta en sen kummemmin kiinnittänyt huomiota siihen, että rajan takanakin olisi noin lähellä (siviili?)kenttiä.

 

Millähän tuonne saisi lentoluvan?

 

t. TImo

[Timo Hyvönen 208]

Kas, sain paikallistietoa. Kenttä on n. 700-metrinen asfalttikenttä. Kuvia tai kiitoteiden suuntia ei näytä löytyvän oikein mistään.

 

t. Timo

[Timo Hyvönen 208]

Jotain...http://www.radar-ga.ru/en/objects/Airport_Kostomuksha

 

Pitäisköhän järkätä tutustumislento ensi kesän Kuhmo Fly-Inin yhteyteen?

 

t. TImo

[Jaakko Männistö 269]

Havaitsin yllättäen Airnavigation Prota päivitellessäni että Kostamuksessa on lentokenttä! Kesällähän Petrozavodskin FIR kummitteli GPS:n taululla mutta en sen kummemmin kiinnittänyt huomiota siihen, että rajan takanakin olisi noin lähellä (siviili?)kenttiä.

 

Millähän tuonne saisi lentoluvan?

 

t. TImo

Ainakin jonkun sikäläisen kutsu sinulla on oltava,muuten ei ole asiaa! Kutsuksi riittää ymmärtääkseni vaikkapa jonkun hotellin varaus ja heiltä saatu vahvistus varaukseen,ainakin näin oli kymmenisen vuotta sitten. Itse olisin käväissyt Cessnalla Belomorskissa vienanmeren rannalla,vaan olin lyhytpinnainen ja luovutin,kun parin yrityksen jälkeen en saanut vastausta postiini karjalan ilmailuviranomaiselta! Ehkä Peter Z. tietää tähän enemmän?

[Timo Hyvönen 208]

Laitoinpa kyselyn tuonne http://www.ticrk.ru/en/regions/region_8068/settlement_8145.html jos hoitaisivat homman - oishan toi aika magee juttu kaikin puolin.

 

t. Timo

[Tatu Koiranen 1 753]

Laitoinpa kyselyn tuonne http://www.ticrk.ru/en/regions/region_8068/settlement_8145.html jos hoitaisivat homman - oishan toi aika magee juttu kaikin puolin.

 

t. Timo

 

Jos sinä tuonne lennät, tarvitset todennäköisesti venäläisen navigaattorin mukaan, jonka matkat suomeen ja jonka asumisen ja palkkion pääset omakätisesti maksamaan, etkä voi lentää suoraa vaan ensin on käytävä kansainvälisellä kentällä hoitamassa tulli- ja rajamuodollisuudet. Ilman navigaattoria pääsi ainakin ennenvanhaan vain IFR-lentona, joka päättyi jollekin vähän suuremmalle kansainväliselle kentälle...

 

En kyllä jaksa uskoa, että tuonne lentäminen olisi vaivan arvoista, puhumattakaan kustannuksista... Joihin kannattaa varautua, ettei kone jää rajan väärälle puolen.

[Toni Korppi 0]

Jotain...http://www.radar-ga.ru/en/objects/Airport_Kostomuksha

 

Eihän tuollaiseen tymään voi visuaalipilotti mennä... Kyllä aivan ensimmäisenä pitäisi järjestää paremmat kelit.

[Timo Hyvönen 208]

http://en.rian.ru/analysis/20110805/165578253.html

 

Säätähän noin isossa valtiossa säädellään tarvittaessa isolla kädellä.

 

Kenttähän on n. puoli tuntia Kuhmon kentältä. Muista kun paikkaa rakennettiin 70-80-luvun vaihteessa, ois jännä nähdä maisemat ilmasta.

 

t. Timo

[Tauno Hermola 113]

Jotain...http://www.radar-ga.ru/en/objects/Airport_Kostomuksha

 

Tuo koneko (An24 tjsp?) nousee 700 m kiitotieltä ???

