OH-KLB SE-ANU

[Olle Sälgmark 2]

Muutamia kuvia entisöinnistä.

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Sami Mäntyharju 12]

Mielenkiintoisia kuvia, näitä entisöintikuvia katselisi enemmänkin!

 

OH-KLB, Taylorcraft BC-12D onkin ollut ruotsinmaalla jo vuodesta 1945.  Mäkinen&Ritaranta tietää kertoa myös että kone oli "impressed", takavarikoitu mutta tarkoittaako tuo että kone olikin puolustusvoimien käytössä 14.10.1939-10.07.1940 ?

 

[Olle Sälgmark 2]

Mielenkiintoisia kuvia, näitä entisöintikuvia katselisi enemmänkin!

 

OH-KLB, Taylorcraft BC-12D onkin ollut ruotsinmaalla jo vuodesta 1945.  Mäkinen&Ritaranta tietää kertoa myös että kone oli "impressed", takavarikoitu mutta tarkoittaako tuo että kone olikin puolustusvoimien käytössä 14.10.1939-10.07.1940 ?

 

 

Oli puolustusvoimien käytössä.Laitan lisää kuvia myöhemmin,kone valmistuu viimeistään kesällä 2013.

[Jukka Nisula 2 265]

Oli puolustusvoimien käytössä.Laitan lisää kuvia myöhemmin,kone valmistuu viimeistään kesällä 2013.

 

Talvisodan aikana oli ilmavoimilla pakko-otettuna kaikkiaan 11 siviilikonetta. OH-KLB oli myös pakko-otettu siviilistä tehdyn sopimuksen mukaan, ja se oli käytössä Kauhavalla lentokoulutuksessa. Samoin sen sisarkone OH-KLA. Ilmasotakoulun historiikin mukaan näillä kahdella Taylorcraft BC-12D- koneella lennettiin Talvisodan aikana Kauhavalla harjoituslentoja 154 h 45 min, yhteensä 245 lentoa.

 

Osa Kauhavalle pakko-otetuista koneista siirrettiin jossakin Talvisodan vaiheessa Kokkolan Laajalahden lentokonehalliin säilöön.

 

Niin, ja kiitos kovasti kuvista!

 

Jukka

[Perttu Karivalo 1]

Muutamia kuvia entisöinnistä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Hieman off-topic mutta suomalaiseen ilmailuhistoriaan liittyvää: kuvassa taustalla entinen OH-SFI eli SF-6.

 

Perttu

[Olle Sälgmark 2]

Juu,pitää paikansa ja sama omistaja kuin SE-ANU

 

Safirin entisöinti viivästynyt....

[Perttu Karivalo 1]

 

Safirin entisöinti viivästynyt....

 

No sehän onkin vesikone...... eli aikanaan kasteltu.... Olisi hienoa jos se entisöitäisiin Suomen Ilmavoimien asuun.

 

Perttu

[Olle Sälgmark 2]

No sehän onkin vesikone...... eli aikanaan kasteltu.... Olisi hienoa jos se entisöitäisiin Suomen Ilmavoimien asuun.

 

Perttu

 

Näin on tarkoitus,sain aikaisemmin apua foorumin kautta "asusta",valokuvia ym ,koneen omistaja kiitollinen.

[Mikko Maliniemi 5]

No sehän onkin vesikone...... eli aikanaan kasteltu.... Olisi hienoa jos se entisöitäisiin Suomen Ilmavoimien asuun.

 

Mutta mielellään sillä alkuaikojen ulkoasulla. Siis sillä "vauhtiraitaversiolla". Näitä loppuaikojen orankeja kun on jo pari...

 

Tai sitten OH-ABC. Tyylikäs olisi sekin

[Olle Sälgmark 2]

Mutta mielellään sillä alkuaikojen ulkoasulla. Siis sillä "vauhtiraitaversiolla". Näitä loppuaikojen orankeja kun on jo pari...

 

Tai sitten OH-ABC. Tyylikäs olisi sekin

 

Oikeassa olet Mikko,ei pitänyt orankista omistaja...

[Mikko Maliniemi 5]

Kuulostaa hyvälle!!