Ylipainoisilta pitäisi periä lisämaksua lentomatkustamisesta

[Petri Lehtovirta 911]

Ylipainoisilta pitäisi periä lisämaksua lentomatkustamisesta, kirjoittaa lentoyhtiö Qantasin entinen pääekonomisti Tony Webber kolumnissaan Business Dayn verkkosivuilla.

 

– Ihmisten, jotka painavat enemmän, pitäisi maksaa enemmän lentomatkustamisesta. Idea on samanlainen kuin ihmisten ylittäessä painorajan matkatavaroidensa kanssa, mistä he maksavat lisämaksua, Webber kirjoittaa.

 

Webberin mukaan lisämaksu saattaa olla välttämätön, jos "lihavuuskriisi" pahenee ja lentopetrolin hinta nousee vauhdilla ylös. Suurin osa yhdysvaltalaisista lentoyhtiöistä on ottanut käyttöön säännöt, jotka pakottavat liikalihavia matkustajia ostamaan kaksi paikkaa.

 

Southwest oli ensimmäinen lentoyhtiö, joka esitteli asiakkaan kokoon perustuvan hinnoittelukäytännön. Sen mukaan naapuripenkille asti ulottuva matkustaja joutuu ostamaan toisen lipun, josta hän saa rahat takaisin, mikäli kone ei ole täynnä.

 

Lentoyhtiöillä syitä vastustaa

 

Lentoyhtiöt eivät kuitenkaan innostu lihavuusveron käyttöönotosta. Qantasin tiedottaja on sanonut, ettei ”yhtiöllä ole lähiaikoina suunnitelmissa ottaa lisämaksua käyttöön”. Virgin Australian edustajan mukaan ajatus ”ei ole harkinnassa”. Tiger Airwaysin mukaan on matkustajan valinta, jos hän haluaa hankkia extrapaikan ”mukavuussyistä”. Jetstar taas kommentoi, ettei asia ole merkittävä, kun otetaan huomioon miljoonat matkustajat, joita yhtiö vuosittain kuljettaa.

 

Kauppalehti

[Jukka Joutsijärvi 11]

Muistaakseni tästä on taannoin ollut täällä juttua-taitaa olla useampi vuosi sitten- enkä muista mikä yhtiö silloin oli asiassa tapetilla.

 

Jukka

[Vesa Laine 0]

Muistaakseni tästä on taannoin ollut täällä juttua-taitaa olla useampi vuosi sitten- enkä muista mikä yhtiö silloin oli asiassa tapetilla.

 

Jukka

On tästä ennenkin juttua täällä ollut. Mutta asiaan. Lennän lentoni nykyisin Lufthansalla ja aina kun tilaan matkan, tilaan erikoistilavan paikan. Se on maksanut 10€/sivu. Joten ei mitenkään kallista kun saa jalat suoriksi ja pöydän alas niin että jää vielä tilaakin. Sen jälkeen kun sairastauin ja liikunta jäi on painoa kerääntynyt 120 kiloa, joten n. 40 kiloa ylipainoa. Ymmärrän hyvin että jos koneessa olisi 100 näin pahasti ylipainoista se olisi 4000 kg ylimääräistä. Kyllä se jotain kuluja aiheuttaa ihan varmasti

PS. Olen nyt pakkolaihdutuskuurilla ja tavoitteena 82 kilon elopaino. 

[Tauno Hermola 116]

Paljonkos saa olla vyötärönmittaa, jotta normaali istuinvyö riittää? Kerran sattui saman koneeseen niin tuhti tyttö, ettei enää riittänyt, mutta tähänkin oli varauduttu: lentoemäntä kiikutti jostain vyöhön jatkopalan

[Olli Luoma 80]

Tervehdys!

