Moottoripyörä-topic (OLI: Moottoripyöräilijöitä?)

[Ilari R Lehtinen 1]

Vatkaus, woblaus, tank slappe.... rakkaalla lapsella on monta nimeä.

 

esim Yamahan triplat.

 

 

 

Tarkoititko Kawasakin triploja? (Esimerkiksi leskentekijä)

 

[Orvo Välilä 3]

Tarkoititko Kawasakin triploja? (Esimerkiksi leskentekijä)

 

 

Miksei niitäkin, mutta kyllä Yamahallakin oli se oma XS sarja 750 ja 850 kuutioisia kolmisylinterisiä. Tallista löytyy yksi sellainen  8)

 

 

[Ilari R Lehtinen 1]

Miksei niitäkin, mutta kyllä Yamahallakin oli se oma XS sarja 750 ja 850 kuutioisia kolmisylinterisiä. Tallista löytyy yksi sellainen  8)

 

 

 

Isältä löytyy tallista mm Yamaha YL2C vm 1969, AWO 250 vm 1954 sekä K7 Tuutti.

[Arne Wallen 72]

Wobblaukseksi enkelsmannit sanoivat tuota aikanaan, löysä runko oli usein suomessa nimityksenä.Tuo ilmiö löytyi jo aikanaan omistamassani Ariel 500 twinistä, yli 100 km/h hiekkatiellä ja joutui kiristämään emäputken yläpäässä olevaa mustaa bakeliittinuppia, hillitsi tuota ilmiötä jonniinverran.Kakosella yli 80 nopeutena ja kiertokanget alakautta pihalle katsomaan.

Kawasakin iso oli tunnettu tuosta ilmiöstä, ei ollut kiva eikä siihen tottunu koskaan, pienempänä oli Hondan 750 K mallissa varsinkin, alkupuolen versioissa ilmeni muttei niin pahana, jotkut tuollaiset oli tottumuskysymys, toiset teki niin isosti ettei tottunu koskaan.

Parhaimpia vanhoja runkoja oli mielestäni Nortonin Commando, pakoputket ja keskituki rajoitteli ajoa.Ja huomioikaa tuolloin ei vielä ollut jatkuvia nopeusrajoituksia, kyläkohtaisia kylläkin.

[Niko Kallinen 0]

Kertokaahan arvoisat foorumin tietäjät, tarvitseeko meikäläisen päivittää ajokorttiani täytettyäni 20, niin että merkintä ajoluvasta on ison A:n kohdalla, vai riittääkö merkinnät A1:n ja pikku A:n kohdalla?

Ei tarvitse päivittää korttia, jos ajoit A-kortin 16 -vuotiaana. Minulle sanottiin autokoulussa että kevarikortti ei "kasva" iän myötä automaattisesti A-kortiksi. Kun sitten hain oman R6R Yamahan kahdeksan vuotta myöhemmin, niin kävin poliisiasemalla selvittämässä asiaa. Sieltä tuli vastaukseksi ettei korttia tarvitse uusia pelkän merkinnän takia. Tosin taisi autokortin saatuani sieltä tietenkin poistua se A1-merkintä, tietenkin. Toivottavasti tästä oli apua. Mielellään varmistat sieltä vielä paikallisen viranomaisen kannan.

[Arne Wallen 72]

Minulla ainakin riittää tuo ABCE kortti sekä moottoripyörään että autoajeluun vielä toistaiseksi.Taidot ovatkin sitten eri rojekti.

 

Niin ja tuon tarkistin vielä alkuvuodesta, olin itse epävarma, alkupuolen hommasin tosiaan 16 vuotiaana ja loput tullu sitten aikanaan.

[Juha Lampi 266]

Nojuu, vuodelta 1973 peräisin olevalla AB-kortillani (nyk. ABe) en kyllä lähtisi kylmiltäni raaseroimaan kaverini Harrikalla tai Sota-Zündappilla; sen verran vähän on tullut tällä vuosituhannella treenatuksi

[Arne Wallen 72]

Nojuu, en minäkään.Harrikka on muutenkin niin perästä moottoripyöränä, joo olen ajellu, Zundappia kokeilin aikanaan tuollaisen 1000 meetriä Tainionkosken Campingillä -60 luvulla kuten myös Sunbeamia, ei vaikutelmia enään mielessä.Polkupyörästä ei mielikuvia kun viimevuostuhannelta, bemaripyörää sentään sain jostain syystä ajella tuos kevväällä.

[Orvo Välilä 3]

Zündappeja ja muita sotanorsuja mitenkään väheksymättä aiheesta kukkalaatikkoon.....

