Suomi ja Ruotsi pohtivat yhteistä sotilaslentäjäkoulutusta

[Petri Lehtovirta 911]

Suomen ja Ruotsin ilmavoimat tutkivat, voisivatko ne kouluttaa hävittäjälentäjänsä yhdessä.

 

Maiden Ilmavoimien esikunnat ovat tehneet alustavaa kartoitusta yli vuoden ajan. Tutkittavana ovat olleet muun muassa aikataulut sekä koulutusmäärät ja -sisällöt.

 

"Yhteistyö voisi olla koneiden yhteishankintaa. Se voi olla myös yhteisiä koulutuskeskuksia, mutta silloin pitää nähdä se, kuka menisi minnekin ja miten se sopii koulutusohjelmiin ja upseerikoulutukseen", Lindberg sanoo.

 

Suomen ja Ruotsin lähentymisen taustalla on se, että yhteiseurooppalainen hävittäjälentäjien koulutushanke AEJPT (Advanced European jet pilot training) on joutunut vaikeuksiin. Sen vuoksi painopiste on siirtynyt kahden ja kolmen maan välisiin yhteiskoulutuksiin.

 

HS.fi

 

Aiempaa keskustelua yhteiseurooppalaisesta lentokoulutuksesta

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,35380.0.html

[Pekka Suikka 0]

Suomen ja Ruotsin ilmavoimat tutkivat, voisivatko ne kouluttaa hävittäjälentäjänsä yhdessä.

 

"Yhteistyö voisi olla koneiden yhteishankintaa. Se voi olla myös yhteisiä koulutuskeskuksia, mutta silloin pitää nähdä se, kuka menisi minnekin ja miten se sopii koulutusohjelmiin ja upseerikoulutukseen", Lindberg sanoo.

 

HS.fi

 

Aiempaa keskustelua yhteiseurooppalaisesta lentokoulutuksesta

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,35380.0.html

 

Ruotsin paras kone on Viggen. Ehdottomasti. Sitten voi tulla Dragen. Ja sitten ehkä Grippen.

Mutta hetkinen, mikäs on Suomen paras hävittäjä kone? Olisiko koneiden yhteishankinta koulutuskeskuksiin sitten mitä konetyyppiä? 

 

Ps. Miksikö Viggen? Plancian locus: "It goes from deep red at low temperatures through orange, yellowish white, white, and finally bluish white at very high temperatures... But in Sweden it is Deep Purple, like Viggen shows it out..."

http://www.youtube.com/watch?v=11-osaKapEI   

Ja jos jotain uuttakin vielä tulee ulos, niin onko kyseessä (taas) maailman tehokkain moottori...

[Mikko Maliniemi 5]

Ruotsin paras kone on Viggen. Ehdottomasti. Sitten voi tulla Dragen. Ja sitten ehkä Grippen.

Mutta hetkinen, mikäs on Suomen paras hävittäjä kone? Olisiko koneiden yhteishankinta koulutuskeskuksiin sitten mitä konetyyppiä? 

 

Jätetäänpä nyt heti alkuunsa nämä aikoja sitten käytöstä poistuneet koneet yms. höpötykset ihan tyystin pois.

[Mika Jääskeläinen 19]

Jätetäänpä nyt heti alkuunsa nämä aikoja sitten käytöstä poistuneet koneet yms. höpötykset ihan tyystin pois.

 

Tarvaalan maatalousoppilaitos ja Ruotsin ilmavoimat pohtivat yhdessä Grippen-kyntöaurakoulutuksen aloittamista. Yhdistymisen suunnittelussa on vielä yhtenä ratkaistavana ongelmana aurakaluston korkeahko hinta. Kyntöauralla on jo suoritettu kaksi onnistunutta maanmuokkaustapahtumaa Ruotsissa ja siksi Tarvaalan rehtori on varovaisen optimistinen auran soveltuvuudesta myös meidän paikallisiin haastaviin oloihin. 

[Kalle Rantanen 64]

Vähän ihmettelen tuota HS:n kuvatekstiä: "Konemalli on jo auttamattoman vanhentunut." Alkavathan Vinkat olla käyttöikänsä lopulla, mutta eivät ne kai muuten mitenkään erityisen vanhentuneita ole.

Toinen kiinnostava kysymys oli paperi-Hesarin maininta, että Ruotsissa siirrytään suoraan Saab 105:n puikkoihin. Kuka tässä sitten muuttaisi omaa koulutusmalliaan vastaamaan toista? Vai puhutaanko nyt pelkästään jatkokoulutuksesta?

[Harry Karlsson 4]

Ruotsin ilmavoimat on jo toistakymmentä vuotta (1998 alkaen?) peruskouluttanut vain ja ainoastaan SK60:lla yhdessä tukikohdassa. Alunperin Ängelholmissa, nyttemmin Linköpingissä, Malmens Flygbas.

Koulutusmäärät ovat varsin vaatimattomia verrattuna Suomen vastaaviin.

Mielestäni keskustelun ytimen tulisi olla siinä, että kumpi hyötyy enemmän koulutusyhteistyöstä, Suomalaiset vai Ruotsalaiset veronmaksajat ?

 

ps Ruotsin ilmavoimat on kouluttanut kolmattakymmenettä vuotta Saabin asiakkaita, mm Suomen ilmavoimien lentäjiä ! Erästä kiinteistöalan mainosta lainaten: "kokemus tuo varmuutta"

[Mika Koski 0]

Koulutusmäärät ovat varsin vaatimattomia verrattuna Suomen vastaaviin.

 

Mitä tarkoitat? Miten koulutusmäärät voivat olla vaatimattomia (verrattuna Suomeen) kun ruotsalaisilla on kolminkertainen määrä JASseja verrattuna Suomen Hornetteihin?

 

T. MIka

[Harry Karlsson 4]

Alle puolet meirän määristä, tarve on pieni kun lennostojen määrää on vähennetty samalla kun eläkeikä on noussut