Seinäjoen lentokentälle yrittää seuraavaksi ruotsalainen NextJet?

[Petri Lehtovirta 911]

Seinäjoen lentoliikenteen uudelleen avaamisesta käydään neuvotteluja eri lentoyhtiöiden kanssa. Tällä hetkellä ruotsalaisyhtiö NetJets on neuvottelukumppaneista numero yksi, jonka kanssa sopimukseen pyritään.

 

Pohjalainen

[Harri Koskinen 290]

Luulen kuitenkin, että ruotsalaisyhtiön nimi on NextJet.

[Petteri Räisänen 4]

Luulen kuitenkin, että ruotsalaisyhtiön nimi on NextJet.

 

Toiveajattelua toki, mutta olis aika kiva saada yksi ATP sahaamaan Suomeenkin. Nyt olisi yksi sopivasti vapaanakin kun Jällivaaran reitti meni Danubewingsin ATR:llä.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Sopimusta reittiliikenteestä on hiottu viikonlopun aikana. Jos asiasta päästään yhteisymmärrykseen, Seinäjoen kaupunginhallitus ja -valtuusto päättävät sopimuksen solmimisesta maanantaina.

 

http://www.verkkouutiset.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=75167:seinaejoen-lentoliikenne-voi-jatkua&catid=29:kotimaa&Itemid=31

[Tero Knuth 0]

Svenska Direktflyg on tulossa operaattoriksi, kertoo Ilkka

 

-Tero-

[Juha Paulavuo 21]

Kalustona tulee olemaan Jetstream 32.

[Jukka Järvinen 0]

http://www.ilkka.fi/uutiset/maakunta/svenska-direktflyg-ab-aloittaa-lennot-seinajoelta-1.1165086

[Jaakko Männistö 281]

    Seinäjoen uudella operaattorilla naiskomento 

  http://www.ilkka.fi/uutiset/maakunta/seinajoelle-tuleva-direktflyg-on-naisen-komennossa-1.1165656

[Tuomo Tuominen 3]

Sehän vois tehdä välilaskun Porissa, kun flybe pistää pillit pussiin.

[Juha-Matti Keränen 3]

Kalustona tulee olemaan Jetstream 32.

 

Jahas - taas joku Jetikka-viritys, jonka lennot loppuu viikkoa ennen kuin ne alkaa....

[Jaakko Männistö 281]

Jahas - taas joku Jetikka-viritys, jonka lennot loppuu viikkoa ennen kuin ne alkaa....

Toivottavasti ei näin. Nyt tässä konseptissa vahvuutena on ainakin oikeankokoinen konetyyppi,kannattavuusraja ja matkustajavolyymi ovat nyt lähellä toisiaan,myös kasvuun on hyvät mahikset!  Seinäjoen kaupunki ja kenttää ylläpitävä säätiö olisivat olleet todella kovan paikan edessä,ellei sopimusta olisi syntynyt,tähänastiset mittavat investoinnit olisivat menneet harakoille ja päälle vielä lasku jäljellä olevista veloista! Tarvitseehan Seinäjoen talousalue kuitenkin lentoyhteyden pääkaupunkiseudulle.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Sehän vois tehdä välilaskun Porissa, kun flybe pistää pillit pussiin.

Kyllä se tuollainen Seinäjoki-Pori kolmio isomman koneen vaatii..

[Jaakko Männistö 281]

  Seinäjoella uskotaan lentoliikenteen kaupalliseen menestykseen http://www.ilkka.fi/mielipide/p%C3%A4%C3%A4kirjoitus/finnairin-siipien-sinivalkoisuus-on-himmentynyt-monien-silmissa-1.1170176

[Sami Pirinen 0]

Jahas - taas joku Jetikka-viritys, jonka lennot loppuu viikkoa ennen kuin ne alkaa....

Löytyykö tähän möläytykseen jonkinlainen tietopohjainen perusta, vai perustuuko se kommentoijan täydelliseen tietämättömyyteen siitä, mitkä tahot ja minkälainen rahoituspohja ovat reitin takana?

[Juha Paulavuo 21]

Directflygin ensimmäinen lento on 7.5.

 

ch-aviation

[Sami Pirinen 0]

Directflygin ensimmäinen lento on 7.5.

 

ch-aviation

 

Ja bilettipuoti löytyy osoitteessa

 

direktflyg.fi

[Miko Verno 50]

Aika halpa yhteys jos parhaimmillaan saa 50€ suuntaansa.

