Sturmovik lentää taas!

[Jukka Juutilainen 0]

Uusimman FlyPast lehden kannessa oli uutinen: Shturmovik airborne 

 

YouTube:

[Juha-Matti Hakala 1]

Heh, oliko siihen jätetty luodinreikiäkin muistoksi? 

[Mikko Raatikainen 0]

Kuljettajakin tuntuu luottavan laitteeseensa, ainakin käsimerkkien perusteella.  Videon alussa, siiven kärjestä kuvattuna (0:18 eteenpäin)

[Juha Klemettinen 28]

Uusimman FlyPast lehden kannessa oli uutinen: Shturmovik airborne 

 

Katos  Eipä ole tullut tällaiseen projketiin aiemmin törmättyä. Tämä on kyllä yksi warbird-puolen kovimmista jutuista tänä vuonna 

 

Tubesta löytyy muitakin videoita koneesta:

Juha

[Sami Mäntyharju 12]

Jukan linkittämällä videolla vilahtaa myös Hurricane (77) 2:50 kohdalla. Onkos siitä enempää tietoa?

[Jukka Juutilainen 0]

Heh! Heh! En huomannutkaan tuota ristinmerkkiä aikaisemmin. Johan se Olga-mummokin jo aikoinaan opetti tuon ristinmerkin teon Pielavedellä joskus 70-luvulla...

 

Anyway, lentoaseman Ärriltä ei vielä löytynyt uusinta FlyPast-lehteä tänään, mutta Jumbon Stockalta löytyi Aircraftin ohella Decemberin Aeroplane. Aeroplane tulee julkaisemaan jutun koneen restauroinnista ensi vuoden aikana. No, 12/11 lehden mukaan Sturmovikin koelentäjänä toimi Vladimir Barsuk (ortodoksisen ristinmerkin tekijä).  Ensimmäinen koelento kesti 22 minuttia. "Ilyusha" rakennettiin neljän vuoden aikana Novosibirskissä. Mikulin AM-38-moottori on korvattu jenkkien Allison V1710-moottorilla.

 

Koneen hylky löydettiin lokakuussa 2007 Pskovista. Koneen entisöinnissä on käytetty useamman hylyn jäänteitä. Kone on entisöity kaksinkertaisen neuvostoliiton sankarin, "Ilmamarsalkka" Alexander Yefimovin väreihin 298. ilmadivisioonasta (?), herra varmaan esiintyy ihan itte tossa videossa... Ainakin tolla hepulla on 2 x N-liiton sankarin helyt vasemmalla "ryntäällään" Pekkarisen kunniaksi.

 

Il-2 Shturmovik jatkaa matkaansa Orvon valtakuntaan, eli Everettin Flying Heritage Colletioniin USA:han. Illuja valmistettiin about 36 000 yksilöä, eli enemmän kuin mitään muita tyyppejä koskaan maailmassa. Eikös se MiG-3:kin mennyt samaan museoon joku aika sitten... Olisivat nyt koukanneet ensin Jämin kautta matkallaan Jenkkilään...

 

On muuten nätti Ilyushan kk-ampuja kohdasta 2:06 alkaen. Hmmm... löytyihän se! April 2011 Flypastin mukana tuli liite Ilyusjin Il-2 Shturmovikista. Sivulta 66 alkaen on mielenkintoista tarinointia "Lady of the Red Starista". Anna Egorova oli Illu-pilotti toisesessa maailmansodassa.  Huimia juttuja, kun piti lunastaa paikkansa miesten maailmassa. Anna on kirjoittanut kirjan nimeltä Over Fields of Fire. Koala-kustannus voisi julkaista seuraavaksi tämän kirjan... Annan koneen motti pysähtyi ja Anna toi koneen liitämällä laskuun Il-2-miesten silmien edessä. Tämä tapahtui veden päällä... Kunnioitus oli saavutettu toistaiseksi...

[Orvo Välilä 3]

 

Il-2 Shturmovik jatkaa matkaansa Orvon valtakuntaan, eli Everettin Flying Heritage Colletioniin USA:han. Illuja valmistettiin about 36 000 yksilöä, eli enemmän kuin mitään muita tyyppejä koskaan maailmassa. Eikös se MiG-3:kin mennyt samaan museoon joku aika sitten... Olisivat nyt koukanneet ensin Jämin kautta matkallaan Jenkkilään...

 

 

No olis tuo vähän lähemmäksi saanut tulla..... mutta eihän sitä tiedä jos tuolla tulisi piipahdettua 

[Jukka Juutilainen 0]

Hintonin Steve otti eilen tyypit Illusta:

 

http://warbirdinformationexchange.org/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=46683