Uusia reittejä Finnairille (Re:Lentoyhtiöuutisia lyhyesti)

[Guest Jufernaut]

Finnair lisää vuoroja Vilnaan:

http://www.matkalehti.fi/uutiset.asp?UutinenId=1060

 

Lisäksi Finnair suunnittelee liikenteen

aloittamista Jekaterinburgiin Venäjälle.

 

 

[Guest Jufernaut]

Finnair aloittaa lomareittilennot Åreen (Östersund).

Marraskuusta huhtikuulle torstaisin ja sunnuntaisin.

 

 

[Harri Koskinen 290]

Finnair aloittaa lennot Venetsiaan

 

Finnair aloittaa säännölliset reittilennot suomalaisten ja Kaukoidästä tulevien matkailijoiden kesäsuosikkikohteeseen Venetsiaan ensi maaliskuun lopussa. Lennot jatkuvat kesäkauden ajan, lokakuuhun asti. Viikkovuoroja on kaksi, maanantaisin ja perjantaisin. Lennot liikennöidään yli 140-paikkaisilla Boeing MD-80 -koneilla.

 

Lehdistötiedote http://www.finnairgroup.com/media/media_3_1_1.html?&Id=1095663953.html

 

-harri

[Guest Jufernaut]

Finnairin tulevaisuuden suunnitelmia:

 

http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/1744208/

 

[Jani Salo 10]

Lentoyhtiöille on loppukesästä alkaen esitelty A330-200-koneesta viritettyä A350-kehitelmää, jossa olisi uusi siipi sekä 7E7 Dreamlinerin uudet moottorit (R-R Trent 1000 tai GE GENX). Lisäksi siiven ja rungon liitos muutettaisiin komposiittirakenteiseksi.

 

Tarkoituksena on tietenkin pistää lentoyhtiöt harkitsemaan uudelleen mahdollisia 7E7-kauppoja. A350 ilmeisesti olisi taloudeltaan noin 5 % heikompi kuin varta vasten alusta suunniteltu Dreamliner.

 

Tero

 

Luin Airliner World lehdestä että Finnair olisi myös kiinnostunut tuosta A350 koneesta MD-11:sta korvaajana Lehdessä oli myös mainittu Finnairin Aasian kaupunki kohteiden laajentamien ja nyky MD-11 kalusto ei siihen riittäisi.

 

Saas nähdä koska tulee virallinen selvitys.

 

Jani

[Guest KalleJ]

Luin Airliner World lehdestä että Finnair olisi myös kiinnostunut tuosta A350 koneesta MD-11:sta korvaajana Lehdessä oli myös mainittu Finnairin Aasian kaupunki kohteiden laajentamien ja nyky MD-11 kalusto ei siihen riittäisi.

 

Saas nähdä koska tulee virallinen selvitys.

 

Jani

 

Airliners.netissäkin oli siintä juttua

http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/1744229/

 

Ja uudet bisnesluokan penkitkin näyttää olevan jo valitut

http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/1755698/6/

[Guest Jufernaut]

Luin Airliner World lehdestä että Finnair olisi myös kiinnostunut tuosta A350 koneesta MD-11:sta korvaajana Lehdessä oli myös mainittu Finnairin Aasian kaupunki kohteiden laajentamien ja nyky MD-11 kalusto ei siihen riittäisi.

 

Vieläkös autiomaissa riittää

Finnairille sopivia ykstoistasia ?

 

 

[Anssi Lisko 0]

Vieläkös autiomaissa riittää

Finnairille sopivia ykstoistasia ?

 

Ihan heittona tässä tuli mieleen että eikös KLM ole kohta luopumassa laivastostaan? Ja heillähän ainakin muistaakseni on CF:n kannut koneissaan...?

[Olli Vainio 3]

Ihan heittona tässä tuli mieleen että eikös KLM ole kohta luopumassa laivastostaan? Ja heillähän ainakin muistaakseni on CF:n kannut koneissaan...?

Aika pian vuonna 2012

[Olli Vainio 3]

Vieläkös autiomaissa riittää

Finnairille sopivia ykstoistasia ?

Varmaan ainoat GE:n kannuilla olevat 11:t on pari Varigin konetta...mitkä on siis aavikolla varastoinnissa...

[Guest Jufernaut]

Varmaan ainoat GE:n kannuilla olevat 11:t on pari Varigin konetta...mitkä on siis aavikolla varastoinnissa...

 

Sitten vaan odotellaan tuleeko nämä Suomeen

http://www.airliners.net/open.file/668027/M/

 

[Guest MD]

Fedex osti kuulema nuo juuri. Että siihen tais kariutua..

[Ilkka Portti 87]

Tämän päivän Kauppalehdessä oli juttua Finnairin Aasian lennoista: "Aasia pelasti tuhat Finnairin työpaikkaa."

 

Tässä koko artikkeli: http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/juttu.jsp?oid=2004/10/19/1187474

[Guest MD]

"Finnair have announced they are starting non-stop services to HKG 3x a week, cutting out the BKK stop."

 

Näin eräässä A.netin threadissä. Tiedä sitten pitääkö paikkaansa, mutta kuullostaa ihan järkevältä.