[Jaakko Kuusisto 3]

 

>Toimintamalli perustuu Ruotsissa tiheisiin vuoroihin ja melko pieniin koneisiin. Tezz Olsson uskoo, että sama toimintamalli tepsii myös Seinäjoella.<

 

Siis ei ole liian pieni kone ,koska vuorotiheyttä voidaan nostaa tilanteen mukaan 

[Erkki Kauranen 0]

Viisikymppiä on hyvä kilpailuhinta Pendolinolle! Hyvä hyvä!

 

[Jaakko Männistö 281]

    Parin viikon kuluttua Seinäjoelta lennot aloittava Svenska Direktflyg lennätti näytösluontoisesti päättäjiä ja kenttähenkilökuntaa Rengonharjun kentältä. Liitteenä Ilkan video tapahtumasta: http://www.ilkka.fi/kuvat-ja-videot

[Jyrki Vähätalo 1]

Terveisiä vaan täältä Borlängestä!

 

Täällä ollaan Jetikan tyyppikurssilla ja eka viikko takana ja tiukka tahti on ollut koko viikon. Päivät opiskellaan luokassa ja me 4 suomipoikaa illalla tehdään ryhmätyötä vahvistettuna yhdellä Malmön kaverilla, eli meitä tulee Seinäjoelle 3 kipparia ja 2 perämiestä, kunhan saadaan tekninen kurssi, yhtiökurssi ja simut ajettua. Mulla itellä on 300 tuntia Jetikalla ja muilla sitten toisenlaisilla turbopropeilla ja koko kurssilla on 10 ukkoa ja aika monella suihkaritiimaa ja kaikilla vähintään turboproppia, joten ihan hyvän kokemuksen omaavia ukkoja mukana.

 

Firmassa ja luokassa on kiva fiilis, joten on mukavaa tulla Pohjanmaalle lentämään, kunhan koulutus on hoidettu.

 

Tervetuloa aikanaan mukaan!

[Jaakko Männistö 281]

Terveisiä vaan täältä Borlängestä!

 

Täällä ollaan Jetikan tyyppikurssilla ja eka viikko takana ja tiukka tahti on ollut koko viikon. Päivät opiskellaan luokassa ja me 4 suomipoikaa illalla tehdään ryhmätyötä vahvistettuna yhdellä Malmön kaverilla, eli meitä tulee Seinäjoelle 3 kipparia ja 2 perämiestä, kunhan saadaan tekninen kurssi, yhtiökurssi ja simut ajettua. Mulla itellä on 300 tuntia Jetikalla ja muilla sitten toisenlaisilla turbopropeilla ja koko kurssilla on 10 ukkoa ja aika monella suihkaritiimaa ja kaikilla vähintään turboproppia, joten ihan hyvän kokemuksen omaavia ukkoja mukana.

 

Firmassa ja luokassa on kiva fiilis, joten on mukavaa tulla Pohjanmaalle lentämään, kunhan koulutus on hoidettu.

 

Tervetuloa aikanaan mukaan!

Juu,taitaa olla pohjanmaan aukeilla hieman eri haasteet kuin oli sinulla siellä "Himalajan kainalossa".Olivat ihan muuten ihan mielenkiintoista luettavaa näin maallikollekin,ne Safi-jutut. Tervetuloa vaan S-joen legille ja toivotaan täysiä pokia,vaikkakin lähes puolen vuoden paussi lentoyhteyksissä on ehkä hieman luonut etäisyyttä lentämiseen alueen asiakaskunnassa,valitettavasti.Mutta eiköhän se siitä 

[Sami Pirinen 0]

Direktflygin kone on käynyt Helsinki-Vantaalla tänään jo kolmesti, eikä vieläkään ole kuvia foorumilla. Mitä ihmettä?!

[Jaakko Männistö 281]

Direktflygin kone on käynyt Helsinki-Vantaalla tänään jo kolmesti,

Ja heti mutteri kiitotiellä! No ei sentään,onneksi  http://www.ilkka.fi/uutiset/maakunta/tilanne-paalla-seinajoen-kentalla-selvittiin-saikahdyksella-1.1191164

[Jaakko Männistö 281]

    Eli nyt viimeistään pitäisi pohjalaisen yrittäjäväen ym.liikkuvaisen kansanosan herätä varailemaan Direktflygin lentoja. Muutoin pohjalaisilla on kohta maan parhaiten varusteltu harrastekenttä,jolle ei löydy ylläpitäjää