Finnair! Joku raja! (Ilmaiset lehdet jäävät menneisyyteen).

[Håkan Sandberg 5]

Juh

Lehdestä viis, mutta kympin kyllä maksaisin jos  Fi-emo tulisi pitämään kädestä kiinni nousun ja laskun ajan 8)

HS

 

[John Firth 2]

Miksi lehtien pitäisi olla ilmaisia lentokoneessa, jos ei kaupassakaan ole? Itse ajattelen, että matkustan lentäen paikasta A, paikkaan B ja muut palvelut voi kustantaa itse. Ja kyllä muutkin kulkumuodot ottaa lehdistä; junat, osa lentoyhtiöistä... Ihan sama, luen IL:n kännykällä, nolla euro.  8)

 

En ole törmännyt moneen ulkomaiseen lentoasemaan, mistä saisi päivän (tai edellisen) suomalaiset lehdet. Kun kotimaista mediaa ei muuten tule seurattua, on kiva nähdä mitkä puheenaiheet on pinnalla selaamalla joku iltapäivälehti matkalla Suomeen.

 

IL:n kännykällä lukeminenkin maksaa. Ei ehkä Finavian lentoasemilla mutta muualla kylläkin.

[Timo Koski 144]

Ainakin Virginilla kuuluu ilmaiset viinit & oluet seka loungepalvelut -- nama tosin bisneslipulla.

No, nuo business-liputhan eivät maksa kuin muutaman satkun-tonnin enemmän kuin karjaosaston liput. Sillä erolla lukee ja juo varmasti enemmän kuin kukaan ehtii pidemmälläkään lennolla, saisi ostaa vielä suvullekin mukaanviemisiksi molempia ison kasan.  Tuleehan siinä  bisneksen kylkiäisenä sitten vaihto-/peruutusoikeutta jne.

[Harri Koskinen 290]

Ihan sama, luen IL:n kännykällä, nolla euro.  8)

 

Iltalehden nettisivujen lukeminen on eri asia kuin Iltalehden lukeminen, joka maksaa: http://portti.iltalehti.fi/nakoislehti/

[Vieras]

Iltalehden nettisivujen lukeminen on eri asia kuin Iltalehden lukeminen, joka maksaa: http://portti.iltalehti.fi/nakoislehti/

 

Eikä sitä näköislehteä kännykällä lentokoneessa lueta muutenkaan.

 

(toivottavasti ei muuallakaan)

[Samuel Suopuro 0]

Mikäs näköislehdessä, samat uutiset sisältää, muutama julkkis- toilailu, jätetty pois ja tilalla videoita. Ja jos ei paperilehdestä halua maksaa, voi vielä toivoa, että samalla rivillä joku olisi ostanut IL:n Finnairilta ja hän antaisi lehden muidenkin luettavaksi. 

[Sami Virkkula 0]

Peperilehti? Njääh vanhanaikaista

 

 

[Olli Mattila 0]

Suon kyllä finnairille tämän säästötoimenpiteen, jos on varaa lentää niin tuskinpa se 3 euroakaan kirpaisee kovin pahasti.

Lähteville matkustajille vaihtoehto löytyy vaikkapa lähtöselvitysaulan r-kioskilta.

[Teijo Niemelä 21]

No, nuo business-liputhan eivät maksa kuin muutaman satkun-tonnin enemmän kuin karjaosaston liput. Sillä erolla lukee ja juo varmasti enemmän kuin kukaan ehtii pidemmälläkään lennolla, saisi ostaa vielä suvullekin mukaanviemisiksi molempia ison kasan.  Tuleehan siinä  bisneksen kylkiäisenä sitten vaihto-/peruutusoikeutta jne.

 

Puhuin junalipuista. 

[Jukka Siirilä 80]

Lähteville matkustajille vaihtoehto löytyy vaikkapa lähtöselvitysaulan r-kioskilta.

 

Harvemmin ulkomailla on niitä r-kioskeja tai paikallisista kioskeista saa suomenkielisiä lehtiä. Minulle paras palvelu on tähän mennessä ollut mahdollisuus saada maailmalta suomeen lentäessä suomalainen lehti luettavaksi.

[Mikko Tuomi 447]

Toitotanpa nyt tässä taas kun ei tunnu menevän joillekin jakeluun.

 

Ei nyt kyse ole siitä kolmesta eurosta, kyse on siitä, että miten pitkään AY kuvittelee voivansa karsia palveluita ja silti veloittaa törkeitä hintojaan. Kuvitteleeko Finnair tosiaan voivansa tarjota Ryanair-tasoisen palvelun Finnair-tasoisilla hinnoilla?

