Aleksi Saarinen

Kuulutukset lennolla

121 viestiä aiheessa

Yleensä tuo ensimmäinen kuulutus tulee pariin kertaan samalla, kun matkustajat tulevat koneeseen ja asettautuvat mukavasti. Se on valmis nauhoitus jota vain toistetaan esim. viiden minuutin välein. Tuo jälkimmäinen tulee sitten turvaohjeissa tai kuulutetaan erikseen, ja viimeistään silloin kaikkien tulee sulkea puhelin. Näin siis omien kokemusten perusteella.

Riippuu tietty ihan lentoyhtiöstä. Ainakin Tuifly Nordicin (finnmatkat) lennolla teneriffalta helsinkiin stuertti otti paperin käteen ja luki siitä kuulutukset ainakin suomeksi ja ruotsiksi ja useampaan kertaan (kun satuimme olemaan ensimmäisiä koneessa niin kuulin ja näin sen monta kertaa).

 

Niin ja kyllähän ne kuulutukset jokatapauksessa kuuluvat ohjaamoon ainakin muminana jollei sitä ääntä johdeta suoraan ohjaamoon. Voihan se sinne kuulua mutta saattaa se hieman myös häiritä jos siinä viimeisiä checklistejä käydään läpi ja keskustelua ATC:n kanssa jne.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Olet matkustellut junalla ja konduktöörisetä tai täti leimaa lippusi ;D

No en ole koskaan ollut junassa... :P Ihan varmana siinä koneen ovella oli joku emo "leikkaamassa" niillä saksien näköisillä jutskalla ja kuuluu napsutusta :-\.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Se puhelin tulee sammuttaa viimeistään siinä vaiheessa kuin kaikki muutkin elektroniset laitteet, eli turvavyön merkkivalon syttyessä (kumman paljon näkyy foorumilla kuvia laskuista ja nousuista matkustamosta otettuna  ::) ) eli pisnespuhelut saa sitä ennen haastella loppuun. Erikseen pyydetään varmistamaan, että matkapuhelimista on virta pois, kun sen aika tulee.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Heh, muistan erään kauhistuneen lentoemännän ilmeen saapuneen ATR:n ovea aukaistessa! Hän sanoi:

"voi hemmetti, kipparin piti kuuluttaa että niitä matkustajia jotka ovat kiinnostuneita ohjaamosta pyydetään ottamaan yhteys lentoemäntiin. Se kuulutti kuitenki, että matkustajia, jotka on kiinnostuneita lentoemännistä pyydetään ottamaan yhteys ohjaamoon...." :laugh:

Tulikohan jonoa ovelle.... ???

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No en ole koskaan ollut junassa... :P Ihan varmana siinä koneen ovella oli joku emo "leikkaamassa" niillä saksien näköisillä jutskalla ja kuuluu napsutusta :-\.

 

Ellet ole matkustellut junalla Italiassa et ole vielä kokenut maailmaa,venäjän junat toinen.Olet varmaankin nännyt ergonomisen laskurin eli pienet kahvat ja mittari siinä samassa nipussa,muistuttaa konduktöörin saksia,eli leimauspihtejä. 8)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Toivottavasti ei ikinä kuultuna:

" Tämä on Way waysin ensimmäinen täysin automaattinen lento Helsingistä Tukholmaan. Olemme nyt  lentopinnalla 360 ja sää Tukholmassa on hyvä. Tämä lento lennetään ilman ohjaamomiehitystä, eikä tähän järjestelmään voi tulla mitään vikaa, vikaa vikaa,vikaa vikaa"

 

:thmbdn: Vanha vitsi, mutta kauhea.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

TuiFly Nordicilla kuulutettiin että:

"Cabin Crow is completed to takeoff"

 

Onko muuten kukaan ollut Janne nimisen purserin lennolla (siis TuiFly)? :D Tuli vaan mieleen kun tuntu aika oma persoonalliselta ihmiseltä :D

 

-aleksi-

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

TuiFly Nordicilla kuulutettiin että:

"Cabin Crow is completed to takeoff"

 

Onko muuten kukaan ollut Janne nimisen purserin lennolla (siis TuiFly)? :D Tuli vaan mieleen kun tuntu aika oma persoonalliselta ihmiseltä :D

 