 

Hifistelin nimittäin mopoon tuossa joku aika sitten tällaset vermeet. Suivaannuin nimittäin sen verran kun sujahti takarenkaaseen naula aiheuttaen hitaan vuodon..... ja jahka sen huomasin niin olipa ehtinyt syödä renkaasta kuvion jo melkein tyyten. Eipä pääse tapahtumaan enää toista kertaa

 

 

 

 

Näyttää siis renkaan paineet ja -lämpötilat halutulla asteikolla. Oon mielestäni turhemmastakin maksanut joskus.....

 

 

 

[Juha Lampi 266]

...nii'i! Mut pakki puuttuu...

 

(oikeasti aika fiksu mittari)

[Juha Lehtola 0]

Ei tarvitse päivittää korttia, jos ajoit A-kortin 16 -vuotiaana. Minulle sanottiin autokoulussa että kevarikortti ei "kasva" iän myötä automaattisesti A-kortiksi. Kun sitten hain oman R6R Yamahan kahdeksan vuotta myöhemmin, niin kävin poliisiasemalla selvittämässä asiaa. Sieltä tuli vastaukseksi ettei korttia tarvitse uusia pelkän merkinnän takia. Tosin taisi autokortin saatuani sieltä tietenkin poistua se A1-merkintä, tietenkin. Toivottavasti tästä oli apua. Mielellään varmistat sieltä vielä paikallisen viranomaisen kannan.

 

Eikös 16 vuotiaana saa A1 kortin (ja alle 11kw)? 18 vuotiaana pystyy ajamaan A kortin jolla saa ajaa alle 25kw pyöriä ja kun täyttää 20 saa päivittää korttinsa A ja yli 35kw pyöriin. Mielestäni joutuu suorittamaan kuljettajatutkinnon ajokokeen yli 35kw pyörällä, kuten tuolla edellä mainitussa trafin linkissä lukee. Alkuperäiselle kysyjälle neuvo: käy kysymässä autokoulusta.

[Orvo Välilä 3]

...nii'i! Mut pakki puuttuu...

 

(oikeasti aika fiksu mittari)

 

Pakki puuttuu tosiaan.... aika äkkiä oppii parkkeeraamaan keula alamäkeen päin. Hurjimmat on vaihtaneet Vingin vaihdelaatikoita pakilla, toistaiseksi ei oo vielä tarvinnu

 

Tämmönenkö se Zündapp oli?

 

[/img]

 

 

[Niko Kallinen 0]

En lukenut Trafin linkkiä. Mutta tosiaan itse ajoin silloin 16-vuotiaana A1 (max 11kW / joku teho-paino suhde?) kortin ja autokoulussa sanottiin että vaikka täyttäisin 50-vuotta, niin kortti pitää käydä poliisiasemalla päivittämässä. Että se kortti ei jostain syystä päivittyisi 20-vuotta täytettyäni A-kortiksi jolla saa ajaa mitä tahansa moottoripyörää.

Kun sitten ostin ensimmäisen ison pyörän niin kävin tosiaan poliisiasemalla kysymässä asiaa, ja he soittivat ympäri suomen. Vastaus oli: sen kuin ajelet vaan!

Ei siis tarvinnut korttia missään vaiheessa erikseen päivittää.

Itsellä takana kahdet kirjalliset ja kahdet inssiajot. Siviilissä ja armeijassa. Todella paljon ajotunteja ja kilometrejä takana, ja koskaan ei ole poliisi pysäyttänyt ja kysynyt korttia.

Suosittelen silti vieläkin kysymään autokoulusta ja poliisilta. Varmempaa tietoa saa kuin mistään foorumista.

Hyviä kilometrejä kaikille motoristeille!

 

-Niko-

[Tapio Hiekkalinna 0]

Tuollaisella Zyndapilla isäukkeli (kapiukko armeijassa) kävi joskus kotona olisikohan ollut 40-50 lukua. Siinä oli vetävä sivuvaunun pyörä ja

kyllä sillä vaan pakittikin. Oi niitä aikoja,meillä kakaroilla oli hauskaa kun isä ajoi motskarilla takaperin.

On se Aarne Wallen kerinnyt montaa vanhaa kokeilemaan, niitä joita ei tänään kartsalla näe.

Hyvää kesää motoristeille.

[Harri Laitinen 2]

En lukenut Trafin linkkiä. Mutta tosiaan itse ajoin silloin 16-vuotiaana A1 (max 11kW / joku teho-paino suhde?) kortin ja autokoulussa sanottiin että vaikka täyttäisin 50-vuotta, niin kortti pitää käydä poliisiasemalla päivittämässä. Että se kortti ei jostain syystä päivittyisi 20-vuotta täytettyäni A-kortiksi jolla saa ajaa mitä tahansa moottoripyörää.

Kun sitten ostin ensimmäisen ison pyörän niin kävin tosiaan poliisiasemalla kysymässä asiaa, ja he soittivat ympäri suomen. Vastaus oli: sen kuin ajelet vaan!

Ei siis tarvinnut korttia missään vaiheessa erikseen päivittää.

