Malevia uhkaa konkurssi

[Teijo Niemelä 21]

Jalleen yksi oneworld-lentoyhtio vaikeuksissa. Ongelmia tulee, jos yhtio joutuu maksamaan valtiontukensa takaisin:

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/hungarian-ministry-scathing-over-failures-to-manage-malev-365644/

[Jani Hyppänen 28]

Melko mairittelevaa tekstiä yhtiön johtamiskulttuurista tuossa paikallisen ministeriön raportissa. Huh huh!

[Seppo Kolehmainen 1 873]

Mutta näinhän koko oligarkkijärjestelmä on syntynyt. Valtion virkamiehet myyvät toimivan yrityksen tutun yksityisen henkilön omistamalle firmalle sellaisella hinnalla, että se pystytään maksamaan kassavirralla muutamassa vuodessa jättämällä yrityksen kehittäminen ja sen vaatimat investoinnit tekemättä. On toiminut hyvin kaivos- ja öljybusineksessa. Siellä ei tapahdu mitään radikaalia, jos muutamaan vuoteen ei kehitetä eikä investoida. Saman konseptin soveltaminen ilmailuun ei näytä toimivan yhtä hyvin, koska investointien ja kehitystyön laiminlyönti kostautuu muita teollisuudenaloja nopeammin.

 

Seppo

[Ilkka Mannikainen 777]

Lentoliikenne on myös sairas esimerkki miten täysin mätiä firmoja tuetaan koko ajan lisää ja lisää vailla minkäänlaista lupausta kirkkaasta tulevaisuudesta. Yleensä tukihomma pyöritetään tietenkin veronmaksajien kukkaroilla. Kenen intressi esimerkiksi on se että läpimätää Malevia tekohengitetään koko ajan?

 

Kummallista tämäkin mistä SK kirjoitti viime viikolla eli miten perseaukiset tilaa niputtain uusia koneita vailla mitään kunnollista suunnitelmaa:

 

http://suomenkuvalehti.fi/jutut/ulkomaat/lentaminen-ei-kannata-ja-silti-rutikoyhat-yhtiot-ostavat-lisaa-koneita