[Perttu Karivalo 1]

Muutama vuosi sitten kun kävin Kostamuksessa kenttä oli remontissa, mutta kuulemma nyt siellä on uusi päällyste. Jos koneella sinne ilman navigaattoria pääsisikin niin jos koneelta aikoo poistua 5 m kauemmaksi pitää koneelle palkata vartiat 24/7 mikä maksaa taas kunnolla eikä silti takaa koneen turvallisuutta. Enkä kyllä keksi mitään syytä miksi huvin vuoksi sinne lentäisin......

 

Google Earth:

[ attachment removed / expired ]

 

[Heikki Sten 1]

http://en.rian.ru/analysis/20110805/165578253.html

 

Säätähän noin isossa valtiossa säädellään tarvittaessa isolla kädellä.

 

Kenttähän on n. puoli tuntia Kuhmon kentältä. Muista kun paikkaa rakennettiin 70-80-luvun vaihteessa, ois jännä nähdä maisemat ilmasta.

 

t. Timo

Hei Timo!

Näin saman kerhon kaverina kysyisin ensin että oletko käynyt henkilöautolla Venäjällä? Jos olet, niin sittenhän jo tiedät paljon. Tuo optimistinen lentohalusi sinne kertoo kuitenkin asioiden saattavan olla niin että et ole autolla rajan yli mennyt. Se on aivan sattuman kauppaa minkälaisen tullimiehen saatat kohdallesi saada. On siellä ihan asiallisiakin ja hyvin koulutettuja joukossa. Minä en tulisi edes sinun mukaasi, sillä siellä tapahtumat etenee niin arvaamattomasti. Usko vaan. Terv. H

[Timo Hyvönen 208]

Kaikkihan on vähän miten ja kenen kanssa sovitaan. Kuhmo ja Kostamus ovat sisarkaupunkeja ja kanssakäyminen on vilkasta. Isällä oli aikanaan vuoden viisumi ja kävivät silloin kentänkin mittaamassa. Audissakin pysyi pyyhkimet paikallaan kun jutteli paikallisten kavereiden kanssa. Tänään taas juttelin yhden kaverin kanssa, joka on tuolle kentälle laskeutunutkin An-2:n kyydissä. Se on siis lentokenttä ja luin tuolta jostain, että säännöllistä reittiliikennettä yritellään taas tänä vuonna.

 

Tietenkin voisi heittää hanskat naulaan edes yrittämättä selvittää asioita, koska ne ovat liian vaikeita. Minusta tämä ei vielä näytä liian vaikealta, ainakaan asian selvittäminen. - ehkä se joillekin sitä on. Jos hanke on jotenkin mahdollinen, saa kaupunkien johdotkin varmasti mukaan kun vain viitsii kysyä.

 

Kerron sitten kuinka käy.

 

t. Timo

[Heikki Sten 1]

Näköjään sinulla on tietoa. Kaikkein oleellisinkin on hallussa. Nimittäin Kaverit. Venäläiset Kaverit joilla on vaikutusvaltaa ja supliikkia. Näinollen uskon että sinulla on kompetenssia ryhtyä muurinmurtajaksi.  Tsemppiä.

[Tatu Koiranen 1 753]

Kaikkihan on vähän miten ja kenen kanssa sovitaan.

 

Niin ja miten niihin sovittuihin asioihin tulee muutoksia tai miten niitä unohdellaan...

[Timo Hyvönen 208]

Niin ja miten niihin sovittuihin asioihin tulee muutoksia tai miten niitä unohdellaan...

Joo täytyy varmaan unohtaa koko juttu.

 

Tai hetkinen, tsekataan vielä, sain yhteyden tosi mielenkiintoiseen tahoon. Venäjälläkin on muuten AOPA.

 

t.Timo

[Perttu Karivalo 1]

En tiedä matkan taustaa mutta ei lentänyt Albertikaan Venäjälle vaan Kajaaniin:

 

http://www.iltasanomat.fi/kuninkaalliset/yle-yllattava-naky-kajaanissa---sehan-on-ruhtinas-albert/art-1288415685160.html

 

Jonkun tiedon mukaan oli menossa Kajaanista 700 km päässä olevaan Arkhansgeliin.

