Dash 8 pudonnut Papua-Uusi-Guineassa

[Jarmo Kohtanen 239]

Koneessa 32 henkeä joista ehkä osa selvinnyt

 

http://www.newkerala.com/news/2011/worldnews-86772.html

 

http://www.apng.com/

 

http://avherald.com/h?article=4446e933&opt=0

 

[Juha Paulavuo 21]

Onnettomuudesta selvisi hengissä neljä, joukossa toinen lentäjistä. Koneen rekisteri oli P2-MCJ ja se oli yksi 10 Airlines PNGn Dash 8-100. Lisäksi yhtiöllä on yksi ATR-72 ja seitsemän Twin Otteria. Yhtiö on ottanut Dashit pois liikenteestä onnettomuuden seurauksena.

 

Yhtiön onnettomuushistoria on aika synkkä : seitsemän onnettomuutta 19 vuodessa ja 83 kuollutta 

 

nyc aviation

 

 

[Santeri Saikkonen 0]

Yhtiön onnettomuushistoria on aika synkkä : seitsemän onnettomuutta 19 vuodessa ja 83 kuollutta 

 

Voiskohan huollon laadulla olla tekemistä asian kanssa?

[Juha Paulavuo 21]

Voiskohan huollon laadulla olla tekemistä asian kanssa?

 

Taitaa olla enemmänkin paikallisista sääolosuhteista ja kenttien sijainneista johtuvaa

[Timo Koski 143]

Taitaa olla enemmänkin paikallisista sääolosuhteista ja kenttien sijainneista johtuvaa

Tottakai niillä jotain vaikeusastetta lisäävää merkitystä on, ihmettelen vaan sitten minäkin ettei esim. Wideroella noita käpyjä ole tuohon tahtiin käynyt, vaikka "samoilla" koneilla lentelee ja tuskin nuo pohjois-Atlantin ja Jäämeren rannikon sääolot aina niin suotuisia ovat, ainakaan talvella. Ja kentätkin ovat isojen kivien vieressä ja välissä sekä lyhyttä baanaa löytyy. Joka keliinhän ei ole pakko tunkea, tuskin Papuallakaan .

[Henri Karlsson 0]

Tottakai niillä jotain vaikeusastetta lisäävää merkitystä on, ihmettelen vaan sitten minäkin ettei esim. Wideroella noita käpyjä ole tuohon tahtiin käynyt, vaikka "samoilla" koneilla lentelee ja tuskin nuo pohjois-Atlantin ja Jäämeren rannikon sääolot aina niin suotuisia ovat, ainakaan talvella. Ja kentätkin ovat isojen kivien vieressä ja välissä sekä lyhyttä baanaa löytyy. Joka keliinhän ei ole pakko tunkea, tuskin Papuallakaan .

Koulutus merkkaa aika lailla tässäkin asiassa

[Timo Koski 143]

Koulutus merkkaa aika lailla tässäkin asiassa

Varmasti, tietää mihin keliin mennä ja mihin ei, ehkä pahasta paikasta poistumiseenkin, jos kovin "yllättäen" tulee tilanne. Harvoin kai pahaan paikkaan joudutaan ,sinne mennään .

[Juha Paulavuo 21]

Turmasta hengissä selvisivät kapteeni, perämies, lentoemäntä ja yksi matkustaja. Kapteenilla on 45 vuoden lentokokemus, näistä 35 vuotta Papua-Uudessa Guineassa.

 

Kone yritti hätälaskua huonossa säässä.

 

flightglobal