Itsellä takana kahdet kirjalliset ja kahdet inssiajot. Siviilissä ja armeijassa. Todella paljon ajotunteja ja kilometrejä takana, ja koskaan ei ole poliisi pysäyttänyt ja kysynyt korttia.

Suosittelen silti vieläkin kysymään autokoulusta ja poliisilta. Varmempaa tietoa saa kuin mistään foorumista.

Hyviä kilometrejä kaikille motoristeille!

 

-Niko-

 

Itse soitin myös kyseisestä asiasta paikalliselle komisariolle, kun ajokorttiluokkani oli nousemassa "pikku"-A:sta --> "isoon"-A:han. Vastauksena sain, että Suomessa voin ajaa huoletta minkä kokoisella pyörällä tahansa, oli merkintä kortin takana tai ei.

Olin tuolloin kuitenkin suunnittelemassa ulkomaille lähtöä ja mahdollisesti moottoripyörän vuokraamista, joten hän suositteli tässä tapauksessa hakemaan sen merkinnän isosta A:sta myös sinne ajokortin takapuolelle, jotta paikallisten viranomaisten kanssa ei synny ongelmia.

[Ari Mäkelä 10]

kotkan polliisin mukaan ajooikeus pitää pystyä kortilla todentamaan eli kirjoittivat pojalle A1 jälkeen väliaikaisen kortin kun inssiin pääsyä odotteli.

[Orvo Välilä 3]

Tuollaisella Zyndapilla isäukkeli (kapiukko armeijassa) kävi joskus kotona olisikohan ollut 40-50 lukua. Siinä oli vetävä sivuvaunun pyörä ja

kyllä sillä vaan pakittikin. Oi niitä aikoja,meillä kakaroilla oli hauskaa kun isä ajoi motskarilla takaperin.

On se Aarne Wallen kerinnyt montaa vanhaa kokeilemaan, niitä joita ei tänään kartsalla näe.

Hyvää kesää motoristeille.

 

Näin on. vetävä vaunu jopa maastovaihteella. Ja löytyy se kaivattu pakkikin  8)

 

 

 

 

 

[Tero Haikara 0]

Itse soitin myös kyseisestä asiasta paikalliselle komisariolle, kun ajokorttiluokkani oli nousemassa "pikku"-A:sta --> "isoon"-A:han. Vastauksena sain, että Suomessa voin ajaa huoletta minkä kokoisella pyörällä tahansa, oli merkintä kortin takana tai ei.

 

Anteeksi vain, mutta ihan ensinnäkin epäilen sinun saaneen tällaista vastausta.. Jos näin komisario sinulle on oikeasti sanonut, niin voinet pistää tähän ketjuun komisarion nimen?

 

Tuo on niin "peruskoulukamaa", että kyllä ne kirjaimet siellä kortin takana merkitsee paljonkin. Mm. sen saatko ajokieltoa+sakkoa ajo-oikeudetta ajosta tai et..

[Matti Lehtinen 0]

Anteeksi vain, mutta ihan ensinnäkin epäilen sinun saaneen tällaista vastausta.. Jos näin komisario sinulle on oikeasti sanonut, niin voinet pistää tähän ketjuun komisarion nimen?

 

Tuo on niin "peruskoulukamaa", että kyllä ne kirjaimet siellä kortin takana merkitsee paljonkin. Mm. sen saatko ajokieltoa+sakkoa ajo-oikeudetta ajosta tai et..

 

Kyllä minullekin aikoinaan noin sanottiin, kun kävin poliisiasemalla kysymässä. Sanoivat että poliisi osaa kyllä laskea ja merkintä tulee sitten seuraavaan korttiin. Noin neljä vuotta aikaa tästä, mutta eipä ne aina poliisiasemallakaan kaikkea muista oikein

[Antton Rintala 0]

Ninja

[ attachment removed / expired ]

 

[Ilari R Lehtinen 1]

Isän Awo, vuosimalli 1954. Pyörässä on vielä alkuperäiset "Riesa" merkkiset renkaat.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Malviina Tuominen 0]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Moponi 

 

[Jani Viipuri 0]

KTM Duke stunt school 2012 - Elovainio

 

(tulee vielä Vantaalle) http://www.ktm.com/fi/news-events/uutiset/kaikki/tiedot/news/detail/News/ktm-duke-stunt-school-2012.html#.T_WfuiLCA8g

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Portti 456]

Italian Pesarossa oli tällainen pyörätapahtuma. Pyörät on pikkasen vanhempaa mallia. ;)Oli melkoista pauketta pakoputkista kun pyöräletka kokoontui ranta-alueelle.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Orvo Välilä 3]

Hienoja vehkeitä, varsinkin nuo nelitahti Jawat. Mutta ottipa silmään, ainoa jolla on kuiva pahvi alla onkin BMW............  8)