 

T: Perttu

[Eerik Kiskonen 5]

Hei Timo!

Näin saman kerhon kaverina kysyisin ensin että oletko käynyt henkilöautolla Venäjällä? Jos olet, niin sittenhän jo tiedät paljon. Tuo optimistinen lentohalusi sinne kertoo kuitenkin asioiden saattavan olla niin että et ole autolla rajan yli mennyt. Se on aivan sattuman kauppaa minkälaisen tullimiehen saatat kohdallesi saada. On siellä ihan asiallisiakin ja hyvin koulutettuja joukossa. Minä en tulisi edes sinun mukaasi, sillä siellä tapahtumat etenee niin arvaamattomasti. Usko vaan. Terv. H

 

Autolla siellä monesti käyneenä sanoisin että ei se lentohalua vähennä. Itsekin voisin mielelläni lentää jos sinne joskus järkevällä byrokratialla pääsisi.

 

Paikan päällä asiat kyllä tuppaavat sujumaan. Se vain vaatii asennoitumisen siihen että kaikki ei mene aivan täsmälleen tietyllä tavalla ja tietyn lain kirjaimen mukaan, vaan sovitaan asiat niin että ne sujuvat.

[Juri Pelkonen 594]

"Venäjä on maa, jossa mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy."

[Peter Zakrevski 0]

Luvan saa paikallisen handerin kautta jos ne laittaa plaanin 3pv ennen lentoa

[Peter Lord 191]

Koska sinne ja/tai sieltä pääsy on osoitettu mahdottomaksi, haluan ehdottomasti mukaan.

 

Peter

[Jaakko Rissanen 53]

Koska sinne ja/tai sieltä pääsy on osoitettu mahdottomaksi, haluan ehdottomasti mukaan.

Ja toshe! Eli Ich auch, tai minä myös

 

[Ari Aho 62]

Koska sinne ja/tai sieltä pääsy on osoitettu mahdottomaksi, haluan ehdottomasti mukaan.

 

Meno onnistuu kuulemma helposti - paluu voi sitten viivästyä, reitti muuttua ja maksaa vähän enemmän. Näin kävi ainakin männävuosina eräälle koneelle Petroskoin lennolla. luvat piti olla kunnossa - siviiliviranomaisten luvat olikin, mutta Leningradin(nimi edelleen käytössä, joka kertonee jotain!)sotilaspiirin mielestä heiltäkin olisi pitänyt kysyä. Palasivat sitten Pietarin kv.lentoaseman kautta viikkoa aiottua myöhemmin.

[Timo Hyvönen 208]

Asia etenee. Selvitän vielä vähän mitä tietoja tuonne tarvitaan, tuleeko mieleen muuta kuin

 

- koneen rekisteri

- cert of airworthiness

- permit to fly

- vakuutus (tod. että on voimassa myös venäjällä)

- PIC & matkustajatiedot

 

Kostamuksen lentokentän päällikkö olisi kovin innoissaan ottamassa lentsikoita vastaan!

 

t. Timo

[Peter Lord 191]

Asia etenee. Selvitän vielä vähän mitä tietoja tuonne tarvitaan, tuleeko mieleen muuta kuin

 

- koneen rekisteri

- cert of airworthiness

- permit to fly

- vakuutus (tod. että on voimassa myös venäjällä)

- PIC & matkustajatiedot

 

Kostamuksen lentokentän päällikkö olisi kovin innoissaan ottamassa lentsikoita vastaan!

 

t. Timo

 

Tarvitset jonkin verran länsivaluuttaa, koska asioista päättävät viranomaiset ovat köyhiä.

[Timo Hyvönen 208]

Hmm...se nyt on pieni vaiva jos nää kaikki muut pyroGratiat saadaan hanskattua. Puhuin tänään pitkään puhelimessa Venäjälle, näyttäisi että kaikki on järjestettävissä jos FSB ei sano EI.

 

t. Timo