 

Jos Finnairin ainoa kilpailuvaltti on hintojen polkeminen ja se tehdään palveluja karsimalla kuten nyt on tehty, niin tuho on edessä, heitänpä huvikseni hatusta että 5 vuoden sisällä.

 

[Tommi Pettinen 68]

Haastan kaikki yhdessä finnair boikottiin! Ollaan tässä monen alaa seuraavan kanssa oltu jo pitkään samaa mieltä edellä olevan kanssa ettei Ryanair tason palvelu yhdistettynä premium luokan lentohintoihin kovin pitkälle kanna... Minä henkilökohtaisesti äänestän jaloillani! Edellinen lento viime viikolla Ouluun oli Norskilla ja neljän viikon päästä sama firma vie Barcelonaan. Ouluun pääsi 19,90 eurolla sivu!!

[Samuel Suopuro 0]

Kuvitteleeko Finnair tosiaan voivansa tarjota Ryanair-tasoisen palvelun Finnair-tasoisilla hinnoilla?

Missä määrin palvelu on samantasoista?

[Pekka Suikka 0]

... "Kuule sie vänskä! Tässä siul olis hyvä mies jakamaan Ilta-Sanomia niitä haluaville...

... Tämän vuoden hauskin ja turhin aihe tällä foorumilla toistaiseksi.

 

Lenkin päät on ne tärkeimmät... Mihinkäs se Finnair taas lentikään... 

[Samuel Suopuro 0]

Oi, oi, Finnair sanoi mulle linjalle HEL-OUL-HEL 69,00€  , Norwegian 83,10€. Sama päivä, sama aika. Ryanair ei lennä Ouluun.

[Mikko Tuomi 447]

Missä määrin palvelu on samantasoista?

 

Niin, kieltämättä Ryanairilla tiedät mitä saat ja maksat siitä. Finnair on arpapeliä.

 

Mun puolesta ne, jotka lentää alle 50 lentoa vuodessa vois jättää suoraan kommentoimatta koko asiaa. Ei se varmaan paljoa paina millaista palvelua siellä koneessa saa kun kerrankin pääsee lenskarin kyytiin ja kuhan on ikkunapaikka että näkee ulos.

Plääh.

 

[Mikko Tuomi 447]

Kyllä sotiemme sankarivainajat kääntyisivät nyt haudoissaan, jos lukisivat näitä palstoja, jä näkisivät, että minkäläinen ongelma on heidän jälkikasvullaan... Eikä edes ammuta kovilla, vaan kolmen euron julkaisulla.... PALVELUA! PALVELUA! Huudettaaan vuonna 2012...  RYNNÄKKÖÖN! RYNNÄKKÖÖN! 1942 sijasta. Kyllä tässä maassa on jollain asiat pahasti jamassa. Asiat tärkeysjärjestykseen ja palvelua sitä halajaville prkle! "Kuule sie vänskä! Tässä siul olis hyvä mies jakamaan Ilta-Sanomia niitä haluaville...

Älä sie *****na ala miul ryppyilemään. Miul on Hesari kotona ja ilmais-jakelu Seiska kirjahyllyssä orottamassa". Tämän vuoden hauskin ja turhin aihe tällä foorumilla toistaiseksi. JATKAKAA!

 

Pelaas nyt se natsikorttikin vielä.

 

Montako kertaa se pitää sanoa. Ei nyt kyse ole mistään lehdistä vaan siitä, että Finnairin toistuvat ja jatkuvat palvelun karsimiset alkavat saamaan jo säälittäviä mittasuhteita. Ei kyse ole siitä saako lehden ilmaiseksi vai ei, kyse on siitä, että miksei Finnair vieläkään osaa löytää omaa linjaansa. Ollako halpalentoyhtiö vai täyden palvelun yhtiö. Parhaillaan palvelu on halpalentoyhtiötasoa, mutta hinnoittelu ihan perinteistä AY-ryöstöä.

 

[Johan Petterson 0]

Haastan kaikki yhdessä finnair boikottiin! Ollaan tässä monen alaa seuraavan kanssa oltu jo pitkään samaa mieltä edellä olevan kanssa ettei Ryanair tason palvelu yhdistettynä premium luokan lentohintoihin kovin pitkälle kanna... Minä henkilökohtaisesti äänestän jaloillani! Edellinen lento viime viikolla Ouluun oli Norskilla ja neljän viikon päästä sama firma vie Barcelonaan. Ouluun pääsi 19,90 eurolla sivu!!