Kuumailmapalloyrityksissä tähän ongelmaan on törmätty jo jonkin aikaa. Kesäkuumalla pallon nostokyky heikkenee palljonkin ja tällöin joutuu kyllä katselemaan hyvinkin tarkkaan ihmisten painoja. Ahneita kun olemme, otamme mielellään palloon maksimihenkilömäärän. Meillä pitää ilmoittaa varausta tehdessä, jos matkustaja painaa yli 90 kiloa. Tämä toimii ylättävän hyvin. Ihmiset ovat jopa perään soittaneet varauksen teon jälkeen ja arvelleet, että henkilö jolle ovat varauksen tehneet saattaa painaa 92 kiloa, mutta eivät ole varmoja. Painon lisäksi meillä tulee tietysti eteen myös tilakysymys. Toinen hiukan vaikuttava seikka on pituus. Muutaman kerran kyydissä ollut niin pitkä matkustaja, että hän on joutunut kyykistymään poltettaessa. Eräs lentäjämme kommentoi viime kesänä, että ensimmäisen kerran hän näki, kun henkilö ei kiivennyyt koriin, vaan yksinkertaisesti astui kyytiin.

Syksyllä kun olin meetingissä USAssa, katselin kauhulla tilannetta siellä. Meillä ei juurikaan ole lihavia ihmisiä kun heihin verrataan. Asiaan pitäisi kylä kiinittää huomiota, ennen kuin tilanne on todella paha. Tulevaisuudessa tämä on iso terveyskysymys.

 

Lämpimin palloterveisin

 

Olli L

[Janne Valo 0]

Syksyllä kun olin meetingissä USAssa, katselin kauhulla tilannetta siellä. Meillä ei juurikaan ole lihavia ihmisiä kun heihin verrataan. Asiaan pitäisi kylä kiinittää huomiota, ennen kuin tilanne on todella paha. Tulevaisuudessa tämä on iso terveyskysymys.

Kyllä meilläkin elopainoa ihan riittävästi kansana on. Yhdysvalloissa lihavia (painoindeksi yli 30) on osavaltiosta riippuen siinä 20-30% (CDC:n lukuja vuodelta 2010). Suomessa vastaava osuus (painoindeksi yli 30, siis) oli vuonna 2007 20% (FINRISKI-tutkimus vuodelta 2007). Voisin kuvitella, ettei osuus viimeisen neljän vuoden aikana juurikaan ole laskenut. Ylipainoisia (BMI yli 25) oli suomalaisista 60%, aikuisista miehistä 70% (kts. YLE, tuossa ei ole vuosilukua mutta taitaa olla vuodelta 2010).

 

[Tuomo Seppälä 0]

Ajatuksen ylipainomaksusta ymmärtää mutta se on kyllä monelta kantilta perin ongelmallinen.

 

Ensiksikin nykyään ihmisten syrjintä ja eriarvoistaminen on monin tavoin kielletty, kansainvälisiä sopimuksia myöden. Olisi perin ongelmallista ihmisen perusoikeuksien kannalta jos hän joutuisi maksamaan enemmän vain siksi että hän on lihava, mutta mahtuisi yhdelle penkille. Periaatteessa "kahden penkin tapaukset" ovat eri asia, mutta ovatkohan kuitenkaan? Oli miten oli, ihmiset joutuisivat maksun myötä selkeästi eriarvoiseen asemaan ruumiinrakenteen perusteella ja tämä on syvästi paheksuttava asia.

 

Toinen. Mihin vedetään raja? Olisiko standardi 86kg ok ja sitten jokaiselta alkavalta 10kg vaikkapa joku tietty lisämaksu? Ankkuroisiko IATA nämä summat vai olisiko yhtiön päätettävissä? Veikkaan jälkimmäistä joka aiheuttaisi taas yhden muuttujan lisää lentolipun hintaan.

"Lufthansalla platinakortilla läskit ilmaiseksi!" "Finnair korottaa ihmisten ylipainomaksuja 5%" ...hmmm

 

Kolmas, ehkä määrällisesti pienin, ovat muutoin isokokoiset ihmiset kuten allekirjoittanut. Kaksi metriä vartta ja skrodet 120kg massaa, josta vain osa rasvaa . Olisiko moraalisesti oikein että joutuisin maksamaan saman lisäpainomaksun kuin joku lyhyempi, saman painoinen kaveri? Vai pitäisikö maksu sitoa painoindeksiin?

 

Summasummarum. Minä en kannata ihmisten lisäpainomaksua ym. syistä. Mielummin kautta linjan 2-3% korotus kaikkien lippujen hintoihin perusteena että ihmiset ovat kesimäärin hieman painavampia .

