Finnairin koneessa moottorivika

[Yrjö Haapala 0]

Iltalehti nettiversiossa:

 

Lauantai 17.12.2011 klo 18.11

 

Bangkokiiin matkalla ollut Finnairin kone on joutunut palaamaan Helsinki-Vantaan lentokentälle moottorivian vuoksi.

 

Kone lähti Bangokiin aikataulun mukaisesti kello 16. 40. Kone lenteli Uudenmaan yläpuolella noin kahden tunnin ajan ennen laskeutumistaan takaisin lähtöpaikkaansa hetki sitten. Yläpuolella lentelyn syynä oli kerosiinin poltto.

 

Moottoriviasta ei ole toistaiseksi tarkempaa tietoa eikä lennon uudesta aikataulusta.

 

Lisää aiheesta hetken kuluttua.

[Petri Koivisto 372]

LQE vai LQF?

[Lauri Räsänen 0]

LQE vai LQF?

 

F.

[Petri Koivisto 372]

F.

Jep.

[Tom Häggblom 0]

Tällaista tietoa löytyi:

 

http://www.acarsd.org/

 

ACARS mode: V Aircraft reg: OH-LQF [Airbus A343]

Message label: H1 Block id: 7 Msg no: C08A

Flight id: AY0089 [HEL-BKK]  [Finnair]

Message content:-

#CFB.1/WRN/WN1112171512 710011005ENG 4 SHUT DOWN

----------------------------------------------------------[ 17/12/2011 16:15 ]-

[Mikko Rieppo 0]

http://www.flightradar24.com/2011-12-17/15:12/FIN89

 

sellaista sykyilyä.

[Jari Ahonen 0]

 

sellaista sykyilyä.

 

Hyvä linkki

[Juha Paulavuo 21]

taas siirretty 1,5 tuntia eli uusi tieto 21.30.

 

 

[Kim Laitinen 0]

Ilmeisesti juuri tämän tapauksen takia likkakaverin lento Frankfurtiin myöhästyi. Laskeutui Suomen aikaa 19.58 ja jatkolento San Paoloon lähtee toisesta terminaalista 20.05. Tiukille menee. Minäkin ihmettelin tuon Bangkokin pyörimistä Hesan yllä, kun mitään mainintaa ongelmista ei vielä ollut uutisissa.

[Sami J Sallinen 4]

http://www.hs.fi/kotimaa/Moottorivika+pakotti+Finnairin+Bangkokin-koneen+palaamaan/a1305551595475

 

 

 

Kuinkas monta moottoria sitä sitten pitää sammua, että syntyy vaaratilanne?

 

 

[Jaakko Kuusisto 3]

http://www.hs.fi/kotimaa/Moottorivika+pakotti+Finnairin+Bangkokin-koneen+palaamaan/a1305551595475

 

 

 

Kuinkas monta moottoria sitä sitten pitää sammua, että syntyy vaaratilanne?

 

 

 

kaikki

[Juha Paulavuo 21]

AY89 lähdössä 21.30 ja Honkkarilainen siirretty huomisaamun klo 8.00.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Ilmeisesti juuri tämän tapauksen takia likkakaverin lento Frankfurtiin myöhästyi. Laskeutui Suomen aikaa 19.58 ja jatkolento San Paoloon lähtee toisesta terminaalista 20.05. Tiukille menee. Minäkin ihmettelin tuon Bangkokin pyörimistä Hesan yllä, kun mitään mainintaa ongelmista ei vielä ollut uutisissa.

En nyt kyllä keksi mitään yhteyttä AY089 ja AY825 välillä. Kyllä se ihan muista syistä ollut myöhässä.

[Harri Koskinen 290]

En nyt kyllä keksi mitään yhteyttä AY089 ja AY825 välillä. Kyllä se ihan muista syistä ollut myöhässä.

 

AY825:n myöhästymisen syyt Amadeuksesta (lastaus ja jäänpoisto):

 

00:09 Plane is late in hours minutes) Helsinki, Finland - Helsinki Vantaa

        Deicing or desnowing aircraft         Helsinki, Finland - Helsinki Vantaa

00:20 Plane is late in hours minutes) Helsinki, Finland - Helsinki Vantaa

        Aircraft loading / unloading         Helsinki, Finland - Helsinki Vantaa

[Juha Paulavuo 21]

Pian nousun jälkeen koneen varoitusjärjestelmä oli antanut ilmoituksen, että yhdessä koneen neljästä moottorista saattaisi olla vika. Moottori sammutettiin ja kone laskeutui puolen tunnin kuluttua kolmella moottorilla.

 

- Meidän tietokonejärjestelmät on aika herkkiä. Toistaiseksi ei ole näkynyt havaintoa viasta, Finnairin tiedottaja Inka Ikonen sanoi STT:lle.

 

iltasanomat

[Paavo Mäntylä 112]

Mites tällaisissa tilanteissa toimitaan koneen henkilökunnan kanssa?

Lentääkö samat pilotit ja sama kabiinihenkilökunta uudelleen lähtevän lennon, jos koneenvaihdossa ei mene kauaa?