 

Varmasti jokainen veroilmoituksen täyttötaitoinen voi laskea 737:n max pax määrän ja todeta, että 20e per 600km ei kata kustannuksia, joten kyse on sisäänheittohinnoista, jotka eivät tule kestämään... Kahdella huutomerkillä. Kyllähän asia on B1:n & Easyjetin kohdalla nähty. Hetki tehdään turskaa ja sitten nostetaan hintaa/vetäydytään. Pakko silti myöntää, että hyvä kuluttajan kannalta, mutta kauanko yrittäjiä riittää samalla taktiikalla.

 

Edit: Jos puhutaan palvelusta Suomen sisäisillä lennoilla, niin ei millään lentoyhtiöllä ole juurikaan toisistaan poikkeavaa palvelua tällä hetkellä. Jos ja kun haluan matkustaa Suomen sisällä, niin en todellakaan ole menossa lukemaan lehtiä tai taputtamaan laskeutumiselle tai nauttimaan matkasta. Matkustan paikasta A paikkaan B ja menen lentäen siksi, että se on nopein ja kätevin tapa. Fiilistelyä varten on lupakirja.

[Samuel Suopuro 0]

Niin, kieltämättä Ryanairilla tiedät mitä saat ja maksat siitä. Finnair on arpapeliä.

 

Mun puolesta ne, jotka lentää alle 50 lentoa vuodessa vois jättää suoraan kommentoimatta koko asiaa. Ei se varmaan paljoa paina millaista palvelua siellä koneessa saa kun kerrankin pääsee lenskarin kyytiin ja kuhan on ikkunapaikka että näkee ulos.

Plääh.

 

Totta ei kait kannate kommentoida. Finnairilla on mahdollisuus ikkunapaikkaan on kun ei tartte seisomapaikoista puhua. WC:ssä ei ainakaan vielä kerätä kolehtia, mutta se on jo sitten seuraavaan boikotin paikka.

 

Mitä me päätä Finnairilla painamme, jos vielä noin kipeää tekee...

[Pekka Suikka 0]

... Ei nyt kyse ole mistään lehdistä vaan siitä, että Finnairin toistuvat ja jatkuvat palvelun karsimiset alkavat saamaan jo säälittäviä mittasuhteita. Ei kyse ole siitä saako lehden ilmaiseksi vai ei, kyse on siitä, että miksei Finnair vieläkään osaa löytää omaa linjaansa....

 

http://plaza.fi/matkalaukku/eurooppa/espanja/andalusia/   Kirjoittaa:

 

"Ilta-Sanomat, Iltalehti jaHelsingin Sanomat ovat kaikki myynnissä Fuengirolassa ja Torremolinossa ilmestymispäivänä." Ne tulee kai Finnairin koneella. Mutta koneeseen ei siis riitä luettavaksi.. vai mistä kiikastaa...   

 

[Ilkka Mannikainen 777]

Thaimaassa on päivän lehdet turistipaikoissa ihan samana päivänä koska tulevat linjaa pitkin ja tulostetaan/painetaan paikanpäällä. Saatavilla ihan pikkupitäjienkin lehtiä kuten Turun Sanomat ja Aamulehti.

[Ari Aho 62]

http://plaza.fi/matkalaukku/eurooppa/espanja/andalusia/   Kirjoittaa:

 

"Ilta-Sanomat, Iltalehti jaHelsingin Sanomat ovat kaikki myynnissä Fuengirolassa ja Torremolinossa ilmestymispäivänä." Ne tulee kai Finnairin koneella. Mutta koneeseen ei siis riitä luettavaksi.. vai mistä kiikastaa...   

 

 

Ne on kyllä paikanpäällä printattuja, eivät ole matkustaneet millään lentokoneella, vaan bitteinä piuhaa pitkin.

[Pekka Suikka 0]

Ne on kyllä paikanpäällä printattuja, eivät ole matkustaneet millään lentokoneella, vaan bitteinä piuhaa pitkin.

Ainakin aiemmin oli toisin... (Zerotime).

[Petteri Räisänen 4]

Edit: Jos puhutaan palvelusta Suomen sisäisillä lennoilla, niin ei millään lentoyhtiöllä ole juurikaan toisistaan poikkeavaa palvelua tällä hetkellä.

 

Ei pidä paikkaansa, Blue1:n Premiumia parannettiin tuossa syksyllä niin, että kotimaanlennoillakin saa sen saman kylmän aterian kuin Skandinavian reiteillä, mukaanlukien siihen kuuluvan pullon viiniä. Tosin samalla upgraden hinta nousi 25 EUR -> 39 EUR ja pisteetkin tippuivat 200% -> 150% joten se nyt vähän sitten söi ton diilin houkuttelevuutta.

 

[Vieras]

Ainakin aiemmin oli toisin... (Zerotime).

 

Muistaakseni vielä vuonna 2005 päivän iltikset lensivät esim. Kanarialle.