Ultrat ruotuun?

[Kalle Lindell 6]

Ultrien huoltovaatimukset tiukentuvat, vuosihuoltoon vaaditaan mekaanikon lupakirjaa.

http://areena.yle.fi/audio/1321802498989

Alkaa kohdasta 9:52

 

Enpä ole muualta kuullut. Toisaalta jos valmistajien SB:tä ei noudateta, niin tämähän oli odotettavissa.

Onko jollain tarkempaa tietoa määräyksestä tai voimaanastumisesta?

 

[Erkki Pulkkinen 0]

Olisihan tuohon ollut rakennattavissa erilainenkin tekniikka, esimerkiksi valvoja-järjestelmä.

[Tatu Koiranen 1 892]

Ultrien huoltovaatimukset tiukentuvat, vuosihuoltoon vaaditaan mekaanikon lupakirjaa.

 

Missä tälläistä tietoa oli? Tuossa areenan jutussa ei ainakaan?

 

Itse olen ollut siinä käsityksessä, että kansallisen viranomaisen valvonnan alla oleville koneille on tulossa paitsi pätevyysvaatimukset isompiin huoltoihin, myös huolto-ohjelmavaatimus jonkin tasoisena vielä lähitulevaisuudessa.

[Erkki Pulkkinen 0]

Missä tälläistä tietoa oli? Tuossa areenan jutussa ei ainakaan?

 

Itse olen ollut siinä käsityksessä, että kansallisen viranomaisen valvonnan alla oleville koneille on tulossa paitsi pätevyysvaatimukset isompiin huoltoihin, myös huolto-ohjelmavaatimus jonkin tasoisena vielä lähitulevaisuudessa.

 

Juu, aivan oikein, siinähän puhuttiin koulutuksen saaneista huoltajista ja huoltoyrityksistä.

Tuleeko titteliksi sitten Ultramekaanikko vai mikä, arvaillaan sitä sitten seuraavat 30 sivua 

[Tatu Koiranen 1 892]

No jos kerran arvaillaan, niin mä alotan: ei tule mekaanikon lupakirjaa tai muutenkaan mekaanikon statusta. Tulee vaatimus, että on oltava käytynä kurssi/koulutus (ja tottakai hyvitykset vanhoille tekijöille) ja mahdollisesti myös joku vaatimus kokemuksesta kurssin lisäksi, ennen kuin voi itse kuitata esimerkiksi sitä vuosihuoltoa. Vähän kuten kansalliset ilma-alusten punnitsijat nykyään (joilla ei muuten ole mitään pätevyyttä punnita easa-koneita...)

[Pasi Ilola 12]

Minäpä epäilen, että kohta vuositarkastuksia tekevillä on oltava "harrastehuoltajan lupakirja".

[Tomi Kekkonen 0]

Minäpä epäilen, että kohta vuositarkastuksia tekevillä on oltava "harrastehuoltajan lupakirja".

 

Josta tottakai nyhdetään hirveät rahat 

[Juha Haapajärvi 0]

Kuhan EASA saa kuviot kuntoon niin purtsikoille ja muille EASA-koneille tulee harrastemekanikoille lupakirjat... voisin veikata että trafi ottaa ultrien puolelle yhtenevän käytännön.

Tietysti lentäjä-omistaja saa tehä jotain...

 

 

-Juha

 

[Tatu Koiranen 1 892]

Mekaanikkojen lupakirjen osalta kannattaa katsoa, mitä icao annex 1 chapter 4 niiden osalta vähintään edellyttää, ja miettiä sitten, onko moiseen päätyvä järjestely välttämättä ihan tarkoituksenmukainen vain siksi, että "käytäntö olisi yhteneväinen"