 

Just my two cents...

 

-tuomo

[Tauno Hermola 116]

Olisiko moraalisesti oikein että joutuisin maksamaan saman lisäpainomaksun kuin joku lyhyempi, saman painoinen kaveri? Vai pitäisikö maksu sitoa painoindeksiin?

 

Ei kai se painoindeksi koneen massaan vaikuta?

[Juha Lampi 282]

Eikun sekä matkustajille että matkatavaroille demokraattisesti yksikköhinnoittelu...

 

Hintoja voitaisiin mainostaa yksinkertaisesti: "Meillä lento Täältäjatäältä Sinnejasinne maksaa vain 0,234 € / kilo!"

[Tuomo Seppälä 0]

"Meillä lento Täältäjatäältä Sinnejasinne maksaa vain 0,234 € / kilo!"

 

Hmmm...mielenkiintoista . Yhtään ei tulisi sellainen "karjavaunufiilis" jo lippua ostaessa .

 

-tuomo

[Osmo Jalovaara 188]

Hmmm...mielenkiintoista . Yhtään ei tulisi sellainen "karjavaunufiilis" jo lippua ostaessa .

 

-tuomo

 

Niin, nykyäänhän se tulee vasta ajettaessa karjaa turvatarkastukseen.

 

OJ

[Mika Koski 0]

Kolmas, ehkä määrällisesti pienin, ovat muutoin isokokoiset ihmiset kuten allekirjoittanut. Kaksi metriä vartta ja skrodet 120kg massaa, josta vain osa rasvaa . Olisiko moraalisesti oikein että joutuisin maksamaan saman lisäpainomaksun kuin joku lyhyempi, saman painoinen kaveri? Vai pitäisikö maksu sitoa painoindeksiin?

 

Mielestäni meidän luonnostaan kookkaiden tulisi saada esim. autoverossa kompensaatiota sen vuoksi, että joudumme ostamaan isompia (=kalliimpia) autoja, jotta pystymme käymään töissä, viemään lapset kouluun jne. ts. hoitamaan pakollisia asioita ja velvoitteita.

 

Olisin mielelläni ostanut 1.0 -litraisen 10 000 eur auton nykyisen maasturini sijaan, jos vain perheineni mahtuisin tuollaiseen pikkupirssiin sisälle.

 

T. Mika

[Juha Haapajärvi 0]

Mielestäni meidän luonnostaan kookkaiden tulisi saada esim. autoverossa kompensaatiota sen vuoksi, että joudumme ostamaan isompia (=kalliimpia) autoja, jotta pystymme käymään töissä, viemään lapset kouluun jne. ts. hoitamaan pakollisia asioita ja velvoitteita.

 

Nii ja pitää vielä huomioida meidän isommat ruokamenot...

Joten ehottomasti pitäs koneessa saada isommat ilmaset ruoka- ja viina-annokset

 

 

-Juha

[Ville Lindgren 0]

Mites on jos ylipainoset maksavat lisämaksun niin saavatko alipainoiset sitten alennusta. Vai unohtuiko tasa-arvo johonkin? 

[Juha Lampi 282]

Mites on jos ylipainoset maksavat lisämaksun niin saavatko alipainoiset sitten alennusta. Vai unohtuiko tasa-arvo johonkin? 

 

Ks. lohkaisuni yksikköhinnasta tuossa ylempänä...

[Mika Koski 0]

Joten ehottomasti pitäs koneessa saada isommat ilmaset ruoka- ja viina-annokset

 

No se lentokoneruoka on vähän sellaista... No sanotaan näin, että annoskoko on tähän mennessä ollut ihan riittävä. Mutta, veliseni, puhut asiaa mitä tulee viina-annoksiin.

 

 

T. Mika

 

 

[Laura Ahonen 0]

No se lentokoneruoka on vähän sellaista... No sanotaan näin, että annoskoko on tähän mennessä ollut ihan riittävä. Mutta, veliseni, puhut asiaa mitä tulee viina-annoksiin.

 

 

Saat ihan vapaasti ottaa sen meikäläisen viina-annoksen, kun en sellaista lentokoneissa nauti.

 

t. Lyhyt ja suht kevyt Laura