-aleksi-

Joo, olen ollut  ;D Ihan mukava tyyppi, vaikka tosiaan aika persoonallinen. Päästi mut jopa "katsomaan cockpittia", niinkuin hän itse sanoi  8)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Joo, olen ollut  ;D Ihan mukava tyyppi, vaikka tosiaan aika persoonallinen. Päästi mut jopa "katsomaan cockpittia", niinkuin hän itse sanoi  8)

Minä myös tiedän Jannen! ;D Istuin nimittäin ensimmäisellä penkkirivillä koneessa, niin antoi minulle 4 Grandi mehua ilmaisiksi jotka

olivat menossa juuri vanhaksi ja päästi minut "kurkistamaan" ohjaamoon! ::)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tällaisia jenkeissä kuultuja ei kuule enää  :-\

 

"Ladies and gentlemen, the non smoking sign has now been switched off and we shall be serving drinks shortly, and after that, if you would be interested in visiting the flight deck, please tell one of our stewardesses, thank you"

 

"Please extinguish all your smoking materials and make sure your seat is in the upright position"

 

(Tarkoitti siis: sikarit pois ja piiput piiloon  ;) ja savukkeet sammuksiin)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Lenneltiin pari kuukautta sitten Vaasasta Finskillä Helsinkiin. Kone oli hieman myöhässä aikataulusta. Kun oltiin päästy pinnoille, kippari kuulutteli ohjaamosta letkeän savolaisella murteella: "Ollaan noin 10 min aikataulusta jäljessä. Ei kyllä aavistustakaan, mikä takia, mutta mennään, kun keretään" :D

 

Koko matkustamoon levisi n. sekunnin hiljaissus, ja kaikki alkoivat nauramaan. Noin sitä pitää ! :thmbup: Ei mitään turhia, keksittyjä selityksiä teknisistä ongelmista tai ruuhkaisesta ilmatilasta, jos niistä ei kerran ole kyse.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

"Mikäli teillä on käsimatkatavaroissanne matkapuhelin, jota ette enää käytä, niin pyydämme teitä sulkemaan sen ja pitämään puhelimen suljettuna koko lennon ajan" tjms. taitaa mennä. :)

 

Minä kyllä käytän puhelinta joka lento... Mutta offlinessa  ;D (huono vitsi)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Minä myös tiedän Jannen! ;D Istuin nimittäin ensimmäisellä penkkirivillä koneessa, niin antoi minulle 4 Grandi mehua ilmaisiksi jotka

olivat menossa juuri vanhaksi ja päästi minut "kurkistamaan" ohjaamoon! ::)

Btw, kyseinen henkilö ymmärtääkseni lukee myös tätä foorumia (ellen aivan väärin muista henkilön nimeä). On tullut rupateltua hänen kanssaan mm. Finnairin 757:n wingleteistä silloin kuin pahimmat huhupuheet niistä liikkuivat  :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Lenneltiin pari kuukautta sitten Vaasasta Finskillä Helsinkiin. Kone oli hieman myöhässä aikataulusta. Kun oltiin päästy pinnoille, kippari kuulutteli ohjaamosta letkeän savolaisella murteella: "Ollaan noin 10 min aikataulusta jäljessä. Ei kyllä aavistustakaan, mikä takia, mutta mennään, kun keretään" :D

 

Koko matkustamoon levisi n. sekunnin hiljaissus, ja kaikki alkoivat nauramaan. Noin sitä pitää ! :thmbup: Ei mitään turhia, keksittyjä selityksiä teknisistä ongelmista tai ruuhkaisesta ilmatilasta, jos niistä ei kerran ole kyse.

 

Tästä tuli mieleen eräs matkustamokuulutus, tosin ei lennolla vaan junassa. Aamujunassa Tampereelta Helsinkiin joskus kuuden jälkeen aamulla oli vaunussa enemmän tai vähemmän unista porukkaa ja konnari kuulutti: "Tämä on JUNA" (tässä vaiheessa yksi jos toinenkin alkoi katsella kysyvästi kaiuttimia kohti, koska tuli piiiiiiitkä tauko) "joka hetken kuluttua lähtee kiihtyvällä vauhdilla kohti pääkaupunkiamme Helsinkiä. Hyvää huomenta kaikille!".