[Ilkka Mannikainen 776]

AY 067 31.5.2005 alkaen suorana Helsinki-Hong Kong kolmesti viikossa. Lähto 17.00 Helsingistä, paluu seuraavana päivänä klo 15.00

AY097 joka päivä Singaporeen Bangkokin kautta tuosta ajankohdasta eteenpäin.

[Olli Vainio 3]

AY 067 31.5.2005 alkaen suorana Helsinki-Hong Kong kolmesti viikossa. Lähto 17.00 Helsingistä, paluu seuraavana päivänä klo 15.00

AY097 joka päivä Singaporeen Bangkokin kautta tuosta ajankohdasta eteenpäin.

Onkos tästä Finnairilta jotain virallista tiedotetta tjsp?

[Sami Puro 599]

En ole ainakaan huomannut viim. viikkojen aikana...

[Timo Oikarinen 1]

Onkos tästä Finnairilta jotain virallista tiedotetta tjsp?

 

En ole mitään tiedotetta asiasta nähnyt, mutta nuo suorat HEL-HKG -lennot ovat jo varattavissa Finnairin sivujen ja esimerkiksi Amadeuksen kautta.

 

 

[Guest ahaka]

En ole mitään tiedotetta asiasta nähnyt, mutta nuo suorat HEL-HKG -lennot ovat jo varattavissa Finnairin sivujen ja esimerkiksi Amadeuksen kautta.

 

 

 

 

Hmm. Jos kerran Bangkokiin ja Singaporeen lennetään päivittäin ja Hong Kongiin 3 kertaa viikossa niin minkä reitin lentoja sitten karsitaan? Ei vissiin koneita riitä muuten.

[Guest Superfinnair]

Hmm. Jos kerran Bangkokiin ja Singaporeen lennetään päivittäin ja Hong Kongiin 3 kertaa viikossa niin minkä reitin lentoja sitten karsitaan? Ei vissiin koneita riitä muuten.

 

En laskenut, mutta voi riittää. Varmaan Finnair sovittaa aikataulut sen mukaan, kuin on tarvis

[Ilkka Mannikainen 776]

Nuo Hong Kongin suorat kestävät 2.9. 2005 saakka. Sen jälkeen jatketaan jälleen Bangkokin kautta kolmasti viikossa.

 

Kesällä Shanghai 4-5 kertaa viikossa, Beijing 6x, Osaka 5x, Tokyo 2x, New York 7x ja Bangkok/Singapore 7x.

 

 

[Anssi Lisko 0]

Saas nähdä jos ne vaikka kaivais seitsemännen MD-11:n jostain tässä lähiaikoina...?

 

Antti: No siis tällä hetkellä kuudella koneella pyörii BKK/HKG/SIN, MIA, JFK, KIX, PVG, PEK, NRT ja sitten taas ensikesänä ainakin tuo MIA jää pois, että eikös siinä sitten tule taas vähän lisää kapasiteettia kuudellakin koneella...?

[Guest MD]

Itse odottelin lähinnä päivittäisiä Shanghain lentoja, mutta ilmeisesti sitten Hong Kong suoraan on parempi ja Bangkok & Singapore päivittäisenä. Luulis, että talvella olis parempi tämmönen järjestely.. ???

 

Tuo Pekingin tippuminen 6x on vähän outo, mutta kaippa se sitten noin sujuu.

[Sami Puro 599]

Finnair Tampereelta Lappiin

 

"Lapin lentokohteisiin tulee tänä talvenakin helmi-maaliskuun vilkkaimman hiihtosesongin aikana ja vielä pääsiäisenäkin yli 8 000 lentopaikkaa lisää, kun Finnair alkaa viimevuotiseen tapaan lentää Kittilään, Rovaniemelle ja Ivaloon myös lähes 300-paikkaisella laajarunkoisella Boeing MD-11-koneellaan pienempien koneittensa lisäksi. Kittilään lennetään vilkkaimpana aikana peräti 32 edestakaista lentoa viikossa.

 

Aivan uutena yhteytenä Lappiin Finnair aloittaa suorat lennot Tampereelta Kittilään. Uutta reittiä lennetään kahdesti viikossa torstaisin ja sunnuntaisin 68-paikkaisilla ATR -koneilla ensi helmikuun 10. päivästä alkaen huhtikuun 17.päivään saakka.

 

Keski-Euroopasta lennetään tänäkin talvena suorinta ilmatietä Lapin hangille. Amsterdamista Kuusamoon, Milanosta Rovaniemelle, Zürichistä Kittilään ja Pariisista Ivaloon, Kittilään ja Rovaniemelle tulee lähes 10 000 turistia suorilla lähes sadalla non-stop-lennolla talviloman viettoon. "

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Finnair Tampereelta Lappiin

 

Aivan uutena yhteytenä Lappiin Finnair aloittaa suorat lennot Tampereelta Kittilään.

 

Taitaa olla suora hyökkäys Soderia vastaan? Soderin Tampere-Kittilä-yhteys kun kulkee Helsingin kautta, ja Helsinki-Kittilä-välillä kilpailevat helmikuusta alkaen Finnair, Soder ja Blue1, (ja vielä Finncomm Enontekiöön). Kukapa kotimaan matkustaja haluaisi Hesasta Kittilään ennenkuin hiihtosesonki on kunnolla alkanut, ja Soderhan aikoo aloittaa jo 1.12? Pudotuspeliä näkyvissä?