 

Kaikilla oli - ainoastaan yhden lauseen vaikutuksesta - pieni hymynkare suupielessä, eikä aamu ollut enää läheskään niin ankea.

 

Saman vaikutuksen sai aikaan Rovaniemi-Helsinki -lennolla se, kun perämies veti normaalit lentopinnat, säät yms. suomeksi, ruotsiksi, englanniksi ja saameksi.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ellet ole matkustellut junalla Italiassa et ole vielä kokenut maailmaa,venäjän junat toinen.Olet varmaankin nännyt ergonomisen laskurin eli pienet kahvat ja mittari siinä samassa nipussa,muistuttaa konduktöörin saksia,eli leimauspihtejä. 8)

 

Eikös Moskovassa ollut Neuvostoaikaan se kadonneiden junien etsintätoimisto, vai onko mulle laskettu ureaa polttimoon?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pariisista palatessa perämies kuulutteli: "... Ja toivottavasti olette viihtyneet kyydissämme tähän saakka (tauko) ja viihdytte loppuun asti, koska kesken kaiken täältä voi olla hieman vaikeuksia poistuakaan."

 

Junapuolella paras kuulutus sattui inttiaikana sunnuntai-iltana matkalla Helsingistä Jyväskylään. Pendolinoon piti kuulua kaksi yksikköä ja toisen saapumista odoteltiinkin Helsingin rautatieasemalla puolisen tuntia. No, toinen yksikkö saapui lopulta, mutta sitä ei teknisistä ongelmista johtuen saatukaan kiinnitetyksi jo paikallaan olevaan yksikköön. Vuoro päätettiin ajaa erillisin yksiköin, mutta vain toinen saapui aikanaan perille Jyväskylään. Toinen pysähtyi Tikkurilan maisemiin ja seurasi kaikenkattava kuulutus: "(hiljaisuus, huokaus) Ja tämä juna levisi sitten tähän."

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

"Wie Sie schon sicher bemerkt haben, sind wir in Wien gelandet" (Kuten varmaan huomasitte, olemme laskeutuneet Wieniin") Oli Lufhansan A320:llä lievästi sanottuna kovahko tömäys kiitotien pintaan.

 

Ja sama firma Zürichissä. Kiitotielle kaarrettaessa kippari kuulutti "Jetz geht los" (Nyt mennään) ja hanat auki.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

"tämä on ensinmäinen täysin automaattinen lento Tukholmaan., Tämä on täysin automaattinen lento, jossa ei voi mikään mennä vikaan,,vikaan,,,vikaan,,,,,,,vikaan".

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Btw, kyseinen henkilö ymmärtääkseni lukee myös tätä foorumia (ellen aivan väärin muista henkilön nimeä). On tullut rupateltua hänen kanssaan mm. Finnairin 757:n wingleteistä silloin kuin pahimmat huhupuheet niistä liikkuivat  :)

Ok! Se on ainakin kyllä 757 purseri. (TuiFly) Milläköhän nimellä se liikkuu tällä foorumilla?

 

-aleksi-

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Joo, olen ollut  ;D Ihan mukava tyyppi, vaikka tosiaan aika persoonallinen. Päästi mut jopa "katsomaan cockpittia", niinkuin hän itse sanoi  8)

Janne näytti mullekkin sitä ohjaamoa. Muistan kanssa kun se sano että "käyääs kattoo tota cockpittia". Aina kun Janne kuulutti (purseri), joka kuulutuksen loppuun se sano että "kiitoksia"! :D

 

-aleksi-

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Milläköhän nimellä se liikkuu tällä foorumilla?

 

-aleksi-

 

Eikös säännöissä sanota, että kirjoitellaan omalla nimellä. ??? Ja eihän se, että lukee foorumia tarkoita välttämättä sitä, että on sille foorumille rekisteröityneenä. ;) Voisin kuvitella, että aika moni ilmailun ammattilainen lueskelee ainakin satunnaisesti tätäkin foorumia.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Joskus tosi pitka aika sitten PA:n 727:lla JFK:n terminaalin loppumatkan hinausta vaativalle portille mentaessa: "We are going to be towed to the gate, and it's now especially important to keep your seat belts fastened, since we are under the mercy of someone with a New York State driver's license". Tai suunnilleen tuon sisaltoista.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään